山陰から九州を巡る旅に出た。早朝に京都を出発
初日の予定は、倉吉線での「乗り鉄」だった。
倉吉線は山陰本線の倉吉と関金を結ぶローカル線
Ｃ１１が１日５往復の客車と混合列車を牽いて
最後の活躍をしていた。
倉吉から、この客レの終点の打吹までは、わずか２駅
勾配もなく風光明媚な景色もなく訪れるファンも
少なかったように思う。
倉吉線自体は、国鉄の第１次廃止対象路線となり
１９８５年３月３１日その使命を終えている。
