[No.560] いってきま〜す(^o^) 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-11 (水)  11:41
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

 まもなく出発です。厄年男が大挙して渡道する為、週間予報
は最悪ですが(>_<)。
現地からモバイルで実況中継します。(してる間あるかな?)
<hiroshi様 服部カっちゃん
ありがとうございます。天気が悪そうなので、写真は期待しないで
ください。斜光線があってのワタクシですから...。

<水漣様 愛犬元気様
あのオークションは100万円値引きされて今の価格になりましたね
結構本気で売る気あるみたい。ところでビッターズのキハ28は
売れたのだろうか?

<ポッホ゜様
富良野の紅葉情報ありがとうございます。富良野が今週末なら、山線
は来週末ですね、半蔵@平塚さんが行く頃、紅葉のピークかも知れ
ませんね!

<れんさん様
私らは、かなり朝はゆっくりです。

<田嶋常雄様
もう道内かな?お気をつけて!

今回の写真は10/16には別館で公開予定!!ただしうまく撮れて
たら...。


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[No.559] いってらっしゃいませー 投稿者:服部 勝司  2000-10-11 (水)  11:14
  <URL: http://village.infoweb.ne.jp/~hjr/>

明日から渡道ですか。気をつけていってらっしゃいませ
グッドな写真を期待していますよ。

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[No.558] 気をつけて 投稿者:hiroshi  2000-10-11 (水)  09:24
  <URL: http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/5272/>

おはようございます!
今日出発ですね、気をつけていってらっしゃい!
また同じくして渡道されるみなさまも気をつけて!
いい作品を。

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[No.557] いよいよ 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-11 (水)  07:49

私とmanasayuさんの到着を待つかのように、天気が悪くなり
そうですみません。
<高木様
はじめまして、バスはわかっていただいたでしょうか?

<半蔵@平塚様
ご丁寧なレスありがとうございましたる
歩き鉄の型には大変参考になります。

<水漣様
行ってきま〜す。


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[No.556] びっくりした〜 投稿者:ペンタ  2000-10-11 (水)  00:44

C56160のことなのね。
ほんとにC51だったら、山線キャンセル←マジ
さて、今日の試運転は、どうやら無事におわった
ようです。ほんとかな〜
勾配区間では、ほとんどDLが押しており、
ドラフト音、かぎりなくゼロ。

本番は、そんなことは無い、と信じたいですが
「水」の関係上、可能性はあります。
一応、ある程度のお覚悟を。

明日は、改めてC11207の
山線営業初日。
どうなりますことやら???

小樽〜札幌間の単機回送は、もしかしたら
無い可能性もあります。
明日、張碓にて朝、確認します。

>NORTH DRAFTさま
ん?何がすごいこと?

>さも次郎さま
やっぱし!!
お友達の車は開きましたか?
その節はお世話になりました。
はい、またどこかでお会いしましょう。
お友達にも、よろしくお伝えください。

その(案)を、オフ会で「暴露」することを
お許しください(爆)


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[No.555] 雄別炭坑のカマでは? 投稿者:茶屋の番頭  2000-10-11 (水)  00:43
  <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

>水漣様
たぶん元雄別炭坑の102号で、国鉄C10とは別のカマです。製造は立山重工、B20と同じ生まれです。こいつの方がちょっと早かったはず。
1970年ころに池袋で展示されたのは、こいつじゃなかったかな〜?
って、早く寝ないと(まだ言ってる)詳しくは調べてまた後日。

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[No.554] このオークション・・・ 投稿者:水漣  2000-10-11 (水)  00:28
  <URL: http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>

愛犬元気さま
このオークション、結構前から(?)「落札者なし」でグルグル回ってるみたいですね。


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[No.553] C10って1両しか存在しないはず 投稿者:愛犬元気  2000-10-10 (火)  23:57

水漣さま
>それで、こいつの写真をみると「102」となってますが・・・
>C10型なんでしょうかね?

