| ０９年４月１７日 | カ－ナビ | carrozzeria Air navi AVIC-T10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０９年４月１２日 | タイヤ４本 | ミシュランパイロットプライマシーLC ２０５／５５R16 諸費用込み ７６０００円 |
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| 09年2月21日 | 12ヶ月点検 | 点検パッケージ 16538円 ブレーキパッド残り F9.0/R7.5 タイヤ残り溝 F5.0/R6.5 エンジンオイル 10W-40 6l 8820円 オイルフィルター 1627円 オイルフィルター 1627円 ドレンプラグガスケット 199円 ウォッシャー液 630円 パッケージ部品値引き -2814円 |
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| 08年11月8日 | スパークプラグ | PN８６４２６６１ ６気筒用 値引き３５５円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08年10月26日 | ワイパーゴム | ガラコタイプ 2本 600円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08年７月３１日 | 助手席エアバッグ | 中古品、本体４２０００円、送金手数料５２５円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 08年３月 ２日 | 車検 | 点検整備基本料金 ３３９１５円 エンジンオイル ６ｌ ７５６０円 オイルフィラーガスケット ４２０円 オイルフィルター １６２７円 ドレンプラグガスケット １９９円 ブレーキフルード交換 ５９８５円 ブレーキフルード １ｌ ２６２５円 下回りスチーム洗浄 ９４５０円 下回りシャシブラック塗装 ８４００円 シャシブラック ２５２０円 ショートパーツ １０３９円 検査機器測定料 ６９８３円 エンジンコンデショニング ６９８３円 ガスケット ６６１円 バッテリー交換 ９９８円 バッテリー ２９４００円 廃バッテリー処分料 ５２５円 ヒーターコントロールバルブ＆ホースクーラント漏れ交換 １２９６８円 ヒーターバルブ １４５９５円 ヒーターホース上 ３１９２円 ヒーターホース下 ４９８７円 ホースクランプ ６個 １９５０円 クーラント ２ｌ ２４７８円 タイミングベルト及びドライブベルト交換 １３９６５円 タイミングベルト １２０７５円 ファンベルト ５７５４円 ドライブベルトテンショナー １４７００円 フューエルフィルター交換 ３９９０円 フューエルフィルター ５７７５円 ガスケット ２個 ３３６円 フロント補助ランプ取り外し １９９５円 早期入庫値引き分 ー１２７９９円 諸費用内訳 自賠責保険料 ２２４７０円 重量税 ５０４００円 印紙代 １１００円 代行手数料 １２６００円 |
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| 07年12月12日 | ＥＴＣ車載器 | デンソーDIU-9100SW １３８００円 セットアップ手数料 ３１５０円 |
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| 07年11月25日 | 臨時点検代 | 下回り点検代金（臨時） 998円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０７年 ３月 ７日 | 定期点検 | 点検パッケージ １４２５０円 パッケージ部品 ７７５０円 ワイパーブレード２７４３８４ ５１１０円 ＨＤワイパーブレード２７４４３１ ３２００円 値引き ２５１３円 |
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| ０６年 ９月１０日 | アームレスト交換 | 中古部品送料 １０６０円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０６年 ４月１９日 | 修理代 | 助手席側エアバッグカバー修理 ２１０００円 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０６年 ２月２７日 | 車検後払い分 |
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| ０６年 ２月２４日 | 車検先払いなど | 法定費用など前払い分 自賠責保険 ３０６８０円 重量税 ５０４００円 印紙代 １１００円 代行料 １２０００円 リサイクル料金 １８１７０円 消費税 ６００円 |
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| ０５年 ６月２３日 | 修理代金 |
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| ０５年 ３月１３日 | 定期点検 |
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| ０５年 ２月２７日 | 部品代 | ウオッシャーキャップ破損交換 P/N３５１８８３ ７０４ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０５年 １月２９日 | 修理代 |
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| ０５年 １月２２日 | ブレーキパッド交換 |
