■トップページ
■　メインのページ
1. 車に乗ると言う事

2. 車の危険性

3. 車に乗る楽しさ

4. 車選び

4-1 良く雑誌に出てくる200万円
からの外車選びについて思う事

5. 購入店の選び方

6. 維持して行くのに考える事

7. セキュリティーについて

8. スタッドレスタイヤの選び方

9.1%でも金利が違うと結構
　　支払いが違う

10. 車を買うとかかる税金

11.各メーカーについて思う事2009

12.　ハイブリット車は本当に得なのか？

■次に流行る車ってなんだろう？
　ユウの予測

　モデルチェンジと道路事情

　合い言葉は4DIN

　なぜ？オーディオぐらい好きな物を付けられないのか？

　足周りをしなやかに

■　新型フェアレディＺ（Ｚ34　370Ｚ）関連

■　サターンのお部屋
私が乗っていたサターンの事など


■　あなたの車は　大丈夫？
　リコール情報

■　自動車ネタで思った事
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■　次世代燃料と燃料電池車
　　（ガソリン関連も）

先を行く　トヨタ　ハイブリット　何とか食い下がる　ホンダハイブリット　どうした日産　ハイブリット

バイオエタノールとの混合ガソリン
　アメリカで広がるエタノール燃料

原油高騰で　郵便局は電気自動車と電気バイクへ乗り換えます。全国電気自動車普及への道

しかも民間向けの電気自動車、バイクの充電サービスも展開か

原油高で進む　ハイブッリット戦略　トヨタ年100万台　ホンダ50万台で　
原油バブルも数年後崩壊　そして電気自動車、電気バイクまで登場

ガソリン関連のページへ


道路交通法改正の事や、最新自動車事情、よく分からない自動車用語、環境の事など書いてあります。

分らない事は、大学の先生や開発者に聞いてみようシリーズ
第二段　ＶＱエンジンの多様化　スポーツカー、セダン、ミニバン等幅広い
車種に搭載されているのですが、一つのエンジンでそこまで出力特性の
違うエンジンという物を開発できるのか？

分らない事は、大学の先生や開発者に聞いてみようシリーズ
第一段　プラットホームってなあに？　最近良く聞くプラットホームの共有化のプラットホームの定義について


インフィニティーよりダットサンシリーズ
インフィニティーよりダットサン（一般向け車両）
統一化は、現在のコンビ二衰退より危ない措置

No.01ダットサンが販売店になったらどうなる？
No.2 プラットホーム共有で別車にチャレンジ


■　リンク集

サターン関連リンク

自動車関連おもしろリンク

全国車好きリンク

新世代スポーツカーリンク

■　メール
yuuf355_fairadyz_z34-370z☆★yahoo.co.jp

☆★を＠に変更してメールをお送りくださいませ（迷惑メール対策なので

掲示板を運用しておりましたが、公私共に忙しく、メインの掲示板を閉鎖いたしました。質問等はメールにて今後受け付けます。ＨＰにて公開して欲しい質問とその回答については　メールの題名にＱ＆Ａ希望と書いてください。　Ｑ＆Ａのページを別途展開します。　オフ会参加と連絡用の掲示板は残ります。

■　オフ会参加表明＆連絡用掲示板
あくまでフェアレディZ、サターンのオフ会参加表明＆連絡用掲示板掲示板です。それ以外の投稿は削除いたします。個人攻撃(揚げ足取り等も含め)、からかい行為、なりすまし行為、誹謗中傷、企業の宣伝行為、出会い系、H系サイト宣伝、勧誘等一切禁止でお願いします
禁止事項について書いたと判断した投稿については管理人が削除いたしますのであらかじめご了承ください。
 http://hidebbs.net/bbs/yuuf355z

■　リンク連絡用掲示板
注意事項は、オフ会参加表明＆連絡用掲示板と同様の事項と、リンクは車に関連するもののみにしてください。そうでないものは削除いたします。
http://hidebbs.net/bbs/yuuzlink


