SRX400/600 SPECIFICATIOS
フォーマット及びデータはいつも愛読しているバイカーズステーション誌(いつも書式が統一されており見やすい)を
参考にし、サービスマニュアル、パーツリストにより不足データを補足。
[ ]内は600のデータ
大磯さんより修正情報をいただきました 色部 （＾＾）
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初期型
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Ⅱ型
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Ⅲ型
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Ⅳ型 |
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大要
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形式
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1JL [1JK)]
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3VN [3SX]
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機種コード
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1JL [1JK] (1JV)
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2NY [2NX]
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3HU1 [3GV1]
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3VN1 [3SX1]
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標準価格
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\498,000 [\548,000] (\538,000-YSP) |
\508,000 [\553,000]
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\518,000 [\563,000]
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\529,000 [\559,000]
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発売日
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1988.8.6
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1990.3.1
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発売計画
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6000台 [2000台]
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8000台 [2000台]
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塗色
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エンジン
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形式
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5Y7 [1JK]
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5Y7 [1JK]
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エンジン形式
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4サイクル空冷単気筒
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弁形式
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ＯＨＣ ４バルブ
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排気量
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399cc [608cc]
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最高出力
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33ps/7000rpm [42ps/6500rpm]
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最大トルク
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3.4kg-m/600rpm [4.9kg-m/5500rpm]
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ボアストローク(比率）
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87.0×67.2mm(0.772) [96.0×84.0mm(0.875)]
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圧縮比
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9.2:1 [8.5:1]
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バルブ径/リフト量
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in:φ32[φ36] ex:φ28[φ31]/in:8.5mm ex:8.5mm |
in:φ32[φ37] ex:φ28[φ32]/in:8.5mm ex:8.5mm |
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気化器
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Y27PV プライマリφ27 セカンダリφ28
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Y27PV プライマリφ27 セカンダリφ28[φ30]
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ｴｱｸﾘｰﾅ形式/容量
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乾式不織式/5.0L
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乾式不織式/5.2L
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潤滑方式
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ドライサンプ
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点火方式
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ＣＤＩ式
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フルトランジスタ式
バッテリー火 |
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標準プラグ NGK |
DR7EA、DR8EA、DR7EA-9、DR8EA-9
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DR8EA、DR8EA-9
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| 日本ﾃﾞﾝｿｰ |
X22ESR-U、X24ESR-U、X22EPR-U9、X24EPR-U9
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X24ESR-U、X24EPR-U9
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バッテリー
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12V5Ah 12V5-3B 古河電池
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12V8Ah YTX9-BS ユアサ
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始動方式
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キック
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セル
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セルモータ出力
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-
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0.8kw
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定地燃費
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51km/L [39km/L] (60km/h定地走行)
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51km/L [40km/L] (60km/h定地走行)
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出力伝達系
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クラッチ形式
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湿式多板 コイルスプリング ワイヤー駆動
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変速機
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5段リターン 左足作動 1down/4up
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変速比 歯数 ①
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2.307 13/30
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②
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1.588 17/27
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③
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1.200 20/24 |
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④
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0.954 22/21
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⑤
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0.807 21/26
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0.791 24/19
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⑥
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-
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１次減速比
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2.533 76/30 [2.387 74/31]
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2次減速比
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2.928 41/14 [2.466 37/15]
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2.941 50/17 [2.473 47/19]
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ドライブチェーン
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520×106L [104L] DID520VS(大同)
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428×132L DID428H(大同)
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428×138L DID428HVS(大同)
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シャシー
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フレーム形式
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ダブルクレードル
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ﾌﾚｰﾑ主材/ｴﾝｼﾞﾝ支持
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高張力角型鋼管20×20mm/5点リジッド
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高張力角型鋼管40×20mm/5点リジッド
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サスペンション F
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テレスコピック φ36mm
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テレスコピック φ38mm カヤバ
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サスペンション R
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スイングアーム (ツインショック式)
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スイングアーム (モノクロス式) 創輝
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ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ調整機能
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Ｒ：プリロード 5段
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Ｒ：プリロード 9段
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ホイールトラベル
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F:140mm R:100mm
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ブレーキ F
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油圧式ディスク
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ブレーキ R
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油圧式ディスク
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ディスク F
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φ267×ｔ5ｍｍ シングル
[ダブル] |
φ320×t5mm フローティング式シングル サンスター技研
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ディスク R
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φ245×t5mm
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ｷｬﾘﾊﾟｰ F
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対向式2ピストン
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対向式4ピストン 住友電工
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ｷｬﾘﾊﾟｰ R
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対向式2ピストン 曙ブレーキ工業
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ｷｬﾘﾊﾟｰ取付ピッチF/R
