[No.1392] ホームページ開設！ 投稿者：あっくんボイ 2000-11-27 （月） 20：40
<ＵＲＬ： http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8354/>
あっくんです。ホームページを開設しました。
幼稚園児の撮った鉄道写真を見てください。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/8354/
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[No.1391] よし、もう一発！ 投稿者：須藤うるとら 2000-11-27 （月） 20：03
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
花咲線のＳＬは確定したのでしょうか？
非常に気になりますなあ。最近話題にも出ないし…
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[No.1390] しまった！ 投稿者：須藤うるとら 2000-11-27 （月） 20：03
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
しまった！某所のＨＮと間違ってしまいました！
ところで、「No.1387」で触れられていますが、ここを下品にしたのは、敏お兄様とＰ氏のご両人なのでは？ 図星？！
因みに私はマトモな事しか書いていませんけど…（細かい事は、記憶にございましぇ〜ん！）
＞KURI様、その写真をＨＰで公開しませんか？勿論撮影許可を得ているのでしょう。
ん〜私も是非見てみたいなあ！
因みに私も「じょしこおこおせえ」をよく撮ります。趣味ではなく、あくまでも芸術です！！！
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[No.1389] 「現役 山線 ７３，夏」 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 19：50
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
別館に「現役 山線 ７３，夏」をＵＰしております。
朝の書き込みがず〜〜と下の方へ行ってしまったので
ふたたび宣伝いたしました(^^ゞ
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[No.1388] ＞EAST DRAFTさま 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 19：08
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
裏から飛び出すのはやめましょう（笑）
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[No.1387] たしかに．．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 19：08
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
m(__)m お下品な事は裏でお願いしま〜〜す。
せっかくここは「北の情報サイト」と各方面から注目を
されているのに！．．．プンプン
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[No.1386] ちょっと．．．． 投稿者：さも次郎 2000-11-27 （月） 18：51
近頃、この板．．．お下品ではありませんか？
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[No.1385] どなた様でも 投稿者：KURI 2000-11-27 （月） 17：18
EAST様、
素人写真でございますが、よろしければ・・・。
モデルが可愛いことだけは、保証いたします。
ペンタ様には12/2にご講評いただく予定・・・。
NO様も上京します？
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[No.1384] あわわ．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 17：01
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
一瞬「荒らし」かと思った．．（爆）
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[No.1383] あなたはどなた？ 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 16：55
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ほんとは自分がほしいのでは？（笑）
↓↓
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[No.1382] ウソつけ！ 投稿者：EAST DRAFT 2000-11-27 （月） 16：32
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/kazumasasudou/index.html>
No.1381から引用
＞ ほしいですが、わざわざ送っていただくほどの
＞ マニアではございませんので
ウソつけ〜！！！貴方は、立派な「ブルセラマニア」でしょうが！
おそらく、ここに来る人皆様そう思っているはずでっせ！
そういえば、最近エ○狸様は出てきませんね。痴漢で捕まったのでしょうか？
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[No.1381] ＫＵＲＩ様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 14：57
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ほしいですが、わざわざ送っていただくほどの
マニアではございませんので．．．m(__)m
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[No.1380] ということは 投稿者：KURI 2000-11-27 （月） 14：31
NO様、鉄分レスついでに、
いつもは、チェックなさってるのですね。感心感心。
女子高校生のようですが、生写真ご入用でしょうか？
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[No.1379] ？ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 14：03
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＫＵＲＩ様
西端さおり？私とした事がノーチェックでした^_^;
でも可愛いコですね。
＜さも次郎様
ありがとうございました。無事届きました(^o^)
＜ペンタさん
別館の更新分、これで如何でしょう？
ダイブましになったかな？
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[No.1378] ＮＯ様２ 投稿者：KURI 2000-11-27 （月） 13：48
西端さんは、この人です↓
http://www.ponycanyon.co.jp/tpic/0010nishihata/index.html
１６歳なんですねぇ。１１枚位撮ったぞと。
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[No.1377] ＮＯ様 投稿者：KURI 2000-11-27 （月） 13：45
「西端さおり」とかいう歌手だったようです。
きれいな方でしたよ。
大学名がばれちゃうかな？
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[No.1376] ＞さも次郎さま 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 13：42
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
ありがとうございました。
最初は「何事」かと思った（笑）
あれを読めば、スカは無し（爆）
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[No.1375] 晴れたと思ったら 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 13：36
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
午前中ドン曇りで諦めていたら、晴れてきてこれは出撃だ！と
思ったらすぐ曇ってきた(>_<)
＜さも次郎様
たびたび、すみませんでしたm(__)m
準備完了です。よろしくお願いします。
＜ポニー１３９様
詐欺ですね、それは．．。
話は変わりますが、Ｃ５６１２３まで知らぬまに解体
されていたのですね(>_<)
Ｃ５６の静態機は冷遇されているカマが多いですね。
＜ＫＵＲＩ様
そのタレントはダレ？ダレ？
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[No.1374] 管理人様 投稿者：さも次郎 2000-11-27 （月） 12：45
例の件、
準備が出来ましたら、お知らせ下さい。
＜旅人さま、ご無沙汰しています。
昨日は、銀山にいたのですが．．．
また来て下さい。
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[No.1373] 教えて下さい！ 投稿者：ポニー１３９ 2000-11-27 （月） 12：28
