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〜いつもの車窓から〜


2013年です

【メキシコ生まれの愛車”げんさん”を紹介します】

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■だらだら日記 2018年1月11日■
2017年12月で21年目になり、私も車も歳を取りました。
現在、「みんカラ」にて紹介しています。


【最近(ここ1、2年)交換したもの】
・イグニッションコイル・・・道の真ん中で立ち往生しました。メキシコ車の弱点です。
・スターター・・・寿命で交換しました。300キロ以上旅先でエンジンかからなくなった時は、冷や汗掻きました。
・プラグコード・・・経年変化によるトラブル予防として交換。車屋さんの話では純正も良いメーカーのものが付いていたとのこと。
・オルタネーター・・・一台目⇒トラブル予防として交換(交換まで問題発生せず)。二台目⇒レギュレーターの外出しなどを実施。
             エンジンO.Hで半年間、動かさなかった際に死亡。三台目⇒不良品で即交換(涙)
             四台目⇒電装屋さんで発電量に問題がないのを確認して交換し現在に至る。
・ショックアブソーバー・・・へたり気味だったので、交換。
・リヤバンパー・・オカマされたり、自分で突っ込んだりで4回交換し、現在状態が良いものに交換(5本目)。
           ドイツ製のバンパーを取り付ける場合、最終形(〜’78)が適合するそうです。
・燃料ポンプ・・・別の点検をした際、若干漏れたような跡があったため交換。一時期、入手困難でした。
・サイドブレーキ・・・購入して17年目にして片方が切れました。片方も切れかけていました。合わせて交換。
            伸びてきているとのことで交換予定(2018年1月)
・燃料フィルター・・・13年目に交換。
・クーラーのプーリー(エンジン側)・・・割れて吹き飛びます。メキシコ乗りの方は必ず点検した方がいいです。
                       私の場合、2011年の9月ごろに割れて吹っ飛んでしまいました。
                       予備に持っておこうと購入した中古品も取り寄せてみてみると、割れて溶接していました。
                     2012年にフラット4のものに交換。
・クーラーのブロアファン・・・2012.8にモーターが故障。修理できず、オークション入手した中古と交換。
                現在、数台中古の予備を持っています(ブロアファン)
・フューエルポンプリレー、インジェクターリレー(2014.5.18)・・ハンチングするようになり、30番(インジェクターリレー)とついでに、
                                 80番(フューエルポンプリレー)を交換しました。 こちらです

他、消耗品は沢山交換してます。

2003/3/18 開設 ・ 2018/1/11更新(上記コメントを修正)

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