C10は大井川のC108が唯一の存在だと思っていたのですが・・・・
しかも保存場所がうちの近くに!
そこには4110や夕鉄「8696(86のボイラーに96の足回り)」がいたと思うのですが・・・


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[No.552] Re:Re:546、547 投稿者:半蔵@平塚  2000-10-10 (火)  23:28

中央バスの時刻ですが、
  余市駅前7:40→仁木役場7:47→然別7:52→尾根内8:25
です。 一方、1930Dの時刻は、
  小樽7:06→余市7:39→仁木7:45→然別7:50
で、余市では1分しかなさそうに見えますが、3925Dと交換のために
約5分停車しますので楽勝でしょう。
もし中央バスに直接問い合わされるのであれば、余市営業所の電話番号は、
0135−23−2175 です。


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[No.551] みなさん北海道・・・・ 投稿者:水漣  2000-10-10 (火)  23:26
  <URL: http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>

・・・いいなあ! と思っても自分はお仕事(こりゃみんなそうだわなあ・・)
んで、昨日に続きYahooオークションから
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/21020671
開始価格200万円、「希望落札価格」300万円ですか?

それで、こいつの写真をみると「102」となってますが・・・
C10型なんでしょうかね?


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[No.550] やっと更新しました 投稿者:服部 勝司  2000-10-10 (火)  21:08
  <URL: http://village.infoweb.ne.jp/~hjr/>

やっと「鉄道写真集」本館を更新しました。お待たせいたしました。
また見に来て下さいね。

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[No.549] 富良野の紅葉 投稿者:ぽっぽ  2000-10-10 (火)  20:26

NORTH DRAFT様!
連休の富良野の紅葉ですが、街はだいぶ色付いて居ましたよ!
今週末くらいがピ−クだと思います。
今回は、披露宴で飲み過ぎて2日酔いのため寝坊し、不覚にも深山峠までたどり着けませんでした・・・。
結局、ラベンダ−駅の発車と富良野駅の発車をやっただけでした。
ラベンダ−駅の発車は、高々と黒煙を上げて良かったですよ!富良野の発車は煙が横に流れてしまいました・・・。
(友人の話では、美瑛方面もだいぶ色づいていたと言ってましたので富良野と似たような感じだと思います。正確でなくすみません)

余談ですが、早くも雪の便り運ぶ雪虫がいっぱい飛んでました。

12日まで特別休暇なので明日からニセコに出撃予定です。
今日のC11207試運転は無事に終わったのですかね?!
楽しみです!

PENTAX67とLXで撮影しておりますので、見かけましたら声をお掛け下さい!


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[No.548] Re:546、547 投稿者:半蔵@平塚  2000-10-10 (火)  20:03

半蔵@平塚%虎ノ門で残業中 です。
【岩内−小沢−倶知安】
北海道時刻表というサイトがあり(YAHOOで「北海道時刻表」をキーワード
に検索すると、一発ででます)、「都市間バス以外のバス」の中にこの路線
の主要停留所の時刻が掲載されています。 また、北4線最寄りの「倶知安
峠下」バス停は「羊蹄ハイツ前」に名前が変わっていますので要注意です。

【余市−然別−尾根内】
上山道へ行くバスの然別通過予定時刻は7:52です。 駅からバス停まで
2分でたどり着くのはキツイと思います。 1930Dからの乗り継ぎなら
余市の方が良いはずです。 自宅に中央バスの時刻表がありますので、後で
正確な時刻を再度書き込みますネ。


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[No.547] No546の訂正 投稿者:高木  2000-10-10 (火)  18:48

すいません。
下記の文章で間違いがありました。
×JR小樽発6:12(現時刻)
○JR小樽発7:06(現時刻)〜7:50然別着

です。
然別駅からバス停のある国道まで5分程あるきましたが
すぐにバスが来たのを覚えてます。
いまもこのバスあるのかな。
余市発車のバスのはずです。


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[No.546] 山線普通列車から接続するバスの問い合わせ 投稿者:高木  2000-10-10 (火)  18:32

高木ともうします。
下記のバスの時間ご存知の方いましたら
教えてください。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
・余市(然別)→大江橋、銀山方面
・小沢→ワイス温泉、小沢峠下
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

C62の頃は、JR小樽発6:12(現時刻)で
然別から10分程でバスに接続して同じく
8:07(現時刻)で小沢からこちらも10分程で
ワイス、小沢峠下、倶知安峠下方面へ接続していました。

5年も経つと撮影地同様変わっていると思いますが
正確な時刻でなくても接続状況ご存知でしたら
お願いします。


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[No.545] 今から私も行きます 投稿者:田島常雄  2000-10-10 (火)  16:21
  <URL: http://homepage1.nifty.com/tun-rail/title.htm>

今日は。C11ニセコへの興奮がすごい勢いで高まっていますね。私も今から札幌へ出撃します。18時のANAで。

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[No.544] いろいろと 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-10 (火)  14:29
  <URL: http://www.photoland-aris.com/draft/>

<ペンタ様
どこにいるの?でもなんか凄いことになりそう...。
<れんさん様
オフ会参加了解しました!コーヒーとカルピスで盛り上がりましょう!