<ＵＲＬ： http://mypage.odn.ne.jp/home/kuni18>
先日、地方の古本屋さんで出版社から表題から全く違う２冊の本を購入した所、中身を見てビックリ！ 写真の構成から写真その物まで、全て一緒！
その本とは、サン企画（1975年11月発行）の「メルヘンの世界 ふるさとの汽車」と、オハヨー出版（1977年2月発行）の「レールガイ臨時増刊号 我が心の蒸気機関車」の２冊です。
サン企画がオハヨー出版って会社に名前が変ったとしても、すこし、詐欺っぽいですよねぇ？（だって、レールガイには、何も書き込みが無いんですよ！）
もし、この２冊について御存知の方、また、他にも題名が違うだけで中身が一緒だと言う本を知ってる方、是非、ご教授願います。
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[No.1372] 現役 山線 ７３，夏、拝見 投稿者：KURI 2000-11-27 （月） 12：25
題記の新作、拝見しました。
C62重連なき後の山線は、火が消えたように寂しかったのを覚えています。
現役時代はよかったですね。もっともっと見せて下さいね。
さて、昨日は出身大学の学園祭に顔を出し、鉄研の後輩達の模型レイアウトを見てきました。で、ついでに女子大生をスナップ。某タレントさんが来ていて、プロのような方々（スチール＆ＶＴＲ）がたくさん。このタレントが一番綺麗だったかもです。では。
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[No.1371] 「現役 山線 ７３，夏」 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 10：35
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
別館に「山線７３，夏」を追加し更新しました。
いつもながら枚数は少しですが、ご笑覧ください。
＜さも次郎様
ありがとうございます。せっかくだったのに．．．
こちらの不備で申し訳なかったですm(__)m
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[No.1370] あははは 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 02：21
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞クリスマストレインも、たとえ赤いペイントが施され？ キラキラ輝くヘッドマークが前面に掲げられ？ クリスマスツリーみたいにギンギラギンの装飾が付き？ ランボードに豆電球のイルミネーションが付こうとも？ 汽笛の他に鈴の鳴りモノが付いていても？ 機関士がサンタクロースの衣装を着ていても？ 行くべき… なのでしょうか？
そ、そこまでほんとにやるのなら撮りたいっす。
おもしろそう。
ちなみに、大井川Ｃ１１の真っ赤っかＳＬマン。
また今年もあるだろうとたかをくくっていたら、「無し」
去年撮っておけばよかった〜〜と後悔してもあとのまつり。
みなさん、チャンスがあればなんでも「記録」しましょう・・・
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[No.1369] 私もザンゲ 投稿者：番頭 2000-11-27 （月） 02：18
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
薫製工房様
＞「えっと、次はD51だから撮らなくてもいいや…」って、撮影＞しなかったこと（今じゃ考えられないよねえ）、
私もすご〜く後悔してます。
木曽や亀山ではＤ５１喜んで撮っていたのに九州では、、、
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[No.1368] 大変失礼いたしました 投稿者：薫製工房 2000-11-27 （月） 02：11
＞キー坊さま
＞ペンタさま
＞札幌に住んでいながらナニ贅沢言ってるんですか！！（笑）
撮っておけば時間が経てばイイ記録になりますよ。
ぜひ撮りに行ってください。
＞ぜひ撮りに・・・連れてって〜〜（土下座）
大変失礼いたしました。そうですよね、この時期に蒸機が走るだけでも幸せですものねえ。それを撮りに行かないなんて、やはり贅沢ですよね。大昔、九州撮影行した時、暑くてバテバテだったし、さらに筑豊本線は列車本数が多くて、「えっと、次はD51だから撮らなくてもいいや…」って、撮影しなかったこと（今じゃ考えられないよねえ）、すごく後悔してるもんなあ。
クリスマストレインも、たとえ赤いペイントが施され？ キラキラ輝くヘッドマークが前面に掲げられ？ クリスマスツリーみたいにギンギラギンの装飾が付き？ ランボードに豆電球のイルミネーションが付こうとも？ 汽笛の他に鈴の鳴りモノが付いていても？ 機関士がサンタクロースの衣装を着ていても？ 行くべき… なのでしょうか？
ウソ、ウソ。ちゃんと行きますよ。でも、実際どんなになるんだろうか？ ちょっと恐いなあ。だれかそこらへんのウワサ知りませんか？
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[No.1367] 番頭さま 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 01：11
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
へぇ〜亀岡にあったんですか、生田原も行ったけど実物を見た
記憶はないなぁ〜。シャクトリムシですか、人力で廻すやつとは
又違うのですね？
京都市電復活の話はその後載らないですね。以前の形で復活すれば
嬉しいけど、低床式の新型では撮る気にはならんなぁ〜。
秋は特に観光客による車の渋滞がひどくて、路面電車なんて堪忍して
といったところですm(__)m 道路狭くてネ．．。
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[No.1366] 続々ご帰還！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-27 （月） 01：05
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
お疲れ様でした。あぁ指をくわえているばかり．．．(>_<)
＜旅人様 横浜の高木様 ＳＬＳＴＯＲＹ様
お疲れのところ帰還報告ありがとうございました。いくら重複しても
全然構いませんからドンドン書きこんでください。
やっぱり昨日が最高だったようですね。羊蹄があれだけ出たのは
この秋の運転では初かな？ＳＬＳＴＯＲＹさんとこの写真ホント
綺麗ですね。Ｃ11はあの状態で来たの？(*_*)
今回乗り鉄した方が多かったみたいで、
大変いい事ですね(^o^) ところで今日の乗車率はどれくらい？
＜半蔵様
二度の変換をしなくて楽になりました(^^ゞ
＜キー坊様
うちはバッチリ見れます。ありがとうございました。
これは役立ちそうです。
＜ペンタ様
下のコと似てると言われたのは初めてです。オヤジとしては嬉しい
ものです。そういえばペンタさんも最近おとなしくしてますね。
クリスマストレインもウヤですか？ 何かあったの？模型の買い過ぎ？
＜ＳＰブラック様
はじめまして、ほんと留萌ロケはよかったですよね！
ＳＰブラックさんも道内ですか？今後ともよろしくお願いします。
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[No.1365] シャクトリ虫 投稿者：番頭 2000-11-27 （月） 00：57
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
なんて呼ばれてましたね、大友式転車台。
道内では幌内もそうじゃなかったでしたっけ？
管理人様の地元では亀岡にありました。
この亀岡の音はＪＳＭのシリーズの１本に入ってますよ。
河内のしんちゃん様
そういうことでしたか（＾＾）
たまに私も自分ちだかＮＯ様のとこだかわからなくなります。
ウチにもときどきはお立ち寄りください（しっかり宣伝モード）
ぺんた様
Ｃ５６１３９、会いに行きたいんですが、土日仕事な人なもんで、、、あれ、このレスここでよかった？
管理人様
以前小サイトで書かれていた京都の路面電車復活話し、その後なにかありますか？
リンクしている「石川の鉄道」様のＢＢＳでも話題になっているので、なにかありましたら教えてください。
Ｃ５６１５９のその後も話題になってますよ。（私が振ったんですが、、、）
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[No.1364] 燻製工房さま、２ 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 00：47
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞ぜひ撮りに行ってください。
ぜひ撮りに・・・連れてって〜〜（土下座）
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[No.1363] 今世紀最後の山線蒸機撮影 投稿者：旅人 2000-11-27 （月） 00：42
すげ、怒涛の書きこみ。今さら小生の出る幕もないですが・・・
２４日に何とか倶知安に入ったものの、日暮れでロケハンには時すでに遅し。結局２５日は一応無難にと然別〜銀山の５号線クロスへ直行（※ＳＬを愛する中年様、チョーニアミスでございました！！！）。
前の週は吹雪いてたそうですが地面の残雪にはその片鱗もなし。通過時はピーカン＋爆煙で「よっしゃあ！」。ここまで好条件なら、「ヘッドマーク」は目をつぶりましょ。
その後、やや早足で飛ばしたら小沢で追いついたため、欲が出て北四線へ一気に先回りして羊蹄山バックに後追い。
