
2-Wheels
SRX-4:1JL(3HU)
"Potential Single"
例えば雑誌の写真や実物を見て一目ぼれする、あるいは、それに乗りたいがために免許を取る。そんなモーターサイクルに出会えた人は幸せである、と考えます。
僕にとってSRXはそんなバイクであり、どうやら僕はそんな幸せな人間の1人のようです。
僕の愛機は3型の400、いわゆる”2本サス”の最終型です。デビュー直後に雑誌の広告で一目惚れしてから4年越しの”片思い”の末に中古で購入して、早10年近くが経とうとしています。
その間、四国・九州を一周し、北海道は3回行って一周し、オドメーターが46,000kmを越えた昨年の夏休み、5回目の北海道ツーリングで痛恨のエンジンブロー。
しかし2ヶ月後、ハヤシカスタムによる500ccエンジンを得て復活を果たすことが出来ました。
あれから1年、とうとうオドメーターは50,000kmを刻みました。10年50,000km、早いか遅いか、それは人それぞれでしょうが・・・。
| 50,000km達成! 常磐道の非常駐車帯に飛び込んで撮影したため100m行き過ぎてます。(笑) ![]() |
YAMAHA SRX-4 1JL 3 (3HU) length:2085mm width:705mm height:1055mm wheel base:1390mm dry weight:144kg air-cooled single cylinder sohc 4-valve displacement:399cc bore x stroke:87.0x67.2mm compression ratio:9.2:1 max power:33ps/7700rpm max torque:3.4kg-m/6000rpm starter:kick mission:5-speed return caster/trail:26.00/108mm tire size(fr):110/80 r17 (rr):120/80 r18 brake(fr):4-piston disc (rr):2-piston disc flame:high-tensional steel double cradletype |
| SRX | |
| For ”2” Customize :愛車の改造内容やメンテナンスの紹介です。 Touring :ツーレポです。 |
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