[No.1003] ：ISHIBASHI@MRF様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-09 （木） 14：21
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
はじめまして、緑の予定表に、マイレージでこの時期行く人
いるなと見てました(^^ゞ
現地は雪のようですので、お車お気をつけて。
帰ってこられたらレポートお待ちしております。
今後ともよろしくお願いします。
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[No.1002] せっかく楽しみにしてたのに．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-09 （木） 14：15
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
スポックさんが狙っていたので、掲示板には書かなかったけど
名著「北辺の機関車たち」がＹａｈｏｏに出ていて、いくらで
落ちるか楽しみにしてたのに、早期終了されてしまった(>_<)
落札価格２１０００円。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/22995214
こんなの出てます↓
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/24147838
私でした(^^ゞ
★ポニー１３９様
旅行会社買取運行分というのは、阪急交通社やったんやね。
★草凪みかん様
１１月末はこれで、更に雪景色間違いなしか？いいなぁ〜。
ＨＰは明日オープン？ 試運転バッチリじゃないですか！
★れんさん
いいとこ、ありますか！ 道路地図を見る限り、湿原があるようにも
見えんのやけど．．。別保−上尾幌間は10/1000の峠越えですね、
このくらいの勾配なら補機付かないやろし、いいかもね！
でもよく考えれば、釧路−東釧路は釧網線と同じ線路やし、
同時発車は無理か。という事は東釧路？
★白煙伝説様
行きましたか！四国。撮ってる人少ないから、貴重な写真になりますよ。
又ご丁寧にありがとうございました。
★平塚＠半蔵様
確かにありました、「ＳＬダイヤ情報 昭和４８年秋冬号」Ｐ27です。
でもやはり、もう一駅。糸魚沢まで行ってほしいよな〜。
記念品もう少し待ってネ。
★やもやん様
お久し振りです。ニセコの写真はどうでした？
花咲線の運転日の日程はわかり次第、書きこみます。
もう暫くお待ちを．．．。
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[No.1001] 明日、渡道します！ 投稿者：ISHIBASHI@MRF 2000-11-09 （木） 13：54
<ＵＲＬ： http://www.itoko.net/moka/>
はじめて書き込みさせていただきます。
明日から初めての山線ですが、このHPのお陰で現地の情報が入手できて、助かりました。
今週末は、雪の中を走るC11が見られそうですね。
ps.遅ればせながら、10000カウントおめでとうございました。
掲示板のほうも、1000カウントになりましたね。
今後ともよろしくお願いします。
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[No.1000] 釧網線ＳＬ団臨情報！ 投稿者：ポニー１３９ 2000-11-09 （木） 13：06
９日の交通新聞に記事が出ていましたので、ご紹介致します。
［ツアー概要］
主 催：阪急交通社
実施日：１月の平日（２泊３日）
参加費：３９，８００円から｛たぶん東京発｝
以上のように阪急公社さんが、すごいツアーを企画しました。
団体客の方は、標茶から釧路の間，ＳＬ列車に乗車するとの事。
阪急交通社のチャーターです。
パンフレットが手に入ったら、また、報告します。
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[No.999] 雪、ユキ、ＹＵＫＩ・・・ 投稿者：草凪みかん 2000-11-09 （木） 12：13
さっき、たけだへ電話したら
「今降ってるよ〜」とおじちゃんの返事。
どうやら25・26は雪景色になってくれそうです。ムフフ・・・。(^^)
半蔵様
ありましたね、根室東線のガイド。
４８年春夏号か秋冬号かどちらかだと思いますが・・・。
家に帰ったら見てみます。
私も厚岸以西は撮った事ないんで・・・。
行きたいけど、資金が続くかなあ・・・。
２月は他に予定もあるし・・。(--)
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[No.998] 直ってる(^o^) 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-09 （木） 10：38
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
http://www.ilive.hokkaido.isp.ntt-east.co.jp/camera/ota001.html
羊蹄山中継サイト。倶知安雪積もってます。
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[No.997] 厚岸まで 投稿者：れんさん 2000-11-09 （木） 10：20
厚岸でいいとこはね、丘の上にある食堂とかお土産やサンとかが集まってるとこ。牡蠣を自分で焼いて食することができます。なーんてね＾＾。
厚岸までは湿原があって、道路は近いのですが 小さな鉄橋と湿原とか木の電柱の行進と湿原 などなど、小さな湿原ですが山が近かったりと釧路湿原よりもむしろ雰囲気のある景色があります。昨年霧多布に行ったときに、”こっちも走ってくれれば”と思ったんですよ。
でも、厚岸から釧路空港までは時間がかかって飛行機に遅れそうになりました。これは要注意ですよーー。
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[No.996] ゆ〜きやこんこ♪ 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-09 （木） 10：11
今日は羊蹄山監視カメラ（？）の調子が良いようですよ。
雪じゃ雪じゃぁ！
根室線ですか。 大昔のＳＬダイヤ情報（ボロボロになって捨ててしまっ
たため、手許にありませんが）には、釧路川鉄橋・厚岸〜糸魚沢の他、東
釧路〜別保の山越え（？）が載っていたような記憶があるのですが・・・
当該誌をお持ちの方、乞フォロー。
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[No.995] 四国見参！！ 投稿者：白煙伝説 2000-11-09 （木） 08：49
南の方の話で恐縮ですが・・・
１１月３日より５まで、我慢ならない私は、
四国・予讃線へ行って参りました。
出発直前までドタバタしてて、しおかぜのページ様の
ような懇切丁寧なＨＰがあることも知らず、
現地・松山駅の親切な駅員氏から試運転ダイヤを教えて貰いました。
この試運転、結構、おいしいのですよ！！
本番で、ＤＬの付く、伊予市〜伊予上灘が、Ｃ５６先頭になるし、
帰りの伊予大洲〜松山は、夜行列車状態だし、
ＤＬが気合の入らん時は、Ｃ５６も バカスカ 力行するし・・・
（１１／４の笠置峠、双岩を過ぎたところ。）
でも、この時だけだったみたい。後は、機関士殿、約束通りのぶら下がり。
しかも、好天続きの南国四国は完全スカ状態。トホホ。
煽りたいような、煽るとダマされたと言われそうな、微妙なところです。
でも、生粋の蒸気好きの方なら、きっと満足する・・はず・・だよなあ。
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[No.994] そんなおいしい話が？ 投稿者：えもやん 2000-11-09 （木） 04：47
釧路〜厚岸間？
二月のいつ頃予定かわかりますか？
私は今年の会社の夏休みを冬まで持越ししているので釧路にかけています。
今はフィルムも買えません。
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[No.993] 北海道は雪ですか！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-09 （木） 00：58
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
羊蹄山の中継サイトが故障か、おとついあたりから、真っ暗のままで
羊蹄のお姿を自宅から拝めないのは大変残念(>_<)
どこに「写ってまへんで！」と言えばいいのだろうか。
根室本線と言えば、「厚岸−糸魚沢」「落石−別当賀」ですよね。
ところが今回の予定では、厚岸まで。だれかいい場所知ってます？
須藤うるとらさんは、こっちの方面、得意やと思うけど如何？
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[No.992] 元祖夢ヶ丘展望台について 投稿者：ポニー１３９ 2000-11-08 （水） 22：55
釧網線の夢ヶ丘展望台から見た昨年の「ＳＬ湿原号」の写真が、近畿日本