その後折り返し列車を倶知安駅で観察、見送る。客車の室内にもちょいお邪魔。木目基調はいいけれど、車体の濃紺は本来のブルーを知る身としてはやはり違和感。まあ、重厚感はあるんだけど。
２６日は皆様おっしゃる通りダメダメでした。雨足が強く遠景では対象がボケると思い倶知安峠サミット近くの線路際で構えましたが煙も前日がうそのようにチョボチョボ。はやばやと引き揚げて新千歳へ。
２日目でちょい気合が空転？？したものの、５年ぶりの山線蒸機撮影はやはり感無量。
さも次郎様、Ｃ１１と客車に関する数々の情報有難うございました。
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[No.1362] やっぱり見れない 投稿者：ペンタ 2000-11-27 （月） 00：19
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞キー坊さま
なにかインストールしてあるソフトに違いでもあるのかしらん？
残念賞（泣）
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[No.1361] 燻製工房さま、 投稿者：キー坊 2000-11-27 （月） 00：13
＞ペイント、飾り物、イルミネーション・・・ だったら、ウヤのつもりです。
札幌に住んでいながらナニ贅沢言ってるんですか！！（笑）
撮っておけば時間が経てばイイ記録になりますよ。
ぜひ撮りに行ってください。
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[No.1360] 山線より帰還 投稿者：横浜の高木 2000-11-27 （月） 00：00
既に掲示板愛読者の皆さんの気分は、釧網線のようですが
本日、本年最終日のニセコ号の撮影から帰ってきました。
報告でありますとうり２５日晴れ、２６日雨でまあまあと
いったところでした。
２５日の羊蹄山はきれいだったなあ。雪は、線路際で多少残ってました。
（北四は、人が多かったが、Ｃ６２の頃程でもなかった）
本日２６日は朝から雨でいまいち気合がはいらず、
ワイスの踏み切りでやりましたが先客の多さにびっくりしました。
（といっても三脚１０本くらいで皆さん雨だから手ごな場所でということか）
下りは、ＳＬニセコに始めて乗ってみました。
（倶知安駅で太鼓のセレモニーと、”ニセコ号今年の運転ご苦労様でした”
の横断幕には感激した）
なかなか良く出来た客車の内装でピアノの演奏もしゃれてましたね。
小樽までの停車駅で長時間停車がないので結構着くのがはやかったですね。
しかし、暗い中、あちこちで撮っておられた方結構いました。
車内でいただいた、絵ハガキのチラシに”ＳＬ冬の湿原号
２００１年１月より運転”としっかり宣伝もしていました。
ぜひ、冬の湿原号でも乗りたいですね。
（ニセコの客車使うんですかね。火の入っていないダルマストーブが
各車両にありました）
それでは！
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[No.1359] あれ？ 投稿者：キー坊 2000-11-26 （日） 23：54
管理人さんは見れたみたいですよ。＞ペンタさん
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[No.1358] 燻製工房さま 投稿者：ＳＰブラック 2000-11-26 （日） 23：09
燻製工房様、情報提供他いろいろとお世話になりました。
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[No.1357] 投稿者：ＳＰ 2000-11-26 （日） 23：04
結局山線へは、運転初日と最終の２日しか行けませんでしたが、当ページの情報が大変役に立ちました。投稿している皆様有難うございました。留萌本線は昨年ほぼ毎週通っていたのですが、今年はそれ程出動できず、23日の雪景色で、2月のロケを思い出し、感動しました。また、207は「やれば出来るじゃないか」ということがわかりほっとしました。次は釧網本線に出撃する予定です。
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[No.1356] 帰って来ました！ 投稿者：SL STORY 2000-11-26 （日） 23：02
<ＵＲＬ： http://www.asahi-net.or.jp/~ze3y-ngsk/>
北海道後志地方、25日の天気予報ではあまり良くなかったのですが、9222 レ を待ってる頃から雲が切れ始め、C11が来る時には日が当たる状況。撮影後、倶知安側に降りてみると、羊蹄山がきれいに雪化粧して我々の前に姿を現しました。
雪の蝦夷富士は現役時代もか見られずじまい（吹雪ばかりだった）。
小沢駅で草凪みかんさんと遭遇し、御一緒できました。あのカメラバックのキティシールは目立ちますな〜。
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[No.1355] 釧網線モードに変更！ 投稿者：半蔵 2000-11-26 （日） 22：22
今年の山線、終わっちゃいましたね。 お疲れさまでした。
さて本日、全日空の超割航空券（往路：２／１、復路：２／４）を無事購
入することができました。 「ペリカン便」以外の皆様、夢が丘でお会い
しましょう。
＃うざったらしいので、今後はＨＮから「＠〜」を省略します。
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[No.1354] あぁ山線、最終日 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-26 （日） 22：19
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
本日、出撃のみなさん。お疲れ様でした。
雨はいけませんねぇ〜、特にこの時期寒いだけです。
お風邪をひかれませぬように．．．。
＜河内のしんちゃん
お久し振りです。そうですよね、何かおかしいな？と思って書きこませて
もらいました(^^ゞ ＴＡＤＡさんとことは、色が違うだけで型は
同じですから間違わないように(^^ゞ
これからもチョクチョク来てください。鉄道モノのＵＰ楽しみです。
Ｋ山さんはここ知ってるの？
＜ペンタさま
生田原の転車台といえば、名著「北辺の機関車たち」に９６が生田原の
転車台に乗っているところの渋い写真が見開きで出ておりますぞ。
ホントあの東芝の全集は貴重やね。Ｃ６２急行ニセコ最後の小沢発車
なんてヘリと車で臨場感たっぷりやし、あとＣ５７1のお召しとか、
雷の小海線とか、貴重な音源が一杯詰まってます。
＜薫製工房様
２０７君は１日で元のダラしのない坊やに戻ってしまいましたか(>_<)
雨で空転を用心したのでしょうか？「しっかりせい！」と活を入れねば
なりませんね。
＜札幌のていね様
朝里で爆煙ですか、海バックに撮れました？
＜ ＞管理人様へ
＜ クリスマストレイン！一緒に撮りませんか・・・
あぁ悪魔の誘いはやめてください〜。それでなくても、ここ数週間
みなさんの書き込みを読んでいるだけで、欲求不満で爆発しそう
なんやから．．．^_^;
＜ＳＬを愛する中年様
そうでしたか．．一般客では怒鳴れんしネ．．。
やっぱり先週が一番やったかもね？煙は昨日かな？
留萌が来年６月と言う事は．．ＧＷはどことドコに走るのでしょうね？
益々楽しみです。
クリスマストレインまでのしばしの休息。ごゆっくり。
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[No.1353] すみません。 投稿者：河内のしんちゃん 2000-11-26 （日） 20：48
誠に申し訳ございませんm(--)mＨＰを拝見させて頂いて、あれこれボタンを押しているうちにＴＡＤＡさんのＢＢＳを完全にこのＢＢＳと間違っていました。そちらの方からも宜しくお口添えくだいませ。(^^;
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[No.1352] あ〜 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 20：13
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
あれのことですか！
＞薫製工房さま
わたしが行ったときは、アイアンホース号は
整備のためウヤ。
だから、見れませんでした。
来年までお預けですね。
山線お疲れさまでした。
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[No.1351] 今日は雨、煙は少なめ、がっかり 投稿者：薫製工房 2000-11-26 （日） 20：08
こんばんは。
本日も山線出撃しましたが、この時期の北海道なのに雨でした。雪ならまだ絵になるのに…
1発目はオタモイで狙いましたが、煙は白煙（まあ、現役時代みたいで悪くはないんだけど）。それよりもドラフトが聞こえないいつものニセコ状態。シャコシャコ…という軽い音と共に通過、客車のジョイント音に続いて、グオ〜というDEの雄叫び。
207昨日の元気はどこ行ったんだ〜！ またもとに戻っちゃったのか？
というわけで、追いつければ儲けもの… の追跡開始。
天気が悪く行楽客が少ないため道はガラガラで、然別〜銀山で、2発目をやりましたが、ここも状況は一緒。白煙のみで通過。
露出も苦しく、雨のせいで雪もとけてるし… 午後、別な用事もあったため、これにて終了を決めました。昨日同様の爆煙だったら、用事ぶっちぎって最後で頑張ろうと思ったんだけど、これじゃあなあ…
次回はクリスマストレイン狙いですが、変な装飾していなければの話し。ペイント、飾り物、イルミネーション… だったら、ウヤのつもりです。
＞ペンタさま
その蒸気式転車台、現役で残ってますよ。場所は小樽交通記念館、記念館の敷地を走るアイアンホースの方転に使用しているのがそれです。シューシューガチャガチャ音をたてながら回りますので、結構面白いですね。
ちなみに、2つある転車台のうち、小樽側にあるのは、かの小樽築港機関区にあったものだそうで、その昔C62もお世話になった、みなさんよく御存知のあれです。
