[No.918] C623軌跡のお値段は・・・ 投稿者：鉄の親子 2000-11-03 （金） 16：51
本体価格：\3,800です。
私も1冊持ってますが、手放す気にはとても・・・・
あと、本日、本棚の整理をしていたら、
蒸気機関車（キネマ旬報社）新年号と3月号（昭和５０年）が出てきました・・
新年号は、「雪と機関車特集」
３月号は、「Ｃ１２・Ｃ５６特集」です。
モノクロ写真が中心ですが、新鮮です。
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[No.917] Ｃ５８２３９の・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 16：17
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
説明文を訂正しました。
（なんか真実があやしいので）
御暇な方は、確認してみてね
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[No.916] こんなのありました 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 15：50
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
http://www.jreast.co.jp/morioka/osirase/mori-110/gentei.html
これを読んでも、いまいち正確なことは解かりませんね。
実際の事故機が２８３号機、と受け取れますが・・・？
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[No.915] ＞？？？？ 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 15：40
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞もりおかのあべさま
この事故に関して、あまりよく知らないので教えてください。
＞大いなる旅路のモデルになったカマはＣ５８２８３です。
つまり、実際の事故機が２８３号機ですか？
それとも、映画の中に登場する事故機が２８３号機ですか？
ＨＰの文を訂正しないといけないので・・・
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[No.914] 山田線 投稿者：もりおかのあべ 2000-11-03 （金） 14：36
大いなる旅路のモデルになったカマはＣ５８２８３です。
このあたりのことは以前に緑の掲示板にも出ました。
また、機関士は殉職しましたが、機関助士は生還しました。
自力で駅までたどりついて事故を伝え、二次災害を未然に防いだのです。
この人はその後、機関士になり、宮古からのＣ５８さよなら列車を運転しました。
盛岡のＣ５８２３９は冬になると客車とともにシートがかぶせられ、見れなくなります。
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[No.913] Ｃ６２３軌跡！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-03 （金） 13：22
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
出てます。定価いくらやったかなぁ〜
今となっては、貴重な本です。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/23303023
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[No.912] ペンタさん拝見！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-03 （金） 10：33
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
Ｃ５８２３９見ました！静態機コーナーどんどん
増やしていってください。
Ｃ５８見る前に『ＮＥＷ』−『乳』を新しくなったか！追加か！
と思って先に見たけど変わってなかった(>_<)
こちらもよろしく！！
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[No.911] さて、 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 04：43
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ちょうど話題にもなっているようなので
一部の方々の熱い要望に応えまして？
（三面怪人さま、御待たせしました！）
少しづつ、静態保存機をアップしていこうと思います。
とりあえず最初は、「大いなる旅路」の映画の元ともなった
山田線で、壮絶なドラマの主役？ともなった
盛岡市に保存されているＣ５８ ２３９の姿をアップしました。
こいつ、復活させてくんね〜かな？
宣伝モードで失礼しました。
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[No.910] 山田線事故 投稿者：番頭 2000-11-03 （金） 01：45
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
今日ちょうどこの事故をモデルにした映画「大いなる旅路」のビデオみていたので、偶然の書き込みにびっくり（＾０＾）
緑でも何度か話題になったこの事故のカマＣ５８２３９は盛岡に保存されています。（ぺんた様が見にいかれてます）
鉄道ジャーナル刊「鉄道員」壇上 莞爾著にこの話しがのっています。
ネット古書店「電車道」にこの本でてました。
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[No.909] レスですだす 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 01：35
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞銀狸さま
＞しかし、深戸俯瞰からよくぞ、豊美ＴＮに間に合いましたね。
一応、脱出一番でしたからね。
生録もビデオもしてないと、脱出は早いです。
ちまみに、どなたかからも
＞咲花から深戸下ろしまで、よく間に合いましたね・・・
と言われてしまった・・・
＞嵐三太勇さま
＞さぁ、貴方は除夜の鐘を山口で聞きたくなる…
聞きたくなる・・・ききたくなる・・・キキタクナル・・・
ぐおぉぉぉ、頭の中で、え、エコーがっ
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[No.908] あちこちＰＲしましたが… 投稿者：嵐三太勇 2000-11-03 （金） 00：24
<ＵＲＬ： http://ww5.tiki.ne.jp/~bishanohana/kifujin.htm>
お久しぶりです。山口線の大晦日は、今年久々の深夜運転があります！
「ＳＬやまぐち２１世紀号」として
今世紀最後の大晦日と、新世紀の元旦に発車です！！
小郡発３１日２３時２５分、津和野駅着元旦１時３４分。
復路は元旦未明 津和野駅発４時１６分、小郡着５時５４分。
停車駅は湯田温泉と山口のみ。定員３６０人（全席指定）。
予約受付、実施中です。
さぁ、貴方は除夜の鐘を山口で聞きたくなる…
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[No.907] ニアミス？！ 投稿者：銀狸 2000-11-02 （木） 23：05
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/>
＞ペンタ様
豊美ＴＮでニアミスですか？
私は、一番前の信号中脇の二人組みの手持ちの方です。
小高い丘ってトンネル脇のところ？前にいたため気がつきませんでした。
写真がアップされていないって事は、お邪魔しちゃったかな？
しかし、深戸俯瞰からよくぞ、豊美ＴＮに間に合いましたね。
＞れんさん様
＞山田線で旧客いいですねぇ〜。
＞転覆させるんですか。。。
宮古の駅に転覆の慰霊碑が立ってました。
土砂（雪崩？）に乗り上げ転覆し、瀕死の重症を追った機関士が、軽症だった機関助手に、救助を呼びに行かせてが、道に迷い機関士が心配で戻ってしまい、両名ともに殉職されたという、ちょっと感動秘話でした。（記憶なので大雑把）
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[No.906] 再び 車中泊 投稿者：大矢真吉 2000-11-02 （木） 22：50
前回の書き込みで、車中泊において寝心地の良い車種と、車本来の移動の迅速さを考察するのに不適切な例を挙げてしまい管理者を始め皆さまにご迷惑をおかけしてしまい申し訳ありません。
厳冬期の車中泊ですが、まず何人かの方が指摘されていましたがエンジンをかけて暖房を入れての仮眠は絶対に辞めるべきです。これは夏季にエアコンを入れての仮眠も同じですが、排ガスによる中毒の問題が有ることと共に、就寝中何かの拍子にギアが入ってしまい車が動きだす危険が有るので、運転手の基本としてやってはいけないことだと思います。もちろん暖房や冷房のためだけに非効率的な大形エンジンを回すのは、環境にとっても不合理でもまずいことだと思うのですが…
車での移動ですから、できるだけ保温材を持ち込むというのは良い解決方法です。もう一つは暖房源を持ち込むことでしょう。電気毛布…、というわけにはいきませんから、自力熱源、アンカはいかがでしょうか。果たして今現在手に入るかどうだか分からないのですが、僕はかつて豆炭を使った「品川アンカ」を使っていました。始めは豆炭の燃焼ガス、一酸化炭素による中毒を心配したのですが、何しろ狭い車内のことですから、問題なく翌朝目が覚めましたので大丈夫でした。
冬用の寝袋に品川アンカの組み合わせで厳冬期の北海道、マイナス２０度以下の世界を何度も快適に乗り切りました。時には朝、目が覚めると車はすっぽりと雪に覆われていることも有り、もしエンジンをかけていたらばとんでもないことになっていたと思います。
都会では無理でしょうが北国ではまだ品川アンカの入手は可能ではないでしょうか。
銀狸さんご指摘のように、実は蒸し暑い夏の方が車中泊は大変です。
まずロケーションが大切。風通しの良いところを探して窓を開けてけて寝る、ですが問題は「蚊」ですね。僕はしょうがなく蚊取り線香を使います。ダッシュボードの上に置いて燃やしていると効果は抜群ですが、しばらくの間車内の強烈な匂いはとれません。
そこでもう少しソフトな方法として、車の床下に線香を置く方法を考えました。（くれぐれも周りの延焼には注意！）これならば程よく煙が車内に入ってくるようになり寝ていてむせることはなくなりましたが、車には匂いがしばらくついてしまいますので、その後の用途によっては問題かもしれません。
なにより困るのは窓が開けられない雨天。もうこれは死んだつもりで我慢するほか無いでしょう。どなたか良い方法が有ったら教えて下さい。