<銀狸様
表の方でもよろしくお願いします。

<さも次郎様
お仕事ですか、それは残念!週末は?

<半蔵@平塚
はじめました、今後ともよろしくお願いします。同年で同姓ですか、
親しみ沸きますね、結構鉄っちゃんで同姓多いです。カッちゃんとか..
線路端で厄払い、了解です。

<manasayu様
明日の夕食食べてきてくれとの事です。途中で食べましょう。


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[No.543] 下り試運転無事小沢発車! 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-10 (火)  14:21
  <URL: http://www.photoland-aris.com/draft/>

小沢からの連絡によると、倶知安折り返しのC11207の試運転
は無事、13:30頃小沢を発車したようです。
ただし詳細は不明。5日もここまでは良かったのだが...。

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[No.542] はじめまして 投稿者:半蔵@平塚  2000-10-10 (火)  13:15

半蔵@平塚と申します。 NORTH DRAFTさんとは同姓で同年生まれ(早生
まれのため、学年はひとつ違いますが)です。 北海道の現役SL撮影は
昭和50年3月の1回のみで、常紋・紅葉山等、NORTH DRAFTさんと同じ
場所で撮影していました。
私も「復活C623にはまった」男でして、今回、山線に煙が戻るとのこ
とで、10月20日に年休をなんとか1日もぎとって札幌に宿を取り、3
日間で山線(ひょっとすると富良野線を掛け持ちするかも)を再訪する予
定です。 この掲示板の情報を大いに参考にさせていただきます。 写真
の腕前はNORTH DRAFTさんの足元にも及びませんが、厄年の厄払いは線路
際でカメラを構えるに限りますね(笑)。


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[No.541] 希望的憶測 投稿者:銀狸  2000-10-10 (火)  13:01
  <URL: http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>

NORTH DRAFTさんこんにちわ。
裏の世界から表の世界へでてきました。
イメージ的にC11って、日高本線を「とことこ」行くシーンが似合いそう。
O田急にいる鉄仲間も、冬の日高だったら行くといってましたよ。はい。

様似って、機関車を付替える設備ってあるのかな?
前後にC11って贅沢か?

北の皆様、ご検討を!


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[No.540] 今週は休みなしです。 投稿者:さも次郎  2000-10-10 (火)  12:48

道内にいながら、しばらく仕事漬けです。皆さん重連、がんばって下さい。  ペンタさん、私33k300にいました。友人が車のトラブルにあって面倒をみていました。   重要情報の内容は....私の手元にあるのはすべて(案)と入っているのでとても書けません。重連なんて...            また会いましょう。

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[No.539] 憶測3 投稿者:れんさん  2000-10-10 (火)  12:36

候補地はこの夏にトロッコがはしったとこ。たとえば南稚内とか美深とか。釧網の網走方面か厚岸まで。これに足して、函館-大沼公園。他は不確定要素が多いけど日高の富内近辺。かなかなかなあ。機材はすべてC11ですか。
北海道も線路が少なくなっとことを実感します。廃線跡ですが走るとこを見たかった場所。。。十勝三叉。。。斜内山道。。。

というわけでNorthDraftさん、12日は小樽東部ー>ヒラフの宿ー>小沢というつもりでおります。車ですので缶コーヒーで盛りあがるつもりですのでよろしくお願いします。ところで12日の朝は何時くらいに起床ですか^^:;


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[No.538] どーゆーこと???? 投稿者:ペンタ  2000-10-10 (火)  09:02

NO.3813のレス
C5161が走ったって
どーゆーこと??????????
(怒怒怒怒怒x10000)

ここでレスしてどーする?
板またぎは常連さんどーしで(笑)

でも気になる・・・・
「梅」に電話してみます?
>NORTH DRAFTさま


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[No.537] どこどこ? 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-10 (火)  07:46
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

おはようございます!
<ペンタ様
う〜ん、困りましたね、北海道に住むしかないか?あそこと、あそこと、
あそこですか、詳しい事を知りたい方はオフ会へ...(^^ゞ
  10/12.19:30 小沢駅前広場!!
<manasayu様
初更新おめでとうございます。流石ですね!上りの俯瞰の写真は
見た事なかったな、夕食はたけだでお願いします。

<番頭様
では明日!楽しみです。


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[No.536] 回答 投稿者:ペンタ  2000-10-10 (火)  02:40

>憶測1
はずれ。でも、いつかは実現しそうな?
>憶測2
おしい!いいセンついてる!!

