広島空港が1993年に開港するまで、『広島空港』として中国地方最大の利用客数を誇っていた広島西飛行場。

時代のニーズに答えられなくなり新しい広島空港ができ、はや10年。今はコミューター輸送(小型機ばかり)の拠点

となりました。広島市内に位置し、中心街から10分ちょい。東京の羽田空港以上に使いやすい空港でした。今回は

そんな【広島西飛行場】のレポートです。

〜 Mission4 〜

バイトや試験・講義などで学生になってから良く行かなければならなくなった広島。昔は新幹線で通り過ぎるだけだった。しかし、大学のある街から一番近い大都市とあって何かとお世話になる。

 そこで、何か用事があるたびに市街地から近い広島西飛行場に足を運んで写真を集めました。半年くらい結局かかったのかな?あまり航空路線もないのでめったにいい写真が撮影できませんでした。そんな感じで作られたレポートですがお楽しみください。

<広島西飛行場詳細>

設置管理者 広島県
空港所在地 広島県広島市
標点 N34゜21’48″ E132゜24’56″
標高 3.0m
空港面積 489,713u
利用時間 7:30〜21:30
滑走路 1,800m×45m(04/22)
さ〜広島西飛行場に到着で〜す

空港としてはそう大きくなくなったというのは事実

ですが、近くには自動車学校やヨットハーバーが

あったりするので、バスなどはたくさん走っていま

す。やっぱり便利な空港です。

白い表札が妙だ!!

ブロック塀のボロさと不一致!!

なぜなら、10年前までの「広島空港」という表札

の上に貼り付けてるだけだからだ〜!!

ま〜ちがいないッ!!

簡単なボルトでしめている。お金をかけられなか

ったんだね・・・。(上の表札ドアップ)

こんな所にフォーミュラー日本の広告が

しかも山口の美祢サーキットの広告です。ココか

らちょっと離れすぎじゃないか?この看板ももう

放置?

10年目の空港紹介看板です。

もう大型機&大人数には対応できない空港の為

小型機が中心の空港になってます。

昔の面影?バスターミナルはそれなりにデカイ

アクセスは便利なんだが、廃止案も出ているこの

飛行場…今後はどうなることやら。

昔は手前のターミナルも使ってました。

今は奥の方しか使ってません。昔は賑やかだっ

たのでしょう。今は閑散としています。昔を知ら

ない私が言うのもなんですが・・・。

昔のターミナル

今はサンフレッチェ広島の事務所のようです。

こちらは今も使っているターミナル

小型機しかこない空港なので、タクシー・バスと

いうより自家用車が多めです。

使われなくなったターミナルは再利用

まだ広島の顔として広島西飛行場頑張ってます

使われなくなったターミナルは…半分空家

使われなくなったターミナルビルは半分がサンフ

レッチェ広島の事務所だが、もう半分はいろいろ

な店舗になったようだが、今は廃虚。

この10年の間に…

使われなくなったターミナルビル。まだ10年なの

に壁には「SEGA WORLD」の文字の跡が…

広島西飛行場となって10周年記念の旗
ここからは現ターミナルビルの中です!

ここはチェックインロビーの椅子たち

上の写真の右横です。
チェックインカウンター

上の写真の右横です。

上の写真の右横です。

以上がトイレを除いた飛行機利用者以外の方が

入れるところ全てです。小さくなりました。

ケチです。

トイレでこんな物を…

まぁ経費削減ですかね。みなさん盗まないように

チェックインロビーの椅子たちの横は出発ゲート

もう、外まで丸見えです。普通は出発ゲートを越

えたら、搭乗待合室があるのですがないようで、

検査を通過したら直で飛行機へどうぞ!!

使われているターミナルビルです。

ん〜小さい。小型機とセスナがもうメインなので

要らないといえば要らないのですが…。

飛行機がとまる所をエプロンと言います。

自家用セスナなのか、たくさんのセスナがありま

した。広島遊覧飛行もやっています。

ターミナルを反対側から…

ほのぼのした感じです。

実は…

空港なら必ずと言ってもいいはずの「送迎デッキ」

ないんです。お父さんが宮崎に行くという奥さんと

子供さんは駐車場の隅っこで見送ってました。

これが宮崎行き「CRJ−200」

J−AIR(JAL系)の宮崎行きです。このサイトで

も以前ご紹介しましたね。まもなく出発です。

宮崎行きの前に…

広島県所有の飛行機が飛び立ってゆきました。

もう民間旅客機としては引退したジェットストリー

ム31が使われていました。

なかなか良いアングルで撮影できますな〜

私のデジカメはあまり望遠機能がないのですが、

他の空港と比べここの空港は比較的滑走路に近

づけます。

さ〜出発〜!!

現場はけっこうごう音が響いていました。ゴぉ〜

キィィィィィィィ〜ン…ゴー-----。最近の飛行機の

音はカッコよくなってきてます。ん〜

出発しました。

1日に数回しか見られない民間機の出発シーン

余談ですが、今、この空港に来る飛行機で一番

デカイ飛行機がこのCRJ−200です。セスナじゃ

ないよ。

ちょっと休憩…

飛行機は風向きを考えて飛びます。

今日は北風。滑走路の南側にまずは移動。南の

端から滑走路を走り北側へ飛び立ちます!!!

飛びました!
広島の市街地を見下ろしながら上昇!
車輪を閉まっています。

市街地を見下ろしながら、市街地の真上でUター

ンして宮崎を目指します!

これは頂きモノ

広島西空港の滑走路に着陸するシーンです。

こんな写真、コックピットからじゃなきゃ見られま

せん。手前の数字は北から何度ズレているかが

示されています。

三角州って習いましたよね

広島西飛行場は三角州の一番端っこにあります

 飛行機も街に向かって着陸するわけです。

採算が合わない・高速道路建設に邪魔など、廃止が叫ばれる広島西飛行場。世界的に見ても市街地に近い空港は

廃止の一途。大型機の需要ももちろんあるのですが、これからは多便・小型機時代。残しておいても良いのではないかな?ん〜どうなんだろ?難しいところです。でもまぁ、宮崎・新潟・鹿児島便がありますし、季節によってはいろいろ運行されますので、みなさん使ってみてください。

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