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マイギャラン直りました。
原因はファミコン並みの知能のＣＰＵが壊れました
ショートしなかったのが救いなのかな？
他に不具合無いので一先ず安心です。
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今日はオイルクーラーのオイル漏れのチェックとどんなもんかをテストした。
オイル漏れはやっぱり一箇所だけ心配な所から微妙に漏れ出した。
性能は１０分走っただけでオイルクーラーが熱くなっている。これなら性能が期待できそう♪
オイル漏れは、アールズって１８ｍｍなんだよね
そんな微妙なスパナもモンキーさんもうちに居ないので１９のスパナにてきとーなガスケットで締めなおした。
これで漏れなければよいなぁ〜
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９月頭に入庫して原因究明します。
結果次第では大幅な改修をしようかと。
ＣＰＵ壊れてたら金プロにしてやる(ヤケ)
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まぁ、店の名前が「あらい＆道」だからね〜
その名の通り、通販も”あらい”んでしょｗ
店頭に電話した時はそんな感じはぜんぜんしなかったんだけどね〜
通販の担当者は、やる気が無いのが伝わってきて最悪だったね
ギャラン復活したら、タービン付けてね！！！！！
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昨日ちゃんとした新品のオイルクーラーがメーカー直で送付されてきた♪
到着後とりあえず箱のテープを確認！
「おっ、やっぱ開封の後は無いよね〜」
次に中を開けてみるとどこもかしこもまったくの新品である！！
当たり前のことかもしれないけど、はじめに来たやつはちゃんとパッケージされているのが皆無だったからね！！！
あっ、ひとつだけあったや。アールズのステッカーｗ
２度目の物は全てのパーツが組み立てセクションごとにきれいにパッケージされている。
さすが、ＰＬＯＴ
しかし届いたのが２０：３０だったので、その日は部屋の中で出来る所まで組み立てを行う。
てか、全てのパーツの仮組みまで終わらせちゃったんだけどねｗ
そして、今日朝から装着
一部取付けを間違えたものの問題なく終了
後はオイルだけだ。。。
今回の教訓
通販の電話番号末尾が９９９１の通販では二度と買わないだろう
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↓名前消えてました(笑)
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通販が気軽に出来る今、自分たちの目を養わないと
いけないんでしょうね。
それにしても商売をなめてますね!
ギャランは来週にでもディーラーで原因究明します。
いったい何が壊れてるのかなぁ
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酷い話でしょ
それよか早く車直そうぜぇ〜
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酷い話だ…
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今日、某ショップからオイルクーラーについて連絡があった。
担当者曰く「メーカーから連絡があるから、そちらで話を付けてくれ」と。。。
酷くおざなりな対応と思いつつ、こちらも仕事中なのでとりあえずメーカーからの連絡を待つことに。。。
待つこと４分、連絡が入る（えらい早いねぇ〜）
「オイル漏れがあるとの事なので交換させて頂きます」と言われたが、そんな事は一言も言ってない。
オレ：「いや、オイル漏れじゃなくて物がぜんぜん違うんだよ」
担当者：「・・・・（マジ？）」
我に返った担当者：「話が違うので、ショップと話させて。なんか、店頭在庫を出荷したらしいんだけど。。。」
オレ：「（やっぱり店頭在庫を出荷したか。メーカーであんなずさんなものを出荷するわけないしな）
よいけど、物だけはちゃんと届けてくれよ〜」
そして、暫くたつと、某ショップから連絡が入る。
ええかげんな担当者「物はメーカーから出荷するから、送った物を至急回収させてくれ。
送ってもらうのは手間を掛けさせてしまうから、こちらから運送業者を回す」との事
どう考えても、悪態が世にばれるのを恐れているようにしか思えない
オレ：「回収は良いけど、新しいものが来ないと返品しないよ」
担当者「それはよいけど、細かい所は業者と決めてくれ」
オレ：（何でも人任せな野郎だな(ーー゛)）
そんでもって家に着くと回収業者の不在連絡票が。。。
上の話をして電話を切って２時間もたたないうちに回収かよ。そんな時だけ対応が早いんでないの？
と思ったね
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お久しぶりです。
しげさん＞
ドラシャが出てくるって開かずの間?凄い(笑)
ギャラン、アイドリングが２０００回転位から
下がらなくて何とか動かして駐車場までは…
何故か下が無くて半クラ使いまくりでした。
チェックランプ点灯してるし、ど〜しよ〜
置物と化しております。
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某バイクショップでオイルクーラーを通販で購入し、昨日物が届いた。
（通販で買ったのは、店頭より１万円以上安かったから）
喜び勇んで、開梱しているとなにやらもとから貼られている幅の広いセロハンテープは切られていて、日常使う幅の狭い普通のセロハンテープでとめてある。。。
さすがのオレも、「ん？中身怪しいんでない？」と思ったね。。。
付属品を確認しようと中身を見たら案の定酷い内容に。。。
・ボルト類が袋に入っておらず、むき出しになっている
・アールズのフィッティングに工具使用の後の傷（使っている人は分かるでしょ？）を発見
続いてアールズのフィッティグにオイル汚れ発見
・取り説に返品した奴のであろう足跡発見