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[No.1350] ＞札幌の手稲さま 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 19：02
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞クリスマストレイン！一緒に撮りませんか・・・
もちろん、上越線の、ですか？（笑）
撮りたいクリトレの優先順位は
１ 小樽
２ 磐西
３ 水上
しかし、現実問題を把握すると
１ 自宅待機
２ 自宅で現場報告のＲＯＭ
３ 近場の静態ＳＬ撮影
・・・・・・・・・・・・・・（泣）
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[No.1349] ちょいと・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 18：57
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
お尋ねしたいことがあります。
（こんなこというの珍しいでしょ？）
昔、生田原に大友転車台というのがあったらしいのですが
この転車台、「蒸気機関車大全集」東芝ＥＭＩ発売
によると、転車台に乗ったＳＬの蒸気を利用して
方転させるらしいのです。
音を聞くと、確かにシューシュー言いながら
廻っているみたいなのですが、いかんせん音だけでは
そのシステムまでは解かりません。
どなたか詳しい方いらっしゃいますか？
また、どこかのＨＰに写真なんぞ
アップされているでしょうか？
他には、どこに設置されていたのでしょうか？
これはムズカシイ質問だったかしらん？
やっぱこの「蒸気機関車大全集」の１０枚組ＣＤ、
すごいわ！他のＣＤでは聞けない音がたくさん入ってる・・・
「お宝ＣＤ」ものですね。
ポニーさん、ダビングする？
＞キー坊さま
メールいただきました。
でも、見れませんでした（泣）
君だけ例外？
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[No.1348] 山線最後は涙雨・・・ 投稿者：札幌のていね 2000-11-26 （日） 18：11
本日は、単機回送を朝里付近にて な、なんと爆煙でした
本命は山線の冷たいどしゃぶりに負けて、２１７キロポストの階段を登ったところで・・・
以外に人気があり３人集まりましたが、煙は白でイマイチでした
１０月から本日までの出撃回数は１８回でした（富良野含む）
天候の悪そうな時は富良野に逃げていたので、雨は初体験となりました
１２月のクリスマストレインに向けて、エネルギーを蓄えることにします
＞管理人様へ
クリスマストレイン！一緒に撮りませんか・・・
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[No.1347] それはそれは・・・ 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 15：42
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
御愁傷様です。
しょうがないですね。
一般客あってのＳＬ列車ですからね。
鉄だったらぶっとばすとこだけど（笑）
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[No.1346] 氷雨です 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-26 （日） 15：14
２０世紀最後の山線最後は涙雨か。
昨日と打って変わって暗くって雨。中判に入っているフィルムは
ＡＳＡいやＩＳＯ100なので露出が・・・
そこでスピードが遅くなる（はずの）銀山駅の倶知安寄りの構内信号機
（上り出発）下で構える。然別寄りの構内入り口は１０数名。こちらは４名。
定刻近く、然別あたりから汽笛が。そ、その時、なんと、駅舎の脇に車と車と車が横付けされるではないか。走って行って１台はよけてもらえたが、もう２台は運転者が家族とＳＬ見物のためホームの向こうに・・・
・・・ペリカンよりマシか・・・
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[No.1345] いい天気ですね〜 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 14：23
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
茶っとでもします？
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[No.1344] 見ないでと言われれば．．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-26 （日） 11：36
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
見たくなるのが、人の心情．．。
＜ペンタさま
おっ！「ＬＡＤＹＳ４」更新か！？と見に行ったら違ってた．．(>_<)
今日から無意味？な六連休(^^ゞ
さぁどこへ行こうか．．お金はないので近場で撮影。
休み中に別館に「現役 山線７３，夏」をＵＰ予定！！
天気予報が良ければ、山陰本線、小田−田儀付近まで一泊で
遠征予定。 煙分補給は梅小路のみ、遠出は年内なしか．．．。
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[No.1343] ＞あっくん 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 05：32
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
祝！！ＨＰ開設〜〜〜〜〜！！！
お父さんに「おねだり」しすぎて
破産小屋行きにさせないようにね♪
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[No.1342] 深夜のレス！２ 投稿者：ペンタ 2000-11-26 （日） 04：04
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞キー坊さま
行かなかったのね。
おいらにもｕｒｌ教えて〜
＞薫製工房さま
行けなかったです。
釧路までお預け（泣）
釧路はまたロングランで攻めようかと（笑）
ＨＰ開設、首をなが〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜くして
お待ちしております（笑）
＞ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴさま
ひまですね〜〜ヒマト言えば
工事中はまだ見ないデネ
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[No.1341] 深夜のレス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-26 （日） 02：11
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
今日はいよいよ、山線最終日ですね。
来年も秋は走るようが、３月か４月にも走って欲しいものです。
今度こそ終始、本気の走りを期待したいです。
＜番頭さま
カニですか！あぁカニとウニとイクラとジンギスカンが食べたいですなぁ〜。
みかんちゃんは雪がなくても、爆煙を見れたからいいかな？
＜乗り鉄ひろち様
どうぞご遠慮なく、なんなりとご質問ください。パートごとにその道のエキスパートが
揃っておられますので、レスは明快です！
南稚内ですか．．．いいなぁ〜。
＜ＫＵＲＩ様
北の話題でなくても、どうぞ何なりと。北だけでは話題が持ちませんので．．．。
通学風景は残念でしたね。
＜キー坊さま
レスが遅れてすみません。そのサイト是非こっそり教えてください。
山陰とかは、いつも天気予報とニラメッコしながら行くので、それがわかると
大変便利です。でも年一万円は高いなぁ〜。
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[No.1340] みかん氏からのレポートです 投稿者：番頭 2000-11-25 （土） 23：15
<ＵＲＬ： http://www.photoland-aris.com/kisya/>
さきほど管理人みかん氏から現地報告ありました。
天気は晴天で雪は場所によってうっすらと残っている程度、本日は２０１で迎え撃ったそうで、煙もくもく、ブラストも高らかに登ってきた、とのこと。
返しは羊蹄山がきれいに出ている北四線で。人出は４０人ほどだそうです。
ＳＬ ＳＴＯＬＹ様と小沢で会って、本日はご一緒だったそうです。
夕食はカニ、いいな〜いいな〜いいな〜（ＴＴ）
みやげ話しにきたいしましょう
ストーカーの話しですが、Ｃ６２重連のころはシンダ対策で夏はなるべく手焚きをしていた、という話しを聞いたことがあります。昔は冷房なんかないので窓あけましたからね。
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[No.1339] re:人力給炭 投稿者：乗り鉄ひろち 2000-11-25 （土） 22：07
スポック様、詳細な説明ありがとうございます。ペンタ様もありがとうございます。
そういう事だったのですか。
メカニカルストーカは万能ではないのですね。やっぱり蒸気機関車は難しいですね。
これで、疑問は氷解しました。
North Draft様
こんな知識の無い馬鹿者ですが、たまにこちらに書き込むことをお許しください。
つまらない話で恐縮ですが、私は子供の頃稚内に住んでおり南稚内駅の東の天北線と宗谷本線が分かれてすぐの所の踏切付近が遊び場でした。
(親が言うには一日中SLを見ていたとの事)