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| ０４年１０月 ３日 | 修理代 | ボンネット後端と、ワイパーブレード干渉回避 給油とブレード修正 |
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| ０４年 ２月２２日 | 車検費用 |
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| ０４年 １月０４日 | スパークプラグ |
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| ０３年１２月１２日 | 補充電器 |
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| ０３年１２月 ９日 | 部品類 |
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| ０３年１０月 ８日 | エアコン修理 |
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| ０３年 ９月１３日 | バッテリーなど |
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| ０３年 ４月１２日 | 車両修理 |
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| ０３年 ３月 ９日 | １２ヶ月点検 |
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| ０２年１２月１４日 | 車両修理など |
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| ０２年１０月０２日 | ナンバー灯交換 | 高輝度タイプ、１２Ｖ５Ｗ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０２年 ９月１４日 | オイル交換 |
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| ０２年 ８月１０日 | 車両修理 | エアコンガスチャージ ７２００ エアコンガス フロンＲ１３４ａ ２ ２４００ サンルーフ点検 税 ４８０ |
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| ０２年 ６月１６日 | 車両修理 | ホーン不調修理 ステアリング 着脱、アース修正 ９６６０ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０２年 ４月２７日 | 車両修理 |
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| ０２年 ３月１７日 | 車両修理 | タペットカバーよりオイル漏れ修理 タペットカバー着脱、再シーリング、カムシャフトシール交換 工賃 ４７７００ カムシャフトフロントシール 6842272 ２個 ３３００ カムシャフトリアシール 9443310 ２個 ３６００ プラグホールシーリング 1397525 ６個 １５６０ エアポンプパイプフィッティングシールリング 418360 １個 ６００ リキッドガスケット 1161059 １個 ６０００ 消費税 ３１３８ |
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| ０２年 ２月２２日 | 車検点検修理 | 車検 点検代 １９８００ 一通り パッド残り F11.5/R5.5 エンジンオイル交換 ７ｌ ４８５１ オイルフィラーキャップガスケット１個 ２５０ オイルフィルタ １個 １３５０ ドレーンプラグガスケット １個 １３０ ウオッシャ液 １ｌ ６００ ブレーキフルード交換 ４０００ ブレーキフルード １ｌ ２３００ ショートパーツ ８９０ 下回り洗浄、ペイント １４０００ シャーシーブラッック ２３００ 検査機器測定料 ６０００ スロットルガスケット ４９０ エンジンコンディショニング ６３００ タイミングベルト交換 １２６００ タイミングベルト ９１００ ドライブベルト ３５００ エンジンマウント交換 ８１００ エンジンマウント ２個 ６９０００ エアフィルター ３０００ ＡＴＦ交換 １０８００ ＡＴＦ ６ｌ １０８００ パワーウインドウリレー交換 ２７００ リレー ８９７０ 納車引き取り料 ３０００ 自賠責 ２７６３０ 重量税 ５０４００ 印紙代 １５００ 代行料 １５０００ 消費税 １１０３６ 計 ３１１２９７ |
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| ０１年１２月３０日 | ブレーキ強化 | Ｆブレーキローター交換 ＡＰロッキードドリルドローター ３７０００ Ｆブレーキパッド交換 クランツ ＧＩＧＡ＋ ３６０００ ステンメッシュホース 一式 ４００００ ブレーキエア抜き 前後 ５０００ 交換工賃 １３５００ |
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| ０１年１２月２０日 | パワステ配管交換 | パワステ配管交換 工賃 １０８００ P/Sホース 9169581 部品代 ３０８００ ガスケット 9157595 部品代 ８０ｘ２ P/S オイル ATF １ｌ １８００ 納車引き取り手数料 ２０００ 税 ２２７８ |