・ステーが別のメーカーのが入っている（一般市場では、今回購入の物より１万円ほど安く出回っているもの）
・ｅｔｃ．ｅｔｃ．。。
探せば探すほど出てくるっす
これは、ありえないと思い早速電話したね！！
そしたらメーカーに返品されたものが確認されずに出荷された疑いがありとの回答だったけど、
箱には「空」というボールペンで書いた文字があるから、オレは「店頭に並んでいたものを適当につめたんだろ(-_-メ)」としか思えないんだよね
まぁ、結果的にはメーカーから新品が送られてくるからよいんだけど、
今週付けられなかった悲しみと、そう言う物を送ってくるショップに疑念感は残るよね。
まったくありえない話だよ
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オレのバイクはかなり変だ。。。
ってか、空冷のバイクで街乗りしている人は油温が上がるとかって思わないんだろうか？？？
オレのは濃くしたって油温上がりまくるからなぁ〜
＞らっしゅさん
部屋を掃除していたら、ドラシャが出てきたよｗ
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減衰力調整しようと手を突っ込んで引き抜いたら
手にはカニ味噌のお土産が…一瞬パニック!!(笑)
ドラシャブーツ(左ナックル側)破けました。
今回はドラシャ抜かずに接着するブーツで
やってみようと思います〜
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ＤＭ忘れた。。。(-_-;)
コメント:
＞とろたん
あれ、話したの忘れちゃった？ＤＭするね♪
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仕事だよ
ちなみにナニするのよ？ オイラどうせ忙しいから駄目だけどさw
コメント:
＞とろたん
羽ついたの？ちょっと羽だけ黒くしてみようかな（笑）
イベントは２２日に決定したよ〜
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オイラは早朝にしのいサーキットに行ってお友達の激励の後、福島に
移動して作業を手伝い、翌日におかPとしのいで走行会出る予定
コメント:
＞とろたん
また行こうねぇ〜
ちなみにあのイベントは今度の土曜日になるかも〜
コメント:
また今度どっか行こうね＾＾
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＞とろたん
二日続けてお疲れ様でした！
名所案内もありがとね♪
久しぶりに話がで来て、心を開いて話せる人ってやっぱよいよなって思った二日間だったよ
行き詰ったら相談よろです。
コメント:
今日もお疲れさまでしたー
まぁ多岐に渡っていろいろな話ができたのは良かったね。
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ＧＷ前(もう突入？)の仕事が片付きました。
これで少しノンビリ出来ます。
ギャランの整備計画立てないとな〜
コメント:
＞とろたん
それは過去の話だね。。。
コメント:
＞しげP
広いのは鼻の下だっけ？w
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＞とろたん
とろたん - 04/04/24 19:44:16
愛車: とろたん２しーたー＆えれがんとさみちん
棲家: 神木高原
一言: 最近のとろたんは暴れん坊
独り言: やっぱ心張り棒は入れないといかんかな？
カキコのお題: その内なにも無くなったりしてw
＞しげ
デコ広くなってないか？(ヒヒ
いずれ籠は入るものと思われw
しげ - 04/04/22 22:24:49
カキコのお題: でるちん明日着。しかし会社だ。。。
＞とろたん
禿げいうなぁ〜(笑)
それより、白髪が気になる今日この頃だよ
らっしゅ - 04/04/22 20:18:42
愛車: 洗車必要
棲家: 今日も夏だった…
＞とろたん
てっきりロールバーでも入って２名乗車に
したのかと思ってましたよー(笑)
とろたん - 04/04/22 01:37:47
愛車: とろたん２しーたー
棲家: 神木高原
一言: ABS外そうかな
独り言: なにげに邪魔なんだよね
カキコのお題: ペダルロックすることもあるし
＞しげ
禿げるから程々にな＞パーマ
ろむちゅーんはまだ確実にできるわけではないが、情報収集中だ
うまくいけばいいけどね
後ろは荷物置きだからシートが汚れるので外しただけや
お買い物仕様だからねぇw
らっしゅ - 04/04/21 17:50:00
愛車: 運転したいなぁ〜
一言: 良い天気!!
独り言: 仕事つまんねー
＞とろたん
もうヘッド開ける時期かもしれませんね！
いっその事フルＯＨって手もありかも…
愛車２シーターだったんですか???
＞しげさん
食欲減退はヤバいっすね〜〜〜
暑くなってきたから体調には注意です。
しげ - 04/04/20 21:50:55
カキコのお題: 食欲が無い。。。健康のバロメーターが。。。
＞とろたん
パーマつったって、そんなにクリクリパーマじゃないもんね！！
せるふろむちゅ〜ん楽しみだね♪
俺もマイホームは検討中だけど何時になることやら。。。
Ｏからさんの落成の時は便乗させてチョ（笑）
でるちんは２４日着予定なんよ。これでＧＷの暇つぶしができそうだ〜
とろたん - 04/04/20 03:38:38
愛車: とろたん２しーたー
棲家: 神木高原
一言: いよいよ最終進化か？
独り言: 羽根つけるかどうかが問題だ
カキコのお題: まぁ今のままでも充分速いけどね
＞◯からさん
マイホームご購入おめでとうございます、落成の暁にはお祝いに駆け
つけまっせ〜
おいらも今購入検討中だだ
せるふろむちゅ〜んは実現方向にかなり前進したよ、これからが楽し
みだな。
コメント:
＞らっしゅさん
アラさんとか岡田さん忙しいって言ってたからね〜
どうしようかね〜
直前にまた予定聞いて決めようよ
コメント:
今週・来週と４月末とＧＷ頭が重なってるので
業界的に大忙しの２週間で休みが２日です。
ギャランはラッシュアジャスターからエアが
抜け辛くなってきたのかな？カチカチカチカチ
＞Ｏからさん
素晴らしいですねー!!
