見出しでポン

南へ

南には、光あふれるリゾートが待っている。
椰子の木、白い砂浜、青い海―

自分が自転車乗りだとわかったとき

自分が自転車乗りだとわかったとき。それは、

初めて使うオフィスチェアの高さを、
ミリ単位で調整している自分に気づいたとき。

バーテープ

ブラケット裏の10cm分を切り取り､
巻き始める向きを何度も確かめて､
ブラケットの巻き方で何度も迷い､
テープが残り少なくなると､「最後まで届くかな？」
なんてドキドキして､
「やっぱり足りなかった」といって巻いたのをはがして､
「あぁ粘着力が弱くなった」
といって落胆します。

はじめはステムから巻いていました。
しかし、ときに「ハンドル手前からブラケットにかけてのカーブ」
部分で、テープの段差が､上から下に向かって､
ささくれのように剥がれてゆきます。
旅先で剥がれたことがあります。
剥がれた部分を握りしめ、100km走って家に帰ったことがあります。

それ以来､ハンドルエンドから巻いています。
ステム近くを握るとき、粘着テープが少し厚く、
邪魔に感じることのほか､悪いことはありません。

最初のテープは、コットンの黒でした。
薄いので､路面のショックが直に来ます。
今考えると､このテープで、よく長距離ツーリングができたものです。
薄いことは､手の小さい人にはよいかもしれません。

次のテープは、ビニールの黒でした。
コットンよりも厚く､ショック吸収性がよくなりました。
手が滑りました。
雨が降ったり､汗をかいた時は､手が滑るのが怖くて、
ブラケットだけを握るようにしていました。
安心できませんでした。
力を入れることが怖かったです。
ツーリングでも､
悪路､上り坂､下り坂では使い物になりませんでした。
素材の利点で、コルクより汚れが落ちやすいのはよい点です。

移動手段

風速10m

ふだん起こらないこと

風速10m/sは、36km/hに相当します。
• 煙突の煙が、真横にたなびきます。
• ビニール袋が、丸くふくらんで、回転して飛んでいきます。
• 穏やかな潟の水面に、白波が立ちます。水鳥は、丘に上がっています。
• 携帯電話の受話音量を最大にしても、相手の話を聞き取れません。
  相手の話では、こちらの声も、ほとんどが風の音に消えるそうです。
• 花見客は、木のそばに車を停めて、その中でご飯を食べています。
• ヘルメットを置いておくと、ダンボールのごとく転がっていきます。
• 息を止めて、口を閉じていても、鼻に風が入ってきます。
• もう笑うしかありません。

  向かい風

  ＊無風で25km/hとして、参考にしてください。
• 向かい風だと、＊12-16km/h。
  平地であっても、39×23のインナーローをつかいます。
  ふだん1時間で行ける距離が、2時間30分かかります。
  あまりにスピードが出ないので、ウイリー、後輪ジャンプをして遊べます。
• 耳のそばで暴れる風の音で連想が広がります。
  「かまいたちの夜」、「八甲田山」、「南極物語」、いずれも過酷です。
• 風の音しか聞こえないので、自分の後ろに車がいるのを、
  クラクションで気づかされます。
• 「シャカリキ」(秋田書店)9巻で、テルは向かい風について
  「ペダルをゆるめれば　後ろへ引き戻される　坂とおんなじやんかーっ！！」といっています。
  しかし私は、テルほど向かい風に燃えません。
  

  横風

• 横風だと、自転車を傾けないと走れません。
  体よりも自転車を傾けるリーンアウトを、直進しながら可能。＊15-20km/h。

  追い風

• 追い風は体験しませんでした。理由は、目的地と逆方向だったからです。
• 36km/hの風なので、相当なスピードが出るものと思います。

風に吹かれて

道路がグニャグニャ曲がっていると
同じ風が追い風になったり、横風になったり、向かい風になったりして
疲れます。

同じ道を往復するとき、
今向かい風だから、帰りは追い風で楽できる、と思うのが自然です。
しかし、風向きは、1日に何度でも変わってしまいます。
そんなわけで、一日中向かい風にやられつづけることも、よくあります。

追い風が、20分で、向かい風に変わった経験があります。

「追い風で楽」できなくていいから、「向かい風で苦しい」が、なくなってほしい。
私の理想は無風です。

ポケットにおにぎりを

結論としては、おにぎりをポケットに入れるのはやめた方がいい。
理由は、0〜3粒のごはん粒(経験上)がポケットの中にくっつくからです。
乾くとガリガリになって、ポケットの使い心地が悪くなってしまいます。

なぜ、それなのにポケットにおにぎりを入れてしまうか？

理由は、サイクリング中は、止まらないで走りたいから。
自転車走行中に使いやすい収納は、ポケットです。
もし、ザックの中に入れてしまうと、取り出すために停車しなければならないから。

例外

自分の家で、おにぎりをにぎって、アルミ箔で包んだ場合。
このときは、ポケットに入れてもアルミ箔があるので、ごはん粒はくっつかない。

私は、この例外に当てはまりません。
「私がコンビニのおにぎりを買っている」という事実があるからです。
コンビニのおにぎりは、いちど封を切ると、もう包むものがなくなります。
取り出しやすさが優先されて、包む袋が半分に分かれてしまうことが多いためです。
そして、包んでいたものがゴミとして発生します。
買い物袋は、発生したゴミを入れるために使われてしまうので、おにぎりは孤独です。
だれも包んでくれません。