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| ０１年１２月 ４日 | ドアカーテシランプ交換 P/N９１５１３２５ ３２４４ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年１１月２９日 | ディーラーへ連絡、頼んでいたパーツ来ていたみたいだが、行っている時間がない・・・ また、オイル漏れ、冷却水漏れも見て貰わないとね。 |
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| ０１年１１月１５日 | アーシング作業、これがなんだかんだで一日掛かってしまった・・・・ ボルト３個ほど無くしてしまった・・・・ |
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| ０１年１１月 ３日 | フロントドアに制震材の再貼り付けを行う。貼れたのだが、取り付けピン付かなかった（苦笑） このときにドアカーテシランプ破損させてしまった・・・ アーシングは、左右純正アースポイントよりのアーシングを行う。 |
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| ０１年１０月１３日 | サンル－フディフレクターヒンジ交換フレーム着脱 １０８００ ヒンジ ９４５７５３３ １７３０ｘ２ エンジンオイル交換工賃 １８００ エンジンオイル ６．０ｌ ５９４０ ドレンガスケット １２０ 納車引き取り費用 ２０００ 消費税 １２０６ |
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| ０１年 ９月 ８日 | デッドニングを行う。 後席のパネルには前回貼り付けた上に手持ちの鉛板を貼り付けた。 その為、相当ドアパネルが重くなった。 前席にも作業を行った。前席のドアパネルは形状が複雑であった・・・ 前回使用したシ－トが残り少ないのと貼り付けにくいので、以前購入してあった ”ダイナマット”を使用した。 金属シート付きかなと思ったが、樹脂シートのみであった。 左右のドアで一枚はちときつかった為、余っていた前回のシート余りも使用した。 ドアパネル剥がして気づいたのだが、助手席側のスピーカー下部に水が溜まって いるのを発見・・・何故ぇ？？？ 助手席側エアバッグの蓋単品で出ないらしい。ダッシュボードかエアバッグごとで ないと出ないらしい。 水溜まりの件も言って置いたけどこっちもどうなることか・・・ |
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| ０１年 ８月２６日 | リアドアのデッドニング作業を行う。 ドアパネル全面に張ろうとしたが、内張内の防水シートが国産車と違い 成型した発砲樹脂で出来ていた為、内張裏側とスピーカー裏側に制震シート 貼り付けるに留める。作業時間、２時間位掛かったか？ |
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| ０１年 ８月１９日 | 助手席側エアバッグの蓋にひび割れ発見 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年 ８月１５日 | ポジションＬＥＤ式に交換、フロントウインカー部ポジション化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年 ８月１１日 | ホーン交換、ＨＩＤバルブ交換、リレー取り付け | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年 ７月１４日 | サンルーフディフレクター壊れた・・・ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年 ４月２８日 | サンルーフインナーレール破損 これで４回目。 またＨＩＤ点灯不良、もう片側もやばい状態だ。 |
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| ０１年 ３月１３日 | １２ヶ月点検 点検料金 １３５００ オイル、フィルター代 １２１００ ＬＬＣ交換 ５４００＋３０００ 引き取り納車費用 ２０００ Ｂパッド残り Ｆ５．５／Ｒ５．５ |
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| ０１年 ２月２５日 | ＨＩＤバルブ点灯不良原因らしきこと判明、バルブアースに落ちていたのを浮かしたら点灯。 ホーンは以前使用していたのの片割れを再々移植。取り敢えず聞ける音になった。 |
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| ０１年 ２月１８日 | ＨＩＤバルブ点灯不良。何か発信音が聞こえているのだが、点灯しない。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ０１年 ２月１２日 | ホーン再移植。だが鳴らすと音がおかしい。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ９月２４日 | サンルーフ破損。これで３回目・・・ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ９月 ２日 | ウオッシャー液が出ない。その為部品交換。 その時にボンネット吸音材留めているクリップ紛失。 |