＞しげさん
ＧＷのいつ位に集まりますか？
３日間しか休みがないんです(苦笑)
コメント:
＞Ｏからさん
おぉ〜、棲家付きのガレージとはなんとも羨ましい限りっす！
こっちは、メタリックブルーのにくい奴（ＰＣ）を買ってしまうので、また蓄えが。。。（泣）
コメント:
ＧＷは中期VR-4/MTを１台、解体するので上京できないかもしれません。
家の購入契約の手付金用に、初めて札束を所持しました。
物件は中古なんですが、リホームしてガレージを造ります。
…住居部分より広いので「家付き」のガレージとなります。（笑
コメント:
＞金子さん
ＧＷに数人の集まりを考えているのですが、如何でしょう？？
よければ来て下さいね♪
＞らっしゅさん
はやくたまった部品つけよぜぇ〜
でも、ゲロゲロ君の部品が家に転がっていたからデカツムリは付かないんだよなぁ〜
コメント:
かな〜りおひさしぶりです。
仕事が忙しかったのと様々なコトがかさなり、
しばらくネットできませんでした。
で、近況報告ですが・・・
グッバイＥＶＯ４！ハローＣＥＤＩＡ ＷＡＧＯＮ！！
ワケは聞かないで・・・（T-T)
コメント:
F４０ブレンボ装着の１８インチ履いたギャランがいるらしい…
一足遅くて見れなかった〜悔しい!!(笑)
コメント:
＞めるさん
結構大事になってしまっていたんだね
でも、復活したとのことで一安心っす！！
アフターファイアーもマップの作成次第で「パンパン」言うから気をつけねば。。。（汗）
貴重な情報サンキュウです♪
コメント:
＞めるさん
色々と大変だったんですね!!
まさかヘッド降ろすとは…
解決して良かったです!!
コメント:
どうも皆様！先日は、良きアドバイスを頂き、本当にありがとうございましたｗさてさて、結果報告の方をさせていただきたいと思います。簡略化して経過を書いてみますね。これ以前に、妙にアフターファイヤが増えてきた→「アイドリング高くなる」→ISC交換(直らず)→スクリュー全閉(若干マシになっただけ)→水温異常上昇→オーバーヒートによりガスケット抜け→ヘッド周り面研(バルブ摺り合わせ)→組みあがるも水温異常上昇→ビリオン製サーモ交換(クレームにて新品になりました)→点火時期調整、スクリュー調整→完成!! と言ったように、トラブルがトラブルを呼び、悲惨な目に遭っていたのです…(;;)なので、レスが遅くなり、すみませんでした（泣）現在はヘッドのO/Hもあってか、かなり調子も良く、吹け上がり、吹け下がりともに抜群ですｗ結局原因はいまいち良く分からなかったのですが、結果オーライと言う事でｗ ちなみに断言は出来ませんが、らっしゅさんのように、妙にパンパン言うようになったのは同じですので、らっしゅさんも気を付けて見ておいた方がいいかもしれませんね。それが前兆だったのだとしたら…怖いですよね(^^;それまでは、僕もアフターファイヤなんで滅多に出なかったですから。と言うわけで、結果報告でしたｗ 次はみなさんのアドバイスなんて出来たら良いなと思います♪本当にありがとうございました！ 大阪エボ乗り「める」
コメント:
＞Ｏからさん
輸入って、某誰かさんを思い出すなぁ〜（笑）
欲しいけど、車にお金をかけられない今日この頃。。。
コメント:
コメント:
＞めるさん
その症状はＩＳＣサーボずばりですが、ＩＳＣサーボを制御しているＥＣＵが壊れている可能性もあります。
調達されたＩＳＣサーボと交換しても直らなかったら、ECUを交換ですね。新品の半額程度で買えるリンク品があるはずです。
でもＩＳＣサーボが壊れていなかったら哀しいですね。
ディーラでは、スロットルボデーをアッシイ交換されかねない不具合なので、仲間の車から部品を借りて
故障部位を特定してから部品の調達したほうが無難ですが‥…
＞しげさん
調整式リアアームは亡き実験室号のために輸入された、リアのキャンバー調整を可能にするアッパー
アームです。
とりあえず、３号車の引っ込んでいた右リアのキャンバーを立てました。（爆
純正の偏心ボルトの調整だけでは不可能なレベルのキャンバー調整が可能になります。
１号車のときは、リアのサブメンバーを組み直して引っ込んでいた右リアのキャンバーを直しましたが
３号車は、遺品を活用してみました。
タワーバーの幅を調整可能な製品がありますが、あのような機構のついたギャラン専用リア・アッパーアームです。
コメント:
＞めるさん
エボに乗ってた時に回転上がる症状ありましたよ
しかも季節によって上がったり下がったり(笑)
僕は交換しないで乗りきれたんですけど
交換お勧めしますよ〜
最近パンパン音がするような気が・・・なんだろ？
コメント:
＞めるさん
ここの掲示板は車種限定でないのでどんどんカキコしてね〜
その症状はＩＳＣサーボずばりじゃないかな？
俺のはＩＳＣサーボ殺してあるからそのような症状は出ないけど、ＳＵＳをいじるとアイドルの回転が変わるよ
ＳＵＳの開き方でもオフった時の針の動きも変わってくるからね
参考になったかな？
コメント:
どうも初めまして！大阪に住むエボ１乗りです！エボなので板違いかもしれませんが、是非皆様からのアドバイスを頂きたいと思いまして…（泣）えと、過去ログを一応全部探したのですが、アイドリングが下がる症状はあっても、「上がる症状」が見当たらなかったので、書き込ませていただきます＞＜； 僕のエボ１は常に900回転あたりでアイドルしてたのに、1週間ほど前から1100回転程度まで上がっておりまして、吹かしたりなんかすると、1500回転あたりで3秒ほど止まって、そこからまた1000回転あたりまで落ち着くと言う変な症状なんです（；；）一応、ISCサーボは新品を発注しているのですが、関係無さそうなので、どなたか同じような症状になった方いませんか？是非アドバイスください（泣）なんと言うか、吹かしてもスッと吹け下がらないのですごく違和感があります＞＜；
