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| ユウの見たまま、感じたままに書いてますので メーカーさん怒らないでね。 | |||||||||||||||
| 日産 キューブ | |||||||||||||||
| スペック
寸法 長さ3730 幅1670 高さ1640mm |
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| 日産 キューブ 特徴 フルモデルチェンジしたキューブは、新型マーチをベースに作られたモデルです。 2001年東京モーターショーのショーモデルでは、助手席側はスライドドアでしたが コスト面から見送られたようです。後部ハッチの左側はガラス窓にして死角になりやす い部分を軽減してます。 右側は、強度保全の為にガラス窓は見送られていました。 リアハッチは、左側のガラス窓からつながるかのようなデザインで、横開きになってます。 室内の天上は高く、シートに座った際 私の頭から握り拳3個ぐらい入ります。普通の車だ と1.5〜2個ぐらいです。 インパネはすっきりとしたデザインで良いのですが、メーター類がちょっと安っぽいかな。 CVT-M6は、モビリオスパイクと同じで、ステアマチックになっており、ステアの右側の+-を 操作する事によって変速ができます。 運転席側と助手席の間に、スリットの入ってる部分があり、そこにはCDやMDなどを 挟む事ができます。 荷物室の右側にあるサイドロングポケットは傘が入りそうですが、水抜きはできないので 雨の日に、そこにさして置く事はできないそうです。 リアシートを倒した時フルフラットにな らないのは残念な所ですが、頭上高が高いので気にならないかもしれません。 あとオーディオは自分で買ってつけるタイプです。
乗り心地 |
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