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| ００年 ６月１８日 | 新しいタイヤアスペックｄＢ購入。 アスペックｄＢこのタイヤ良いみたい。 Ｐ－６０００で感じていたパターンノイズの低下、ごつっとした乗り味、低速フルステアでのタイヤ鳴き この辺がしっかり無くなっている。新しいせいか少しふあ付いた感じが有るけど。 その辺りがステアリングが軽い感じに感じるのか？ でもいい感じだと思う。 |
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| ００年 ５月２７日 | 新しいホイール手に入れる。 ロイヤル用のウラヌスだ。 |
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| ００年 ５月２２日 | フロントバンパー擦られる。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ５月１４日 | 革シート保護材購入。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ４月２１日 | タイヤ一輪空気漏れ。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ４月 ２日 | 夏タイヤに交換。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ００年 ２月２２日 | 車検に出す。 詳細 入庫時走行距離２０５４８ｋｍ 車検整備技術料 ２９７００ ブレーキパッド残りF6.5/R5.0 エンジンオイル ７ｌ １２６００円 P/N720190200 キャンペーンにて無料 オイルフィルタ １４００円 P/N3517857 ドレンプラグ用のワッシャ １２０円 P/N977751 ウオッシャ液 １ｌ ６００円 P/N1399114 ブレーキフルード交換 ５４００ キャンペーン値引き ２７００ ブレーキフルード１ｌ ２５００円 P/N1381073 キャンペーン値引き １２５０ ショートパーツ ８９０ スチーム洗車、ペイント １８０００ シャーシブラック ２４００ 検査機器測定料 ６０００ スロットルガスケット ４９０ エンジンコンディショニング ６３００ スロットルハウジング/IACバルブ／インレットエアーホース／ スロットルプーリの着脱点検清掃、カーボン除去 ATF交換工賃 １０８００ キャンペーン値引き ５４００ ATF ６ｌ １０８００ キャンペーン値引き ５４００ 自賠責 ２７６００ 従量税 ５０４００ 印紙代 １５００ 代行料 １５０００ |
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| ００年 １月２２日 | ブレーキ灯断線。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年１２月２９日 | テールランプ点灯パターン変更開始。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年１２月１２日 | 右ヘッドランプ曇り。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年１２月 ５日 | リアウインカーランプ交換。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年１０月３１日 | HID Ｋｉｔ到着。取り付け開始。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年１０月 ５日 | ドッグガードリテーナー交換。対策品は内装色との色が全然違う・・・ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年 ９月１１日 | オイル交換、クレーム処理も頼む。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年 ８月２９日 | 拡散式ウォッシャーノズル取り付ける。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年 ８月１５日 | やろうと思っていたハイマウントストップランプの改造をするために部品屋に行く。 ＬＥＤ買ってきて製作開始。２時間くらいかけて完成。 付けてみたら球切れ警告灯が点いてしまい没。なんてこった。 |
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| ９９年 ６月１２日 | 入手したワイパーリレーを装着、あっけなく簡単に付いてしまった。 間欠時間調整式は便利だ。 |
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| ９９年 ５月 ６日 | 車を修理に出す。数日は入院かと思われたが、その日の内に帰ってきた。 だが一番心配された部分が異常無しであった、少し心配。 また頼んであったパーツを付けて貰ったりした為請求金額は、約７万３千円也。 コンビレザーステアリングにした。 |
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| ９９年 ４月１８日 | 昨日の一件とパーツの発注を行う。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９９年 ４月１７日 | スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換する。そのときに前輪の異常摩耗に気付く。 こんなに摩耗していると来シーズンはタイヤ購入が必要だ・・・ オイル染みも見つけるし。 |
