ＳＬ C11-171「冬の湿原号」記念館
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| Ｃ１１−１７１号機の歩み |
| １９４０年（昭和１５年）川崎車輌で誕生 １９４２年（昭和１７年）深名線朱鞠内機関支区に配属 １９５４年（昭和２９年）長万部機関区に転属、瀬棚線で活躍 １９７３年（昭和４８年）最終全般検査を苗穂工場で受ける １９７５年（昭和５０年）釧路機関区に転属、標津線を最後に廃車 １９７５年（昭和５０年）１１月に標茶町に無償貸与され、桜児童公園にて静態保存となる １９９９年（平成１１年）５月留萌線 深川ー留萌間を「すずらん号」として復活し運転 ２０００年（平成１２年）１〜３月釧網本線 釧路−標茶間を「冬の湿原号」として活躍 ２０００年（平成１２年）４月 二セコで運転を予定していたが 有珠山噴火で中止 |
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