れんさんご指摘のように人様に不快な感じを与えないように車中泊場所の選択には注意しないといけません、狭いと言われる日本でも探せば結構スペースは空いている、アウトドアライフの楽しみは何もオートキャンプ場だけではない、というのが３０年ほどやった僕の印象です。
長々と失礼しました。
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[No.905] 熱かったでしょ・・・ 投稿者：水漣 2000-11-02 （木） 21：20
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
KURI様・・・訂正有難うございます。
・・・時間がこんがらがっちゃった(・・;)
赤湯が１９：００までだとすると、２１：００までの営業は上越線大正橋から利用できる（たって、車で結構かかりますがね）吉岡の風呂でしょう。
「赤湯」・・・熱かったでしょ？
夏に、あそこのキャンプ場に泊まったとき、ガキ供は熱くってはいれなかったみたい（嫁さんについてったので詳細不明）少なくとも男湯は結構熱かったです。・・でも、おかげで快適！
そうそう、Ｎｏ８９２でＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様が紹介してる。
＞みなさん画像の送れる掲示板は↓ココです。
＞http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html
メールで送って頂けば掲載も致しますが・・・それよりは
「出撃レポート煙の転写台」
http://www2s.biglobe.ne.jp/~tmorioka/bbs/rsn.cgi
こっちのほうがお手軽かと思います。(^^ゞ
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[No.904] 遠野凪子 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-02 （木） 19：52
<ＵＲＬ： http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html>
確かに、笑うとダメですね．．。
でも、すました顔はムッチャ好き！
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[No.903] 鉄分なしです。 投稿者：れんさん 2000-11-02 （木） 19：25
>遠野凪子は好きやったんやけど、どこへ行ったんやろ？
>最近、と言うかあれ以来ＴＶで見かけないが．．。
うーん、洋服着せるとぱっとしないし、笑うとだめだから
むずかしそうですね。
舞台とか。。。
＞山田線で旧客いいですねぇ〜。
転覆させるんですか。。。
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[No.902] よくよく考えてみたら・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-02 （木） 18：30
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞銀狸さま
豊実トンネル手前、スーパーニアミスでした。
列車が来る直前にたどり着き、後ろの小高い丘に
駆け上がったのがあたくし。
下にいらっしゃったのね〜
＞ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさま
＞アシスタントとして連れていってくださいな(^^ゞ
あの辺のお仕事は、「大先生」のお仕事。
わたしのとこへは、これっぽっちも廻ってキマセン・・・
＞ＫＵＲＩさま
全然めでたくない！！と、言いながら、９６見て
にやにやしてるワタシ・・・
先に小屋へ行っております。
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[No.901] 見た見た！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-02 （木） 17：59
<ＵＲＬ： http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜銀狸様
いいじゃないですか！特に後追いのギラリ！
バッチリですね。あんなのを見ると行きたかった
なぁ〜。
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[No.900] 磐越西線狂想曲 投稿者：銀狸 2000-11-02 （木） 17：09
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
皆様、こんにちは。
汽車旅写真館では、１０月３０日磐越祭りでの「ＨＭなしＣ５７１８０」；「浪漫」；「オリエントサルーン」；「多数の主役兼エキストラ」を動員して「磐越西線狂想曲ディレクターカット版」を展示しております。
皆様、ふるってのご来場をお待ちしております。
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm
だいぶ、NORTH DRAFT様に触発された「絵」となっております。（まだ、甘いか？！）
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[No.899] チャットだ！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-02 （木） 16：42
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
おぉ〜チャットルームと化している(*_*)
いやいや、鉄無し話題でも結構ですよ〜ドンドン！
本格的チャットを楽しみたい方は、別館チャットルームへどうぞ
http://homepage2.nifty.com/c623/index.html
山田線で旧客いいですねぇ〜。又どこかでロケはありませなんね〜
映画「すずらん」もあの入りじゃ、続編は望み薄ですからねぇ〜。
遠野凪子は好きやったんやけど、どこへ行ったんやろ？
最近、と言うかあれ以来ＴＶで見かけないが．．。
肩パット使ってますか、確かに暖かいけど、あれを付けて起きてくる
と何とも妙な格好で、でも冬は欠かせません、ラクダの上下と共に^_^;
＜みかん様
未だに、大垣夜行！お元気ですねぇ〜。私は一度だけ、東京の帰りに
165系の時乗ったのですが、まだ３０台前半の時でしたが、
あれは辛かったなぁ〜。あれ以来ケチらず寝台車に乗る事にしました。
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[No.898] KURI様違います。 投稿者：銀狸 2000-11-02 （木） 13：49
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
ＫＵＲＩ様、違いますよ。
向こう様は、「若くて」＆「いい男」がいいんです。
妻帯者の皆様、奥方が「ＪＡＬツアー」でお出かけのようでしたご注意を？！（~~;
ちょっと、鉄なし話題でした。
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[No.897] ぼそっ 投稿者：銀狸 2000-11-02 （木） 13：44
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
先日、乗り鉄しながら「山田線」に乗ったんです。（ペンタ様の話に触発されて）
宮古から長く続く勾配区間。制限も多く煙期待も大きそう。
Ｃ１１借りてきてＣ１１＋旧客２輌＋貨物１輌（補機なし）で走らないかな？！
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[No.896] 座布団１枚進呈 投稿者：KURI 2000-11-02 （木） 13：06
銀狸様、竹之内、反町ということは、向こう様もお若いのがお好きということなんですね。なるほど。鉄分なくて恐縮です。
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[No.895] 敵もさるもの 投稿者：銀狸 2000-11-02 （木） 13：01
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
＜NORTH DRAFT 様
＜ダウン入りの片パット売ってます。それがあれば−２０度でも？
実は、使ってます。
寝ぼけて車を降りちゃうと、裃みたいでおぞましいですけど、
年をとるごとに肩の冷えは、辛くなるので必須アイテムです。案外、ハンテンもいいかも。
＜KURI様
＜我々の奥様はどう思っているのでしょうね？
とある日の会話、ＪＡＬの北海道スキースツアーのパンフレットを見ながら一言、
妻「相手が竹之内君だったら、どこでもついていくわ！お金も全部出してあげる」
妻「バス釣りも、反町君とだったらついていく〜」
夫「俺だって二十歳のころは、反町だって言われてたんどぞ」
妻「バ〜カ。その頃は反町様はいないんだよ〜。あんたは、タンマチ（東横線の駅）だろ」
だそうです。
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[No.894] 只見線 投稿者：KURI 2000-11-02 （木） 12：25
NORTH DRAFT様、只見線はどうなったんでしょうかね。JR-Eは比較的大きいＳＬばかりですから、JR-北のように色んな線に入れる小回りのきくＳＬも１両あるといいんですがね。結局は地元がお金出すかどうか、なんだそうです。我々も地元還元は考えないといけませんね。ささやかですが、来週の磐西のレンタカーは、新潟でなく新津にしました。
片瀬さんじゃなくてもいいですから、アシスタントのアシスタントで連れて行って下さい。
「若いだけでもいいから」、皆考えることは同じなんですね。我々の奥様はどう思っているのでしょうね？では。
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[No.893] マルヨは・・・ 投稿者：草凪みかん 2000-11-02 （木） 12：17
すみません、未だに大井川行くのに
時々３７５Ｍ（大垣行）使ってます。年甲斐も無く・・・。(^^ゞ
新幹線代惜しいもので・・・（←貧乏人！）
私の場合、ＪＲ最寄駅が大宮なので、静岡まで200キロを越えるため、
「大井川・浜名湖ゾーン」周遊キップが使えます。
豊橋までゾーンに入っているので、寝過ごしができます。
豊橋着4：23。駅前のローソンで朝飯仕込んで、
上り一番列車で折り返すのがパターンです。
ちなみに帰りは横浜行の鈍行で帰ってきます。
それにしても、周遊きっぷで東海道新幹線使うと
行き帰りの割引率が5％に下がるってのは、
根拠はナニ？ （納得できない！！！）
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[No.892] さらにまとめてレス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-02 （木） 11：19
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＫＵＲＩ様