サターン的オフ会の様子
■　2003年6月8日
　　サクランボ狩りオフ
　　2003年7月20日
　　軽井沢オフ
　　軽井沢の風景
　　1.三笠ホテル
　　2.三笠ホテルに続く並木
　　3.聖パウロ教会
　　4.石の教会
　　軽井沢オフの様子
　　1.ペンションオリーブ
　　2.レストラン七燿亭
　　（写真協力かずさん）

■　2003年10月19日
　　榛名山オフ

■　2004年6月
サクランボ狩りオフの様子

■　2004年10月
お泊まり新潟オフ　
1.寺泊で浜焼きのはず　だったんだけどね　残念〜
2.源泉掛け流し温泉でまったりと
3.夜はへべれけで、、、
4.小千谷市映画の撮影会をバックに集合写真
5.伝統の牛の角突き

■　2005年6月26日
さくらんぼ狩りオフ　

■　2006年６月１１日
さくらんぼ狩りオフ（写真が取れず申し訳ない）

■　2006年６月１0日
さくらんぼ狩りオフ

■　2008年6月21日
さくらんぼ狩りオフ
かずさんのブログで紹介
ユウの車好きで行こう！　　2009年08月15日一部改良


Ｚ34になりました。

リニューアルをしますので見れないページが出ると思いますがご了承ください。
（デザイン的には変化しないのですが内容をチェックして
なるべく今年2009年の情報に対応する為に）

質問等はメールにて受け付けます。ＨＰにて公開して欲しい質問とその回答については　メールの題名にＱ＆Ａ希望と書いてください。Ｑ＆Ａのページを別途展開します。　オフ会参加と連絡用の掲示板は残ります。


■　Appassionato　370Ｚ（Z34）
新型フェアレディZ　370Z（Z34）　オーナーズクラブと　新型フェアレディZの事など
更新
セントラル20デモカー試乗インプレッション
運転して楽しい度　ノーマル比　500％UP

ガレージ力（ちから）デモカー試乗インプレッション
　　　クラッチ交換しないと駄目でしょう　ぜんぜん違うでしょう
　　　交換するとすんごく良いでしょう。そりゃやるでしょう

インパルデモカー試乗インプレションAppassionato　370Ｚ（Z34）

エンドレスデモカー試乗インプレッションAppassionato　370Ｚ（Z34）

イグナイトレブとプラズマダイレクトの違いにつてAppassionato　370Ｚ（Z34）

マフラーミュージアム（マフラー音が聞けるサイトを作りました。）Appassionato　370Ｚ（Z34）
18インチマッチングリスト

■　370Z（Z34)個人的なブログ


ユウの車好きで行こう！に御来場頂きましてありがとうございます。ごゆっくり見て行って下さい。
私のホームページの画像及び記事においては著作権を放棄していませんので転用などを一切お断りします。リンクはフリーですが、掲示板などで御一報いただければ幸いです。私の説明文などに言える事なのですが、さわりの部分の説明が多いです。理由は興味をもった物は、自分でショップに足を運ぶか、書物などで調べるか、ある程度は自分でお金を出したり、労力を使って知識を得て欲しいからです。確かにホームページの中には書物以上の事を説明している物もありますが、私はそこまでする必要は無いと思います。得にチューニングパーツは、良くショップの人に相談してつけた方が良いと思います。このパーツってどんな効果があるのか？とかそんなことを話ながら自分のチューニングの方向性を決めるのが私は良いと思います。　プロバイダー料金と混同される方がいますがホームページ作者に直接お金を払っている訳では無いと言う事を意識して欲しいです。自分でお金を出して獲た知識は、かなり知識として残ります。　
ホームページの記事は、その当時の記事ですので、その精度が直近の物と違う場合がございます。
あらかじめご了承くださいませ


今回の更新
セントラル20デモカー試乗インプレッション（Z34/370Z）
運転して楽しい度　ノーマル比　500％UP


前回の更新

トヨタよ　プリウスを　アーターどうする気だね　間に合わない　間に合うはずが無い納車は7月末で一年待ち？
（とっとと増産しなさい国内向けは倍に　いや3倍でぐらい行かないとだめだろうよあーたさー）