幼稚園で、稚内機関区の見学イベントというのがあったのですが、風邪で休んでしまい見にいけませんでした。
昭和48,49年頃(年がばれるな^^;)なので、まだSLが残っていたと思います。
そのせいで、今頃SLを追っかけているのかもしれません。
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[No.1338] 通学風景は不発 投稿者：KURI 2000-11-25 （土） 21：37
KURIです、こんばんは。
本日は秩父に行ってきました。（北じゃないと肩身狭いなぁ、なんで細かいのは省略）
女子高生の通学風景は、休校日だったらしく、不発。
明日は急遽、某大学の学園祭に女子大生を求めて、カメラ持ってくことに大決定。（鉄研後輩の模型展示を見に行くのが、ホントの用事です）ではでは。
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[No.1337] ひとりででき太！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-25 （土） 21：30
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
おおぉ！２０７クンもやっと一人で出来るようになりましたか！
本日出撃のみなさま、ご苦労さまでした。
＜ぽっぽ様
撮影後に露天風呂ですか．．．山線を満喫されてますね。
羊蹄もバッチリですか、新雪の羊蹄山、綺麗でしょうね。
＜薫製工房様
爆煙レポートありがとうございます。
雪は少なめだが、良かったようですね。
＜石炭ガラが出るわ出るわ。
やれば出来るのなら１０月から、やって欲しかった．．．（泣）
明日もがんばって下さい。レポートお待ちしております。
＜さも次郎さま
しかし聞けば聞くほど、ムカつく奴ですね！いったい何物なんですか？
山線で私の前に現れたらタダで済まさないぞ！
ところで、何故ペリカン便と言うのでした？
＜ＳＬを愛する中年様
増毛まで延長ですか、 ロケで礼受まで入った時は、返しは
推進運転でしたが、 増毛までならＤＬ付きますね。
留萌でつけてくれたいいいが、深川から付くとショックですね。
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[No.1336] おつかれさまでした 投稿者：薫製工房 2000-11-25 （土） 21：13
＞ぽっぽさま
今日はお疲れさまでした。やっぱり今までで一番良かったですよねえ。
天気は悪そうですが（雨とか、この時期に…）明日も頑張ろうかと…
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[No.1335] 煙ボケかな？ 投稿者：薫製工房 2000-11-25 （土） 21：06
ありゃりゃ… 煙の余韻に酔いしれて、レスを書く前に送信してしまいました。今日はホントに良かったッス。
キー坊さま、来れば良かったのに。雪なんか少なくたって煙はサイコーでしたよ。
＞ペンタさま
今回は出撃しなかったのですね。冬の湿原号はまた長期出撃ですか？
＞さも次郎さま
＞２１ｋ踏切は、恵比島の峠下寄り一つ目の踏切で皆どっしり構えて撮るところです。
警報機は、すずらん号入線と同時に鳴り出しますが、発車の汽笛の後、ビデオ撮影の人のことなど考えずに大きな声で電話をかけながら、やって来ました。
すみません。ダイヤか時刻表で確認すれば、どこの踏切かはすぐわかったのに… といいますか、そちらでもやっていたのであれば、ペリカン便は同じ日に少なくとも2回（恵比島、藤山）は、遮断機の降りた踏切を悠然と渡っていたことになります。許すまじペリカン便。
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[No.1334] たびたびすみません 投稿者：ぽっぽ 2000-11-25 （土） 20：48
ぽっぽです。
＞薫製工房様
書き込んだら、薫製工房様の書き込みがありました・・・。
＞先日の留萌本線の単独牽引で「一人でできた！」と自信を＞つけたのか（？）、C11207はこれまでにない力行振りで通＞過。
やはり、そう思われましたか！
今日も良かったですよね！
明日も頑張って下さい！
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[No.1333] 今年最後の山線 投稿者：ぽっぽ 2000-11-25 （土） 20：43
こんばんは！ぽっぽです。
今、山線より帰宅しました。
本日は天気にも恵まれ、なかなかでした。雪の方は「ＳＬを愛する中年様」のご報告通り脇にある程度でした。
しかし倶知安峠を越えると線路にも雪があり、かろうじて雪中走行でした？！（路面は乾燥しています！）
本日は、白樺バックでしめる予定でしたが、１０：００に到着してもかなり三脚が立っており、隙間もなく嫁さんも同行していたことから、２１６．７でやりました。（こちらも２０名ほど降りました。）
２０７くんは、留萌で煙の出し方を思い出したかの様に気持ち良い煙を吐いて現れました！しかし、２０７くんと一緒に影もやってきてくれてショックでした。
例によって、通過と同時に陽が射しました・・・。
倶知安峠を越えると羊蹄が綺麗に見えていたので、ぶら下がりの２０７くんを倶知安の先にある鉄橋で羊蹄バックにサイドからやり、午前の部は終了。
昼食を摂った後も羊蹄が綺麗に出ていたので、例のポイントはパニックかな？と思いつつ行ってみると案の定、三脚の列・・・。
どうしようか迷ったが、綺麗に出ていた羊蹄を生かすつもり、ちょっと倶知安トンネル寄りに入って、やりました。（ひねくれ者・・・）
光線が低いため、木々の影がうるさかったですが、上手く撮れていれば良いかも？！・・・。
その後は追っかけをせず真狩温泉に行って、夕日でうっすらと赤くなった羊蹄を見ながら露天風呂に使って帰ってきました。
２３日にニアミスだった薫製工房様
今日はどちらで？！
これで今年の通った山線も終了。
（出来れば明日も行きたかった・・・）
久しぶりに燃えた山線！ご苦労様でした！
出撃されたかもお疲れさまでした！（明日行かれる人は頑張って下さい！）
今度は、ニッセ号と湿原号ですね！
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[No.1332] 207は絶好調！ 投稿者：薫製工房 2000-11-25 （土） 20：37
本日、山線出撃してきました。天候は晴れ時々曇りといった感じで、先日の雪はほとんど溶け、うっすら雪化粧程度で、留萌本線より全然少なめ。クルマでの移動は道路が乾いているので楽でしたが、写真を取る上ではやや見劣りのする絵になってしまいました。
1発目は然別〜銀山の214.5kmポスト付近、ほとんど人の入らない場所でやりましたが、先日の留萌本線の単独牽引で「一人でできた！」と自信をつけたのか（？）、C11207はこれまでにない力行振りで通過。
その後追いかけましたが、追いつけないまま姿だけをチラチラ見ながら、小沢〜倶知安を追跡しました。が、とにかくどこでも煙を吐く吐く。もしかしたらこれまでのニセコ号で最高だったのでは？
多分、ほとんどの撮影ポイントで満足がえられたと思います。
で、その後倶知安で戻ってくるのを待っていたのですが、到着してカマ替えが始まったら、石炭ガラが出てくる出てくる。いつもの2倍はあろうかという程（もっとあったかも）の量で、煙を出すために石炭を景気よくくべたのが確認できました。
返しは羊蹄山がきれいに出ていたので北4でやりましたが、ここも量、色共に申し分のない煙を吐いて通過。
再び追いつけない追っかけを開始しましたが、小沢から瀬戸瀬にかけても、爆煙で駆け上って行く姿が目撃できました。
207明日も頑張るんだぞ！
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[No.1331] 増毛まで延長、しかし 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-25 （土） 19：17
来年もすずらんを運行する、増毛まで延長運転、と出ていたけれど
増毛は機回しできないですよね。っていう事は補機付き、つまり二セコ号
の運行末端の倶知安ー二セコ往復みたいになるのですかね。
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[No.1330] 荒療治！ 投稿者：水漣 2000-11-25 （土） 18：56
管理人様・・・
鉄道貨物輸送誘導政策は・・・貨物輸送の話ですから対象は長距離トラック（大型）でしょうね。軽トラックでせっせと荷物を運んでも、人件費かさみますから。
・・・・・やはり自分の車（ディーゼル3000cc）は対象外にならないと（といいかげんな私）・・・
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[No.1329] ペリカン便！ 投稿者：さも次郎 2000-11-25 （土） 16：18
＜薫製工房様、初めまして．．．でもきっとどこかでお会いしてますよね。
２１ｋ踏切は、恵比島の峠下寄り一つ目の踏切で皆どっしり構えて撮るところです。
警報機は、すずらん号入線と同時に鳴り出しますが、発車の汽笛の後、ビデオ撮影の人のことなど考えずに大きな声で電話をかけながら、やって来ました。
どこかの駅にかけている様子で、オレンジカードの写真原稿料の請求を盛んにしていました。自分がＪＲ関係者とでも言いたげに。
なぜか駅にはコネが利くらしく、深川駅、留萌駅共に写真を使っているようです。昨年留萌駅で「ペリカン便写真展？」と銘打って改札口の掲示板に写真が
張り付いていたのをご存じの方も多いいとおもいます。
ちなみに「ひんしゅく１号」は２２ｋ踏切に居たそうです。
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[No.1328] お昼のレス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-25 （土） 14：23
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ＳＬを愛する中年様
