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RS6ホイール買ってしまったの巻
（追加）輸入車のホイールは（ごくまれですが）同じ車の同じ年式でもキャリ
パーが干渉したりして装着不能となることがあります。他のパーツに比べて可能性は低いですが、一応そういうこともあるということをご承知ください。
メーター交換まであと6000km、１年ぐらいあるし、今は物入りなのでおとなしくしていよう、と思っているときに限って、ホイールの出物！
ほんとにお金がない時に、こんなことしていていいのでしょうか？（いやよい）
ホイールは、別ページでも解説していますが、4.2以外のA6はオフセットがA4と同じ45で、フェンダーフレアもないので、外側のフィッティング
が問題になります。
これまでのいきさつは.....
1.
ネットで調べる限りRondellの0022というタイプが、軽くてTÜV対応だし、値段も手頃でよい。タイヤのフジ・コーポレーションでタイヤ込みの価
格で16〜22万円
2.
唯一の問題は、８x18サイズで、オフセット35なので、前後輪とも現サイズより10+2.54x(8-7.5)/2=16.3mm外側に出ることです。
逆にキャリパーとの干渉が心配な内側は
ー10+2.54x(8-7.5)/2=ー3.7mmと外側に出るため全く問題ありません。後ろはともかく、前輪のはみだしが厳しい可能性があります
3.
新A4およびA6のオプション設定で、RS6ホイールが出てきました。これはオフセット43で、8x18ですので、外側は8.3ミリとミニマムです。内側
が4.3ミリはいりますが、キャリパーは多分大丈夫でしょう。但し、１本９万円弱と、問題外の高さ（同じデザイン、サイズのA4用は57750円。何が違
うん
だろう？）パーツ番号は8E0601025AD→たまたま立ち寄ったアメリ
カのディーラーで聞いたところ、＄450で、二、三日ではいるとのこと。ということは日本のA6オプションの値段がミスプリ？
（オークションで落札）
そんなところに、eBayで新品３本の出品が。３本というところがミソですが、新品で一本買ったとしても、RONDELL４本分の値段より安くなれば、
純正ですしお買い得ですね。
なにより、はみ出しの問題があるので、現時点ではこのホイールが一番安心です→ドイツ語読めてなかった。３本新品と１本中古でした。新たにホイールを買い足す必要な
し！
外国のオークションは、ヤフオクなんかと全く違って、終了時間は関係なく、各人好きなときに、値段を入れていきます。ですので、終了間際にチェックすると
たいてい落札できます。今回も午前２時半終了という厳しい時間帯ですが、705ユーロで落札できました。
翌日出品者からメールが届きました。英語が苦手だそうで、とりあえず返事はドイツ語に機械翻訳して出しました。ドイツは基本的に銀行振込なので、以
下の必要事項を教えてもらいました。住所はネッカーズウルム。アウディA6／ポルシェ944の出身地であり、ちょっとうらやましい。
住所、氏名、郵便番号、口座の氏名、銀行の名前、支店名、支店の住所、銀行コード、口座番号。
銀行コードは８桁の数字、口座番号は10桁の数字で、それ未満の場合は前に0を入れます。ヨーロッパではiba(international bank
account)といって、必要な情報をまとめた番号があります。これを教えてもらえば、最初の４桁（ドイツだとDE_
_）の次の８桁が銀行コード、その次の10桁が口座番号です。これらが分かれば，郵便局から振込ができます。
料金は電信振替払出で1400円。国内の銀行振込でも840円とかとるところもありますから（実際この前土地代金を振り込んだらそれだけとられ
た）、リーズナブルです。
（送料で調整中）
普通に尋ねたところ、700ユーロで、ちょっと高すぎたので、いろいろ調べたり問い合わせました。ドイツの郵便はDHLが国際便を担当していますが、料金
体系がものすごくおおざっぱで、20kgまでなら、日本までで82ユーロ、Luftpost扱い（数日到着が速くなる）にすると160ユーロ程度で、
20kg以上は遅れないため、それぞれホイールの本数分だけかかります。Luftpost扱いにしなくても、日本まで10日以内で届くので十分だと思いま
す。さて、ちゃんと届くかな？
（送料合意、入金）
オークション終了後、アメリカへ行ったりしていたので、最終的に振込ができたのは６月10日。送料は安い方の航空便で82ユーロx４本で、トータ
ル1034.01ユーロ、当日のレートで132.82円、合計138,737円の支払いです。
一本あたり34680円、センターキャップ込みだからまあまあですね（ディーラー価格の約半額）
（届いた！）
入金後約２週間で届きました。送ったのが16日なので、ドイツから日本までほぼ１週間で届いた計算になります。Postpaket
(Luftpost)と比べて送料は半額以下ですが、実質配達時間は変わらないですね。ホイールの金額が記載されていなかったので、税関に値段を申告した
りして、最終的には27日に４本揃いました。
（その内容は？）
１本中古ということで、ひどいのが来るかなと思っていたら、たいしたことありませんでした。ただ、新品と言っていた他の３本は走行していませんが
新品ではありませんでした。内容は以下の通り：
中古：マウント、バランス取って少し走ったよう。エアバルブとバランスウェイトがついています。リム際に浅いガリ傷あり。アルミパテで補修
半中古その１：バランスウェイトのあとはあるが、マウントはしていないよう。表面にイナズマ状引っ掻き傷あり。コンパウンドで補修
半中古その２：見た感じ未使用だが、塗装のはげ２カ所。タッチアップで補修
その３：新品
ホイールはロナール製で製造はポーランド。2004年3月から11月製造の新しいものです。持った感じは結構軽い。レプリカの13.9kgをクリアできる
かみどころです（かみさんに内緒で買ったので職場においてあり、重さははかれません。いずれ）アウディのホイール塗装はシルバー(1H7)とアーバスシル
バーがあり、今はいているスターホイールとはちょっと色調が違います。ブルツのシルバーペイントが、ドイツ車の純正ホイールすべてに合う、とのふれこみな
ので、タッチアップを試してみようと思います。
装着は今のタイヤ溝がなくなる約１年後、メーターといっしょにつける予定です。タイヤはひと回り大きい225/45-18で、Direzzaの予定（他は
旧PSぐらいしかサイズがないですね）
Audi
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