| ＿ | ＿ | ＿ | ＿ | ＿ | ＿ | 4 栂池 |
| 4 名木山 | 3 | 4 さのさか | 5 | 6 | 7 | 8OLYMPIC Moguls予選 |
| 9 | 10 | 11OLYMPIC Moguls決勝 |
12 午前中 さのさか |
13 午前中 さのさか |
14-15 NAPALI CUP | |
| 16 | 17 | 18 白馬47 | 19 | 20 | 21-22埼玉県公認大会in上越国際 | |
| 23埼玉県公認大会in上越国際 | 24-27 風邪引いてダウン… | 28-3/1びわこバレイ 雪不足中止 | ||||
| 高校以来数年ぶりに栂池高原へ行きました。天気も良く、ぽかぽかと暖かい陽気で最高！人もたくさん居たけど、ゲレンデが広いので全然気になりません。幅がとにかく広く斜度も中斜面がほとんどなので、練習するにはもってこいのゲレンデ。その分暴走して滑る人が多いのが難点。栂池高原にもモーグル専用コースが出来たと聞いてワクワクしてたのですが、前日の雪ですっかり埋ってしまった様です。それらしいエア台やコブの様な物が残っていたので「きっとこれがモーグルコースなんだろうな〜」と、リフトから眺めていました。残骸を見た感じでは２コースあり、片側のコースにはエア台２つ。 |
| 斜度20度〜25度くらい？距離200mくらいかな？ねじれの無い１枚バーンなのでちゃんと管理してあれば、さのさかに匹敵するくらいのいい練習バーンになると思います。モーグルコースはいつOPENしているのだろうか…今回はむか〜しからのスキー仲間と久々に滑りました。元イントラやレーサー、モーグラーと多様な面子。スキーの種目は違ってもスキー談義に花が咲きます。昼食はテラスでいただき、久々にコブ無しの優雅なスキーを堪能しました。 |  |
| 水曜レディースデーリフト１日券半額を目当てに行ってきました。リフト待ち無し。専用コースは難しいです、エア後にいかにラインにはまるかが勝負。結局エアを入れると１度も通す事が出来ませんでした…トホホ。夕方になると気温が下がり、体力が無くなった所へ追打ちをかけるように雪が固くなり、スピードをセイブするのが大変、板が走る走る！ |
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午前中少しだけモーグルコースを滑ってきました。 昨日の長野冬季五輪モーグル決勝で里谷多英が金メダルを取ったので気分は最高！しかし2月にも関わらず天気は雨…時折アラレやみぞれ混じり。久々のベタベタした重い雪に、最初は雪に足が取られて大変でした。春雪の感覚を取り戻してくると、「やっぱスキーは面白い」と雨や雪が降ってるにも関わらずスキー馬鹿全開で楽しんじゃいました。早起き出来れば明日の朝も行こうっと！ |
| 今日は人気種目、複合ジャンプと男子スラロームが重なったので、白馬の道路は朝から大混雑でした。交通規制などのせいもありますが、いつも八方からさのさかまで30分もあれば余裕で着くのに、倍近くかかりました。積雪の無い道路でチェーンを巻いている車が30キロ以下で走っているのにも原因はありそうです。 雪質は昨日の雨でグサグサの春雪。今日は調子悪かったな〜最悪でした…トホホ |
| 朝から大雨という最悪のコンディションの中、Napali主催のモーグルカップがさのさかで開催されました。大雨という事もあり参加者の人数はいつもと比べると少なめ…。それでも選手達は雨の中コブを滑りました、飛びました！ 雪質は水分をかな含んでおり重〜いザラザラの雪。久々の春雪にエッジが引っかかるは、体力いるは、雨に濡れて体温下がるはの大変な大会でした。 今日の自分の滑りを点数にすると30点くらいかな…気持ちが負けていたのが原因でしょう |
| 昨日の雪質とは打って変わり、今日は水分を多く含んだ雪が冷えて固まった所へ雪が少し積もったという、これまた微妙に難しい雪質でした。所々アイスバーンになり、油断するとバランスを崩してしまいます。今日は側まで来て観戦する一般のお客さんもいて気合いが入りました。オリンピックでモーグル競技の知名度が上がったせいか、モーグル特有のウェアを着ていて視線を感じたのは自意識過剰のせいでしょうか…だったらかなり恥ずかしい 今日は決勝が大好きなデュアル戦だったので気合い充分！でも決勝戦ではやはりいつもの気合い負けが出てしまい惨敗…。ジャッジのモヒカン小林さんには「勝てる試合を何やっとるんだ！ヘタくそ、ばか」と言われションボリ…。練習しよっと… |
| 久々に白馬47へ行ってきました。しばらく佐野坂の人工バーンしか滑っていたかったので、白馬47のRoot3は新鮮でした。いや〜楽しかった！最高！日の当たる間は随分雪が緩んでザクザクだったけど、日が陰りだした頃から雪も締まり、丁度私好みのバーンになったので堪能いたしました。 |
| 初めての公認戦出場のため上越国際へ行ってきました。全長200m、全幅20m、最大斜度36°、最小斜度20°、平均26.3°という一見滑りやすそうな響…しかしA級公認バーンとは思えないものすごい片斜面。左によじれているので右ターンでしかうまく減速出来ないため、皆さんてこずっていました(もちろん私も例がいではありません)。前日までの公式トレーニングでは一度も完走する事が出来ず汗たらたら。当日にやっと１本通せるという具合でした。緊張度は前日までの方が身体が固くなっていました。当日は２エアを斜め飛びしたりしましたが、まだリラックス出来ていた方だと思います。何はともあれ無事デビューも飾れた事だし、今後もっと鍛えていこうと思います。 |