さっそくの現地レポートありがとうございます。
先週の雪は解けてしまいましたか、みかんちゃん残念でしたね。
そうか地元なら上りだけ撮って帰るという、余裕な事ができるのですね。
イイなぁ〜。
＜札幌のていね様
今日はお仕事ですか？明日の出撃楽しみですね！
ペリカン便に気をつけて！
ニッセ号はどこで撮りますか？
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[No.1327] 家に居ます 投稿者：キー坊 2000-11-25 （土） 14：11
ペンタさま、行こうかどうしようか悩んだんですがやめました。
某サイトで気温や積雪量などが１時間更新でチェックできるところがあって、
ここしばらく様子を見てたんですが、山線沿線はほとんど雪が無いみたいなのでやめました。
空知北部から留萌地方にかけてはかなりの積雪があるみたいなので２３日は
イイ感じだろうな〜と想像できたのでかなり悩みました。
燻製工房さまや、ぽっぽさま、ポニー１３９さまのレスを見て
「行っときゃよかった」とチョット後悔。
その某サイトの情報なんですが、このサービスを利用するには会員になって
（入会金１万円！）年会費１万円！で利用し放題と書いてあるんですが、
どう言う訳か、会員にならなくても見れてしまうんですよね。
今年の１０月に制度が変更になったらしく、旧サービスは来年３月までと
書いてあるので、もしかしたらそれ以降は本当に会員にならないと見れない
のかもしれませんが、良く解りません。
北海道に限らず全国の情報が見れるのでとても便利なんですが、
そんな訳で安心して皆様にお勧めできる訳ではないのでURLを書くのは
差し控えさせていただきますが、「どうしても知りたい。後で面倒臭い事に
なってもアンタにゃ責任を求めん。」と言う方にはメールでお教えします。
投稿者の「キー坊」をクリックしてメールしてください。
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[No.1326] ピーカンでした 投稿者：ＳＬを愛する中年 2000-11-25 （土） 12：27
然別〜銀山間の国道５号線がオーバークロスする地点で撮り、
今自宅へ帰って来ました。カメラマンは１０名でした。
初冬というより秋晴れといった感じ。先週の土日に積もった雪は
見事にとけていて、雪は地表の５０％くらい、ブチに残っています。
朝から快晴でしたが、時折綿菓子状の雲で陰りましたが、通過時には
ピーカンになりました。
明日は気温が上がり,雨が降る予報です。さて明日はどこで撮ろうか。
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[No.1325] C11207 苗穂定刻に発車！ 投稿者：札幌のていね 2000-11-25 （土） 08：21
快晴の中、カマをオレンジ色に輝かせながら出発していきました
後志地方は、くもり予報です
明日は出撃します
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[No.1324] フムフム．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-25 （土） 08：00
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
最近この掲示板は大変ためになりますなぁ〜。(^^ゞ
しかしそのペリカン便はＪＲのベストを着たり、ヘルメットを被ったり
かなりの確信犯で、ちょっとこらしめてやらねばなりませんね。
ペンタさんまで被害者？
＜さも次郎様
「ひんしゅく２号」という事は１号はＡ市のＫ氏でしょうか？
＜乗り鉄ちひろ様お久し振りです。スポック様そういうわけで
Ｃ６２のお召しはなかったのですか．．．。
＜水漣様
私の車も課税対象でしょうか．．．？
＜薫製工房様
今日、明日頑張ってきてください！雪は降ってますか？
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[No.1323] 高速道路利用税・・・ 投稿者：水漣 2000-11-25 （土） 07：44
石原慎太郎君が・・また、なにかいいだしたのかな？首都高速を走る大型ディーゼルカーに６００円課税するとか？・・・今ニュースでやってましたね。
・・・で、それがなんで鉄ネタか？というと・・・
CO2削減や粉塵問題を解決するには・・・やはり「鉄道輸送誘導政策」をとらなければいけないんでしょうが・・・まあ、東京都がやったってそれほど高価はないんだけど、・・・たとえばでですね。高速道路経由で九州ー東京間を走る大型車両の通行料金に、一律課税（１回￥５０００とか？）・・・して、鉄道輸送よりコスト高にゆうどうするわけね。反対に、コンテナ改造とか、排気ガス装置とか、貨物輸送強化などに公的支援をしてゆく・・・・
たぶん西欧などではもうやってる政策でしょう（GOGO！先生が書いてたんだっけ？）
・・・最近ねた切れのため・・・まじめ（笑）に書いてみました。・・・
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[No.1322] あっっっ 投稿者：ペンタ 2000-11-25 （土） 02：27
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
＞薫製工房さま
わたしも見ました。
８月だけど。
わたしは、彼に「そこ入る」と言われた珍しい例。
同じく藤山の踏切りでした。
もしかして、キー坊さまも御一緒ですか？
煙が近くて羨ましい・・・
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[No.1321] 余談ながら 投稿者：スポック 2000-11-25 （土） 02：17
ストーカーで給炭するとシンダ（煤）の発生が多いことは、結構問題視されていたようです。そのせいかストーカーを装備しているＣ６１、Ｃ６２、Ｄ５２、Ｄ６２は御召列車牽引機に指定されたことがありません。
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[No.1320] Ｃ６２での人力投炭 投稿者：スポック 2000-11-25 （土） 02：09
> 乗り鉄ひろち様
> C62には自動給炭機が付いていたと思いますが、
> ビデオの中では人力で石炭を放り込んでいました。
> これは調子が悪いなどの理由で
> 自動給炭機は使われていないのでしょうか?
> それとも併用?、
> または私の勘違いで給炭機は付いていない?
Ｃ６２１号機の新製当初以外は全て装備していました。
（２、３、４号機の製造当初は満鉄用の流用品です）
ストーカーでの給炭はベルトコンベアで石炭を運び込むようなものです。ある程度の方向調節はできますが、どうしても同じ所に石炭が集中します。それで火床全体に石炭を行き渡らせるため、ストーカーでの給炭が届かないところへ人間が補助的に投炭します。
またストーカーは石炭を砕きながら給炭するためにシンダ（煤）が多く発生します。そのため場合によってはストーカーを止めて人間が投炭する場合もあったようです。
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[No.1319] 早く寝なくては… 投稿者：薫製工房 2000-11-25 （土） 01：52
＞ぽっぽさま
おお、まさにニアミス。峠下の駅では恵比島側の信号機の下にいらっしゃったんですよね。確かにお二人見えました。私はホームの上にいた5〜6人の中におりました。
＞さも次郎さま
初めまして。
＞２１ｋ踏切で発車の汽笛が鳴ったとき、携帯電話をかけながら
鳴っている踏切を堂々とわたる人影．．．．
あっペリカン便だ．．．．
この踏切というのは藤山の駅を出てすぐのところですよね。私も見ました。とんでもないことをするやつだ！ と思ったのですが、彼がペリカン便なのですね。確かに白いマーク2に乗ってました。
明日、あさっては… て、もう今日、明日ですね。私は山線出撃ですが、彼と出会わないように祈っとこ。それよりも早く寝なくては…
戻りましたらまたレポートします。
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[No.1318] 結局１：１５起床 投稿者：ペンタ 2000-11-25 （土） 01：36
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
・・・もっと爆睡したい・・・
＞ひろちさま
ストーカーは法律で規制されます。
おねいちゃんをつけるならばれないように。
・・・・・・・・・・・・・・じゃなくって。
ストーカーは、所詮機械投炭なので
ばらつきがあり、機械に頼りすぎると
不完全燃焼を起こし、燃焼効率を悪くするので
手撒きも併用していた、と聞いたことがあります。
更に突っ込んで、下手なん助手ほど手撒きを多用していたとか？
ストーカーは使い方にコツがいるそうで
この使い方がうまい人は、ストーカーしか使わなかったとか？
なにぶん又聞きした話なので（笑）
もしかしたら個体別に、ストーカーの癖もあったのでは？
ちょっとあいまいなので、現場サイドの方のご意見を聞きたいですね。
Ｓ２６さま、なにかわかります？
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[No.1317] メカニカルストーカ 投稿者：乗り鉄ひろち 2000-11-25 （土） 01：23
たまに出てくる乗り鉄ひろちと申します。
ちょっと今回は質問があって書き込ませていただきます。
先日Loco&Train愛蔵判シリーズC62のDVDを買ってきまして、C62の
余りのかっこよさに涙流しながら(本当にじーんときてしまった)見ておりました。
そこで、ちょっと疑問に思ったことがあります。C62には自動給炭機が
付いていたと思いますが、ビデオの中では人力で石炭を放り込んで
いました。これは調子が悪いなどの理由で自動給炭機は使われて
いないのでしょうか?それとも併用?、または私の勘違いで給炭機は
付いていない?
