LAST UPDATE 2006/05/22


パワーチェックその5


2004-02-25にむらた号のパワーチェックをやりました。
測定は日本に一台だけしか無い負荷式ダイナモを使っている
AUTO-AQUさんでお願いしました。


測定時の仕様
エンジンEP91ノーマル
コンピュータECUリセッティング
インタークーラームラテックインタークーラー上置き
燃料ポンプ1JZ
吸気ムラテックサクションキットVOL2&試作インテークパイプ&ビッグスロットル
排気5ZIGENボーダー304
加給圧制御HKS強化アクチュエータ&プロフェック
クラッチダイキン、メタル
備考ブースト1kg


さて、結果発表!!


トルクのグラフ
tolk


馬力のグラフ
power


4Eのノーマルエンジンに載せ替えたのでECUのリセッティングを行いました。
赤いグラフがbefore、青いグラフがafterで、2回データの変更を行っています。

1回目の方がトルクは出てるのですが、上での馬力を考えて2回目の方を採用しています。

最高馬力は168PSで、トルクは224Nm(22.8kgm)です。
トルクのピークは3500rpm辺りです。この辺は純正ノーマルとほぼ同じ感じです。

上置き仕様はパワー的には大した事ないのですが、サーキットでの旋回性は
結構良くて、十分面白い仕様です。



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