ツーリストの「冬がいいっしょ！北海道 白い大地」（パンフ１−０６９）
東京版の１４頁下に掲載されているのを発見しました。
写真を見ると、側面には光があたっていません。
（釧路湿原から茅沼までは、湿原を避けるように右へ左へくねくね線路が
曲がっている為に、光線状態には注意が必要です。）
関東地方以外の方、ゴメンナサイ！
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[No.991] 雪は降る 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-08 （水） 22：43
本日、北海道上空に強い寒気団が入り込み、小樽市内でもところによって雪が積もっています。
山線に行かれる方、くれぐれもご注意。北海道は雪が降るとネズミ捕りは春までお休みです。
今夜自分でスタッドレスタイヤに取り替えました。（業者に頼むと２〜４千円するんだ。私も破産直前）
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[No.990] え〜、ホンマでっか？ 投稿者：須藤うるとら 2000-11-08 （水） 20：56
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
お晩です。品行方正な「須藤うるとらそにっく」です。
989に書いてありましたが、釧路−厚岸間で走るのですか？
私も行きたくなりましたなあ。
ブルセラお兄様？は、１月末に行かれるのですよね？
でも、その頃は雪が非常に少ないですよ。
２月か３月が、モアベターだと思いますが…
私も、撮影に行こうかな？お兄様、私目も同行しても宜しいでしょうか？
あっそうだ！今月の１５日頃に、私推薦の花咲線ポイント写真を載せますので、見てください。
ところで、落石は走らないのですか？ 糸魚沢の俯瞰もやりたいなあ！
※みかん様、御無沙汰です。ＨＰ楽しみにしていますよ！！(⌒0⌒)／
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鉄道＆風景ハイブリット作品掲載【浪漫鉄道写真館】
館長・最近電車よりも女を撮る機会が多い「須藤うるとらそにっく」
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[No.989] 「冬の湿原」号の編成は．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-08 （水） 19：44
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
現段階では、既報の通り「すずらん編成」のようです(>_<)
ただ、２月に根室本線（花咲線）釧路−厚岸間で、Ｃ１１２０７の
運転が予定されています。
釧路では「湿原号」との同時発車が計画されていますので、
「ニセコ編成」も釧路に入る事になります。
そうなれば、どちらにどの編成を使うかは、まだまだ流動的では
ないでしょうか？
冬の釧路で今日はどの線を撮りに行くか、などと言う贅沢な悩みが
生まれてきそうです(^^ゞ
★しおかぜのページ様
はじめまして、ＨＰ拝見しました。なるほど、そういうわけでＤＬ
前補機ですか．．。じゃあニセコはどうなんだと言いたいですね。
★白煙伝説様
ご丁寧にありがとうございました。オマケまでいただき、さっそく
子供が幼稚園のカバンにつけました^_^;
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[No.988] Ｃ５６ 伊予路を走る 投稿者：しおかぜのページ 2000-11-08 （水） 19：08
<ＵＲＬ： http://www2.netwave.or.jp/~shiokaze>
１１月４日〜２０日の間、予讃線 松山〜宇和島の間で 梅小路のＣ５６が
習熟運転のため、毎日１往復運行されています。
詳しくは、ＨＰをご覧になって下さい。
１１月２１日〜２６日の間「坂の上の号」「花神号」が運行されます。
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[No.987] ありがとうございます(^o^) 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-08 （水） 14：54
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
みなさんありがとうございます。
これも一重に皆々様の、おかげと大変感謝しております。
今後とも、どうぞよろしくお願い致します。
★草凪みかん様
経緯はず〜っと、拝見しておりましたが、良かったですね。
試運転開始ですか、２０７のように試運転でトラブらないように(^^ゞ
★ＫＵＲＩ様
ま.毎週ですか^_^; せめて北びわこでも走っていれば、行くのですが
あとは、山陰と近場を中心に撮影。無煙状態が続きそうです。
でも梅小路には毎週行くかな？
★薫製工房様
挨拶が遅れて失礼しました。どうぞよろしくお願いします。
Ｃ１１２０７は決して調子が悪いわけではないようで、。
やはり蒸気の節約のようです。
汽笛一声でお金に換算して、300円分？の蒸気を使うと聞いた事が
あります。
★番頭様
超割はフタ月前からの販売ですから、1/26搭乗分は、11/26ですね
もうそれ程、日は無いですよ。
★manasayu様
稲穂の空想散策ですか、いいですね、確かに1/25000図と照らし合わせて
の散策は楽しいです。ところで大分のＩ氏の「花の木茶屋入居」の件は
どうなりました？
★れんさん
しかし難しいですね、重連の日は暗すぎるだろうし、通常運転の日は
夕陽の出る時間ではないし、それも日が長くなればなるほど、
斜光線じゃなくなるし．．．。
★ＳＬを愛する中年様
売れましたか、ここを見て買いに行った人がいるのかな？
キングのＣＤも緑に書き込んだとたんに、売り切れたし．．。
★ペンタ様
もう少し考えたいが、超割の売り出し日も近づいているし、
やはり２回は行かなあかんと言う事かな。 例の件もあるし．．(^o^)
（北海道の静態機はこれから、見に行きます楽しみ〜）
★ポニー様
その件（編成）は、さも次郎様から、追加情報が入りました。
夕方にもＵＰします。
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[No.986] ニセコ１号？ 投稿者：草凪みかん 2000-11-08 （水） 12：32
しばらくパソコンと格闘していたら、
いつのまにか１００００アクセス突破！
遅ればせながら、おめでとうございマス！
早いね、さすが急客Ｅ７！
（それとも通客Ｄ２のほうがいい？）
さて、釧網出撃予定日は（あの日に行くのなら）
私の誕生日と重なりますなぁ。
零下××度の中で○○歳を迎えることになります・・・(^^;)
さて、わがＨＰようやく試運転に入りました。
実はここしばらく信号機故障（？）がありまして・・・
大騒ぎを演じてました。
あまりにオバカなので、恥ずかしくて書けない・・・。
（どーしても知りたい場合は、白の板へ・・・）
金曜日まで試運転、問題なければ土曜日から営業運転に入ります。
その節はよしなに！
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[No.985] １万アクセスおめでとうございます 投稿者：KURI 2000-11-08 （水） 12：02
KURIです、こんにちは。
短期間にこれだけのアクセス、スゴイですね。
これからの益々のご発展をお祈りいたします。
NORTH DRAFT様、もう年内打ち止めですか？鷲は毎週行きまっせ！
破産小屋が私を呼んでいる・・・。では。
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[No.984] やったですね 投稿者：れんさん 2000-11-08 （水） 11：51
はやい１００００アクセスおめでとうございます。こまかなフォローのたまものでしょう。でも緑の所といいネットを使う鉄のみなさんは、なかなかの方が多いですよね。孤独に鉄してたころとは楽しさに雲泥の差があります。
さて今度のニセコ試運転はＣ１１単独でどんだけ力行できるかという試験になると１０月に現地では噂されていたのですがどうなんでしょう。。今までは本当にきついとこ、特にニセコ行きはＤＬがぐいぐいしてましたけど、それが爆煙になるかも。。。だといいですね＾＾
超割について＞
１月は超割ちょっとプラス程度の価格でJAS+HOTELというツアーが東京からでしたらけっこうあります。そちらを探すのも手ですね。去年は帰りの飛行機がＣ１１が走行する時間帯に釧路を出発したので、大俯瞰、使用機材 NikonF4＋エアバスA320 というのをねらったのですが座席の方向が逆で見えませんでした。右側の席にすればおそらく。。。。
超割はけっこうすぐになくなるそうです。１２月１日の稚内行きが１万円でとれたんですが、それはめずらしいといわれました、、、、冬はすいているのかな。（これは鉄ではなく冬の利尻見にいくんです）
でも花咲きカニは７月末から８月頭ではなかったのか。。。。
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[No.983] やはり… 残念です 投稿者：薫製工房 2000-11-08 （水） 11：45