非常に基本的な事ですが、教えていただけるとありがたいです。
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[No.1316] お晩のレス！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-24 （金） 23：08
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜百々貴俊様
本日はありがとうございました。次回ゆっくりお話しましょう。
息子は帰りにタコヤキ食べてご満悦でした。
ホントに！神戸空港の話だけは、北海道新幹線より頭にきているのです！
伊丹と関空があって何故、海を埋め立ててまで空港が必要なの！？
それも震災で白紙になったかと思ったとたんに、まだ被災地でみんなが
苦しんでいる時に、神戸空港建設とやったものだから、それで義援金は
パタッと止まったらしいじゃないですか！
＜ＤＤ１３ＧＯＧＯ様
お待ちしておりました。ホントに将来が思いやられます。
そのツケはすべて国民にかかってくるのですから．．。
ほんまに投票に行かねばなりません．．。
＜白煙伝説様
お久し振りです。Ｃ６２時代私も追いかけであの跨線橋には何度か
行きましたが、モノになったのは一枚もなかったなぁ〜(>_<)
あぁ「北びわこ」でしたか．．どこかでニアミスしていたかも。
Ｃ５７１ならちょっと気合入りますネ。久し振りに集煙外してくれたら
ややにゃけど．．．。
＜ペンタ様
おいしいもの食べて今はお休みですか？
３時頃起きたら何か書いてネ！
＜半蔵＠平塚様
渡道前（11/17）に自分でハンドル「半蔵＠服部」て書き込んで
ましたよ(^^ゞ
とうの昔に消えていますが．．．。
＜ポッポ様
明日は今年最後の山線ですか、雪はどうなんでしょう？
明日またレポートお願いします。
ふ〜っ 今日はあのオスケベな方の突っ込みはなかった．．．ホッ！
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[No.1315] 山口行きたい！２ 投稿者：ペンタ 2000-11-24 （金） 22：48
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
乗っけてって〜＞白煙伝説といいながら実は黒煙も好きな白煙伝説さま
＞ＤＤ１３ＧＯＧＯさま
さすがのコメント、筋の通ったご意見、感心させられます。
わたしもシンクロ同調して、いっぱい言いたいことが
ありますが、今日は眠いのでまた後日ということで。
青森乗り入れは、こまちつばさタイプでいいじゃない（ぼそっ）
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[No.1314] ありがとうございました 投稿者：百々貴俊 2000-11-24 （金） 22：33
<ＵＲＬ： http://www.ne.jp/asahi/hundred/rail-photo/index.html>
＞NORTH DRAFTさま
本日はご来場ありがとうございました。
新幹線の電気関係のトラブルで、お話しする時間もほとんどとれず、大変
失礼いたしました。ＯＦＦ会の時にじっくりお話ししましょう。
お子さまも鉄道ファンということで、将来が楽しみですね(^^。
（運転させてあげれなかったのが残念です）
来年は私はおりませんが、レイアウト展示は行いますのでお時間がありま
したら、またお越しください。
DD13 GO GO：
＞特に若い人達の力です。選挙のときは、「鉄」よりも先ず投票を！！
投票へは行っているのですが・・・。
今もテレビで、政党の思惑で投票日をコントロールするのでは（？）とい
う話をしてますし。選挙制度の強引に変えちゃったし。
私の田舎の神戸空港は意味があるんでしょうか・・・。
びわこ空港の凍結がうらやましい。
神戸に帰って被災地の空き地を見るたびに寂しい想いをするのですが、同
じ想いの方も大勢いると思うのですが・・・。
--------------------------------------------------------------------------------
[No.1313] 山口行きたい！ 投稿者：白煙伝説 2000-11-24 （金） 22：25
＞えもやん殿
遅れレスで失礼します。
お元気ですか？お礼など、とんでもございません。
良かったですねえ。とても羨ましいです。
実は、何のこっちゃ？と本屋で探しまくりました…。
混雑する倶知安の街を右に左に車線変更してすり抜けながら、
右にウインカーを出した時は、てっきりあの跨線橋をご存じなのかと
思っておりました。
ケーブルさえ上手にクリアすれば、あそこは立派なお立ち台ですよね。
Ｃ６２ニセコ時代から、あそこは、スピードがバリバリ乗ってくる所で、
煙は後ろに流れてしまうのですが、跨線橋の高さが高過ぎず、低過ぎず、
いろいろ遊べるので、追っ掛けポイントとしては最高だと思ってます。
またどこかでお会い出来ること楽しみにしております。
ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ殿
ボンネット街道＝「北びわこ」の意でありまして
あの出勤簿の通り、ぼちぼち出撃しているのです。
坂田発車を見当違いの角度から狙うのが結構好きであります。
さて、どこでしょう？
Ｃ５７登場ならば、皆勤賞を狙いたいところです。
雪の谷汲とＣ５７、どっちをとるか今から心が揺れています。
ところで、私、まだ、仕事中。
これから山口へ行くか、捨て寝をきめこむか。
どうしませふ。
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[No.1312] 投稿者：DD13 GO GO 2000-11-24 （金） 22：17
＞道南の自然を破壊して札幌まで新幹線を通す意味がどこにある
のでしょう。結局は族議員の地元へのご機嫌とりと、公共事業への
バラマキ。
この話を聞くたびに憤りを感じる。このあたりの話はＤＤ１３ＧＯＧＯ
さんに登場いただきましょうか？ 今日は会議ですか？
NORTH様
先々週の米国出張の「後遺症」のため、中々掲示板を見るチャンスが無く、折角お呼びが
かかったのに、レスできなくて済みません。
もう、この国の政治屋どもの質の低さには絶望的です。国家財政が破綻しているというのに、
分捕れるだけ分捕っておこう、というさもしい奴等。将来に対する何の展望も無い。政治線
をあちこちに作って、結局は国鉄を破綻に追い込んだ愚の繰返し。この流れを変えるのは、
特に若い人達の力です。選挙のときは、「鉄」よりも先ず投票を！！鉄道趣味は決して社会
と無縁ではありません。「鉄道」を通じて技術革新の流れを見るだけでなく、地域社会における
鉄道の意義、数多くの魅力あるローカル線が多く走っていた北海道において特に顕著な、地方の
荒廃が意味するもの、そしてどれほどの社会的意義があるのかよく分からない新幹線の延伸と、
それに伴う在来線の危機（特に貨物輸送）等々、色々な面から鉄道は優れて「社会的存在」
なのです。
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[No.1311] 私はタッチおぢさんか・・・ 投稿者：半蔵＠平塚 2000-11-24 （金） 20：03
>ＳＬＳＴＯＲＹさんところでＵＰしません？
スキャナ持ってません。会社にあるけど使い方わかりません。女子社員に
やらせる度胸を持っていません。
＃買って破産小屋へいくかぁっ！
>１７日にそこで撮ってますので半蔵＠服部様の補足を。
あらら、いつのまにか名字がばれてた。
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[No.1310] やや 投稿者：penta 2000-11-24 （金） 19：34
人のちのｐｃは使い方がよーわからん。
＞白煙伝説さま
生きてたか。ちっ。
うそうそ。
おれなんかなー、今月は煙分ゼロだぞーっと。
＞さも次郎さま
お元気ですかぁ〜
ペリカンが出たら、くろねこで戦いましょう（笑）
＞ＫＵＲＩさま
＞益々わからなくなりました。
もっと分からなくしてさしあげましょうか？（爆）
なんか、レスの描き方がまるで弊のページみたい・・・
はぁ、ちげ鍋うまかった〜
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[No.1309] ニアミス？ 投稿者：ぽっぽ 2000-11-24 （金） 19：30