ホンダは学習能力が足りないのかインサイトの欠点


2009年　各メーカーについて思う事
マツダ　スズキ　ダイハツ　スバル　三菱
各メーカーについて思う事2009


クライスラー　日本で言う民事再生法申請だがそんなに心配する事もない＝フィアットの支援も決定＝


自動車関連でめずらしく超元気なＥＴＣメーカー

2009年　各メーカーについて思う事
トヨタ　日産　ホンダ
各メーカーについて思う事2009

前回より前の更新

ＧＭの解体劇第二幕　−サターンなどのブランド売却−

プリウス発売日には受注4万台突破か？


バイクETC取り付け・導入ガイド
http://www.bike-etc.com/
題名のまんまですがバイクのＥＴＣ取り付けなどを紹介しています。

100年に一度の車購入、買い替えチャンス　減税もたっぷり（但し期間限定）

これからの国民車は　インサイトとプリウスになるか　カローラの衰退

アメリカで最大約75万円の自動車購入補助金法案提出


カーナビ業界再編か？　パイオニアと三菱電気の提携交渉　
さらに次世代カーナビメーカー大連携開発費抑制へ

ETC特需で、カー用品店、ＥＴＣメーカーは大慌て

ヨーロッパで明暗を分けた自動車救済方法　優勢は販売支援金

地方に目を向けて開発をするべき自動車メーカー　メーカーへの提言

トヨタの新戦略、ヴィッツは可愛くカスタマイズ　カローラはGTへ

サーブ経営破綻（GMの苦しみと解体劇の幕開け

日本のバカ国策のせいで日産の電気自動車が北米製造か？

やはりきたー！　ホンダのハイブリット車種増加計画

新車試乗インプレッション　GT-R

新車試乗インプレッション　iQ

東京オートサロン　その他特集

なりふり構ってられないトヨタ
＝プリウス新旧併売　全店扱い　　そしてダイハツ空白地域で軽自動車販売＝

東京オートサロン　ホイール特集

ディーラー支援真面目に考えてください！＝各メーカーへの提言＝

自動車メーカーの自己都合よりも共存共栄

売れないと言うより売れないような設定をする新車
ーメーカーの自己都合、自己満足が販売不振を加速するー

370Z（CBA-Z34））TやSTは要らないかも？　シート皮カバー
なんと　皮シートカバーのオーダーシステム


新型フェアレディZ　370Z（Z34)エアロ　オートサロン特集
BRANEW　Centraol20 IMPAL Mine's NISMO ZELL

新型フェアレディZ　370（Z34）　ナビ装着画像掲載
Technical Shop GOTOU様提供画像

新型フェアレディZ　370Z（CBA-Z34）　北米価格との是正措置を！

メーカーさんディーラーに販売支援を！　ーディーラーの困窮ー

電気自動車元年ー早くスポーツタイプも作って欲しいー

決算は険しい道ー日本メーカーの苦悩ー

カーオブザイヤー不要論

ファンを作れ！　各メーカへの提言


何故新型フェアレディZ（370Z）（Z34）は5万円しか値引きできないのか？
ー　日産本社の発注値引きブロック　−

新型フェアレディZ（370Z）（Z34）　試乗レポート

ビック3救済法案否決の余波ーGMは民事再生法提出か？ー



日産国内と海外落ち込みの原因〜販売浮揚策提言〜

11月国内新車販売3割減の激震

脱原油、充電式バッテリーモーターカー元年2009、そしてハイブリット化も加速

GM、クライスラー合併交渉中断の余波　今アメリカで起こっている事


若者の車離れ論について

チューニングと言う行為の今後の予想について

何故に車が売れないのか？というメーカーの堕落 （特に日産を例に挙げてみる）

アメリカビック3の凋落


自動車会社国内販売不振＝コア層を無視した車作り＝



運転免許と自動車教習所のガイダンス
http://www.yehar.net/
運転免許の取得方法、資格・条件・合格基準や自動車教習所について。



リンクはフリーですが、メールにてお知らせしていただけるとありがたいです。
当ホームページでは、愛車フェアレディZ、サターンの紹介や、新車試乗インプレッション（激辛毒舌な物もあります）や、車の事、その他について幅広く取り扱っています。
リンク連絡用掲示板を作成しまいた。リンクは車関連のみにしてくださいますようお願いいたします。
更新がものすごく遅い時があるので、こちらをご利用いただければと思います。


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