玉電電停

昭和12年3月現在

路線名及び電停名

電車駅名

バス停名

玉川線(渋谷〜玉川)

 

 

 渋谷

渋谷駅(東急田園都市線)

渋谷駅東口(東急 渋12)

 道玄坂上

 

道玄坂上(東急 渋12)

 大坂上

 

大坂上(東急 渋12)

 大橋

池尻大橋(東急田園都市線)

大橋(東急 渋12)

 池尻

池尻大橋(東急田園都市線)

池尻(東急 渋12)

 三宿

 

三宿(東急 渋12)

 太子堂

 

昭和女子大(東急 渋12)

 三軒茶屋

三軒茶屋(東急田園都市線)

三軒茶屋(東急 渋12)

 中里

 

中里(東急 渋12)

 上馬

 

上馬(東急 渋12)

 真中

駒沢大学(東急田園都市線)

駒沢大学駅前(東急 渋12)

 駒沢

 

駒沢(東急 渋12)

 弦巻

 

新町一丁目(東急 渋12)

 桜新町

桜新町(東急田園都市線)

桜新町駅(東急 黒07)

 用賀

用賀(東急田園都市線)

用賀駅(東急 用01)

 瀬田

 

瀬田(東急 渋12)

 身延山別院前

 

身延山別院前(東急 渋12)

 玉川

二子玉川(東急田園都市線)

二子玉川(東急 渋12)

世田谷線(三軒茶屋〜下高井戸)

 

 

 三軒茶屋

三軒茶屋(東急世田谷線)

三軒茶屋(東急 渋23)/西太子堂(東急 渋23)

 西山

西太子堂(東急世田谷線)

若林一丁目(東急 渋23)

 若林

若林(東急世田谷線)

若林三丁目(東急 渋23)

 松陰神社前

松陰神社前(東急世田谷線)

 

 世田谷

世田谷(東急世田谷線)

世田谷区役所入口(東急 渋23)

 上町

上町(東急世田谷線)

上町(東急 渋23)

 豪徳寺前

宮の坂(東急世田谷線)※「小田急線開通、“豪徳寺”の名を譲る」

 

 宮ノ坂

※旧「宮ノ坂」は廃止

 

 山下

山下(東急世田谷線)

 

 六戸神社前

松原(東急世田谷線)「六所神社前〜七軒町」間にできた

 

 七軒町

松原(東急世田谷線)「六所神社前〜七軒町」間にできた

 

 下高井戸

下高井戸(東急世田谷線)

 

砧線(玉川〜砧)

 

  

 玉川

 

二子玉川(東急 玉06)

 中耕地

 

中耕地(東急 渋23)

 吉沢

 

吉沢(東急 渋23)

 (伊勢宮河原)

 

砧工業高校(東急 渋23)

 大蔵

 

砧南中学校前(東急 渋23)

 砧

 

砧本村(東急 渋23)

天現寺線(渋谷〜天現寺橋)

 

 

 渋谷

 

渋谷駅前(都06)

 稲荷橋

 

 

 渋谷警察署前

 

 

 並木橋

 

並木橋(都06)

 元区役所前

 

東二丁目(都06)

 比丘橋

 

 

 渋谷橋

 

渋谷橋(都06)

 恵比寿橋

  

 

 新橋

  

広尾一丁目(都06)

 豊沢橋

 

 

 天現寺橋

 

天現寺橋(都06)

溝ノ口線(玉川〜溝ノ口)

 

 

 玉川

二子玉川(東急田園都市線)

二子玉川駅(向02)

 二子新地

二子新地(東急田園都市線)

二子神社前(向02)

 高津

高津(東急田園都市線)

高津駅前(向02)〜高津(溝02)

 溝ノ口

溝の口(東急田園都市線)

溝の口(溝02)〜溝口駅前(溝02)

中目黒線(渋谷橋〜中目黒)

 

 

 渋谷橋

 

渋谷橋(学06 都06)

 恵比寿駅前

恵比寿(営団日比谷線)

恵比寿駅前(東急恵32 学06)

 長谷戸

 

正覚寺前〜下通り五丁目(東急恵32)

 鎗ヶ崎

 

正覚寺前〜下通り五丁目(東急恵32)

 中目黒

中目黒(営団日比谷線)

正覚寺前(東急渋41) 


玉川線

玉川線は昭和44年5月10日に廃止されたが、

昭和52年4月7日 新玉川線として地下に潜って復活。

(平成12年、田園都市線と名称を統合されてしまった…。)

首都高速さえなければ渋滞のひどい国道246号(玉川通り)に軌道を与えて

バスの代わりに走らせることはできるのだが…。

急行の役割を地下で、緩行の役割を玉川線が行うことは出来たろうに。

首都高速が本当ににくい。


世田谷線

現存している唯一の路線。

混雑の激しい世田谷通りを横目に

「バスよ、ざまあみろ」という爽快感がある。

しかし若林〜西太子堂間の環状7号線を横切るときに

道路信号を守るところが可愛らしい。


砧線

昭和44年5月10日廃止。

ぜひとも復活してほしい路線。

さらに小田急線成城学園前、京王線千歳烏山まで延伸すれば

かなりの利用者がいるはず。


天現寺線・中目黒線

天現寺線は都電34系統となり、昭和44年10月25日廃止。

中目黒線は都電8系統となり、昭和42年12月9日廃止

都電の「系統別電停」のページをご参照ください。


溝ノ口線

田園都市線として活躍中。

田園都市線が多摩川を渡るとちょこちょこ停まるのはこの名残り。


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