NORTH DRAFTさま。早速の情報ありがとうございました。休みをとってまで行く必要は無さそうですね。多分HMも付いたままでしょうし。 C11207はやはり本調子ではないのでしょう。稲穂峠、倶知安峠どちらで待っていても、ドラフトではなくDLのエンジン音が先に聞こえてくる。カーブをまがって顔を見せた時は、湯気がヒョロヒョロただよっている絶気の状態で、「そんな馬鹿な！」と機関士に力一杯手を振ると、力行が始まってやっと煙突から煙が吹き出す、という状態を2度体験しています。この分だと11／23の留萌本線もDL補機付きかな？
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[No.982] 薫製工房様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-08 （水） 09：05
<ＵＲＬ： http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ＤＬ付きます。．．．残念。
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[No.981] アップ中 投稿者：ペンタ 2000-11-08 （水） 05：09
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
静態機編、続々アップ中。
北海道編です。
あの「御方」は今しばらくお待ちください。
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[No.980] あらためておめでとうございます 投稿者：番頭 2000-11-07 （火） 23：57
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
１００００アクセスおめでとうございます（＾０＾）
開設から２ヶ月ちょっとでの快挙ですね。
これも管理人様のこまめなレスに見られるお人柄と卓越したカメラアイ、それと板を盛り上げていただいた皆様のおかげですね（＾＾）
次は書き込み１０００ねらいます（＾＾）
超割っていつから発売でしたっけ？
厄年の挑戦様
ご教示ありがとうございます。
良かった〜、でも後ろには付くんですよね？
薫製工房様
というふうに聞いております。
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[No.979] 祝１００００アクセス。 投稿者：manasayu 2000-11-07 （火） 23：54
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/c623/>
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさん１００００アクセスおめでとうございます。また、過去ログありがとうございました。
これからゆっくりと山波ファンさんや、れんさん、そして厄年の挑戦さんの書き込みと地図を見ながら空想の稲穂散策に行って来ます。もちろん被写体はあのお方。
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[No.978] はじめまして 投稿者：薫製工房 2000-11-07 （火） 23：28
はじめまして。昔から煙分大好きの薫製工房です。今後、よろしくお願いします。
いつも稲穂茶屋を拝見していて、情報の早さと正確さには、本当に感謝、感動しておりました。以前なら、駅の方や乗務員の方にお願いしてやっと聞きだせるかどうかの情報が、マウスをちょいちょいと操作するだけで手に入ってしまうのだから、時代がかわったな… と、書いてしまうと、歳がばれてしまいそうですが、蒸機現役時代からずっとかわらず鉄やってます。女房には「イイ年をして」と文句を言われ続けていますが、これだけはやめてやるもんか！と頑張っている次第です。
ところで、15日〜の山線の試運転、DLは付くのでしょうか？ 休みをとってでも出かけるべきかどうかで悩んでいます。SLニセコの運転開始以来、何度か出かけましたが、DLのプッシュが強すぎて、満足のできる力行シーンには未だ巡り合えず。もし、補機が付かないのならこのチャンスは絶対に逃せないと考えているのですが…
どなたかそのあたりの情報を御存知ではありませんか？
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[No.977] 釧網線ＳＬ列車の客車？ 投稿者：ポニー１３９ 2000-11-07 （火） 23：13
注目の釧網線のＳＬ列車の客車ですけど、以前記入されていた編成が
正しいと、昨年と同じ１４系ですよねぇ？
オハが標茶側最後部に付くと言う事だと、オデコに標識灯を取り付けた
あの客車という事になりますよねぇ？
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[No.976] 売れていました 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-07 （火） 20：49
紀伊国屋小樽店の「軌跡」は（掲示板に載せたからか？）売れていてもうありません。
地元出版の書籍は真船さんの「景私記」と川上、山下さんの「シロク二の小さな旅」が1冊ずつ残っています。
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[No.975] 半蔵＠平塚様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-07 （火） 20：38
<ＵＲＬ： http://www.homepage2.nifty.com/c623/index.html>
１００００ヒットＧＥＴおめでとうございます。
メールで住所をお教えいただければ、記念品を進呈いたします。
ポッポ様、厄年の挑戦様、惜しかったですね、次回「11171」「11207」
を狙って見て下さい。
11/18.19も行きますか。雪の可能性大ですね、いいですねぇ〜。
私は、今年の煙はすでに打ち止め．．．！？
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[No.974] 性懲りもなく 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-07 （火） 19：44
１１月１８日・１９日は山線に行きます。 今回はＣ６２を撮らなかった
ポイントを中心に回る予定です。 天気次第では、返しは乗り鉄するかも
しれません。
＃貯まったマイルでの無料航空券利用なので、低予算でＯＫ！
多分、これが今年の撮り納めになると思います。 ２１世紀は夢が丘から
始まります。 ２月の花咲カニ・・・いいですねぇ。
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[No.973] 踏んじゃった＼(＾o＾)／ 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-07 （火） 19：09
いちまんばん、ゲットしました。
狙っていた多くの皆さん、ゴメンナサイ。
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[No.972] 気がついたら・・・。 投稿者：ぽっぽ 2000-11-07 （火） 19：07
またまたぽっぽです。
気がついたら９９９９アクセスでした。
更新を繰り返したら１０００２でした・・・。過ぎちゃった！
１００００が見れなかった。うぇ〜ん。
NORTH DRAFT様 １００００アクセスおめでとうございます。。
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[No.971] いよいよ雪？ 投稿者：ぽっぽ 2000-11-07 （火） 19：00
こんばんは！ぽっぽです。
明日の道内の天気は雪！！
週末も雪マ−クが出ています。いよいよ雪の中のＣ１１２０７が見れるかな？
土曜日は夜勤明けだけど、雪なら行っちゃおうかなぁ〜！
（１２日は乗り鉄です。）
話題になっている釧路湿原号の客車が気になりますね！
私もオハフの文字がなかったので、あれ？と思ったのですが・・・。
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[No.970] 釧路・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-07 （火） 17：43
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
・・・には、あわてて行くことはないかもしれませんよ。
＞ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさま
もう少し、正確な情報を待ってからでも遅くないのでは？
２月に一緒に”花咲”ガニを食べにいきましょーよ！！
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[No.969] 釧路湿原の日没 投稿者：れんさん 2000-11-07 （火） 16：55
１月１０日ごろは１６時８分に日が沈みます。もし夢が丘正式展望台に登ると、おおよそ空港方向に日が沈むかな。３１日は１６時３４分です。日没はすばらしいです。太陽が柱になって沈むこともあるし、まわり全部がオレンジになることもあります。ですが日が沈むとすぐに暗くなります。１７時は１月末でもまっくらと思います。
