MITSUBISHIリベロGT前期型のエボリューション化
いじった場所
詳細は色の付いたとこをクリックしてください。
外装関係 |
機関関係 | |
| 窓フィルム貼(F:透明R:スモーク) | エボバンパー取付け | マフラー交換 |
| ターボタイマー取付け | ウインカーエボ3用(燈色)に交換 | サスペンション交換RSR,TANABE |
| 連成計(ブースト)取付け | ホーン取付け | ショック交換KYBローファースポーツ |
| 油温・油圧デュアルメーター取付け | ジュラルミン赤ホイルナット取付 | ブレーキフルード交換 |
| 純正シートの角度調整(RECALO風) | ハブボルト折れたから交換 | ブレーキパッド交換(純正) |
| ナビゲーション取付け | 寒冷地仕様バッテリ交換 | ATF交換 |
| オーディオスピーカ取替え | 16inホイル化 | シリコンホースに交換 |
| 電源ソケット埋込灰皿取り外し | スーリーキャリア取付け | ウルトラプラグコード交換 |
| メーター電球取替、青プラバン仕込 | バンパフォグ取付け | TRDプラチナプラグ交換 |
| フロア防音マット敷つめ | Rバンパワイド?化 | エンジンオイル交換(シルコリン) |
| リアにライト取付 | ブレーキキャリパ赤塗装 | ROM書換え(atsumi製ROM) |
| カロマット(FET製)敷き | リアワイパー停止位置変更 | 自作インテークダクト取付け |
| RECAROシートSR(エボ4)に交換 | BLITZブローオフ取付け | |
| DC-ACインバータ取付 | エボインタークーラー取付け | |
| リアスピーカサラウンド風配線替え | ||
| 自作AF計取付 | ||
今後いじりに行くとこ
| エボボンネット取付 サイド、リアエアロ流用or自作 リアウイング取付け エボ4Fバンパ取付け |
要はリベロのエボ化。 ボンネットはエボ1,2,3どれでもいいと思うし、 バンパーはエボ3が多くなってるからエボ4くらいやれればなと。 リアウイングもサイボーグの付けてる人が多いから 何とか自作でおもしろいのができればと思う サイド、リアアンダーもエボ3が多いと思うので自作できれば・・・ |
| キャンピングカー仕様 サブバッテリ取付 |
キャンプや花火大会に行く時、泊まるので色々快適仕様にしたい。 安心して電気使えるように今使ってる寒冷地仕様バッテリをサブにして、 標準バッテリでフロントを軽くしてやりたい。 オートメカニック誌より回路図をいただき回路は製作済み。 後は取りつけのみなのだが。 花火の時は、狭い荷台に2人寝るので少々せまい。うまい方法を検討中。 |
| リアスピーカ音対策 | 防振のため、隙間埋めたり制振したり。 |
| GTO純正ブローオフ取付 | BLITZだけでなく大気開放ものはストールしやすいらしい。不安解消のため。 |
| サスペンション見直し | 特にリア。RSRで跳ねまくり、TANABEで安定だが柔らかい。 フロントも柔らかいかえたい。 |
流用していくエボとの比較としてリベロとエボの諸元を簡単に比較してみました。