コメント:
＞とろたん
あそこはノーマルじゃないじゃん！
あそこもノーマルって言えるのかな？ノーマルと言えばノーマルだけど。。。（ぼそっ）
話は店じゃなくて、標識がーんの車の方か
でも、ゴルフ場の裏も民家だったから話し声が結構迷惑になると思うんだよね
どっかよさげな所はないもんかね
＞
＞Ｏからさん
調整式リアアームってなんかそそるんですけど、何なんでしょう？
よければ、こそっと教えてください！
コメント:
◯からさん＞
もちろんノーマルですよ、私もマフラーをSUBARU製、KS-ROM入れてますし、全くノーマルですなw
しかしうらやましぃ、わたいもさみちんもうちょっと速くしたいんだよねぇ・・・・・・
コメント:
＞とろたん
この週末は、「やま」へ行きました。皆、元気です。
ノーマルZR-4(３号車)用に、大阪から純正ビスカスデフ＆シャフトを配達していただいたので
歓待いたしました。
３号車は現在、デフと調整式リアアームの換装のために入庫中です。
フロントパイプ交換して、KS-ROMがついてますが、ノーマルですよね？
コメント:
コメント:
話ってバカの店のことじゃないよ。
初心者マーク貼ったおじょうちゃんたちのことだよ。
駐車場にたむろってるとあんなかんじになっちゃうだろ？
俺も同罪だからあまり強くはいえないけど、客の出入りのあるファミレス
の駐車場で何時間もだべってるのは問題だし、しなくて良い迷惑はしない
ほうがいいでしょ？ ご飯食べた後はそれなりの場所に行くのがエチケッ
トだと思うけどね。
コメント:
しげぽん＞
まー別にあそこでもいいけどさぁ、外だべりはやっぱ島替えた方がいい
ってばよ。 店の駐車場はやっぱまずいだよ。
◯からさん＞
お久しぶりっす、最近なかなかお会いできませんが、またにゃごやにも
遊びに行きたいです。 皆さんお元気ですか？
コメント:
＞らっしゅさん
お疲れ様〜。俺は４時着だったかな？
＞Ｏからさん
確かにスタンドの違いはあるらしいですよね。
酷い所（構造上しょうがないけど）は、レギュラーで薄まっているらしいし。。。
Ｏからさんが上京した時は、とろたんミをやりましょうか？（笑）
＞とろたん
気まずい話と言えば、俺は数少ない勝ち組みかな？
はじめの集合場所が車を停めやすくてよいと思うんだけど、どう？
とろたんはコーヒーで我慢してぇ〜
因みにあそこのグラタンはまずかった
コメント:
皆様遅くまでお疲れ様でした!!
無性にラーメン食いたくて板橋の某辛いラーメン屋で
食べた後、帰ったので２時過ぎでした(笑)
色々な濃いぃ話聞けて楽しかったです〜♪
コメント:
三菱石油は、新日本石油と読み替えてください。（汗
昔は、三菱石油のガスをいれると調子が良かったものですが、東海では無意味になったってことですね。
安いコスモ石油のガスが三菱石油(新日本石油)と同じになったと喜んでいたのですが。
横浜のコスモ石油は、新日本石油からの供給のはずです。千葉は東海と同じでしょう。
コメント:
＞しげさん
まぁ、点火時期が辛いのは確かですね。リモコンでは調整しきれないようですし。
でも、NAGOYAに戻って最初の給油直後からノッキングしまくるので季節の違いでないですね。
燃料のせいだとすると、常用のコスモ石油のガスを横浜で給油してから入庫して
セットアップしてもらったので、関東と東海で精油所が違うせいでしょうか。
三菱石油とコスモ石油は、地域によって精油所が共通なんですが、東海はコスモ石油が供給元です。
＞とろたん
お変わりありませんですか？
遺品は、徐々に活用されつつあります。
コメント:
久しぶりだったんで改行キー入れるの忘れちゃったよ。
修正して
おいてね〜
コメント:
ども〜
昨日はお疲れさまでした〜
昨日は最後の最後でなんかちょっと気まずい状況になっちまったけ
ど、まぁその前までは楽しかったから良しとしましょうw
場所的にはちょうど良いところだったと思うから、今度は外で話す時
にゴルフ場の裏の駐車場に移動しませんか？
ちょっとくらいけどエンジンさえ掛けなければ割と広いところなので
良いのではないかと思う。 どや？
コメント:
＞Ｏからさん
水抜き材もそうかもしれないけど、基本的に点火を進めすぎなんだと思うよ〜
季節によっても燃調変わってくるしね
正規代理店じゃなくなってもセットしてよいんか？（ぼそっ）
＞らっしゅさん
インチアップすると乗り心地悪くなるから、今度は１７→１６Inc.へダウンするんだ♪
首は、痛いから動かせば治ると思ったけど駄目だった
シップが一番効いたよ（爆）
コメント:
＞しげさん
おひさです。
TRECSは、秋にTKFで再セッティングして快調だったのですが
入庫前に寄ったガソリンスタンドで入れた水抜き剤がアンチノック剤に
なっていたようで、効果が切れた現在は、ブースト０．８でノッキングが
発生するので、少々我慢状態です。
高価な水抜き剤は、それなりに効果があるようですね。（笑
安価な市販のものでは、ダメです‥…
MT用にエボ５インジェクタを外して、エボ３用をATに交換してから
再セッティングのために、また上京です。しげさんのお時間を頂戴するのは
心苦しいので、次回もTKFへ依頼するつもりです。
コメント:
１８インチに興味が…(笑)
スポコン風をめざそうかな?????