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| ９９年 ３月１３日 | 盗難防止装置付き車両のステッカー張り付けたがどうも格好悪いな（笑） 車のディーラーへ行く。修理部品来たか訪ねるがまだ来ていないらしい。 パワーウインドウの一件で外付けパーツのせいでは無いかと言われるがこれは新車の時からである。 |
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| ９９年 １月２７日 | 車両が１２ヶ月点検終了したので回収に行く。 だがパワーウインドウとヘッドランプパッキンの部品が間に合わずまた車両預けることになる。 |
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| ９９年 １月１６日 | この日は厄日だ。車スタックはするし、車体下部はぶつけるは、牽引フック曲げるはでもう散々だった。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年１２月２７日 | やろうと思っていた携帯電話用のハンズフリーキットの取り付けを行う。 普通に取り付けるとケーブルが丸見えで格好悪いのでケーブル類を埋め込む事にする。 とりあえず運転席側足元のパネルを外した。 それから本体の位置決めをする。ダッシュボードとガラスの間に隙間があったのでそこに入れる事にした。 ケーブル類はかなり余るので必要量だけで切断半田付け。 ついでに照明用のフレキシブルライトも付けた。だがこれがトラブルの始まりだった。 マイク部の工作を行う。 インパネ部にめくら蓋が有るのでここに埋め込む事にした。 そのままでは大きすぎるので、外枠の出っ張りを削除、横側から出ていたケーブルを後ろから 引き出す様に改造を行う。現物合わせで、入る様に削る。 切りとばしたケーブルを再度半田付け。今回は車載用低圧はんだごてを使用した。 めくら蓋を外した穴にマイク部を入れるこれで見た目には違和感がない。 照明用に電源を取ったが上手くとれずにおかしな点灯パターンになってしまった。 照明部の修正を行う。 小細工は止めてフォグランプスイッチの照明の端子からリード線を取り出す。 これで何とか誤動作はしなくなったみたいだ。 |
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| ９８年１１月２５日 | 車を修理に出す。夕方帰ってくるも部品無くサンルーフ閉めてきたのみだった。 部品到着後また修理らしい。どうもその辺が鬼門らしい。 サンルーフインナーレールは壊れやすいらしい。 |
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| ９８年１１月２１日 | 朝起きて会社へ行こうと思いふと車を見る、車左側に数条の引っ掻き傷が有った。 そういえば幅寄せして垣根に擦った記憶が・・・ チルトしたサンルーフを閉めようとした時に「バキッ」と音がして モーターが止まってしまった。それから２度とサンルーフは開かなくなってしまった。 すぐにディーラーへ連絡入れるも休日のため修理出来ないとの冷たい返事。 雨や雪が降ってきたらどうすれば良いのだ・・・ |
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| ９８年１１月 ３日 | 以前から計画していたセキュリティシステムのフラッシュライトを増設したが、 上手く作動しない。さんざん悩んだあげくの原因はフラッシュライトからのノイズの回り込みらしい。 ノイズが回り込みエンジン始動と誤動作してしまうらしい。何かしらのノイズ対策を行わないと使い物にならない。 |
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| ９８年１０月２９日 | 取り替えたヘッドランプの感想。それまで付けていた物がブルー系だったので 発光色が黄色く感じられる。明るさ的には悪くないと思うが違和感あり。 白色や青系に比べると何となくぼやーとした感じだ。 |
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| ９８年１０月２０日 | 朝車を修理に出す。夕方１８時４０分頃返ってきた。 一緒に頼んでいたグレードバッジは在庫切れだった。残念だ。 |
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| ９８年１０月１７日 | セキュリティシステムを取り付ける。 感度はなかなか良いようだが、キャンセルスイッチが複雑な所に有るので電源が切れない（笑） |
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| ９８年１０月１２日 | ワイドミラーを買ってきたが、付かなかった。これだから洋車って・・・ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年１０月 ４日 | ワイパーブレードの交換。 午後は、ディ－ラーへクレーム出しに行く。リアウインドウのフィルムが剥がれていたためだ。 セキュリティシステムを購入する。 |
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| ９８年 ９月２７日 | ハイドロテクトフィルムをミラーに張り付ける。 ＲＶ車用の買ってきたがサイズが上手く合わず切って調整するが上手く貼れず・・・ |
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| ９８年 ９月２４日 | 修理に出していた車が帰ってきた。 修理箇所は、 テールゲートサイドモールひび交換 リヤハッチ左側の裏側が割れていた 内張り交換 以前ドア４枚にしわが寄っていたので交換 しわの画像  フロントガラス周辺雨漏り修理 フロントガラス周辺の雨漏りではなくサンルーフからの雨漏りと判明、サンルーフガラスの修理となる。 パワーウインドウオートダウン不良 修理中に症状が出ないと言うことだったが、帰宅時に出た。 運転席側のサンバイザー戻らない 交換でとりあえず直る 後はオイル交換とエレメント交換。 |