日没をうまくねらえればたいそうドラマチックな光景がねらえそうですね。昨年は雪が多くって湿原はただの雪原でしたが、雪が少ないと沼がピンクになる時間帯というのもあるはずですので。
ニセコの汽笛＞
蒸気を節約しているそうです。機関士さんに直接聞きました。
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[No.968] まもなく１００００アクセス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-07 （火） 15：57
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
おかげさまで、まもなく１００００アクセス！
今夜かな？ 景品は「Ｎｏ９４９」を見て下さい(^^ゞ
★ＳＵＤＡＲＡ様
山線レポートありがとうございます。ほんと汽笛ならしませんね
蒸気の節約かな？ 噂では、小沢発車で汽笛が無かった日があったとか。
途中余市で給水とかを、考えてほしいものです。
やはり山線にはＣ６２！これしかありませんネ！
★ＫＵＲＩ様
磐西はこれから、紅葉本番でしょうか？晴れるといいですね。
★れんさん
そうか、順光だとＨＭが目立ちますね、でも重連の日の返しは時間が
遅いからどうでしょう？ 一月末の１７時は真っ暗？
★番頭様
前補機でなくて、よかったですね、仕事頑張って下さい。
★厄年の挑戦様
しかし、稲穂を一人でさまよっておられた時は、焦ったでしょう
遭難の心配とか無かったのかなぁ〜。もちろん羆も恐いし。
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[No.967] １１月４日山線状況 投稿者：ＳＵＤＡＲＡ 2000-11-07 （火） 13：02
こんちは。以前、「釧路湿原の宿泊施設」の件でお邪魔しましたSUDARAです。１１月４日に山線のワイス温泉付近に出没しました。紅葉はピークを過ぎほとんど落ち葉状態でしたが、黄色がまだ鮮やかで、かつ当日は日焼けするほどの晴天でまさに撮影日和でした。
当日は踏切付近に約１０名、倶知安方面の丘には４〜５名程度しか見受けられませんでした。もっと多いかと思ったんですが・・・紅葉が終わってしまったからなんでしょうかね？？
気動車の運転手の通報か、それともＳＬ走行時の巡回地点なのか、撮影前には、踏切付近におまわりさんが出現し、ずっと張り付いてました。
１１時３０頃に煙もくもくだけどＤＬ補機付きのＳＬと「対決」しましたが、「すずらん号」の時と異なり、小沢駅出発時以外は警笛は全く聞こえませんでした。ビデオも撮っていたのでちょっと期待はずれ。
１０年ほど前にＣ６２３を山線で迎え撃った一人としては、Ｃ１１も良いのですが、やはり山線にはＣ６２がいいなぁ〜、なんて思ってしまいました。ぜひともＣ６２にも再復活してもらいたいものです。
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[No.966] 磐西はグリーン車 投稿者：KURI 2000-11-07 （火） 12：59
KURIです、こんにちは。
３連休は真岡に２日と、鉄分レスの撮影を京葉線沿線某所にてしてきました。
11/11は紅葉狙いで、磐西日帰りです。たび割７になって初めて新幹線利用です。同行者があさひ303でないと間に合わないのですが、普通車は先週金曜時点で既に満席。仕方なく、通常料金よりは安いので、たび割７のグリーンを取りました。11/18も磐西決定。19に乗り鉄＆飲み鉄というお誘いもあり、思案中です。破産小屋がまた近づいてきました。では。
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[No.965] 番頭様 投稿者：厄年の挑戦 2000-11-07 （火） 12：04
15日の試運転の件
私のはやとちりで先月の函館−森の試運転と勘違いでした
番頭様 NORTH DRAFT様 NORTH EXPRESS GALLERY様
大変もうしわけありません
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[No.964] え”！ 投稿者：れんさん 2000-11-07 （火） 11：07
釧路は旧客ではないのでしょうか。だとしたらひどく残念です。昨年２度行きましたが（２月、３月）ヨに乗るのはよかったですよ。鼻先にＣ１１のボイラーがあるし、内装はほぼ昔のままだし、水や蒸気やシンダかぶるし＾＾。これがワムに変わってしまうのなら客車は旧型でないと”全く！！”意味無いなあ。ましてホキですか。。。。ホキなんかだったら絶対につけないほうがましと私は強く思うぞ。
NORTHDRAFTさん＞
たしかに正面向きが多いほうがいいですが、太陽は終始釧路がわから照らすんです。午後が正面向きになっても順光に輝く真っ赤なヘッドマークが目立つだけなのではないかと。それに午後の列車は後追いをすると蒸気や煙がかなり明るく光りますし。お好きでしょ＾＾
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[No.963] 先に 投稿者：番頭 2000-11-07 （火） 10：50
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
これから仕事なんで、、
「１００００アクセスおめでとうございま〜す」
あと１００ちょっと（＾＾）フライングでごめんなさい（＾＾；）
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[No.962] さも次郎様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-07 （火） 09：21
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
↓どうなんでしょうか？
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[No.961] でもでも？ 投稿者：ペンタ 2000-11-07 （火） 01：05
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ニセコ旧客編成は
←ニセコ
スハフ４２＋オハフ３３＋オハシ４７＋スハフ４２→小樽
とあります。
富良野で見た編成は
←富良野
スハフ＋スハシ＋オハ＋オハ＋ヨ＋ＤＥ→旭川
だったような？？
--------------------------------------------------------------------------------
[No.960] カニ食べに行きます 投稿者：番頭 2000-11-07 （火） 00：48
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
前補機ですかぁぁぁぁ！？
そこしかまとまって休みとれないので、とりあえず「たけだ」に行きます（ＴＴ）
来年のことをいうと鬼が笑う、、、
ところで９６９９の次は１９６００にはならなかったんですね（爆）
あと１９０。
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[No.959] これだけ走ると．．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-07 （火） 00：28
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ほぼ定期列車のように毎日走る「ＳＬ冬の湿原号」
ペンタさん、何日行くの？ １４系はないと思うけど？
ワム？は一両？どうせなら「ヨ」も付けたらいいのに。
標茶の星匠さんが探してた貨車はその貨車やったんやね、
標茶の星さんこちらの掲示板にも来てくださ〜い！
★れんさん
確かに重連にこだわる事はないとも思うけど、一番の魅力は
重連もさることながら、上下前向くと言う事じゃないかな？
ＡＮＡの超割もバッチリこの期間に入ったし、
★厄年の挑戦様
そのNorthexpresGallaryていうサイトのアドレスわかります？
★番頭様
もし前補機ＤＬやったらどうします？それでも行く？
ところで釧網は？
★ＳＬ ＳＴＯＲＹ様
又どんどん貼らせてもらいます。大変楽しいです。
★山波ファン様
「でかいぞすごいぞ」のポスター是非ヨロシクお願いします。
モバイル故障(>_<) ＳＯＳ！！
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[No.958] 追伸 投稿者：ペンタ 2000-11-06 （月） 23：28
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
で、ちょっと調べたら
もしかして今年の釧網も、１４系なのでは？
旧客編成のカフェカーはオハシですよね？
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[No.957] メールいただきました 投稿者：ペンタ 2000-11-06 （月） 23：03
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞さも次郎さま
ありがとうございました。