ぽっぽです！
＞薫製工房様
＞私は今日は無理をしない程度に… 追っかけしてました。
冬道初心者の私は、気持ちを抑えて一発に徹しました。
＞恵比島のSカーブへ。… 最初の踏切を横目にカーブを曲＞がると、は、入れん。その先の踏切も結構な人数。
私どもは最初の踏切のカ−ブを曲がった２つ目の集団にいました。
＞返しは天候が急激に悪化してきて、露出も落ちてしまった＞ので、峠下の駅で雰囲気カット狙いに徹しました。というこ＞とは…
＞多分お目にかかってますよね。
これまた近いところにいたのですね！と言っても私どもは場内信号のところでやってました。
駅からだと小柄のオレンジと大きな濃いエンジ（ダウンの色）が見えたのでは？
＞さも二郎様
初めまして！
＞次に、２１ｋ踏切で発車の汽笛が鳴ったとき、携帯電話を＞かけながら
＞鳴っている踏切を堂々とわたる人影．．．．
上り恵比島発車の時も、踏切内に入り込みストロボを炊きながら撮影している方が降りました。
その方は何度か見たことがありますが、ＪＲのヘルメットをかぶっているところを見たことがあるので、きっと・・・。
明日は今年最後（ＳＬ関連では・・・）の山線に行く予定です。
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[No.1308] 生きてるよん！ 投稿者：白煙伝説 2000-11-24 （金） 19：11
かたぎの仕事が、多忙を極めて久々登場です。
このところ、まともな時間に家に戻れなくて、
ご心配された方々、失礼しました。生きております。
ＲＯＭの皆さんに掲示板で無事を伝えるのも なんだかなあ…
山口、四国、阿蘇、山口と、４日間で西の蒸気巡礼の旅のはずが
今も、急な仕事に振り回されておりやす。
ああ、山口行きたい。
となりの後輩は、これから生保のお姉さんと合コンだそうだ。
先輩、あとで携帯、電話しますう、だと…
どこも、かしこも、かまびすしい。
うるせー、イヤ、いいなあ…
ねえ、ペンタさん。
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[No.1307] 閲覧可能は．． 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-24 （金） 18：36
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
写真集「ＮＯＲＴＨ ＤＲＡＦＴ」が閲覧可能なのは、
東京では「交通博物館 図書室」
北海道．．．「ニセコ駅内茶房ヌプリ」
関西．．．私の家．．(^^ゞ
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[No.1306] ＫＵＲＩ様 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-24 （金） 18：30
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜ところで、NO様の写真集は、どこかで購入可能ですか？
すみませんm(__)m。以前にも書いたのですが、手元にも保存用が数冊
あるのみ．．．。どこの書店にも無いはず．．。あれば私が欲しいくらい。オークションに出ないかな？
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[No.1305] 雨のトワイライト 投稿者：KURI 2000-11-24 （金） 14：48
NORTH様、
雨もよさげですね。
ＲＭのバックナンバーは持ってません。今度見せて下さい。
女子高生も絵になりますよね。
ところで、NO様の写真集は、どこかで購入可能ですか？
オークションとかでなく、書店あたりでは？
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[No.1304] 出ましたか〜！ 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-24 （金） 14：02
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
＜さも次郎様
お久し振りです。出ましたかペリカン野郎！
しかし顰蹙を超えてますね。ペリカン対策はないのでしょうか？
ところで「ニッセ号」は華美な装飾が付くのでしょうか？
デンマークと日本の国旗をクロスさせたりして．．．ありえるかも．．。
＜ＫＵＲＩ様
梅小路は雨のトワイライトタイムもなかなかいいですぞ〜！
おぉ！ジョシコウセイですか。
以前９５％それが目当てで京津線へ通っておりました^_^;
結果はＲＭ１６８バックナンバー「ＲＭギャラリー」を．．
あぁ〜又あの方に突っ込まれる事を書いてしまった．．．(^^ゞ
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[No.1303] トワイライト 投稿者：KURI 2000-11-24 （金） 13：08
NORTH様、
関西の方には、秩父は遠いですよね。しかも架線あり。
昨日は、お山の上で、名古屋からマイカー飛ばしてきてた方にお会いしました。アリス→明日の上越方面のようですが・・・。
梅小路のトワイライトな雰囲気、１７年前に堪能いたしました。
クラに夕陽が差し込むと最高ですね。
１月には行こうかな？
明日はマジメに女子高校生の通学風景を撮ってきます。
前にカキコしたかもですが、新潟在住の鉄友にＳＬの写真より、
こっちを頂戴と言われたもので。
では。
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[No.1302] ついてない、さも次郎でした。 投稿者：さも次郎 2000-11-24 （金） 13：04
昨日は、旭川−深川間の回送が頭にＳＬがつきましたが、
事前に確認が出来ずに撮れませんでした。
次に、２１ｋ踏切で発車の汽笛が鳴ったとき、携帯電話をかけながら
鳴っている踏切を堂々とわたる人影．．．．
あっペリカン便だ．．．．
なんと私の画角の中で立ち止まり、カメラを出した！
そこは踏切の中、私の７ｍ位前
思わず、「入るぞ！」と大声を出してしまいました。
ビデオを撮っていた方々には、通過後お詫びしたのは
言うまでもありませんが、当の本人は横にずれて撮った後
例のごとく、すたこらさっさ
現場では、「常習犯！ペリカン便」に対して避難ごうごうでした。
ああついていない！誰かが「ひんしゅく２号」と呼んでいました。
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[No.1301] いいなぁ〜 投稿者：NORTH DRAFT 2000-11-24 （金） 12：50
<ＵＲＬ： http://homepage2.nifty.com/c623/index.html>
ペンタさんはお鍋の撮影と試食．．．。
＜ＫＵＲＩ様
ogotoは関係ないっすよ！誤解の無い様に．．。
あぁあの方が突っ込みにやってきそう．．．(^^ゞ
梅小路へおいで下さい。お勧めは冬の閉館間近の時間帯。
かなりトワイライトな雰囲気に．．．。
北びわこ Ｃ５７に変更て本当？
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[No.1300] Re : ６連休！！ 投稿者：KURI 2000-11-24 （金） 12：32
NOさまの会社、６連休、ステッカー（鉄関係？）、ogoto、
益々わからなくなりました。
梅小路にとっとと行く準備するか？？？
マジメな話、来年早々になると思います。
年内は上越のＣ５８で２日も休むし、忙しいです。
（仕事より鉄が・・・）
では。
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[No.1299] ６連休！！ 投稿者：ペンタ 2000-11-24 （金） 12：24
<ＵＲＬ： http://www12.u-page.so-net.ne.jp/kg7/penta/index.html>
いーなー（ぼそっ）
＞ＫＵＲＩさま
ＮＯさまの会社は
ｏｇｏｔｏにあったりして・・・
「よっ、おにいさん、いい娘いまっせ〜〜〜」（笑）
う、うそです・・・
↑
またウルトラ発車どぴゅん館の館長に
突っ込まれる原因をつくってしまった・・・