明日、真岡重連ですか〜。ところで去年の今ごろ出ていた、真岡のＣ11
をレンタルして秋の只見線に走らすという話、どうなったんやろ？
誰かご存知？
＜れんさん
そうですねぇ、やはり地元に金を落とさにゃ。とは思います。
でも結局落としているのは、地元でもＪＲでもなく、ＪＡＬやＡＮＡや
レンタカー屋なんですねぇ〜(>_<)
＜ペンタ様
表紙＆巻頭の片瀬那奈好きです(^^) でもちょっと背は高すぎるかな
撮影する事あったらアシスタントとして連れていってくださいな(^^ゞ
＜水漣様
各地温泉紹介ありがとうございます。
山線は温泉の宝庫ですが、来年更に便利な温泉ができます。
ニセコ駅前に来春、ニセコ町営クワハウスオープン！！
入浴は２１時迄の予定。汽車に乗って温泉ツアーです(^o^)
＜ＳＬＳＴＯＲＹ様
大きい画像を張りつけてすみません。又お邪魔します。
あのＤ５１９４０は参宮線伊勢市駅で撮ったものです。
みなさん画像の送れる掲示板は↓ココです。
http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html
＜銀狸様
＜封筒型の寝袋は肩が冷えるので、肩周りの対策をお忘れなく。
ダウン入りの片パット売ってます。それがあれば−２０度でも？
たしかに性格の良い若い嫁は欲しいですなぁ〜〜(*_*)
若いだけでもいいから．．。
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[No.891] まとめてレス 投稿者：KURI 2000-11-02 （木） 09：37
☆銀狸様、「性格の良い若い嫁」には爆笑してしまいました。
石組みの最上段、駐車場のすぐ下です。踏切側からだと２人目。
確か青、白、赤の横の模様のジャンパーだったと思います。
列車来る直前に三脚たたんで、コンタ手持ち一丁です。
軽めのメールでお願いできれば幸いです。
☆水漣様、赤湯は今回利用しました。１９時までの営業です。
http://www.niigata-jp.net/kanose/Akayu.html
☆ペンタ様、１０月第３週ですね、ありがとうございます。
来年挑戦してみます。
破産小屋直行だそうで、おめでとうございます。私もすぐいきます。
行くのは、明日の真岡重連だった。
では。
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[No.890] あんまりマルヨしないよ 投稿者：れんさん 2000-11-02 （木） 02：27
”SLを撮りにくるひとは車で寝るんですね。。”
これを言われてから私はまるよは控えるようになりましたよ。恥ずかしさをがまんして”SLの写真とりにきた”と宣言して、できるだけ地元にお金をおとさないといかんと思ってます。１００円の菓子パンでもいいから駅前でなんか買おうね。それから道ばたも他人の生活のテリトリーだったりしますのですが都会に住んでいるとそのことがわからなくなります。地元のくらしの邪魔をしない乱さないのもたいせつと。でも駅ならいいかな。南千住にすんでたころ窓の下で人がねてるのはやだったなあ（これは関係ないか）。
そうは言ってもろくなもん食ってないし、泊まるホテルは安ホテルだったりするのがなさけないんです。でも今回のニセコでは毎日６時には手稲のホテルをでるはめになりました。これからニセコにいって朝の単機を撮られる方、”はりうす”近辺に行くにはどちらの方向から来ても５号線が工事渋滞します。２Km進むのに４０分かかったりしますので御注意を。１０月の遠征では朝の恵比寿島には何度かいったのですが渋滞のせいなのか入り口がわかりにくくなっているせいなのか鉄は１人しか見ませんでした。渋滞で朝の回送に２回連続で間に合わなかったあのときはマルヨしたほうがよかったとおもいましたっけ。
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[No.889] ＞お茶屋のご主人さま 投稿者：ペンタ 2000-11-02 （木） 01：59
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
なんか今更ですが・・・
ＥＦ３００ｍｍＦ２．８Ｌ（III）は
ちまたではやりのＩＳ（手ぶれ防止機能）付きではありません。
ＩＳ無しサンニッパの最終形です。
＞水蓮さま
中古はよく吟味しましょう。
という私は中古派です。もってる機材の半数以上が中古（笑）
ちなみに我が家に入線したカマ達（Ｎゲージのことね）も
５／８台が中古（爆）
ぎりぎり破産を免れている理由かも？
現在、中古カメラ市場は、人気なので値段も高めです。
売っているカメラ屋でも気が付いていない故障も存在します。
レンズでありがちなのが、絞りの羽。これに気がつかないで
撮影すると、すべて「開放」撮影になります。
また、ＡＦの場合、ピントのずれが多々発生してます。
どちらも、メーカー修理です。
外観の小傷は、わたしは気にしません。が！！
「ショック品」の危険を忘れないようにしましょう。
前のユーザーがなぜ？その品を手放したか？
その観点で品を見れば、自ずと「嫌われた部分」が見えてくるでしょう。
＞KURIさま
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
オリサル後追いは、今年はもう無理でしょう。
たぶん、もう日があたらないもの。
来年１０月第３週にどうぞ。でも、築堤の葉っぱはまだ緑かも？
去年１１／３に撮影した時は日があたらなかった・・・
その経験を踏まえて、の今回だったのですが・・・半分しか
日が当たってない（泣）
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[No.888] ご報告申し上げます・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-02 （木） 01：00
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
本日、週刊宝島発売記念に
・・・・・・破産しました。
・・・・・・・・・詳細はこちらへＧＯ！！（もうヤケクソ）
http://homepage2.nifty.com/c623/index.html
破産小屋クリック！！！！
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[No.887] 更新のお知らせ 投稿者：ペンタ 2000-11-02 （木） 00：27
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
弊サイトの「ちょっと宣伝」のページに
新規アップした「もの」があります。
お暇でしたら、お立ち寄りください。
http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/senden6.htm
こ、これはっっ。
宣伝のための宣伝・・・になるのかっ？
よろしいでしょうか？←書いといて言うおいら。
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[No.886] お風呂は・・・ 投稿者：水漣 2000-11-02 （木） 00：09
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
番頭様
あれ「マルヨ」はなさらないんですか？
＞私はやっぱりお風呂と布団がほしい、、、、
例の「いちおくえん」ばら撒き政策以降、「お風呂」は全国各地にありますから、めぼしいところを探しておけばダイジョーブです。
ちなみに
・磐越西線日出谷付近・・・・鹿瀬町「赤湯」（２１：００まで？）
・秩父鉄道長瀞付近・・・・満願の湯
・上越線大正橋付近・・・・吉岡のなんとかいう温泉（利根川沿い、風力発電あり）
・大井川鉄道・・・・・ごぞんじ「川根の湯」（笹間渡橋梁付近）
ってな具合です。ほかにもいっぱいあるだろうけど・・・
布団・・・やったことははいけど、２人用テントの中だって布団は敷けます。
布団でなくても・・・ダンロップの何とか言う敷物（￥５０００以上するが）
と寝袋なら・・・下手な煎餅布団よりは快適です。
ただ、列車移動でテントと布団を担いで歩くのは無理でしょうが(^◇^)
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[No.885] 軟弱鉄 投稿者：番頭 2000-11-02 （木） 00：00
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
私はやっぱりお風呂と布団がほしい、、、、
管理人様
小沢のおねいちゃん写真探しに、その関係が充実している本屋に確認にいったのですが見つかりませんでした。確認に行っただけよ、買ってないっすよ（＾＾；）
裏表紙に小沢の一番線跡あたりで撮った写真つかっています。
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[No.884] 真冬のマルヨ 投稿者：銀狸 2000-11-01 （水） 22：38
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/>
>水漣様
>毛布ってぇ手はありますなあ。こたつ敷き・・こいつぁいい！
いい手でしょ。案外下から冷えるんので、毛布は二つに折ってその間に入ってくださいね。
封筒型の寝袋は肩が冷えるので、肩周りの対策をお忘れなく。
>鹿瀬町でも凍死しますかね？・・・万座でＯＫならダイジョーブなような？
新潟は雪が多いですから、気温は逆に高いですよ。それに引き換え群馬は寒い標高1300mまでいくと、体温で曇った窓が凍結しますからね。
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[No.883] こりゃ破産小屋いきですなあ 投稿者：水漣 2000-11-01 （水） 22：10
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
＞水漣様それは買いでしょう！（破産の薦め人）ＥＦの新サンニッパ
＞（ＩＳ）なら迷わずです。 旧タイブでもお買い得では？
ＩＳってなんでしょ？。最新型の「手ぶれ補正機能」のことですか？
うーん、どうやら破産小屋直行になりそうですね。・・・
銀狸様
＞私も、ディーゼルなので寝るときはエンジン切りますが、３シーズンの寝袋
＞の中に毛布を入れるだけで、真冬の万座高原(-15°)でも寝れます。
＞肩が冷えるのでフリース等を肩の周りに置いておくと冷えないですね。
＞案外使えるのがコタツ敷きです。クッションもそこそこあり、保温力もあり
＞ますからね。
このアイディアいただき！です。ご教示感謝。そっか？毛布ってぇ手はありますなあ。こたつ敷き・・こいつぁいい！
＞まさか、情報仕入れて釧路でマルヨですか？？道東で真冬にマルヨしたら凍死しますよ！
鹿瀬町でも凍死しますかね？・・・万座でＯＫならダイジョーブなような？
大矢真吉様はじめまして
＞ワンボックスやミニバンという選択肢も有ると思いますが、何しろ１５０
＞km/h位での高速移動をしたいので今一つ踏み切れません。
150km/h！(・・;)・・・