でも・・・ＴＩＦ持ってない（泣）
ところで、川湯までの試運転は、単機、重連、
どっちなんですかねぇ？ワムは付く？
（素朴な疑問）
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[No.956] 「冬の湿原号」試運転及び追加運転情報 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-06 （月） 19：58
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
北海道のさも次郎さんから、釧網本線「ＳＬ冬の湿原号」の試運転及び
追加運転の情報をいただきましたので、ここに紹介させていただきます。
-----------------------------------------------------------------
試運転 12/28.29.30 釧路−標茶 （ダイヤは営業運転と同様）
試運転 1/10.11.12 釧路−川湯温泉 （同様予定 上下とも摩周で給水）
追加運転 1/15.16.18.19.22.23.25.26.29.30
（旅行会社買取運転予定日）
2/1〜2/27 3/1〜3/31 毎日運転
編成 通常運転日
スハフ-スハシ-オハ-オハ-Ｃ１１ →標茶
編成 延長運転日
貨車（ワム又はホキ）-スハフ-スハシ-オハ-オハ-Ｃ１１-Ｃ１１
Ｃ１１は背合わせ重連。川湯で機回し。
以上
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以上貴重な情報をいただきました。さも次郎様ありがとうございました。
ただし、現時点のあくまで予定ですので、今回の山線同様、突如試運転
が変更になる可能性はあります。
あくまで個人の判断で行動していただくよう、よろしくお願いします。
又某掲示板に出ていたなどという現場への問い合わせは厳禁
であることは言うまでもありません。よろしくお願いします。
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[No.955] ＞さも次郎さま〜 投稿者：ペンタ 2000-11-06 （月） 19：47
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
おいらにも教えてくださ〜〜い
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[No.954] トップ写真ですね！ 投稿者：SL STORY 2000-11-06 （月） 16：55
<ＵＲＬ： http://www.asahi-net.or.jp/~ze3y-ngsk/>
今回、投稿の写真は「北海道75,冬」のトップ写真ですね！煙がいい色合いで出てます、こんな風景あったかな？記録とフィルムをひっくり返し探したが夕張線で出てくるのは川端の鉄橋とその奥の鉄橋ばかり、最後の四ヶ月は突撃状態で室蘭、夕張に通っていたはずだったのに、撮ってない撮影ポイントが多かったな〜・・・夕張線も再度見直しをしなければ！
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[No.953] tombo 投稿者：れんさん 2000-11-06 （月） 15：10
季節はずれのとんぼ。。。。予想ではＣ１１はプッシュプルではなく２量を背中合わせにすると踏んでいました。とんぼですかあ？？現役のころはハエタタキのことでもありましたが。 わくわくして待ってますよ＾＾
それから余計なおせわと思うのですが、私きっぱり申し上げますが釧網線は重連より風景のほうがずっと魅力があると思います。ニセコも重連に出かけた方はそれから１週間あとの方が山も天候もずっと良くって後悔されたのではないかなあ。釧路も風景は２月に入ってからのほうがいいみたいですよおおおん。川湯までの風景を知らないのでこんなことをいうのでありますが。＾＾；；；；
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[No.952] 番頭様 投稿者：厄年の挑戦 2000-11-06 （月） 14：39
上り下りとも前にDL補機がついたみたいです
North Express Galleryさんのホームページで目撃しました
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[No.951] 番頭様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-06 （月） 14：13
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ＤＬ補機付きとは聞いております。おそらくあの重いＨＭを
わざわざ外すとも思えないし．．残念でした。
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[No.950] 東京はくもり 投稿者：番頭 2000-11-06 （月） 14：07
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
です。今日も体力温存のため、うちで昼間からパソコン打ってます（＾＾；）
ところで１５〜の試運転についてその後なにか入ってますでしょうか？
カウンター９６００でした〜（＾＾）
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[No.949] イベント告知！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-06 （月） 14：03
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
お蔭様で、９月２日の開設からアクセスは順調に推移し、９６００を
こえ、まもなく１００００アクセスが近づいてきました。
そこで恒例のキリ番ゲットでミニナンバープレートと特製ポストカード
を進呈いたします。
１００００ヒットで「Ｃ６２３」。１１１７１ヒットで「Ｃ１１１７１」。
１１２０７ヒットで「Ｃ１１２０７」。のミニプレートをそれぞれ
進呈いたしますので、お暇な方は狙って見てください。
尚ゲットされた方は掲示板で自主申告願います(^^ゞ
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[No.948] 予告！！釧網試運転！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-06 （月） 13：52
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
家でバソコンしてるのが、もったいない好天です。
北海道も晴れていて羊蹄出てます(^o^)
★ペンタ様
静態保存機見ました。やはり９６はデフがなくてもカッコいいね！
北海道編を早く見たい。
バナーいいですねぇ〜。派手なのが欲しくなりました。
★山波ファン様
「厄年の挑戦」さんに挑発されましたね、稲穂を歩いた日々が
懐かしく思い出されます。でも私は銀山側（上り列車）を一度も
撮ってないんです。ついつい下りの為に体力温存。今となっては
後悔です。
あの「でかいぞニセコ。すごいぞＣ６２」のポスターは８９年の
５/５でしたか、今から思えばポスター買っておけば良かった。
★ナッカー様
お久し振りです。ベータ持ってますか、以前は鉄ちゃんにはベータ派
が多いと聞いた事もあるのですが、今もベータオンリーと言う人は
いないやろね。 ＥＤベータはＳ-ＶＨＳより綺麗やったのにね(>_<)
みなさん待望の「釧網本線」試運転情報が北海道のさも次郎さんから、
届きました。夜にＵＰします。「季節はずれのトンボ」の意味が
わかりました。重連の日の前後も走るよ！
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[No.947] 調子ぶっこいて 投稿者：ペンタ 2000-11-06 （月） 07：56
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
更に、秋田県の静態保存ＳＬをアップしました。
お好きな方は、岩手県同様、お立ち寄りください。
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[No.946] Re.アタック！稲穂嶺！ 投稿者：山波ファン 2000-11-06 （月） 07：28
＜厄年の挑戦様
6時間のトレッキングたいへんお疲れさまでした。泊No57〜55の所要時間レポート
あの頃を思い出して、稲穂は変わっていないんだなあ〜と感慨にふけりました。特にNo60から入ったとは、等高線形林道はさぞ長かった事でしょう。
私はNo60→57は歩いていません、60〜61ともうちょっと東側にいって
いますが、羆出没報告(C62当時)も聞いていたたため、ためらうところです。
>もしご存知の方いらしたらご教示ねがいたいのですが C62ニセコの時の
でっかいどう北海道のポスター (羊蹄山とニセコ連峰が写っている）は
泊線５１号あたりだったと思うのですが(今回は線路が発見できなかった）
「すごいぞC62でかいぞニセコ」は、泊No50とNo49の中間ピーク514(1/2.5万)の
直下、もしくはNo49の近辺です。ポスター撮影日(撮影者は札幌のM先生)は89.