まじ、この話を聞いたら、もう北海道に住むっきゃない!!
春はあそことあそこ。
夏はあそこと留萌。
秋はあそことニセコ。
冬は釧網とあそこ。
ヒント。
みなさまが「走ってほしい」と思うところが
かなりあります。


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[No.535] それでは 投稿者:茶屋の番頭  2000-10-10 (火)  02:36
  <URL: http://www.photoland-aris.com/kisya/>

ここ数日こちらの板から目がはなせませんでした。
現地レポートいただいた皆様、ありがとうございました。
>管理人様
みなさんなんとか出撃されるようですね。
11日、たけだでお待ちしております。


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[No.534] 更新しました 投稿者:manasayu  2000-10-10 (火)  01:42
  <URL: http://www.photoland-aris.com/c623/>

久し振りに更新しました。山線復活記念としましてC62の写真を追加しました。
NORTH DRAFTさん
重漣、なんとかなりそうですね。明日レンタの手配をします。11日の夕食はたけだでいいのかな?

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[No.533] .光ってる! 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-10 (火)  00:21
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

 ピカピカやねぇ〜。私の「C623」はもう少し渋く光ってます(^o^)
でも64000円で売ってるものを、最低落札価格付きの58000円
とは理解に苦しむな?

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[No.532] C11171売り! 投稿者:水漣  2000-10-10 (火)  00:15
  <URL: http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>

これやる人が出張中みたいなんで・・・代わりに(?)
Yahooオークションにでてます。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/17792501
売主曰く「本物」だそうです。

NORTH DRAFT様
>ちがうんですよ、須藤うるとらさんが、言っているのは、
>ここはSLネタのチャット状態ということで..^_^;
そういうことですか?・・・納得。

尚、「憶測」については・・・・
「C623「ニセコ」で行く・・・」ってつけたい人もおおいんでは?


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[No.531] 憶測2 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-09 (月)  23:50
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

 函館本線、函館−森。日高本線、苫小牧−新冠。まぁこれは
以前噂があったものですが、個人的希望としては、石北本線遠軽−北見!
でもやっぱあこはD51しかイメージ沸かんなぁ〜。
<旅人様
お仕事ですか、残念ですねぇ〜。11月には是非!案外紅葉持つかも?

<えもやん様
お久し振りです。現地で会いましょう?小樽泊まり?是非オフ会ご参加を!
そういえば、みなさんの師匠最近会いませんね。
えっ!えもやんも新婚旅行山線!^_^;

<山田裕康様
詳しいレポートありがとうございます。 又 <小沢で夜間試運転
知らずに汽笛でとびおきた。...だからこの掲示板を常に見
ていなければいけません。見てたら倶知安でバルブ撮れたのにね!

<Turu様
はじめまして、ご来場ありがとうございます。HP拝見しました。
早速のC11207の画像新鮮ですね、やる気が出てきました。
又現役の追分いいですねぇ〜涙無しには見られません(^^ゞ

<ポッポ様
明日も出撃ですか?富良野の紅葉はいかがでした?又現地情報
お願いします。

<hirosi様
チャットルームご使用ありがとうございます。実は私はまだ
入った事がありません。
「北びわこ号」14日行かれますか、私は28日に家族で行きます。


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[No.530] 憶測 投稿者:旅人  2000-10-09 (月)  23:21

ペンタさま>
>また、年内〜来年にかけての
>とても重要な情報を聞きつけました。
>その内容は・・・
ずばり、「21世紀特別運転SLニセコ号スキーEXP」???