私の車（グランビアルーフキャリア付）で安定性が最高に保てるのは平坦地メーター140Km/hくらいまでですね。それ以上は路面状況の問題やセッティング変更を伴うので長距離は向きません。（私にはそんなに飛ばせません・・・怖くって）・・・１ＢＯＸでそれ以上を狙うなら・・・ベンツかな？
ちなみに、ＧＰＳで実測すると、愛車のメーターは100km/hまではGPS測定値と同じですが、オーバー100km/hでは誤差が出てきます。たとえば
メーター 140km/h でも ＧＰＳ測定値125km/h
さて？どっちを信用する？
交通反則行為（青切符）は、一般道30km超過未満、高速道路40km超過未満・・・・・反則持点がある人はそれ以下でも免停ですね。
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[No.882] リンクありがとうございました 投稿者：SL STORY 2000-11-01 （水） 22：00
<ＵＲＬ： http://www.asahi-net.or.jp/~ze3y-ngsk/>
リンクありがとうございます、確認させていただきました。
今回の掲示板に投稿された写真D51940は関西本線のカマですね！
確か、デフにかもめ？のマーク付きだったと記憶しています、写真が大きいのでナンバープレートの質感が良くでてます。
簡単に画像が貼れますし、自分で何度でも削除と投稿が出来ますので画像の大きさを調整しながらどんどん投稿してください。
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[No.881] 移住ですかぁ〜！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-01 （水） 21：14
<ＵＲＬ： http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ポッポ様
移住ですか〜、よく思いきられましたね。
渡道歴７１回凄いですね、私より遥かに多いや、
苗穂のあのお方が、復活されたら私も移住かも．．。
＜銀狸様
間違い無くあの上を通っていますね、でも羆は国道でも平気で
渡りますから、一概には言えません。
車＆鉄、道楽。おそろしすぎます。破産小屋へどうぞ！
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[No.880] レス！ 投稿者：ぽっぽ 2000-11-01 （水） 19：59
ぽっぽです。
磐西に行かれていた方、お疲れさまでした！
＞ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
＞移住４ヶ月？転勤ですか？ 私も最近マジで札幌転勤を狙っています。
私は転勤では、ありません。
結婚を期に、横浜の職場を退職して移住して来ました。
渡道回数７１回目で道民になりました。
（嫁さんは、札幌で生活していました。）
かなり、迷いましたがおもいっきて・・・。
今は、運良く再就職しております。
そうでもないと、毎週のように鉄はできませんからね。
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[No.879] くまった、わかった 投稿者：銀狸 2000-11-01 （水） 18：15
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
>NORTH DRAFT様
定山渓ダムのそばに長いトンネルがあるのですね。地図で確認しました。
そこを迂回するわけだ・・・さすが「稲穂」に通いこんでいらっしゃる。
疑問晴れたぞv(^^)v
ランクルは、２０数年の車道楽の集大成です。
スキーの通いの時に、車中泊していたのでキャンパー付となってます。
長距離走＆「マルヨ」は楽ですよ。路上も含めて駐車する場所は不便ですが。
＜ＫＵＲＩ様
欲しいものはキリがないですね、何年か前にサンニッパを買った時は
もうこれで、買うものはないぞ！と思ったしりからAIAF‐Sの80-200mmが
出て買ってしまった(>_<)
もうないやろと思ってたら、ＰＥＮＴＡＸ67にIIが出た(>_<)
これで１０年はと思ったらＶＲ80-400mm。
メーカーは消費者の心をよく読んでイタイところをついてくるなぁ〜。
＜くまのプー様
いえいえ、又気軽に言ってください。
＜銀狸様
ランクル１００ですかぁ〜。ゆっくりマルヨが出来そうでいいですねぇ〜。
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[No.876] 過去ログ 投稿者：くまのプー 2000-11-01 （水） 15：56
NORTH DRAFTさん
過去ログわざわざありがとうございました。m(__)m。助かりました。^)なんかお返しせんとあきませんなぁ。。お世話になりっぱなしで。（実は関西人）まずは、御礼まで。。
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[No.875] 広角35mmが 投稿者：KURI 2000-11-01 （水） 13：59
NORTH DRAFT様、広角Ｄ35mmが欲しいなぁとか、ISO400のフィルム用に120のインサートも欲しいなぁとか、ボディもう一台欲しいなぁとか、N1買うと４本遊んでいる@25万円級のレンズが有効活用できるな、とか破産小屋に呼ばれているような気がしてなりません。次回持株会臨時収入は来年早々・・・。
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[No.874] Ｒｅくまった疑問 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-01 （水） 13：43
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜銀狸様
確かに私もそう思って地図を見た事があったのですが、
私も現地の人から聞いた話で、熊さんに直接聞いたわけでは
ないので^_^; でもね、たぶん定山渓トンネルの上を越えてるん
じゃないかな？
＜ペンタ様
了解しました。でもあの写真では、結構山の中て感じ出て
ますね。
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[No.873] 宝島掲載のオタモイ峠の場所 投稿者：ペンタ 2000-11-01 （水） 13：33
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
のレス。
一見、かなりいい感じの場所に見えますが、
かなり背景はうるさいです。
あの位置で、あのシャッターチャンスじゃないと
まず「家」などが入るでしょう。
場所への行き方は、弊サイトＢＢＳにレスしてあります。
だから！！
週刊「宝島」今週号、立ち読みしましょう！！
↑
営利目的の宣伝じゃないよね？
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[No.872] くまった疑問 投稿者：銀狸 2000-11-01 （水） 13：33
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
以前山線で盛り上がっていた頃の話題で、ヒグマの親父が積丹半島から洞爺・支笏湖方面までテレトリーにしていて、稲穂稜が通り道だとか。
思い出して、地図を見ていて「中山峠」はトンネルじゃないぞと。
ヒグマも中山峠で「じゃがあげ」食べてから峠を越すのだろうか？
さて？？
今度、山線の稲穂に登られて「くまさんに出あった」方、聞いといてください。
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[No.871] ペンタ様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-01 （水） 13：18
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
すみません、ペンタさんの掲示板にレスがあったのを今
拝見しましたm(__)m
＜番頭様
確かに、あの号はYahooでもたまに出ますが、高値がついてますね、
私も見た事ないので見たいです。
＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
そうですね、ディーゼルなら、なお更危険ですね、
ありがとうございます。
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[No.870] ＣＯＮＴＡＸ645ですか！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-01 （水） 13：11
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＫＵＲＩ様
それもレンズはほぼフルラインナップ。(*_*)
凄すぎます(@_@) 私も一時はペンタ６７を全て売って買い換え
を検討した時期があって、あまりのレンズの高さに諦めた経緯が
あるだけに、なお更ビックリです(*_*)
＜ペンタ様
拝見しました。う〜ん確かにどこに、オリサル？浪漫？と言われそう
ですね〜。でもＨＭ無しを主体に考えての撮影なら良いのでは、
たぶん私でも．．．。
「８５７」にも書いたけど、宝島オタモイ峠。場所はドコ？
＜銀狸様
工夫次第でなかなか快適？に過ごせそうですね。問題は夏ですか、
夏のマルヨの過ごし方、良い方法ご存知の方は是非、教えて下さい。
＜大矢真吉様
はじめまして、ご来場ありがとうございましす。
５０を過ぎて（失礼m(__)m）お元気ですねぇ〜。
さすがに心構えがちがいます。
でも１５０km/ｈ位での高速移動は気をつけて下さいね。
捕まりますよ、何よりも危ないし(*_*)
又ＴＡＤＡさんの掲示板では明快なレスを
ありがとうございました。今後ともよろしくお願いします。
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[No.869] 車中マルヨは怖い！ 投稿者：DD13 GO GO 2000-11-01 （水） 13：03
エンジンかけっぱなしでの車中マルヨは、排気ガス逆流による一酸化炭素中毒が怖いですよ！
窓を閉めていても、車体のどこかの隙間から進入して、事故が起きた例が報道されていました。
私は命が惜しいので、絶対にやりません。皆様もご注意下さいね。
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[No.868] スーパーサイヤ人です！ 投稿者：KURI 2000-11-01 （水） 12：43
スーパーサイヤ人になってしまったKURIです、こんにちは。
マルヨの達人は多いのですね。びっくりです。
私の車はイプサムで、３列シート７人乗りのミニバンです。
２列目と３列目がほぼ平らになり、体をまっすぐにして寝ることが可能です。
家で普段使っている掛け布団と枕を持ち込んでいます。
カールツァイスは、CONTAX645です。レンズは45,80,140,210,350にテレコン、今年１月に購入、現在まで買値で約200万円の投資です。写りは最高で、私の腕の悪さをカバーしてくれています。従業員持株会の売却収入約250万円がなければ、買えませんでしたね。まだ破産小屋は遠いかな？
