春の陽気に誘われて奥多摩散策に出かけてみた。
奥多摩には五日市街道で攻め入る。１６号より東の五日市街道は狭くて走れたものじゃないが、１６号から西は最近道路が拡張整備されている。しかも、青梅街道と違い交通量も少ないので奥多摩攻略路としては最高の道である。
武蔵五日市の駅前に突き当たり秋川街道を左へ折れる。そして、檜原の突き当たりをもう一度左折すると奥多摩周遊道路である。しかし、マップルでは、ここを右折して青梅街道側に抜けるピンクの道がある。前々から気になっていたのである。
ということで、この突き当たりを右折してみることにした。道幅が広がったところで調子の乗ってかっ飛んで道なりに走ってしまうと、いずれ道がなくなってしまう。橋を渡る前に右折である。すると、なにやら不信な看板が……。「通行止め」とはあるが、クルマが通れるほど空いている。まして、自分はバイクだ（汗）。
マップルの「トンネル内真暗」というトンネルはほんとに真っ暗だった。しばらく行くとこーんな、見晴らしの良いところに出る。きーもちいい！……なんて思ったのもわずかだった。
通行止めの道は当然クルマが通らない。クルマが通らないから、小石がごろごろしているのだ。通行止めの理由である「がけ崩れ」は、道がどこかでふさがってしまったということではなく、全線に渡って崩れているということらしい。ごろごろごろごろ、ごろごろごろごろ。
無事、通りぬけることはできた。石が転がっていなければ気持ち良い道である。しかし、生活道でないため、整備される期待はできそうもない雰囲気。たぶんもう二度と走らない道だ。
奥多摩湖の駐車場にはバイクがたくさん止まっていたが、止まる理由もないのでパス。そして周遊道路。月夜見の駐車場も素通り。当然ながら写真はない（笑）。……でも、峠小僧２台にあっという間に追いぬかれた。銀翼の限界だ。周遊道路は嫌いである。
周遊道路から上野原へ抜ける甲武トンネル先のローリングスポットは、各コーナー手前の舗装を掘り返し、４段前後の人工段差がそれぞれ作られていた。峠小僧はもう二度と集まらないだろう。
もともと周遊道路よりもこっちの道、県道１８号「上野原丹波山線」が好きなのである。ほどよいくねくねを文字通り快走することができる。しかし、ガソリンが残り２目盛りなので、のんびり走る。ナビで確認すると、丹波山の「のめこい温泉」近くに２件のスタンドがあるが、祝日の今日、開いているかどうかが問題だ。もし閉まっていたら、奥多摩湖方面に戻る……と計算上は成り立つのだが、不安だらけで峠をいくつも越すことになってしまった。
丹波山のスタンドが開いていたので、めでたく満タンにして、柳沢峠を塩山に抜ける。
ここも１枚も写真はない。スタンドを出てすぐ、ＣＢ７５０Ｆに追いつくが、スクーターに追いつかれたことを意識して、ＣＢ７５０Ｆは逃げの態勢に入ったのだ。だが、たかが７５０で銀翼を引き離せるわけがなく、さりとて、抜けるわけでもない（笑）。
結局、塩山の市内までずーと後ろを煽る格好になった。そうとう悔しい思いをしてるんだろうな……。