＞ＳＮＯＷさん
後は実車見て決めてください。
きっと出会いありますよ〜
＞しげさん
首痛い時の運動はホドホドに
コメント:
＞ＳＮＯＷさん
ボディーがしっかりしたのを買っておけば、後は何とかなると思うよ。
ただ、今の車ほどは曲がらないから気をつけてね！
逆に言うと、運転する楽しみは今の車より楽しいし、曲げるテクニックも付くと思うよ
エボ並みの速さを求めなければ、大怪我はしないはずだよ（笑）
＞Ｏからさん
すげぇ〜おひさしぶりっす！！
ＴＲＥＣＳの調子はどうですか？
自分でやるようになってからは、すごく調子よくなりましたよ〜
コメント:
やはり消耗品の交換は覚悟しておいた方がよさそうですね！
ただ消耗品さえ交換してしまえば丈夫な車みたいですね〜
そんな風に甘く見ていたらあとで大怪我しちゃったりして？！
コメント:
だけどVR-4の初期型は、今年の１０月以降で１８年目‥…（なんと
コメント:
１号車の１５年目の車検(H3式の最終型)が完了です。素通しで済んだのは初めてだ。（爆
＞ＳＮＯＷさん
購入当初は、メンテ費用は覚悟してくださいネ。
ECU(軽傷ならコンデンサの交換、重傷ならリビルト交換)、ISCサーボ、タイミングベルト、
ステアリングBOX(ブーツのオイル漏れ：リビルト品とアッシィ交換)が必須、
あとはダンパーとブッシュ(脚周りとエンジンマウント)を交換すると、酷使されてなければ新車です。
総数２０００台未満のエテルナＺＲ−４も候補にしてくださいね。５ドアは良いですよ。
快適さを求める場合は、H2.10製造以降の最終型が装備も充実していて良いです。
でもVR/ZR-4のMTはギヤ比がＲＳ(エボとも）と同じになったので、待ち乗りには少々忙しないかも。
コメント:
＞ＳＮＯＷさん
もう１０年以上前の車なので、消耗品関係は覚悟しておいた方がよいよ
室内はエボよりかなり快適だね
コメント:
さすがラリーのベース車という事もあって丈夫なんでしょうかね〜
ただ待ち乗りだけに使う予定ですので直線だけスピードが出れば満足です（笑）
では室内とかも結構、広かったりして快適ですか〜？
コメント:
＞ＳＮＯＷさん
まがりなりにも１０数年前の高級車ですので
良い車ですよ〜燃費は悪いけど(笑)
故障に関しては丈夫なんですけど古いので
それなりのメンテは必要だと思います。
おまけ
速く走るとなると問題はありますね〜
エボ２から乗り換えたんですけど
曲がんない!!って感じでした(笑)
でも、カッコいいし良いっすよ〜〜
コメント:
皆様、始めまして。
今、ギャランのＶＲ−４を買おうかと悩んでいるものです。
それで皆様のお知恵を拝借したいのですが。
ずばり、ギャランという車、普段の待ち乗りの車としてはどんな物なのでしょうか？
例えば故障が多いなど・・・
皆様の貴重なご意見、よろしくお願い致します。
コメント:
コメント:
＞しげさん
了解しました〜!!メールヨロシクお願いします。
コメント:
＞らっしゅさん
新青梅沿いにイエローハットとかすかいらーくとかあるよね？
詳しい場所はメールで決めませう。
後、１５日で今の現場ともおさらばだ〜。
今度は分煙されている現場に行きたいな！
コメント:
＞しげさん
東伏見でも良いですよ〜
あの辺ってファミレスとかありましたっけ？
日にちは何時が良いでしょうか？
コメント:
＞らっしゅさん
俺は中野だよ。
東伏見辺りが中間かな？
コメント:
＞しげさん
棲家は東村山市でございます〜
しげさんどこですか？
コメント:
＞らっしゅさん
俺も土日が休みだから一緒だね〜
らっしゅさんはどの辺の住んでいるんだっけ？
近場を探して今度会おうよ
コメント:
＞しげさん
光っすか〜おめでとうございます!!
僕もカレーだけで１週間すごせますよ(笑)
基本が土日休みなのでしげさんの都合の良い日を
教えていただければ見に行きますよ〜
コメント:
＞らっしゅさん
うん！ぜひ見て決めてね
カレーのルー一箱１週間で食べちゃった（笑）
コメント:
＞金子さん
もう７年も経つんですよね！
なんだかびっくり!!
＞しげさん
そうですか〜今度現物を見せてくださいね！
社用車、キャンバー少しつけたい(笑)
カレー作る時は１日寝かせますよ〜
ある意味、自己満ですけどね！
コメント:
＞金子さん
おひさしぶりっす！
ギャランなんて、もう１２年選手だよ〜
こちらも、しっかりメンテしなくては。。。
＞らっしゅさん
社用車は確かにつまらないよね
タービンはめちゃくちゃでかいわけじゃないから十分回せると思うよ
ＦＲＰのボンネットも結構怖いよ（笑）
コメント:
忙しさにかまけてご無沙汰してました。
ウチのエボ４、足回りからミシミシ音がしていたので、
ショックのシャフトとかスプリングの台座にグリスを
塗ってみました。
問 題 解 決 ！ (TーT)/
なんだかんだ言って、エボ４ももう７年前の車なんですよね。
しっかりメンテしないとだめですね。(^^;
コメント:
あー社用車なんてダルくて乗ってらんね!!(笑)
空気が冷えててパワー感アリアリです。
＞しげさん
タービンキットはノーマルエンジンでも回せますか？
コメント:
＞しげさん
アフロじゃなくて安心しました(笑)
骨抜くとスピード出したら怖いですよーー
こうなったら軽量無しで頑張るかな(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
失礼だなぁ〜。普通のくりくりパーマだよぉ〜（笑）
ボンネットの骨を抜くだけでちょっと軽くなるんじゃない？
コメント:
＞しげさん
パーマってファイヤーアフロとかですか？(笑)
どんなのだろ???