5.5と思われますが、あの日のコセコ連峰と後方羊蹄山の雪景色がみごとで
降りるべきでなかったと、悔しがりました・・・。
No56鉄塔へのアブローチ道は何処へ行ったのでしょう。次回渡道の折はしっかり
見つけたいと思っているところです・・・・・・・。
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[No.945] 今日はみなさん平和？ 投稿者：ペンタ 2000-11-06 （月） 04：39
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
私は地獄。
大寝坊して、真岡の単回、撮りにいけんかった〜〜
＞もりおかのあべさま
ありがとうございます。
＞私が言うのも変ですが、・・・
私が紹介すのも変ですが・・・（笑）
調子ぶっこいて←また？
岩手県内の静態保存カマを、追加アップしました。
よろしければ、ご覧ください。
宣伝モードで失礼しました。
＞須藤うるとらさま
＞あなた程ではないにしろ、みなさん、それなりにスケベかな？
あなた程ではないにしろ、わたしも、それなりにスケベです（爆）
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[No.944] ところで 投稿者：番頭 2000-11-06 （月） 00：44
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
５ケタ達成は本日中？
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[No.943] ホームページ更新しました 投稿者：ナッカー 2000-11-05 （日） 22：21
<ＵＲＬ： http://c58363.hoops.livedoor.com/>
オリサル行かれた皆さんご苦労様でした。私は残念ながら休みが取れず出かけられませんでした。
これから紅葉の中を行くＳＬを撮影できる季節となりました。と言っても磐西はもう遅いですが・・・
秩父、真岡はこれからですね。
私のホームページに秩父の秋の写真ＵＰしました。秋の撮影の参考になればと思います。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ様
私もベータ持っています。
最近は新規の録画はほとんどしませんが今まで撮りだめしたテープがたくさんあるので手放せません。
個人的には画質も良いと思いますしテープも小さいので好きなのですが・・・
いまだにＬカセット（持っている人いますか？）売っているＳＯＮＹですからベータの
テープが無くなることはないと思いますが。
ＢＮＲのステレオ再生できるデッキが無くて困っています。
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[No.942] Ｃ５８２３９ 投稿者：もりおかのあべ 2000-11-05 （日） 18：51
ペンタ様、遅くなりましたがあの記述でＯＫだと思います。
同機の貸与先は交通公園を管理している岩手県ですが、
「盛岡ＳＬ保存會」により年に一度ぐらいは手入れされています。
私が言うのも変ですが、詳しい紹介ありがとうございました。
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[No.941] レス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-05 （日） 12：48
<ＵＲＬ： http://ｈｏｍｅｐａｇｅ2.ｎｉｆｔｙ.ｃｏｍ/ｃ623/ｉｎｄｅｘ.ｈｔｍｌ>
★須藤うるとら様
掲示板は刻々と変化しています。8日も留守にすると、浦島太郎になります。
あなた程ではないにしろ、みなさん、それなりにスケベかな？
D51は避けているわけではないけど、テリトリー分けですかね、
鉄道写真2001は11/10必着ですね、献本とギャラは少しだけ。
★ぽっぽ様
富良野、美瑛はいいですねぇ、汽車がなくても十分に楽しめますね。
山線晴れると斜光線が綺麗でしょうね。
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[No.940] ここは「エロ」の集まりですか？ 投稿者：須藤うるとら 2000-11-05 （日） 10：52
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
皆様おはようございます。
ちょっと聞きたい事があるのですが…
(１). 裏の掲示板のタイトルが変わっているのですが、何かあったのですか？
(２). 破産管財人様って誰ですか？「フ〜〜っ。^_^;」とは一体どのような事をなさったのですか？
(３). ペンタ様から凄い映像が送られてきましたが（スペシャルサンクス！）、この茶屋に集まる方は皆スケベなのですか？
因みに私は真面目ですけど…
(４). Ｄ５１（模型では無く）の話題が最近全く出ないのですが、何故？
Ｃ６２亡き後一番カッコイイヒーローなのに…
（宣伝・私の愚作集ＨＰに一枚だけですがＤ５１の写真があるので見てちょ！）
(５). ＲＭ鉄道写真２００１の投稿受付は終わったのですか？万が一掲載された時は「献本」並びに「ギャラ」は頂けるのでしょうか？
以上教えていただける範囲でお答え願いますか！
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[No.939] SLネタではありませんが・・・。 投稿者：ぽっぽ 2000-11-05 （日） 10：26
こんにちはぽっぽです。
３，４日と富良野に行って来ました。目的はカラマツの紅葉。昨日は全道的に晴れたみたいで、富良野でも天気が良くカラマツの紅葉と十勝岳連邦を見ながらのんびりして来ました。
カラマツはピ−クを過ぎようとしており、だいぶ落ちてました。それでも綺麗でしたよ！
十勝岳連邦も、だいぶ雪をかぶり青空に映えてました。
こんな日にＳＬふらのびえい号があればと思いました。どうせなら連休まで走らせてくれれば良かったのに・・・。
今日は、嫁さんが仕事なのでいません。
嫁さんを送って行ったついでに苗穂の踏切でＤＥ牽引のニセコ号を見てきまいした。
午後からどうしようか迷ってますが天気がはっきりしないので・・・。
気が向いたらＳＬを見に蘭島辺りまで行こうかと思っています。どうなる事やら。（たまには休養かな？）
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[No.938] 目の保養になりましたか？ 投稿者：ペンタ 2000-11-05 （日） 01：52
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ところで、バナーを用意させていただきました。
次回更新の際に、ぜひご利用ください。
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[No.937] ペンタさん 投稿者：破産管財人 2000-11-04 （土） 23：33
ありがとうございました。(*_*) フ〜〜っ。^_^;
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[No.936] おぉ〜ナニかな！？ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-04 （土） 23：16
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ペンタさん
メールお願いします。私は立ち読みではなく、ちゃんと片瀬那奈表紙
購入してますよ〜。
＜草凪みかん様
ＨＰは連休中に突貫工事で立ち上げてください。
「雪の行路」私もナレーションばっちりですよ。
Ｃ６２３の「望郷の鉄輪」のナレーションも好きだな。
「冬。．．重畳とつらなる後志の山並を深い雪が覆い、しばれる峠道は
白い吹雪きの壁が閉ざした．．．」
＜厄年の挑戦様
ありがとうございました。又補足等ありましたら、
よろしくお願いします。
＜ポニー139様
緑に書かれたあなたのＨＰのアドレス間違ってますよ〜。
http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18
↑のａが抜けてますよ〜。
