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フローレス島はバリ島から東へおおざっぱに3つ目の島です。 コモドドラゴンのいるコモド島や山頂に三色の火山湖を持つクリムトゥ山、美しい織物イカットなど見るものが多い割に、それほど観光地化されていません。 大名旅行はできないものの、素朴な人々と素朴な工芸品に出会えます。 |
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旅の情報
島までの行き方 |
Sempati航空、Merpati航空、Boraq航空を使い、バリ・デンパサールよりスンバワ島ビマ経由で、ラブハンバジョー、マウメレへ渡るのが一般的。エンデ、バジャワにも空港がありますが、天候等の理由でキャンセル多し。特に雨期は飛ばないと考えたほうが・・。 どの航空会社も70人乗りぐらいのプロペラ双発機だと思います。私が行ったときは雨期でしたが、それほど揺れませんでした。スチュワーデスさんはあんまり愛想よくないですけどね。 デンパサールからフローレス島西端のラブハンバジョーへは2時間ほど、東部のマウメレへは3時間ぐらいです。意外に近いですよね。 Boraq航空がジャカルタ-マウメレという便を飛ばしているとのこと(要確認) 私が行ったときには、マウメレからデンパサールに戻るときクリムトゥ山の上を飛行機が2周してくれました。 |
島内の交通 |
バリのように観光地化していないので、島内の交通は不便です。 島を横断する舗装道路がありますが、曲がりくねっていて、雨期にはしばしば崖崩れで寸断されます。西端のLabuhanbajoからほぼ東端のMaumereまで700キロ、バスで20〜25時間ほどでしょう。バスでフローレスをゆっくり横断するには最低2週間は必要でしょう。ただしベモと呼ばれる乗合タクシー(日本の軽自動車バン)をチャーターすればもっと早く横断できます。(知り合いは3日で横断しました) バスは日本の観光バスを一回り小さくしたぐらいの大きさです。ロスメンのお兄ちゃんに言えば切符を買っておいてくれます。4時間ぐらい乗っても5千ルピアぐらいだったでしょうか。本数は場所によりますが、少ないところでも一日に2本ぐらいはありました。 バスは地元の人が市場へ売り物を運んだりするので荷物と人でかなり込みます。2人掛けに2.5人座ることもしばしばです。隣の人の膝の上にはにわとり、屋根にはぶた・・・なんてのもあります。 私が乗ったときはクリスマスシーズンで、普段乗り慣れない子供が多かったせいか、あっちこっちで子供がゲーゲーしてました・・。 また、パンクで2時間休憩などということもよくありますし、雨期には崖崩れで山の向う側のバスまで山の中を歩けとか、けっこうハードです。 でも現地の人とお話もできますし、私は楽しかったですよ。 |
気候 |
海岸部と山間部でかなりの気温差があります。海岸部では30度以上ですが、雨期の山間部は20度以下まで下がります。長旅になるので、健康管理には十分な注意が必要です。山間部のバジャワ、ルーテンへ特に雨期に行く人は、必ず暖かい上着を持っていきましょう。 裏技としては山間部に入ったらイカットのサロンを買って、それにくるまって寝るというのがあります。快適です。 マラリア等の伝染病もあります。病院はEnde、Maumereに比較的大きなものがありますが・・・。 |
宿 |
フローレス島でバリのコテージっぽい宿があるのはマウメレのみです。他はすべて1万ルピアから5万ルピアぐらいのロスメンになります。私が行った時点でシングルルーム、水シャワー、ファン、朝食つきで1万ルピアぐらいでした。安いです。ただしシーツとかはあんまり換えてないみたいでしたけど。 おすすめの宿・思いでの宿Hotel Wisata(ラブハンバジョー)
Hotel Anggrek(バジャワ)
Sylvester(モニ)
Hotel Flores(エンデ)
Losmen Bogor2(マウメレ)
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私の旅の行程
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96/12/21 |
ジャカルタ出発 |
12/31 |
バスでエンデへ(発熱!) |
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12/22 |
バリうろうろ |
97/1/1 |
ひたすらゴロゴロ(発熱でもイカット市場へ) |
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12/23 |
フローレス島ラブハンバジョー着 |
1/3 |
ンドナ村へ(イカットを見る) |
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12/24 |
リンチャ島(コモドドラゴン) |
1/4 |
バスでモニ村へ |
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12/26 |
バスでルーテンへ(寒い!) |
1/5 |
クリムトゥ山に登り、ンゲラ村へ(イカットを見る) |
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12/27 |
バスでバジャワへ(大雨!) |
1/6 |
バスでマウメレへ |
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12/28 |
ベナ村へ(帰れなくなり1泊) |
1/7 |
同宿の中国系オランダ人とうだうだ |
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12/30 |
ボワアエ村(イカットを見る) |
1/8 |
慌ててバリ、ジャカルタ |
97.11.29更新
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