軽量化ですか〜何から始めようかな…
いやいや溜め込んだパーツ付けなきゃ!!
コメント:
＞らっしゅさん
確かに油断は大敵だよね〜
重いのはよくないよね
軽量化軽量化。。。
コメント:
＞しげさん
風邪油断禁物ですよ〜!!
ダートラで飛んだら折れちゃうらしいですね(笑)
重いから仕方ないんだろうけど…
コメント:
＞らっしゅさん
熱は何とか下がったよ〜
前もそうだけど、リアも結構鬼門らしいよ
コメント:
＞しげさん
熱は大丈夫ですか？
治ったと思ってても長引くんですよね〜
今年のは怖いです。
板金するならバルクヘッドとフレームの付け根を
やっておきたいんですよね〜鬼門なんで…
あっショックＯＨもしなきゃかな？(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
まぁ、時間があるならゆっくり考えるのもよいかもね
俺のは、データくらいしか進化しなさそうだなぁ〜
コメント:
＞しげさん
長穴も考えてるんですけど、板金しちゃうかも(笑)
どちらにしろ後１年猶予？あるんで考えます。
コメント:
＞らっしゅさん
確かに詰め折はフェンダー広げられるけど、力要るし大変じゃない？
それならフェンダーを長穴加工したほうが早いと思うけどどう？
コメント:
＞しげさん
爪折り機でコジってるとフェンダー拡がるみたい？
なので、やってみましょう(笑)
鉄板付け足し板金はそれからでも遅くないかも…
水油温・油圧計って、どこら辺に設置してます？
コメント:
＞らっしゅさん
ギャランはつめがでっぱてないから、つめ折はあまり期待できないよ
フェンダー自体を広げないとね
まったく嫌煙者には辛いよね
完全に分煙してくれよな！
でも、後二月で現場変わるだろうから、それまでの辛抱だな
コメント:
＞しげさん
早いカキコですね(笑)
昨日会議で久々に支社だったんですが、喫煙所の
人口がこころなしか減った様な気がしました。
風邪が流行ってるだけかもですけど(笑)
フェンダー爪折機を何人かで購入しようか検討中。
ほしいぃ〜〜
コメント:
コメント:
＞らっしゅさん
こんなに臭い職場は、一番初めの商社以来だよ〜
今の業界は殆どが分煙になっているから、そのハズレに来てしまったんだな〜
８．５Ｊかぁ〜
前に俺も履こうと思ったけど、断念したや（笑）
友達はフェンダー広げて履いていたよ
コメント:
＞しげさん
ウチの職場では禁煙がブーム？ですよ
負けず嫌いな人達が争って禁煙してます(笑)
やっぱりギャランに８．５Ｊは入りませんね(笑)
いっそのこと前後叩きまくろうかな…
コメント:
＞らっしゅさん
今の現場は、ほとんど分煙されていないんだよね〜
帰ってきたら速攻で風呂に入るもん(笑)
知っている人が吸っているのは平気なんだけど、知らん奴が四六時中吸っている環境には閉口しまくり。。。
タイヤがはみ出ているのは、俺はキャンパーつけてごまかしたよ
リアはあんなに余裕があるのに、フロントはほんとにないよね
コメント:
明けましておめでとうございます!!
今年もヨロシクおねがいします(もう６日ですが)
＞金子さん
バイクにコケるのは付き物だけど痛いですよね！
怪我が軽くて幸いです。
＞しげさん
タバコ吸わない人にはツライですよね〜
僕も吸わないんで頭痛くなりそう…
さて今年は車検が来年３月にあるので、それまでに
Ｆフェンダーをどうにかしてタイヤをツライチに(笑)
コメント:
＞金子さん
車もバイクも元気だけど、毎日２３時まで仕事していたから、体がぼろぼろだよ〜（泣）
＞らっしゅさん
家にあるもらい物のパソコンはヤニ臭くて非常に不愉快だ（笑）
頭が痛くなるのには参るね
しげ＞
仕事が忙しいのにかまけてレスしなかったら、年が明けてしまった。。。
皆さん、今年も宜しくね！
コメント:
お元気でしたか？
私のほうはちょっと体調を崩し大変でした。(^^;
おまけにバイクでコケてしまい、私は軽症でしたが
バイクは入院となってしまいまいした。(T-T)
年末に向け、皆さんお忙しいと思いますが、
お互い体調に気をつけ、頑張って行きましょうね〜
コメント:
う〜ん参った!!マザーボード直ったら
ＨＤが壊れました・・・呪われてるな(苦笑)
次は車壊れるのだけは勘弁だなぁ〜
コメント:
＞しげさん
色々と調査してみます〜
それよりもタイヤとアライメントを
年内にやらないと年越せない!!(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ＴＦＨでギャランにブレンボ付けた事があるから相談してみたら？
俺の名前を出したら、自爆話がたくさん聞けるかも（爆）
コメント:
＞しげさん
着実に構想は練ってるんですけどね・・・(笑)
必要な物(２ピースローターとかブラケット)が
沢山あるんで、悩み中ですよ〜
Ｒ３２のリアキャリパーをつけてみようとか・・・
Ｆローターはリアに取付け出来るか!?など(笑)
とにかくサイドをどうにかしたいですね！
コメント:
＞らっしゅさん
ブレンボはいつ付くの〜（笑）
はやくつけようよ〜〜〜〜
コメント:
今週末にブレーキパッドとローター交換!!