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[No.935] 追伸 投稿者：ペンタ 2000-11-04 （土） 23：00
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
下の補足。
メールにて、ＵＲＬを連絡いたします。
弊サイトからは、リンクできません。
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[No.934] 宝島をご覧になられた方 投稿者：ペンタ 2000-11-04 （土） 22：58
わざわざありがとうございました。
些少ながら御礼を用意しました。
ご希望の方は、ご申告ください。
外国サイトで拾ったｊｐｇです。
２４時間限定！！
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[No.933] アタック！稲穂嶺！ 投稿者：厄年の挑戦 （代） 2000-11-04 （土） 21：42
「厄年の挑戦」さんから、先月10/27.28に稲穂嶺へチャレンジされた
様子をメールでいただきましたので、ご本人の了解を得て、ここに
抜粋させていただきます。（管理人ＮＤ）
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先週末２７．２８日と銀山にいってきました
書き込みを正確におぼえていなかったのでえらい目にあいました。
２７日は１０時１３分に銀山駅について（特急ニセコで倶知安おりかえし）
４０分ぐらいでNo.56鉄塔にたどりつけるかとおもっていたのですが
（C62ニセコのときに２度ほどいきました）木がのびていてアプローチの
道がわからず地図と記憶をたどりながらあるいていくと泊６０号鉄塔から
のアプローチになってしまい５７号についたのは１２時すぎで聞く鉄を
してしまいました
呆然ガッカリとしながら午後の稲穂大俯瞰にむけて鉄塔下をあるいたのですが
こっちははじめてだったのでたどる鉄塔を間違い午後も聞く鉄をしてしまいました
この日は６時間ちかく稲穂トンネルのあたりをさまよい足腰のトレーニングをしに
北海道までいったようなもいでした。
２８日は気を取り直して再度挑戦し（小樽発８時７分のに乗車）何とか仇をとること
ができました (午後の下りは仕事と列車の関係で倶知安で見る鉄）
両日とも晴天に恵まれ紅葉もかろうじて間に合いました。
山登りをした同業者の方はあいませんでした(歩いた痕はありました）
前置きが大変長くなりましたが当日計った時間を報告いたします。
泊線５５−５６ ２０分 (９段スイッチバックー下り急） ５６−５７ １０分
５７−５６ ８分 ５６−５５ １５分
泊５５号鉄塔は銀山駅から然別よりの国富線鉄塔入り口（電線の下）直登で１３５号そば
（泊線と国富線がまじわるそば）上り５０分下り４０分（ただしかなり急斜面）
１３１号と１３２号の林道からは２０分ぐらいで５５号の真横にでます（この林道はC62の時は
途中までしかいってなかったー２万５千分の一地形図にはのっていませんーでも現地にいったことの
ある人はみんなご存知でしょう）
当日の格好
‐ リュック に ２０キロ相当 の 荷物 (カメラ ３５ｍｍ・中判 交換レンズ 着替え）
片手に２キロほどの三脚 （これがいけなかった）
背中がどんなに重くとも両手を自由にさせておく
軍手等手袋類は必携
靴は底が平らでないもの (いわゆる普通のスニーカーでは超苦労します）
とくに 国富線の下り − 私はトレッキングシューズで挑戦しましたが 国富線
の下りで２度ずっこけ 足をとられたことは数しれず）
下記の時間はこの俯瞰に挑戦する人であれば標準かなぁ と思います
ちなみに私は５６号鉄塔アプローチの林道入り口は見逃してしまいました
車でもJRでもここの俯瞰に行かれる方は十分に余裕をもっていかれるといいと思います
もしご存知の方いらしたらご教示ねがいたいのですが C62ニセコの時のでっかいどう北海道のポスター (羊蹄山とニセコ連峰が写っている）は
泊線５１号あたりだったと思うのですが(今回は線路が発見できなかった）
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以上、強烈なレポートをいただきました。各鉄塔間の所要時間など
大変参考になります。ありがとうございました。（管理人ＮＤ）
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[No.932] 「雪の行路」 投稿者：草凪みかん 2000-11-04 （土） 21：17
私も「雪の行路」はベータで持ってます。
ＶＨＳにダビングしていますが、
肝心のベータのデッキがぶっ壊れてしまったので、
オリジナルの方は見れません。(TT)
あのビデオ、ただでさえ音声がかなり小さいので（私のだけかな？）
ダビングした方はよほどボリュームを上げて見ないと・・・。(--)
一時期見すぎて、ナレーションを暗記してしまった。 (^^;)
本日コンテンツ２つ完成。あと１つ・・・。
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[No.931] ベータは．．．(>_<) 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-04 （土） 19：34
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
いまだベータを使っておられますか！ＳＯＮＹのカタログを見ると
まだ細々と生産されているようですが、我家は２０年前からベータ
を使っていたので、どうにもならないテープが山ほど．．。
Ｃ６２が走りだした頃はテープが売っていたという事は、需要が
あったのですね、その後我家もＶＨＳに鞍替えしましたが．．．。
一応再生可能のベータのデッキは一台ありますが、ＴＶとの接続も
していないので、映るかどうか？
ＶＨＳに替わる、家庭用のデジタルのデッキはそう言う意味でも、
慎重に将来を見極めて購入しなければなりませんね。
まだまだ先かな？
＜須藤うるとら様
お帰りなさい。晴天ばかりで、さぞや凄い写真を撮られたの
でしょうね(^^ゞ
某掲示板を見てみると、道内での悪行の数々が．．。
恐れ入りました^_^; お元気ですね！ お金もたくさんお持ちのようで
破産小屋には、縁が無さそうですね^_^;
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[No.930] ベータのビデオ 投稿者：DD13 GO GO 2000-11-04 （土） 16：00
NORTH 様
＞ベータで録画しているから、見られない(>_<)
「雪の行路」「くろがねの馬」「望郷の鉄輪」お高い
鉄道ジャーナルビデオは全部ベータだ(>_<)
私は今でもベータを使っています。ベータムービーからビデオの世界に入りました
ので。最近はテープを見つけるのが大変。ソニーに裏切られた！！
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[No.929] 帰還しました〜！ 投稿者：須藤うるとら 2000-11-04 （土） 11：59
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
お兄様、いつもお世話様です。
木曜日に北の国から無事帰って参りました。
再来週半ば頃（およそ１０日後）に今回撮影した写真をＨＰに載せますので、お時間ありましたらどうぞ御覧下さい。
尚、ＳＬはぜんぜ〜ん撮影しなかったので、予め御了承下さい。
撮影日記のほうは、掲示板を利用して既に少しずつ書き込んでいますので、こちらもお暇でしたら御覧下さい。
ところで、久しぶりに茶屋へお邪魔したら…今度は模型チャット〜鉄道オークションチャット状態ですな。
色んな情報が沢山集まって非常に参考になりまっせ！
あっそうそう、ＯＦＦ会楽しみにしていますよ！ ＼(^-^)／
お兄様の凄腕レクチャーを受けれるなんてホンマ幸せですわ。
でも、紅葉は大丈夫でしょうかね？それが心配！ (;_;)
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先程「迫力ある魅惑のランナー」新規掲載！
館長・明日モーターショウと床屋とスナップと子供の相手をします！
ペンタ殿より数段品行方正な「須藤うるとらそにっく」