おばあちゃん、かたまる

しばらく進むと、畑があった。
やはり、第2おばあちゃんが腰を曲げて農作業をしていた。
ふいに、第2おばあちゃんの視界に私が入ったようで、
腰を曲げたまま、再び、かたまってしまった。

チームテレコム と 秋田新幹線こまち

わたしは、両者の色使いに相互互換を感じる。
ゆえに、
サイクリングジャージをこまちカラーと呼び、
秋田新幹線をテレコムカラーと呼ぶ。

私と原稿用紙

3/2。悪ノリして、各ページの文字数を原稿用紙換算した。
もしかしたら、縦書き原稿用紙よりも、横書き原稿用紙の方がいいかも知れない。
などと考えながら、壁紙をドット単位で調整した。
その夜。わたしは眠りについた。
眠りのなかで、夢をみた。

吹雪とサングラス

マラソンと自転車

1999/10/10(祝)。

デリニエーター

(2000/4/24追記)
道路脇のコンクリートブロックに、デリニエーター用の穴があいている。穴は、デリニエーターの棒よりも、一回り大きい。スカスカ。信号待ちで棒につかまっているときによく見る固定手段について。

• コンクリート
• 石
• ゴム
• アスファルト

下越って？

プッチモニ

1. 「そんなの耐えられない」
   そうですか？そうでもないです。
2. 「じゃあ自分で歌ってるの？」
   歌ってません。
   となりを自転車で通り過ぎた人が、気分よさげに鼻歌を歌っていたら、
   ちょっといやだと思うからです。

力関係

気温3度、曇＋小雨のこの日に、
ロードレーサーに乗り、2時間かけてハクチョウを見に行った。

パンのみみを売っているので、エサを与えることができる。
こども連れの休日一家が、クルマで訪れている。
私は自分の昼食用にパンを持っているが、ハクチョウにあげるのはもったいない。
ひとがエサを投げるところを眺める。

投げられたエサを直接キャッチする強者もいる。
エサの取り方の基本は、水面に落ちて、浮いたところを口に入れることだ。
ハクチョウのエサをねらって、カモが泳いでいる。
カラスが集まる。
海が近く、カモメが飛んでくる。
観光客が、パンのみみを投げる。
鳥、池の端から飛んでくる。

この池の力関係は、こうである。
ヒト＞オオハクチョウ＞コハクチョウ＞カラス＞カモメ＞カモ
カラダの大きさの通りだ。
小さい鳥は、より大きい鳥に、エサなわばりを巡って攻撃されると、
反撃せずに逃げなければならない。

ヒトは、エサをまく。

ハクチョウに向かってエサを投げるので、かれらは効率よく食べることができる。
オオハクチョウは、ヒトの2才児より大きい。
何らかのアクションを起こすと、波が起きて、泳ぐカモが翻弄される。

カラスは、水に入りたがらない。
ヒトが袋からこぼしたエサをついばんだり、陸に来るカモメを攻撃する。
ヒトが家族連れで、子どもがエサを持っていて、親が目を離している場合、
カラスは5羽ほどで子どもを囲み、エサをくれるよう詰め寄る。
子どもはエサを与えてしまう。子どもは、この露骨な圧力に屈したと言うより、
ハクチョウにエサを与える意味がよくわかっていないようなので、
エサをほしがる鳥、ここではカラスにエサを与えてしまうようにみえた。
子どもの親が近くにいる場合は、カラスは遠くで物欲しそうにしている。

カモメは、水陸どちらもOK。
カラスと陸の領域がだぶって、攻撃を受ける。
カモと同じように水面でエサを待つこともある。

カモは、他の鳥に力が及ばないが、
圧倒的な数で水面を埋めて、浮いているエサのキャッチ率は高い。

隠れキャラのトンビは、空をグルグル回るだけでエサを取りに来なかった。

気温3度で、足を組んだり手袋したり、暖まりながら、1時間観察した。
水原町の"白鳥の湖(元祖ハクチョウおじさんがいた)"瓢湖では、カラス、トンビ、サギ等々の鳥がいる。
しかし、餌づけ場所と、彼らのなわばりが離れているので、エサを巡る複雑な争いは見られない。
しかし、ハクチョウとカモのごった煮のごとき、凄まじいエサの取り合いを、定時餌づけ時間に瓢湖で見ることができる。
これはお幕場大池でも正午の餌づけで見ることができる。

冬こそサングラス

土曜か、日曜か

土曜日
• 新潟県下越の一般自転車店は、通常営業をしているので、トラブル時に駆け込むことが出来ます。
• 次の日、ゆっくり休めます。
• 天気が悪かった場合、日曜日にずらすことも可能です。
  日曜日
• 交通量に違いは感じられません。
• 新潟県下越の一般自転車店は休みなので、トラブルは自分で何とかしなければならない。
• 一般的に建設業が休みなので、工事箇所の通行が容易です。ただ、工期がせまっている場合などは日曜日も作業をしています。

ノドが冷える

サングラスを外すと

ジーンズの裾上げ

ダンシングベイビーはよく見るけど

木のイスが落ちてる

なにかある。
木のイスが落ちているのを見つけた。
イスだと思ったのは、道路に向かって4本の足が、
きっちり垂直に、水平にのびていたからだ。
自転車は、草むらに隠された、それに近づく。

　あと10m。

　あと5m。

　あと2m。

　真横。

　それを背後に。

「イスのほかにも、ちゃぶ台のようにも見えたな」

「あっ、メッセンジャーだ!」