やっと秘蔵のパッド使えます(笑)
後はタイヤだなぁ・・・
コメント:
＞しげさん
まだ現物合わせてません。
容量もどうなんでしょうねぇ…
ギャランの方が大きければ清掃ですね(笑)
雨が強くて駐車場まで行けません。
コメント:
＞らっしゅさん
水の配管は何とかなるんじゃないかな〜？
それより、ステーの位置の方が問題になるんじゃないかな？
コメント:
＞しげさん
まだ現物あわせしてないんですよ〜
友達の所からパクってこないと(笑)
問題は水の出入り口ですね。
コメント:
＞金子さん
俺は保険が切れてバイクに乗れないよぉ〜
１１月の給料で保険に入って乗ってやるぅ〜
＞らっしゅさん
エボのラジエターよりギャランの方がでかいって聞いたことあるんだけど、実際はどう？
コメント:
寒くなってきましたな。
最近バイクにかかりっきりで、車のほうはほったらかしです。
おかげさまで車のほうは絶好調。お金がたまったらマフラーと
フロントパイプでも交換してみようかな・・・なんて思ってます。＜BR>
それではまた〜
コメント:
ＦＦ並みの勢いで減ってるんだよなぁ〜〜
なのでローテーションしてみました。
０４８がフロントの方が良いフィーリングです！
タイヤ形状の違いって面白いですね!!
さてエボ３ラヂエターどうやって付けようかな…
コメント:
＞らっしゅさん
満喫しないとだめだよねぇ〜
でも、一際汗っかきなおいらには着替えが必要（笑）
コメント:
＞しげさん
夏休み満喫してくださいね〜暑いから夏っぽいし(笑)
友達のエボ３ラヂエターを奪えそうです!!
取り付けたら秋になったりして・・・
コメント:
＞らっしゅさん
どこにも行けなかったよ〜（泣）
ギャランもかまってあげれなかった
＞金子さん
俺のもそろそろ掃除してあげねば。。。
涼しくなったらやろうっと（笑）
コメント:
祖父祖母に会いに新潟に行ってきました。
運転していて暑くて暑くて腕が黒焦げ(笑)
ギャランは快調でしたが、ブレーキなどなど
改善点は沢山ありますねぇ〜〜
キャンバー付け過ぎだし(笑)
コメント:
アイドルほぼ安定しました。(^-^)
スロットルボディ清掃をし、しっかりと学習させたところ、
まれに乱れは出るものの満足の行く結果となりました。
・・・それにしても、スロボの汚かった事汚かった事・・・・・
コメント:
＞しげさん
笑っちゃいけないけどウケる(笑)
自分の目指す仕様は下なさそうですね。
４スロにでもすれば平気かな？・・・
コメント:
＞らっしゅさん
フライホイール変えていると、下がすごくなくなるよね〜
２７２のカム入れるともっとなくなるんだよ（自爆)
コメント:
＞しげさん
メタル慣れました!!油断してるとエンストします(笑)
軽フラ＆メタルとノーマルなギャランエンジンは
下が無いのでシビアですね〜
早く金プロ制御にしたいです(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
遅くなりましたが、復活おめでとうございます。
メタルは慣れた？
俺のは、えらい面取りしてあったからジャダー出ないんだよな。出てよいから長持ちしてほしい！！
＞金子さん
そんなにアイドルが乱れるんだ。。。
俺のはそんなに乱れないんだよな
マップがあっているからかな？
ＥＣＵ。。。嫌な思い出だね。。。
コメント:
＞金子さん
仕事で自宅待機命令が出ました(笑)
もう現場にいるっちゅーの!!
そこまでの被害なかったですけど
枝とか折れた傘とか凄かったです。
慣らしまでしてくれた某氏に感謝!!
何キロ持つか楽しみだ〜
コメント:
台風凄かったですね。みなさん大丈夫でしたか？
ところで、evo4にサクションパイプとアペックスのパワーインテークを
つけたのですが、予想どおりアイドリングが乱れますな。(^^；
そんなに激しくはないので放ってありますが、三菱車の宿命なのかな？
サーキット行くわけでもないので、ECUをいじるのもなぁ・・・
ああ！ECUといえば、昔のいやな事思い出しちゃったい！！（涙）
コメント:
やっとこさ入院決定!!
今週末には元気に走り回ってるかも??
それにしても放置してたから
ボディー汚いっす(苦笑)
コメント:
どうやらクラッチ決まりそうです・
ＫＹＢのディスクにＥＸＥＤＹのカバーかな!?