以前話題に出た、Ｎ社の高倍率ズームはどうか知りませんが、Ｃａ社の100-400白玉の写りの悪さに頭にきて、カール沼にはまりました。このレンズは、Ｃａ社ユーザーの掲示板でも、かなり当たりはずれがあるとのことで、満足という人もいれば、３本も買い換えたという人も。私は売却しました。高倍率ズームは便利ですが、画質は期待しない方がよろしいのではと思います。では。
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[No.867] ふう（こちらの板は初？） 投稿者：ペンタ 2000-11-01 （水） 01：44
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
オリサル続々アップの声が聞こえる中、
負けじと私もアップしました。←負けず嫌いって言わないで〜
どこにオリサル、浪漫が？って言わないで〜〜
なお、裏ページ、「ニセコ編」は閉店しました。
ご利用ありがとうございました。
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[No.866] 腕がね・・・ 投稿者：銀狸 2000-11-01 （水） 01：14
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
>いいじゃないですか！温泉俯瞰。光線状態バッチリですね、
>（晴れていたんですね..^_^;）
>あと紅葉と煙があったらさらに良かったのにね。
車降りたときにはＳＬは鉄橋を渡っていて、慌てて撮ったので何も考えずにシャッター押してました。
こういう場面こそ、腕の差が出てしまうんですね。(~~)
紅葉は１週間早かったですね。煙も「どスカ」でしたしね。
>銀狸さんも車中二泊ですか．．^_^;
２泊はいやだったので、茨城街道＆東北道を「かっ飛んで」何とか当日中に帰りました。
車中泊は、足を伸ばして寝れる環境を作れるかですよね。
今は、キャンパーキット積んでるので楽に寝れますが、
サーフ時代は、ベニヤ１枚積んで高さをあわせる工夫をして、そこにキャンプ用マットひいて寝てました。
私も、ディーゼルなので寝るときはエンジン切りますが、３シーズンの寝袋の中に毛布を入れるだけで、真冬の万座高原(-15°)でも寝れます。
肩が冷えるのでフリース等を肩の周りに置いておくと冷えないですね。
案外使えるのがコタツ敷きです。クッションもそこそこあり、保温力もありますからね。
まさか、情報仕入れて釧路でマルヨですか？？道東で真冬にマルヨしたら凍死しますよ！
それより夏場の車中泊の方が、こたえませんか？
窓開けておくと「蚊」が入ってくるし、締めると暑いし。
こっちは、いまだ対策無しですよ。（真剣に網戸特注しようかと考えてます）
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[No.865] 車中泊、 好きです 投稿者：大矢真吉 2000-11-01 （水） 01：09
初めて書き込みをさせていただきます、どうぞよろしく。
まだ若い人たちが車中泊を敬遠なさるなんて……、そんな！
５０を過ぎましたが車中泊、いまだ好きです。
すみません、自動車の中で寝る「車中泊」ですが……。
もちろん経済的な理由が大きいのですが、それだけでなく現場に車を乗りつけて、明け方のあのドキドキするような光線の変わり具合を見ながら撮影の準備をする緊張感がなによりも大好きなのです。
運転時刻の限られた「復活蒸機」だとそうはいかないでしょうが、平常の鉄道を撮るには夕刻、明け方は写真的にはとっても魅力的な時間帯です。
宿に泊まってしまうと、通常日の出前の時間に撮影現場にやってくるなぞできない相談、実は一番良い時間帯を見逃してはいませんか？
４０半ばまでは普通のセダンで、前席助手側シートを目一杯倒し、足下に段ボール箱を入れる、腰のところに大きめのクッションを入れて頭から足下まで”ほぼ”フラットにして寝袋で寝る、というスタイルで２０年以上やって来ました。
ところが、残念なことにここ数年、寄る歳は逆らえず腰のところが微妙に沈むため翌日腰痛となりこの方法は却下。
やっぱり、フルフラットでなければ、ということでステーションワゴンの後席をを倒し平らな空間を作りエアマットを敷いて寝袋、というスタイルに変更しました。
ワンボックスやミニバンという選択肢も有ると思いますが、何しろ１５０km/h位での高速移動をしたいので今一つ踏み切れません。
宿泊現場はそれぞれ皆さん流儀が有るようです。駅前広場派、パーキングエリア派は何しろトイレと水の心配がいらないということが最大のメリット。
僕は、水はポリタンに入れて持ち歩くので関係なく、トイレは”自然流”故、できれば現場にいちばん近い静かな場所に乗り入れてます。うまくすると、前夜は列車を見ながら”一杯”、てなこともできます。
まあ、現場直でなくても近くには必ず静かで良いところが有るはず、まあ困ったことは有りません。
写真撮影で大切なのは、ハングリー精神と緊張感、ではないでしょうか。
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[No.864] 復刻してほしいのは 投稿者：番頭 2000-11-01 （水） 01：09
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
鉄道ファン１１７号、二つ目キュウロクが表紙の「撮影ガイド＆ダイヤ、運用表」の増刊号です．
「電車道」にも出ないし、交通書房他の古本屋にも出ない．
持ってますけど、ボロボロ、当時のバイブルです.．
私も山と渓谷社「カラー蒸気機関車の旅」大切に大切にしていました．廣田さんの名前を知ったのはこの本です．
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[No.863] ＲＥ ＳＬダイヤ情報が 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-01 （水） 00：52
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ＳＬダイヤ情報は、現役時代撮影旅行に持って行ってたから
ボロボロです。でも全部あるので、私は復刻は買わない^_^;
はっきり言ってあまりいい写真は無いです。
でも７冊でその価格での復刻なら、持ってなかったら買いかも．．。
今までＹａｈｏｏにもよく出てましたが、高値がついた事はなかった
ですね。 最近ヤマケイのレイルシリーズといい、復刻ブーム？
ですが、他に復刻してほしい本は？
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[No.862] ＳＬダイヤ情報が 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-01 （水） 00：08
復刻されるようですね。 今日届いたＲＦ１１月号に広告が出ていました。
７冊セット＋付録で税込み５９８０円かぁ。 まぁ、サンニッパに比べれば
タダ同然？
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[No.861] マルヨ！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-31 （火） 23：56
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
水漣様それは買いでしょう！（破産の薦め人）ＥＦの新サンニッパ
（ＩＳ）なら迷わずです。 旧タイブでもお買い得では？
あまりキャノンの相場は知らないので一概には言えませんが．．。
マルヨは特に冬が辛いすね。特に私のはディーゼルやから、エンジン
かけてたら振動で寝られたものやない。 ましてショートのパジェロ
やから、一応フルフラットにはなるけど、狭いし、子供の食べちらかし等
で臭いし。 マルヨで快適なすごし方されてる方ご教示ください。
＜最近「夜行」には乗ってませんが、やっぱり４０過ぎるとつらいですか？いやいや、むしろ夜行列車の方がよく寝られます。あの振動が本能的に
あっているのかも？ やっぱりタマには夜行列車の旅はいいですよ〜。
＜ポッポ様
＜付き合うまではＳＬが好きなだけで写真までは撮っていなかったです。
（ただし、花の写真を撮っていたので写真は好きだったです。）
れんさんところも、そうみたいですけど、おられるんですねぇ
そうか、大家さんとこもか．．．。
たまに夫婦で撮られている方、見受けますが、ほほえましいものです。
移住４ヶ月？転勤ですか？ 私も最近マジで札幌転勤を狙っています。
この際単身赴任でもいいや！ 無理やろなぁ〜^_^;
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[No.860] 破産の囁き・・・ 投稿者：水漣 2000-10-31 （火） 23：06
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
本日、いきつけのカメラショップにネガ現像を頼みにいったら・・・ありました。 Ｅｏｓ１ＮＨＳ＆ＥＦ３００ｍｍＦ２．８（III）上物セット！しめて４０万円也・・・「サンニッパ」病にかかってはや１年・・・買って破産か？パスするか？・・・どんなもんでしょ？・・・でも、メインがNikonだからなあ・・・
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[No.859] マルヨの悩み 投稿者：水漣 2000-10-31 （火） 23：00
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
緑の掲示板に書き込みましたが、週末は磐西出撃予定がズッコケて、利根川端で「マルヨ」してました。・・・
＞40歳過ぎて車中２泊で磐西行った私は、超人でしょうか。
超人でしょう(^^ゞ・・・スーパーサイヤ人かも？
「マルヨ」は時々やりますが。
自分じゃ「快眠」だったつもりでも、翌日運転してると猛然と眠気が襲うし、やっぱり熟睡できてないんですね。
・・・「マルヨ」テクニックについては、私も是非ご教示いただきたいです。
特にこれから冬季にむけてのテクニックなど・・・「クリスマストレイン」にマルヨ出撃したら死にますかね？
私はこんなことやってます。(^^ゞ
愛車が１Ｂｏｘカーですんで、シートを倒しても寝床を「フラット」にするのが結構厄介です。・・・一応不要になったカーペットと座布団で自作のクッションを作って、その上にキャンプ用のクッション（コールマン製）、さらに「敷布団」を敷いとりますが・・・
そうそう、寝具については、ダウンのマミー型シュラフを最近使い始めました。こいつは結構快適です。
＞夜行車中泊はもう嫌です。
学生時代は夜行列車のシートをはずして床に敷いて寝ました。一度車掌さんにすっごく怒られましたけどね。あと、「急行アルプス」にビュッフェカーが連結されてたことがあって、こいつの倉庫（？）の棚でよく寝ました。３段式だったかな？・・・最近「夜行」には乗ってませんが、やっぱり４０過ぎるとつらいですか？＜ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
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[No.858] うちはまだです。 投稿者：ぽっぽ 2000-10-31 （火） 22：41