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F:83mm / R:83mm
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F:100mm / R:83mm
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ﾋﾟｽﾄﾝ/ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ径 F
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φ38/? |
φ32.1mm×2/φ14mm
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φ33.9mm+φ30.2mm/φ14mm
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ﾋﾟｽﾄﾝ/ﾏｽﾀｰｼﾘﾝﾀﾞｰ径
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φ38.1mm/φ14mm
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φ38.1mm/φ14mm
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タイヤサイズ F
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100/80-18 53S
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100/90-17 55S
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110/80R-17 57H
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110/70R-17 54H
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タイヤサイズ R
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120/80-18 62S
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120/80-18 62S
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120/80R-18 62H
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140/70R-17 66H
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標準タイヤ F
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ヨコハマ F204、BS G527、メッツェラー ME33
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ヨコハマ F207、BS G527A
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ダンロップ K455F
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BS CYROX17 ダンロップ D201F
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標準タイヤ R
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ヨコハマ R204、BS G528、メッツェラ- ME99A
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ヨコハマ R207、BS G528
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ダンロップ K455
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BS CYROX16 ダンロップ D201 |
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ホイール F
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2.15×18
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2.50×17 ヤマハ
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3.00×17 ヤマハ
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ホイール R
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2.75×18
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2.75×18 ヤマハ
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4.00×17 ヤマハ
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寸法・重量・容量
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乗車定員
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2名
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全長/全幅/全高
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2085/705/1055mm
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2090/720/1045mm
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軸間距離
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1390mm [1385mm]
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1425mm
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最定地上高/シート高
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145mm/760mm
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140mm/760mm
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キャスター/トレール
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26°/108mm
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24°35'/92mm
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オフセット/ﾌｫｰｸﾋﾟｯﾁ
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40mm/185mm
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35mm/190mm
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ハンドル切角
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左右36°
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最小回転半径
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2.7m
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乾燥重量
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147kg [149kg]
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144kg [145kg]
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149kg
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車両重量
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168kg [170kg]
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165kg [166kg]
|
170kg |
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ﾌﾚｰﾑ重量
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18kg(メイン) 3.5kg(スイングアーム)
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16kg
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エンジン重量
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44.4kg(キャブつき)
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47kg
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燃料タンク/予備タンク
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15L / 3L
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14L / 4L
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オイル容量
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2.4L [2.5L]
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2.8L
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冷却液容量
|
-
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灯火・メーター
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ヘッドランプ
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12V-55/60W
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テール＆ストップランプ
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12V-21/5W
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ﾌラッシャーランプ
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12V-21W×4
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装備メーター
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速度計、回転計
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サービスデータ
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指定オイル
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ヤマハ４サイクルオイルFX 10W-30
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ヤマハ４サイクルオイル エフェロG,Z,X
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ﾌｨﾙﾀｰ交換時ｵｲﾙ量 |
2.1L
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2.5L
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通常交換時ｵｲﾙ量
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2.0L
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2.4L
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冷却液交換時量
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-
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指定Fﾌｫｰｸｵｲﾙ
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ヤマハサスペンションオイル G-10
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Fﾌｫｰｸｵｲﾙ量
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310cc[278cc] 油面：152mm[198mm](最圧時)
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278cc 油面：198mm(最圧時)
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376cc 油面：159mm(最圧時)
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バルブクリアランス
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in:0.05～0.10mm ex:0.12～0.17mm
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ｷｬﾌﾞﾚﾀｰｾｯﾃｨﾝｸﾞ
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MJ:プライマリ#122[#118] PJ:#44[#46]
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MJ:プライマリ#120[#118] PJ:#44[#46]
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MJ:プライマリ#106[#102] PJ:#44[#46]
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MJ:プライマリ#106[#118] PJ:#44[#46]
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MJ:セカンダリ#88[#100]
フューエルレベル:7～9mm |
MJ:セカンダリ#84[#96]
フューエルレベル:7～9mm |
MJ:セカンダリ#84[#84]
フューエルレベル:7～9mm |
MJ:セカンダリ#100[#90]
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ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ回転数
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1300ｒｐｍ
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タイヤ空気圧
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1名 F:1.75kg/cm2 R:2.00kg/cm2
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1名 F:2.00kg/cm2 R:2.25g/cm2
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2名 F:2.00kg/cm2 R:2.25g/cm2
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2名 F:2.00kg/cm2 R:2.5g/cm2
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点火時期
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B.T.D.C.12°/1200rpm
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プラグギャップ
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DR8EA、X24ESR-U： 0.6～0.7mm
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DR8EA-9 X24EPR-U9： 0.8～0.9mm
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ヒューズ
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ノンヒューズブレーカ
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20A
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