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[No.928] おぉ！いいのが出てる！！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-04 （土） 00：38
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
Ｃ５７１１ナンバープレート形式入り！
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/23699499
私でした．．(^^ゞ
＜水漣様
ダウン１０００ｇ 高そうですねぇ〜。
でも真冬の道東や、中国東北部ならそれ位のモコモコダウンが
必要ですね。私のダウンも買った時は、結構モコモコでしたが、
年々抜けて、やせ衰えていきます。髪の毛と同じで...(>_<)
あっ、よく読んだらシェラフの事か．．(^^ゞ
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[No.927] マルヨ話の追加情報？ 投稿者：水漣 2000-11-04 （土） 00：31
<ＵＲＬ： http://member.nifty.ne.jp/WINDNEWS/index02.html>
本日、「私のサイトの記事も載ってる」という話を聞いた雑誌「N」を探しに本屋さんへ・・・その途中、登山用品店がありまして、そこで「マルヨ」グッズを見てきました。・・・登山用品店だから、厳冬期「マルヨ」対応グッズもありました。 ダウンシュラフ（マミー型）
お店の人の話と陳列商品を見てみると、-30度くらいまでの対応が可能な商品もありました。（ダウン１ｋｇ入りくらいのもの）で、大体のところ、
ダウンの使用量 耐寒性能限界
１０００ｇ −３０度
６００ｇ −１５〜ー１０度
３００ｇ −５〜０度
だそうで・・・・ただ値段も結構よろしいようで・・・
あと、ダウンの質の問題もあるので一概には言えないそうです。
完全防備で冬の北海道「マルヨ」も可能？・・・（誰か試してみて！）
尚。本日小サイトを更新しました。上越線D51の写真をアップしました。
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[No.926] 「大いなる旅路」は 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-04 （土） 00：28
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ベータで録画しているから、見られない(>_<)
「雪の行路」「くろがねの馬」「望郷の鉄輪」お高い
鉄道ジャーナルビデオは全部ベータだ(>_<)
今でもベータ使っている人います？
大いなる旅路テレビ版好きでした。関西では再放送がなかった
のが残念です。 あの小椋圭の歌はいまでも、よく口ずさみます。
タイトルバックも良かったなぁ〜。
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[No.925] 間違えてました 投稿者：番頭 2000-11-03 （金） 23：11
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
９１０のカキコのＣ５８のナンバー間違えてます。
ちゃんと調べて書き込みしなかったもので、、、
「鉄道員」収録のタイトルも「Ｃ５８２８３よ永遠に」です。
てっきりこんなエピソートのあるカマだから保存されていると思い込んでいました。
実際はナンバープレートだけ保存されているのですね。
もりおかのあべ様、訂正ありがとうございました。
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[No.924] 山田線ネタ 投稿者：銀狸 2000-11-03 （金） 22：33
<ＵＲＬ： http://www1.u-netsurf.ne.jp/~shiina/sl/index.htm>
＞ペンタ様
山田線ネタでこんなに盛上るなら、宮古の駅そば（うまい、めがぶそば推奨）食ってないで、ちゃんとカメラに収めて取材しとけばよかった。
険しい山線でしたがとても紅葉のきれいな線区でしたよ。
山田線Ｃ５８２８３（転覆事故機）の話題は、緑板過去ログにありました。
大いなる旅路等で盛上ったみたいです。（ＴＶ版見て「小椋啓さまのＬＰ買ってしまった）
http://www6.big.or.jp/~d51-498/sl/bord/log/200003-2.shtml
ＮＯ．１２００；１２０２；１２０３あたりです。
とうちゃんのポーが聞こえるが、１１２７。
余談ですが、１２０７のカキコ気に入った。
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[No.923] 四国の試運転 投稿者：ペンタ 2000-11-03 （金） 21：04
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ＪＲ四国のサイトに載ってました。
http://www.jrshikoku.co.jp/what's_new/html/press_release/press00-10-08.htm
どーしよう。
あの運転形態じゃ、行っても面白くなさそう。やめっか。
ところで、みなさまにとても大切なお話をしなければいけません。
それは・・・・・・・
・・・・・・・・破産小屋をクリック！！
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[No.922] まだ売っています（２） 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-03 （金） 19：51
Ｃ６２３軌跡は通信販売しているみたいです。 送料込で４１００円です。
http://www.trainwww.com/indy/index1.htm
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[No.921] まだ売っています 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-03 （金） 19：41
「C623軌跡」は1冊だけ、小樽駅前第1ビル2階紀伊国屋書店小樽店の鉄道、カメラコーナーにありました。小樽に来た方、早いもの勝ちです。
他にも地元出版のシロク二の本もありました。
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[No.920] 続いて．．．。 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-03 （金） 18：50
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ペンタさんの好きそうなのが、出ています。
急行「大雪６号」Ｃ５８牽引、網走からの車内録音ＭＤ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/23269354
これは私も聞いてみたいなぁ〜。急行「利尻」もあるし(^^ゞ
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[No.919] 蒸気機関車誌 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-03 （金） 18：45
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜鉄の親子様
持ってないなぁその２冊。キネ旬の「蒸気機関車」誌は今見ても、
「オォッ」と言う写真が出ている事があります。
１９８１年に第２次ＳＬブーム？の到来を見ずに終刊となった事は
大変残念です。
大胆な紙面レイアウトと「組写真」という概念を鉄道誌に積極的に
持ちこんだのも「蒸機誌」が最初でした。
ｙａｈｏｏでも半年位前まで、号によっては１００００円を越える落札
もありましたが、最近は値がこなれてきて、１０００円程度で
落ちる事も多いようです。これなんか↓今のところ超お買い得。
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/23651184