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| ９８年 ９月１５日 | 車を修理に出しに行く。今回は上手く直るだろうか心配だ。 午前中の雨でＡピラーの内装がびしょびしょになっていた。 |
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| ９８年 ８月２６日 | やっと車直る。これで後退時ガラスに頭ぶつけずにすみそうだ。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年 ８月２２日 | ポジション球の新しいのを購入。これは失敗。ただ青い電球だった。 これならノーマルが２セット買えます。 内装のひきつれのクレームといつものパワーウインドウとオイル交換を頼む。 内装は結構あるらしいのでクレーム交換でドア４枚交換となる。 そのときにＶ９０に買い換えませんかと言われる。 そのときに査定が３８０万円、で支払額が２２０万円。そんなに出せるかっての！ でも査定の３８０万円には唖然１年半で半値近くまで落ちるとは… |
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| ９８年８月２０日 | ヘッドランプのハイビ－ム側を交換する。今までも高効率球を付けていたが、ＩＰＦの新しいのが 出ていたので購入した。交換した結果は満足。今までの物より発光色が白く視認しやすいです。 |
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| ９８年 ８月１５日 | カーゴソケット装着。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年 ７月２０日 | ホーン交換。純正からボッシュラリーストラーダへ。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年 ５月２５日 | ポンネットのロック不良。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年 ４月 ４日 | スタッドレスタイヤから、夏タイヤへ交換。その時に車載ジャッキの頭を潰してしまった。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９８年 ３月 ７日 | 車を１２ヶ月点検に出す。冷却水が漏れていた。それで一時期つんとする臭気があったのか。 後エンジンオイルも交換。６ｌ使用。 |
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| ９８年 ２月 １日 | 対向車にミラ－をぶつけられる。散々だ。 修理代は相手持ち。ドアミラー塗装、Ｆバンパー塗装 |
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| ９７年１２月 ６日 | 覚悟を決めてスタッドレスタイヤとアルミホイールを購入しに行く。 気に入ったデザインのホイールは無かったが諦めた。 |
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| ９７年１２月 ２日 | 初雪が降る。まだスタッドレスタイヤの準備をまだしていない。 しょうがないのでゴムチェーンを購入する。 |
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| ９７年１１月２４日 | ワイパーブレード２本。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９７年１１月２２日 | リヤワイパーブレード交換。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ９７年 ９月１３日 |
車のエンジンオイルを交換して貰う。請求書を見て驚く。 |
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| ９７年 ８月３１日 | ナビゲーションシステムの自律航法の車速センサーの配線をする。 ディ－ラーで教えられたところとは違っていた。 実際はカーステレオ後方コネクター向かって右側の緑／橙のケーブルに接続します。 購入後４ヶ月もしてやっと完品となった。 二重の位置補正で精度がかなり良くなったようだ。 これでトンネルの中でも位置を見失う事も無くなるだろう。 |
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| ９７年 ８月３０日 | ナビゲーションシステムのＯＳをヴァージョンアップする。 ＤＧＰＳ対応になり精度が向上したようだ。 |
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| ９７年 ８月２４日 | 車をまた修理に出す。帰ってきたが直っていないまた修理予定。 サイドマーカーレンズを’９８年モデルに変更する。 |
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| ９７年 ７月２８日 | 車を修理に出す。パワーウインド－の調子が悪かった為である。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
