バイクを買ったさ。

いやぁー、抜ける様な青い空、爽やかな風、これはバイク買わないかんと思ったさ。
カリフォルニアは一年中ライダー天国さ。というわけでバイク乗りの赴任君が、バイ
クを買った顛末を紹介するわさ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

その前にbikeは英語だと自転車のことになっちゃうのでそれだけ書いておくさ。オー
トバイのことはmotorcycleというのさ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

カリフォルニアは、アメリカにしては結構バイクが走ってるさ。ハーレーの背もたれ
にそっくり帰って”ゲホゲホゲホ”とか変な笑い方をするイージーライダー的なおっ
さんばかりかと思ったら、実は日本のニンジャやカタナみたいなビッグバイクが全盛
さ。AraiとかSHOEIのメット被ってるさ。只、５００ｃｃより小さいバイクは滅多に
見ないさ。みんな体がでかいさ。日本みたいな小僧ライダーもあんまりいないさ。バ
イクは３０代〜４０代の人間の趣味の乗り物という位置付けみたいさ。ラグナセカと
いうスーパーバイクのメッカが近いことも影響してるさ。ちなみに２ストはカリフォ
ルニアでは違法さ。ＴＺＲやＮＳＲをコンコンいわせてるやつはいないさ。　　　　

さて、まずは免許を取ったさ。これは免許を取るさのページに書いたさ。近所にはボ
ツボツと二輪屋を見かけるさ。そのうちの一つで中古のＣＢＲ６００Ｆ３に目を付け
たさ。でも玉数が少ないせいか、中古バイク市場は割高さ。そこで、スーパーの出口
にただでおいてあるClassified（三行広告雑誌）を持ってきて、個人売買を目論見た
さ。だけどまあいいのが見つからなかったさ。赴任君は結局、ヤオハンの掲示板に貼
ってあった個人の「売ります」のビラを探して買ったさ。８５年式のヤマハのＦＪ１
１００で、いきなりでかいと思ったけど、せっかくだからと思って決めたさ。＄１８
００だったさ。あと、街中を車で走ってる時注意深く見てると、路肩に「SALE」とか
張り付けたバイクが停めてあったりすることもあるので見のがさないことさ。　　　

さて、掲示板の広告を見て、早速カールさんに電話したさ。その日のウチにカールさ
んの家までいって試乗したさ。そして決めたさ。　　　　　　　　　　　　　　　　

バイクの売買はアメリカでは伝統的に現金らしいさ。銀行で下ろして来たさ。＄１０
０札を初めて見たさ。車の場合もそうだけど、登録証の裏側が譲渡証にもなってるわ
さ。そこにサイン貰ったさ。そしてDMVへ行ったさ。税金とかを払って新たな登録証
を発行して貰うさ。税金は取引き金額の２０％くらい取られるけど、個人売買なので
適当に安い金額を書くと良いと聞いたさ。斯くしてバイクを購入したのさ。　　　　

保険にも入らなきゃいけないさ。保険代理店の電話番号を調べて保険に加入したさ。
だいたい車で年間＄１８００、バイクで＄８００くらいかかるさ。但し、２年目以降
は無事故なら日本同様どんどん割り引きになるわさ。　　　　　　　　　　　　　　

帰る時にバイクをもし日本に送ろうとすると、船便で最低１０万円くらいかかるらし
いさ。その他に日本での登録料や車検費用がかかるので、持って帰ろうかどうしよう
か考えているところさ。車の場合はもっと高くて最終的に１００万円近くになるそう
さ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
あ、それからアメリカ観光／在住でオートバイレンタルしたい方、こちらが便利さ。


戻るさ。