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[No.529] 涙のお返事 投稿者:旅人  2000-10-09 (月)  23:17

NORTH DRAFTさま
>山線はいつから?
期間限定のお仕事(10月末)に忙殺されてましゅ。10月一杯は目途が立ちましぇん(大泣)。ここと「498」を見ながら現地に思いを馳せています。

あ〜、ホント、ここの皆さんがうらやましいです。
いいんです。あの日から5年。11月3日までには必ず!

頑張れ! 207!
みなさま、充実した撮影を!


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[No.528] がんばれ207。 投稿者:えもやん  2000-10-09 (月)  22:11

NORTH DRAFTさんこんばんわ。
毎日207が気になって仕事が上の空です、みなさんの情報感謝してます。
TVでは何もなかったようにニュース映像流してましたが、ここを見てる限り
当日までわかりませんね、私も12の朝一で山線に行きます、返しは乗って録音予定です。

それでは山線でお会いしましょう、二つの汽笛が聞けるといいですね。
古いネタですが私の新婚旅行も山線でした。

とんちゃん、元気?師匠は?


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[No.527] 山線情報 投稿者:山田裕康  2000-10-09 (月)  22:00

本日山線から帰還しましたが、現地の状況を報告いたします。
紅葉については、まだ色づいてはいません。
あと1週間くらいかかるのではないかと思います。
色づくポイントとしては小沢〜倶知安の200KPが知られておりますが木々はC62時代に比べてかなり伸びて撮りづらくなってます。
200KPといえば国道より線路沿いに小沢方面に細い路が伸びていますが、その奥で工事を行っているので、頻繁に大型ダンプが出入しますのでご注意下さい
ちなみに昨日は200.3KP付近に駐車中の車はほとんど移動させられました。
銀山で撮影の方、216.3KP・216.8KPどちらのお立ち台も草木が伸びているし
足元がかなりぬかるんでおりますので、十分に注意してください。
重連で混雑が予想される216.3KPは木々が伸び、足元が悪いため、上段の方は
かなり苦労しておりました。(上段は撮影人数も限られてます)
その他上平踏切、北4踏切などは草が伸びて撮影人数が限られております。
稲穂峠は所々工事をして、一部片側通行を行ってましたので、注意してください。
下り小樽行きの撮影ポイントとしては金五郎山付近がお勧めです。
道路付近からでもサイドで足回りが出てカマのサイドに日が当たります。
ただしフルーツ街道は交通量が多く、まして平日は路上駐車は禁物です。
以上簡単に現地の状況を報告しました。

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[No.526] ご無沙汰しています 投稿者:hiroshi  2000-10-09 (月)  21:54
  <URL: http://www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/5272/>

こんばんは服部様ご無沙汰しています。
のぞきにはきているのですが、入れなくて・・・(^^;)
別館の北びわこ号拝見しました、流石というか光と影(シルエット)の
表現が「お〜っ」と一人でうなってました。
8.9は仕事でした、いけるとしたら14日のみ!それも昼から
楽しみにしているところです。
北海道の話題盛り上がってますね、渡道の際はお気をつけて
それから、別館のチャット深夜に2回ほど入りました
みなさん寝てる頃ですがHNは新快速です、よろしくお願いします。

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[No.525] ふらの・びえい号 投稿者:ぽっぽ  2000-10-09 (月)  21:04

ぽっぽです。
本日、富良野でC11207を見てきました。
本当なら旭川まで乗る予定だったのですが、時間の都合と207牽引と言うことで撮影に回りました。
富良野駅での温度検査は28度前後だったので大丈夫みたいでしたよ!

今晩、苗穂に回送して試運転するような事を言っていました。
無事、何事もなく12日の重連が走ってくれたら良いですね!


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[No.524] NORTH DRAFT別館暫定開業 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-09 (月)  20:11
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

 先日より暫定仮営業したました、自作の別館をリンクして
いただきました(^o^)
トップページのインデックス。又各メニューバーから入れます。
チャットルームもございますので、どうぞご活用ください。
又「北びわこ号」の写真を追加したおります。
まだまだ暫定開業ですが、どうぞよろしくお願いします。

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[No.523] はじめまして 投稿者:turu  2000-10-09 (月)  20:09
  <URL: http://www.ne.jp/asahi/turu/page/sl/index.htm>

みなさん、はじめまして。この掲示板を今日初めて発見しました。
みなさん、ニセコ号がんばっていますね。私も、10月5日に休暇を取り、札幌から撮影に出かけました。
そのときの写真をホームページにアップロードしました。よろしければ見てください。