こんばんは！ぽっぽです。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
>いやぁ〜、こら又実にうらやましい、うちは鉄分０％。
まったく興味なし、むしろ憎んでいるかも．．．^_^;
一緒に撮影なんて、一生ないと思います(>_<)
うちの場合は、付き合うまではＳＬが好きなだけで写真までは撮っていなかったです。
（ただし、花の写真を撮っていたので写真は好きだったです。）
しかし、私がデ−ト？合間を縫ってＳＬの写真を撮っていたので、つられるように撮影するようになりました。
本州に私がいたときは、Ｄ５１＋旧客をしっかり撮影して喜んでました。
と言うことで最近は「煙吐くところじゃ無いとヤダ！」「バック運転はおもしろくない！」と注文が多くなってきました・・・。
＞ポッポさんはお子さんは？
うちは、まだです・・・。
移住＆結婚を済ませて４ヶ月。
もう少し落ち着いてからですかね！
プラレ−ルは買ってあるのですが・・・。
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[No.857] 磐西は．．．。 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-31 （火） 21：03
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
磐西へ出撃の皆様、ご苦労様でした。
＜銀狸様
いいじゃないですか！温泉俯瞰。光線状態バッチリですね、
（晴れていたんですね..^_^;）
あと紅葉と煙があったらさらに良かったのにね。
銀狸さんも車中二泊ですか．．^_^;
＜ＫＵＲＩ様
＜40歳過ぎて車中２泊で磐西行った私は、超人でしょうか。
う〜ん、それはスーパー中年ですね(^^ゞ
私なんてとてもとても．．。いまだラグビーやってるし、体力的には
まだまだの、つもりですが、夜行車中泊はもう嫌です。
もし快適な車中泊ご存知ならご教示ください。
寝る体勢、寝る場所、他モロモロ．．．。
カールツァイスですか^_^; カメラはハッセルかコンタックス645
じゃないでしょうね！ 破産小屋へ直行して下さい。
＜くまのプー様
過去ログ、メールで添付して送りました。過去ログ希望者ございましたら
言っていただければ、メールしますので、ご遠慮なくどうぞ。
＜白煙伝説様
お久し振りです。例のコピー本日送りました。到着はあさって
でしょうか、楽しみにお待ちください。
四国はどうでしょう、行くのは、ペンタさんくらいでしょうか？
たぶん西日本の事だから、最初の試運転は単機では？
＜ペンタ様
週間宝島見ました！さすがにうまい普通の写真ですね(^^ゞ
オタモイ峠？私でも場所まではわからんなぁ〜。どこ？
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[No.856] 四国は・・・？ 投稿者：白煙伝説 2000-10-31 （火） 18：50
少しばかり御無沙汰しておりましたら、
話題は釧網に移っているようで・・・
ところで、予讃線へ行かれる方はいるのかしらん。
今週末から試運転だったかと思うのですが、
最初は、単機だったりして・・・
どなたかダイヤとか、編成とか
情報お持ちの方、どーんと教えて下さいませ。
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[No.855] ２９日２２時の会話 投稿者：銀狸 2000-10-31 （火） 18：38
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
夫「これから、磐越に「オサル」撮りに行ってくるわ」
妻「猿なら日光にいっぱいいるよ。青い頁で熊が出るって書いてあったでしょ」
息子「おサルの列車って、親父が子供の頃多摩川園で走ってたやつじゃん？」
夫「・・・・・・・・・・」
妻「厄年なんだから、去年みたいに心霊写真撮ってこないでね」
夫「・・・・・・じゃあ、行ってくる」
深夜３時
夫「今、新鶴ＰＡで仮眠するから」
妻「ＴＶ入る？サッカーいいゲームしてるよ」
夫・・・４時までＴＶを見入ってしまい、朝寝坊する
出遅れて狙っていて群岡に入れなかったけど、豊実トンネル前は
綺麗な煙をたなびかせて疾走していきました。
ＨＭなし補機なしの「Ｃ５７１８０」は、綺麗でしたよ。
「浪漫」＆「オリサル」＆「Ｃ５７」を暫定アップしました。
http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm
やったー、青ページ一番乗りだぞ (^^)v
ペンタさん、ＫＵＲＩさん、はじめまして。
磐越出撃ご苦労様でした。日帰りも、車中２泊も辛いですよね。
でも、昨日は「行ってよかった」って絵が撮れました。
磐越通いで破産状態。しかも、80-200mmF2.8がほしくなってしまいました。
釧路では、「丹頂鶴とうまい魚とオネエチャン」じゃなくて「Ｃ１１」が呼んでるし。
（しかし、北海道は前科Ｘ犯なので「妻」の許可が出そうもないが・・・）
九州に熊本ラーメン食べに行かないといけないし。ちなみに、駅ラーメンも「とんこつ」ですか？？
NORTH DRAFT様、私も、厄年＆破産小屋に加盟です。
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[No.854] 過去ログ 投稿者：くまのプー 2000-10-31 （火） 17：28
NORTH DRAFTさん、どーもいつもご丁寧にありがとうございます。
過去ログなんですが、稲穂の登頂ルート関連、特に「山波ファン」さんのカキコにはそそられました。但し現地行ってみないとやっぱりイメージ掴めないですよね。。やっぱり自分の足で徘徊して探してみます。
運行日程からすると、すでに皆様釧網に飛んでますし。。私も行きたい!
HPですが、日曜日にHDDの増設工事が終わりましてやっとこさ取りかかるところです。。一応IT業界に在職してるので自力でやるつもり。。(^^;)
DVからキャプチャーしてMPEG2にして流してみたいです。。スチルもいいけど、C62ニセコの頃の山線ビデオはやっぱりド迫力で、何度見てもスチルに勝る（単に写真が下手なんですが。。）ではまた。
↓KURIさん、お久です。またカールツァイス、ゲットですかぁ!?
陸東でお再会しましょう。。(^^;)/
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[No.853] 車中２泊 投稿者：KURI 2000-10-31 （火） 15：45
NORTH DRAFT様、40歳過ぎて車中２泊で磐西行った私は、超人でしょうか。
磐西の紅葉は、高速から見える山はいい感じです。線路のそばの山は、あと１，２週間かと思われます。
模型には手を出してませんが、カールツァイスに手を出して、宿に泊まるお金がない、破産小屋まっしぐらのKURIでした。では。
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[No.852] 今朝は．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-31 （火） 10：26
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
早起きをして、東海道本線を走る唯一のワム貨レを
撮りに行こうと思っていたのに、寝過ごしてしまった．．(>_<)
＜ペンタ様
３０過ぎると夜行日帰りはキツくなります。
４０過ぎると不可能です(^^ゞ
ＨＭ無しなら行きたかったなぁ〜。磐西の紅葉はこれから？
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[No.851] 日帰りはきついっす〜 投稿者：ペンタ 2000-10-31 （火） 01：47
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
やっぱ遠いな〜磐西。
ってことで、やっぱりヘッドマーク無しでした。
今日だけとはいえ、出撃して正解。おおむね晴れたし。
客車はどーでもいいけど、マーク無しは、この季節はめったに撮れるもんじゃないからね。
全体的には、往路は白煙、復路は黒煙が目立ちました。
ところで、元旦のＣ１１釧路、みなさん行くんですか？
撮っていい場所、どこがありますかね？
（行かないかもしれないけど。山口とどっちに行こう？）
ハチロクは正月運転、ないの？
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[No.850] 小沢駅がロケ地 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-31 （火） 00：48
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
の写真集。おネイさんの？どこにあるの？ホームページ？
本？ 是非見たいなぁ〜、本なら題名教えて！
＜ＳＬ ＳＴＯＲＹ様
連絡ありがとうございます。さっそく試そうとしたのですが、
保存してる画像のファイルがなかったので、又今度お願いします。
リンク工事１１月には発注します、もう暫くお待ち下さい。
＜ＳＬを愛する中年様
釧網レポートありがとうございます。
釧網は被写体に事欠きませんね、今からほんま楽しみです(^o^)
＜ポニー１３９様
元旦行きますか！標茶で見る初日の出。いいだろうネェ〜。
でも私は行きません(^^ゞ
ツアー情報もありがとうございます。
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[No.849] 【SL STORY】からお詫びとお知らせ 投稿者：SL STORY 2000-10-30 （月） 23：46
<ＵＲＬ： http://www.asahi-net.or.jp/~ze3y-ngsk/>
２５日に更新を行い、掲示板を設置しましたが、掲示板に送付する際、画像確認が出来ないのと、送付後、自分で削除出来ない点で皆様にはご迷惑をおかけしていましたが、この度、新しい掲示板に変更しました。
今まで投稿された皆様には申しわけありませんが、新しい掲示板に内容のみ転記させていただきました。
今回の掲示板は何回でも自分で確認、削除が出来、画像も３枚(100K)まで添付ボタンで自分のパソコンの中の画像を選択するだけで可能です、どんどん試して下さい。お待ちしています。
書き込みをしていただいた方々にはお詫び申し上げます。旧掲示板は11月24日までとします。
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[No.848] 茅沼の丹頂鶴 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-10-30 （月） 23：19
私も2月、C11171と丹頂鶴を一緒に撮るため茅沼に行きました。
朝からずっと張っていましたが、鶴はお昼近くになってからやっと5〜10羽来ては去り来ては去りの状態でSL到着と同時に1羽を残して去りました。
地元の親戚によるとSLは普通のディーゼルと比べて赤外線を多量に発するため、鶴は身の危険を感じて逃げるのではないか、残っていても頭が茶色の幼鳥ぐらいであると申しておりました。
ホームの反対側の雪道から鶴とSLを重ねるにはちょっと逆光でした。
標茶町観光協会から委託されたSLのテツを監視する地元のおばちゃんに聞いたところ、このあたりの鶴の給餌は午後2時前後から同時刻に一斉に開始するそうで、鶴と汽車を重ねるには逆向きの返しの頃が光線と共に良いそうです。
ちなみに駅員がいた頃の給餌場はホームのまん前でしたが、無人となった今はホームの釧路寄りのユースの前にスライドしています。
数日後、日刊スポーツの道内版カラーには（吹雪でしたが）逆向きのC11と踊っているような鶴が3羽写っていました。
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[No.847] １／１ 釧網線 投稿者：ポニー１３９ 2000-10-30 （月） 23：11
１／１早朝釧路発標茶行，臨時列車は、移動手段もないし、露出もなさそう
だし、乗り鉄に決めてます。 同列車の車内で、新年交換会でもやりませんか？
１５名以上集まったら、団体で早めにとれるのかなぁ？
（ニセコ編成なら、もちろん未改造｛スハフ３２だっけ？｝でしょう！
すずらん編成ならカフェカーでしょう！）
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[No.846] 釧路方面フリープランについて 投稿者：ポニー１３９ 2000-10-30 （月） 23：04
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさんからご指摘のあった通り、このＨＰは、全国の
同士がご覧になっている事をすっかり忘れていました。
先にご案内したフリープランは、全て東京発でした。
そこで、現在の所の調査報告です。
＊ＪＲ北海道「浪漫倶楽部」：関西発は、往路飛行機・復路トワイライトで
札幌宿泊プランのみです。（期間延長可）
＊ＪＴＢ「出張応援価」 ：関西発は、名前を変えて出されているそうです。
現在、パンフレットを取り寄せ中です。
＊日本旅行「出張パック」：現在、パンフレットを取り寄せ中です。
｛ＪＴＢも日本旅行もＨＰを閲覧すると札幌宿泊プランしかないみたい？）
＊ＪＡＳナイスウイング ：関西発で「マイどタウン帯広・釧路」（２，３ｄａｙｓ）
釧路での宿泊は、釧路プリンスＨ，飛行機は希望便
その他の九州，名古屋地区からの設定はないみたいです。
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[No.845] 花の木長屋の掲示板 投稿者：番頭＠営業マン１号 2000-10-30 （月） 23：01
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
＞花の木長屋はＴＡＤＡさんの仕様が標準になってしまって^_^;
みな１００件で消えて無くなります。ご注意ください(^^ゞ
え〜と、これは各ユーザーがこれでいいよ！ということでなっているだけで、ＡＲＩＳ様では緑と同様の過去ログ保存、キーワード検索などの機能もつけてくれます。
私らのとこでは、その分ディスク容量がかさむので、このようなシンプルな形式にしてあります。
正直いって、これほど書き込みで繁盛するとは到底思ってなかので、、、とくにこちらはすごいですからね、、、
ということで、ＡＲＩＳ様ではユーザーに合わせたＨＰ、掲示板を作成していただけます。（＾＾）
くまのプー様
ＨＰ作成中でしたら、板はＡＲＩＳ謹製の軽快な板を使われてはいかが（＾＾）
Ｔ○○-Capあたりと毎月さほど変わらない料金ですよ。
長屋の住人に「熊さん」はつきものだし（＾＾）「はっつぁん」はこちらの管理人様ね。
熊さんといえば、○ンコの画像みつけました。
http://homepage1.nifty.com/asupi/syumi/sitai/kumafun981102.htm
ネイチャー系のＨＰさがすとけっこうありそうですね。（ねいちゃん系はペンタ様におまかせ）（＾＾；）
そういえば、ロケ地小沢駅のおねいちゃん写真集ありました。
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[No.844] ぽっぽ様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-30 （月） 22：35
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜実はうちの嫁さんは、ＳＬが大好きなのです。
いやぁ〜、こら又実にうらやましい、うちは鉄分０％。
まったく興味なし、むしろ憎んでいるかも．．．^_^;
一緒に撮影なんて、一生ないと思います(>_<)
子供も５歳半と２歳半がいるのですが、長男は汽車、電車大好きですが、
次男の方はどこで育て方を誤ったのか、梅小路で汽車を
見せても、泣いて逃げ出す始末、(>_<)
兄には、腹の中にいる時から、汽笛を聞かせ、英才教育を施し
たのですが、次男は家にはビデオもプラレールも一杯あるし、
放っておいても、鉄に育つだろうと、考えて放っておいたのが
間違いでした(>_<)
ポッポさんはお子さんは？
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[No.843] ＳＬ撮影・・・。 投稿者：ぽっぽ 2000-10-30 （月） 21：46
もりおかのあべ様
確かに、土曜日に右折して比羅夫に向かった車の持ち主は私だと思います。ちなみに私の車は黒のＣＲ−Ｖです。
私も後ろに同業者だと確信できる車が走っていたのを記憶しております。
一緒に曲がるのかな？と思いましたが直進したのでニセコに行くものと勝手に判断していましたが・・・。
今度見かけましたら、パッシングなりでお声を掛けて下さいね！
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
実はうちの嫁さんは、ＳＬが大好きなのです。
すずらん・ふらの・びえい・湿原・塩狩峠号など一緒に見に行って、隣で撮影しています。
次はＳＬニセコに乗ると張り切っています。
と言うことでＳＬ撮影に関しては理解があるわけです。
（夫婦でＳＬ撮影しているのは珍しいと思いますが・・・）
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[No.842] すみませんm(__)m 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-30 （月） 18：06
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜くまのプー様
すみません、ディスク容量の節約から、過去ログは１００件で消えて
しまいます。ただし！ただしですぞ！ご安心ください。
私のＭＯにはすべての過去ログが収録されています。
バックアップはきっちりとっていますので、
安心して？どんどん書きこんでくださ〜い！
言っていただければ、過去ログさがして送る事もしますよ、
くまのプー様いつのものが、必要ですか？
花の木長屋はＴＡＤＡさんの仕様が標準になってしまって^_^;
みな１００件で消えて無くなります。ご注意ください(^^ゞ
＜れんさん
私は正月から妻子を置いて北海道なんて．．．無理無理！
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[No.841] ほんとだあーーー 投稿者：れんさん 2000-10-30 （月） 15：08
釧路の１月１日の日の出は
６時５３分、日の入りは１５時５９分。
３月より１時間もおそいのですね。。残念（少し安心＾＾；；）
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[No.840] 一人ごと 投稿者：くまのプー 2000-10-30 （月） 14：34
管理人さん?ここの過去ログって消えちゃうんですねぇ・・?
てっきり緑の掲示板と同じと思いこみ、今月末までは、残ってるかと、毎日、上書き保存はしてたんですが。。すると以前のが上書きされて無くなってる。。(T_T)。。貴重なカキコが多っかただけにショックです。
是非、過去ログ置いといてください。。トホホ。。
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[No.839] バイブル！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-30 （月） 14：18
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
みかんちゃんの「バイブル」は「魅惑の蒸気機関車」ですか。
私の場合は以下の４冊！
永遠の蒸気機関車 廣田尚敬 日本交通公社
北辺の機関車たち 大木茂 武田安敏 堀越庸夫 キネマ旬報社
ＳＬ夢幻 廣田尚敬 読売新聞社
急行ニセコ雪蒸機Ｃ６２重漣 原元
になるでしょう。ただしこれは現在のバイブルで、現役時代は
蒸気機関車の旅 山と渓谷社 これはもう見すぎて、
ボロボロになっています。
みなさんのバイブルも是非紹介してください(^o^)
＜れんさん
朝の４時は真っ暗ですねぇ〜、おそらく６時でも．．。
バルブならともかく、朝日に輝く湿原はちょっと無理かな．．。
丹頂とカマなら、やはり茅沼でしょうが、去年は色々と問題が
あったようです。
今日の磐西どうだったんかな？天気は？ＨＭは？
ペンタさ〜ん、実況よろしく〜！
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[No.838] Re: タンチョウ！ 投稿者：半蔵＠平塚 2000-10-30 （月） 11：24
タンチョウとＳＬですか。 ２月に鶴が来る駅、茅沼へ行った時のことで
す。 ノロッコ＆８００１（塘路駅の喫茶店の名前です）のマスターが
「鶴はＳＬの音が嫌いなんだよ」と言っていたとおり、７〜８羽いたタン
チョウはＳＬ到着と同時に飛び去ってしまい、発車後に舞い戻ってきまし
た。 タンチョウとＳＬを１枚の写真に収めるのは難しいようですよ。
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[No.837] いただきました＾＾ 投稿者：れんさん 2000-10-30 （月） 10：52
管理人さん（NORTH DRAFTさん）＞
いただきました。ありがとうございます。冬の稲穂峠に登攀するにあたってのアジ演説が時代ですねえ。鉄でさえあんなだったんだ＾＾；；ＦＡＸでの不鮮明な画像にもかかわらず、３箇所は場所がおおよそわかりました。銀山の鉄塔がわなら簡単にやれますね。それにしても鉄塔真下には角度の急な場所が何箇所かあります。そこはワカンでは前の壁が崩れてしまってだめで、ラッセルを長くすることになりたいへんだったでしょうねえ。現在に比べれば機材は軽量だったはずですが。。
釧網線＞
私が今一番行きたいのは、ＰＰではありません。１月１日早朝４時発の湿原号です。朝の湿原の美しさ。。。。。朝日にかがやく凍りついた枝。地表をおおう霧。で、その霧がオレンジに輝いて鹿がいて。。。とはなかなかならないでしょうけどねえ。
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[No.836] タンチョウ！ 投稿者：DD13 GO GO 2000-10-30 （月） 10：00