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[No.522] Re 14日は? 投稿者:NORTH DRAFT  2000-10-09 (月)  20:06
  <URL: http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>

 私も知りたい^_^;
<まちりん様
はじめまして、ご来場ありがとうございます。ウエディングが没になった
と言う話は聞いてますが、カマの向きまでは伝わってきません。
私達も是非とも転向してほしいと思っています。

<ペンタ様
本日の天候は?でも週間予報悪いままで変化ないてせすねぇ〜(>_<)
もったいぶらずに情報教えて!そうかオフ会参加者だけの特典に
しますか!
携帯番号先ほどメールしました。

<山田裕康様
お帰りなさい。さっそくの報告ありがとうございます。みなさん
お元気でしたか?重連は無理ですか?

<171号機ニセコ号様
重連なら日帰りで行くの?

<さも次郎様
207富良野なら良くて、これで明日又山線でダメならもう
あの御方の祟りとしか考えられませんね。明日の無事を
祈りたいです。


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[No.521] 14日は? 投稿者:まちりん  2000-10-09 (月)  19:30

初めましで。書き込みは初めてです。
突然ですが、質問です。「14日のウエディング」は予定どうり行われるのでしょうか?(つまり9223レ正向きでよいのでしょうか?)
以前、この14日のウエディング参加者0と聞いていたので。
よろしくお願いします。

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[No.520] ね〜む〜い〜〜 投稿者:ペンタ  2000-10-09 (月)  19:14

>さも次郎さま
おろろ?グレイの爆煙とは??
今日はどちらで撮影されてました?
もしや、面識のある方では??
自分は、北美瑛〜美瑛にいました。
重連に関しては、私も聞きました。
なぜか富良野にいた、JRの知り合いの人に
「私がいるからだいじょーぶ」
という、まったく意味不明のなんの根拠もない
「約束」を取り付けました(爆)
信用できるんだろーか?

また、年内〜来年にかけての
とても重要な情報を聞きつけました。
その内容は・・・
オフ会にて。(爆爆)

>NORTH DRAFTさま
緊急時の連絡の為、
携帯の番号なんぞを教えていただいてもいいですか?
メールにてお願いしたいのですが・・・

参考までに、今日の二つ目は、両方とも
こうこうと辺りを照らしながら
走ってました。


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[No.519] 山線試運転 投稿者:171号機ニセコ号  2000-10-09 (月)  19:13

 通常ダイヤなのでしょうか。客車は牽くのでしょうか。

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[No.518] 山線よりただいま帰還しました 投稿者:山田裕康  2000-10-09 (月)  19:10

本日16:30羽田着の飛行機でただいま帰着しました。
6日から9日までの山線の状況を報告いたします。
6日急遽試運転を行うとのことで14:00にレンタカーにて小樽を出発。
15:30蘭島通過を目標に行ったが試運転の時刻が1時間繰り上がっていたため、現場に着いたと同時に通過してしまったので撮れませんでした。
編成はSLの次位のディーゼルが付いていました。
煙はスカ。
7日銀山216.8KPお立ち台にて撮影。
稲穂峠特有の天気でSL通過1時間前から雨が降りだし、SL通過時には本降りになってしまいました。
煙は爆煙。
返しは小沢にて発車を後追いで撮影。
煙はまあまあ。
深夜0:40頃突然の汽笛に飛び起き、たけだ旅館の窓より深夜の207号機試運転の小沢発車を目撃、ディーゼルに押されていたが煙は爆煙。
8日上平踏切の倶知安よりのS字にて撮影。
煙はスカ。
返しは蘭島にてサイドにて撮影。
煙は爆煙。
ここは晴れればサイドに日が当たりお勧めのポイントです。
9日銀山216.3KPお立ち台にて撮影。
煙はちょっと薄かった。
その後小樽に向かい、千歳より飛行機にて帰還。
以上撮影報告をしました。
3日間の人出は少なかったので、これと言ったトラブルは無く、
和気藹々と撮影できました。(たけだ旅館は私のグループで貸切でした)
おそらく12日当たりが本番でしょう。
期待していた207号機は撮影できませんでしたが、171号機の山線の走行
シーンが撮影できただけでも収獲がありました。
これから山線に行かれる方のご健闘をお祈りいたします。