そうか、釧路湿原には丹頂鶴が居るんですね。ともすれば「タンチョウ」になりがちな撮影行に、
変化を与えるのも良いことです。ところでまたまた「軟鉄」なお尋ねですが、汽車も鶴もそこ
そこに見られて、しかも「駅からさほど遠くない」ポイントを御存知でしたら、是非御教示下さい。
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[No.835] 急きょ、磐西へ 投稿者：ペンタ 2000-10-30 （月） 04：31
往路、ヘッドマーク無しのうわさで
なぜか、すでに越後。
現在、越後川口は雨。というか、嵐。
明日の天気はじょじょに回復予定。
ほんとかな〜
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[No.834] 魅惑の蒸気機関車 投稿者：番頭 2000-10-30 （月） 01：30
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
つい先日阿佐ヶ谷の古本屋で２０００円ででてたな〜（Ｃ６２組立図、帯付き）
１５００円だったらお買い得では？
古本屋に中古模型屋、、、、あっちの小屋でレスしましょか？（＾＾；）
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[No.833] 会社からレス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-30 （月） 00：11
<ＵＲＬ： http://ｈｏｍｅｐａｇｅ2.ｎｉｆｔｙ.ｃｏｍ/ｃ623/ｉｎｄｅｘ.ｈｔｍｌ>
＜もりおかのあべ様
天気も紅葉も良かったですか、いいですねぇ〜。
ほんと重連の日以外は人出が少ないです。
＜ポッホ゜様
有珠山はまだ噴石が飛んできますか！凄いですね、ポッポさんの奥さんは、
理解があっていいですね、ワイスで感動されてましたか！うちなんて
Ｃ６２ニセコに乗った時ずっ〜と寝てたんですよ。
カラマツの黄葉は、やはり１１月の連休あたりでしょうか。
＜みかん様
まもなくＨＰ開業ですか、楽しみです。もうヒトふんばり！
＜田嶋常雄様
船ちゃんですか。私の仲間にも、鉄と船と両方好きなのが、何人もいます。
リンクの件、１１月上旬には出来そうですので、もう暫くお待ち下さい。
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[No.832] 山線はいま静かです。 投稿者：もりおかのあべ 2000-10-29 （日） 23：52
私もたまたま機会に恵まれ、この週末山線に行ってきました。
天気にも恵まれました。
紅葉は小樽から然別までが見ごろ、その先もまだ残っていました。
特に然別の小樽寄り手前がとてもきれいでした。
でも鉄は少なく、土曜日午後の金五郎山は数人だけ、芝にへばりついて写してしたのは私一人というさびしさでした。
稲穂峠の工事は片側通行区間がさらに延びて、追っかけは厳しくなりました。
でも２９日の日曜日はやっていませんでした。
土曜日に５号線を比羅夫駅入口で右折した車はぽっぽ様でしょうか。私は車（レンタカー）をすぐ後に倶知安からつけていました。
私は羊蹄山バックのニセコ進入をめざしましたが、タッチの差で間に合いませんでした。
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[No.831] 今日は・・・。 投稿者：ぽっぽ 2000-10-29 （日） 22：49
こんばんは！ぽっぽです。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様！本日は残念でしたね。
天気はどうにもならないのが悔しいですよね・・・。
今日、私の方は兼ねてからＳＬニセコ号見たがっていた嫁さんを連れて連チャンの山線に行って来ました。
でも嫁さんは所用で登別におり、仕方なく登別経由で山線へ出撃しました。
途中、有珠山の噴火口を見てきたのですが、まだ轟音と共に噴石が飛んでいるのには驚きました！
さて肝心の山線の方は、嫁さんが同行とあって奥まで入ることが出来ないので手軽に撮影できるワイスの踏切でやりました。
爆煙をあげて登ってきたＣ１１２０７を撮影した嫁さんは感動してました。
その後、昨日同様に比羅夫の踏切まで急ぎましたが、またしても目の前で通過・・・。
返しのＤＥ先頭をやった後、ニセコの町をうろつき下りは小沢の先でわずかに残った紅葉を絡めて撮影。
バック運転に興味のない嫁さんを連れ廻すのも悪いので金五郎山は諦め、ゆっくり遅い昼食を摂って帰宅しました。
ちなみに今日の羊蹄は午前中は頂上まで見えていたのですが、午後には頂上に雲がかかってました。
カラマツですが、ニセコ比羅夫地区は今週末が見頃になるのではないかと思います。
他については、比羅夫比べるとちょっと遅れているように思えました。
今日で富良野のＳＬが終了。
ほんとにゆっくり休んで欲しいですね！
でも、しばらくは出番は無いのですかね？
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[No.830] 「魅惑の蒸気機関車」 投稿者：草凪みかん 2000-10-29 （日） 21：14
私、持ってます。ブックバンドもついたまま・・・。
これ、私のバイブルです。先生です！
川渡の後追い煙のテカリ写真、何度マネしたことか！
（いまだにマネしている・・・）
最初のページにある詩がいいです！
後半の随筆「戦野のＣ５８１３０」は感動モノです。
この中に出てくる話・・・
「双方300ｍの長さの列車が交換する。駅側線の長さは50ｍ。
どうやって交換させればよいか？」
さあ、どうするのでしょう？
「Ｃ６２型蒸気機関車組立図」（提供：日本国有鉄道車両設計事務所）もついていますね。
（あの当時としては、貴重モノでした・・・）
でもあの頃の１５００円って安くなかったなぁ・・・。
ところで、ＨＰ作成ようやく終盤に入りました。
これから中継ぎ、抑えにどうつなぐか！
本日「Ｃ６２ニセコ」のコンテンツ完成しました。
NORTH DRAFT様やmanasayu様のと比べるとどうしても見劣りしますが、(^^ゞ
なんとかカッコはつきました。
とりあえず最初は秋の写真だけ。
山線、そろそろ雨→みぞれ→雪、の季節ですね・・・。
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[No.829] ヨコスカ 投稿者：田島常雄 2000-10-29 （日） 21：09
<ＵＲＬ： http://homepage1.nifty.com/tun-rail/title.htm>
こんばんは。
今日も撮影に行きました、といってもSLではなくSDF海上自衛隊です。３年に一度の観艦式のチケットが手に入り横須賀港から護衛艦「はるな」で出撃しました。相模湾は軍艦で埋め尽くされ、大砲を撃つは、爆弾投下するは、ミサイル発射するはで実物の迫力は正に動態SLでした。船の甲板は「船ちゃん」で埋め尽くされていました。
小生のHPに常磐線の１２両のC62をUPしましたので、ご訪問下さい。
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[No.828] ＜ＳＬを愛する中年様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-29 （日） 16：42
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
小樽の高台にお住まいですか．．．またまた羨ましすぎる
お話ですね(^^ゞ 小樽の高台は雪が積もると大変ですね〜。
スキーで下って行った方が早いような．．．。
又現地レポートお待ちしております。
今日はカウンターの延びが少ないなと思ったら、みなさん
磐西へお出かけ？明日はいよいよ世紀のイベント！？
出撃された方はこちらにもレポートお願いしますよ〜。
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[No.827] 小樽到着 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-10-29 （日） 16：04
今から数分前小樽駅進入の汽笛あり。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
ごあいさつがあとになりました。小樽に住んでいるＳＬを愛する中年です。
私の家はＳＬの汽笛が聞こえる（見えないけれど）高台にあります。
これからは現地からのレポートを送りたい時にお送りしたいと思います（けれどみんなの方が先に知っているとおもう）。
＜来年7月より昼行釧路特急は全てスーパーおおぞらに
＜カートレイン改造のバーベキュー列車登場、狩勝ノロッコ号連結でデビュー
30名以上の団体予約に限り、飲食物は全て持ち込み、連結線区、列車は相談で。
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[No.826] 久々にオークションネタ！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-29 （日） 13：32
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
広田尚敬著 「魅惑の蒸気機関車」とても良い本です。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/23156820
＜半蔵＠平塚様
ネタふりは大歓迎。どんどんお願いします。
「破産小屋」いかれますか〜。
ご機嫌取りは難しいですね。秘策をＤＴ２００Ａさんに
聞きましょう！
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[No.825] 破産小屋予備軍 投稿者：半蔵＠平塚 2000-10-29 （日） 13：01
「稲穂茶屋」を「カフェ・夢が丘」に改装させてしまった犯人です :p
愛用のペンタ君＋暗いレンズは勤続１３年、自宅のパソコンも勤続６年。
どちらもそろそろ買い替えたいなぁ。 それに、各地へ出撃する費用はも
ちろんのこと、ご機嫌をとっておかねばならない人への支出もかさむし。
管財人様、破産小屋のドアをノックしてもよろしいですかぁ？
あれ、会社から「破産小屋」にアクセスしようとすると、
”Access Denied by SmartFilter・・・ギャンブルサイトは駄目よ”
を？
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[No.824] 現地報告！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-10-29 （日） 12：32
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＳＬを愛する中年様
はじめまして、現地報告ありがとうございます。
快晴ですか、紅葉真っ盛り！いやぁ羨ましいですね、
蘭島が紅葉盛りと言うことは、稲穂峠はすでにピーク
を過ぎてますね。でも半逆光に映えるカラマツの黄葉が
めちゃくちゃ綺麗でしょうね。「稲穂の大俯瞰」なんて最高のはずです。
あぁ〜行きたいなぁ〜。
又現地レポートよろしくお願いします。