プラスしてヨーク交換とかベルトなどなど・・・
いったい幾らかかるんだろうなぁ
コメント:
＞らっしゅさん
クラッチは決まったの？
とりあえずノーマルでよかったら、錆錆だけどうちに転がっているよ〜
早く復活してね♪
コメント:
＞金子さん
お元気そうですねぇ〜〜
風邪ヤバイっすよ・・・マジで。
＞しげさん
９月までに復活します(笑)
タイミングベルトもまとめてやろうか・・・
色々と考え中です。
早く考えないと時間が・・・(苦笑)
コメント:
＞金子さん
お久しぶりです！
俺も、来月から新しい現場にトリップっす
今度は昭島になるはずなんだけど、通勤時間が３０分延びた。。。
朝起きれるかな？？
＞らっしゅさん
そしたら、９月くらいにらっしゅ号復活祝いをする？
アラさんにも声を掛けておくね
コメント:
ご無沙汰しています。(^-^)/
さて今月は急な転勤があり、忙しくて目が回りそうです。
県内の転勤なので、知った顔が多いのは助かるんですが、
通勤距離が今までの２倍、時間も２倍くらいかかります。(T-T)
ではまた。みなさん体調に気をつけてくださいね
コメント:
＞しげさん
年末年始ですか〜遠いです(笑)
覚悟決めてクラッチ＆デフやりますぅ〜〜
頭金貯めないと・・・・
コメント:
＞らっしゅさん
落ち着いたら、ぜひぜひやりましょう♪
アラさんも拉致って行くね（笑)
年末年始辺りなら、少しは落ち着いていそうな。。。
クラッチ、メタルにしようぜぇぇぇ〜〜〜
メタルは気持ちよいよぉぉ〜〜〜（笑)
コメント:
＞しげさん
いえいえ〜〜僕も業界的に忙しいので・・・
一段落したら是非ぜひ!!
クラッチ滑ってる模様・・・どうしましょ
コメント:
＞らっしゅさん
しばらく、ごたごたが続きそうなんだよぉ〜
お茶に行きたいよぉぉぉぉ〜〜〜
せっかく誘ってもらったのに、申し訳ないっす
コメント:
＞しげさん
小手指ちゃいますよー別件でした。
今度お茶でもします？
Ｓタイヤの１７インチは強力すぎ？
クラッチ滑ってるのかなぁ・・・
コメント:
＞らっしゅさん
うぅ〜ん、切りたいけどこの暑さで作業する気が。。。
あんちうさんは、もしかして小手指？
コメント:
＞しげさん
切ると格好良いですよーマジで!!
あんちうさんと、よくつるんでます(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ボディー硬いよねぇ〜
バンパーのルーバー切ると、飛び石でインタークーラー曲がりそうで嫌なんだよなぁ〜
でも、実は切りたいんだよねぇ〜（笑)
あんちうさんも、近場なの？
コメント:
友達巻き込みフェンダー叩き他(笑)
しかしボディー固いっすねぇ・・・・
平行してバンパーのルーバー切断!!
塗装もしたら格好良くなりました(笑)
車種不明な感じで不気味ですが・・・・
手伝ってくれた、あんちう氏アリガトです!!
コメント:
＞らっしゅさん
なんだろう〜？怖いなぁ〜。。。
俺の真ん中の秘密兵器はいつになることやら。。。
コメント:
＞しげさん
負けてられないですね(笑)
逆転一発(？)を計画しておきます。
コメント:
＞アラさん
忘れるくらいかぁ〜
走り方忘れそうだ。。。今晩イメージトレーニングしよっと（笑)
＞らっしゅさん
合体は多分今年末くらいかな？
もうローンは組まないぞ！！
コメント:
いつだったか忘れる位前。（笑）
コメント:
＞しげさん
早く!!早く!!!!合体させましょう(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
センターデフ持ってるんだよねぇ〜
エボ用のミッションも持っているから、早く合体させなくては
＞アラさん
ＴＣ２０００っていつ走ったやつ？
最近走りに行ったの？
コメント:
＞あらさん
センターデフ憧れます!!
コメント:
センターも付いてますよ〜昔は色々と言われたけど付けて正解だったと思ってますよ〜
コメント:
センターって組んでます？
コメント:
多少は効き落ちるけど問題無いみたい。
ＴＣ２０００でもそこそこタイム出たし。
コメント:
＞あらさん
５年使ってると効きはどうなんでしょ？
＞しげさん
三菱４駆用が出てるのか不明ですけど(笑)
バキバキにならないのに効くみたいです。
新機構みたいですよ〜〜
前・中・後にデフ組みたいですね!!
コメント:
＞アラさん
ＯＨはしないの？
＞らっしゅさん
ＯＳで出したんだ。。。って最近ぜんぜん疎くなってるな〜
早くセンター入れなくては〜〜〜
コメント:
うちのはＡＴＳのだよ〜
もう５年もそのまま（笑）
コメント:
コメント:
＞しげさん
狙ってるのはＯＳ技研のヤツです。
どうせなら前後いきたいですけどね〜
こればかりは予定は未定かも(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
フロントデフはどこのにするの？
アラさんはどこのだっけな？
俺のはクスコのＲＳだけど、結構よい感じだよ
でも、そろそろＯＨしなくちゃいけないんだよな〜
＞おからさん
すごい魔法でしょ(笑)
聞いた所によると、溶接の仕方が悪いみたいですよ〜
前回の配線なんですけど、遊びを持たしても駄目なんですか？
思い切って太い配線で繋いでしまうとか。。。
コメント:
＞しげさん
燃調とってクラッチやるついでに
フロントデフをやりたいです(笑)
コメント:
たしかに、アラさんからのお下がりと聞いた記憶がありますね。
そのような魔法がかかっていたとは…
引き取った時には大丈夫だったのに装着して直に割れ始めたのは、寿命？
新しいのは重くて丈夫そうで、パイプの板圧が厚いです。
コメント:
＞アラさん
アラさんの。。。(ぼそっ)
＞おからさん
ある情報によると、排圧が上がって馬力が下がる魔法のエキマニらしいですよ〜
あっ、だからクラックが入って排圧が下がるようになっているのか！(笑)
俺もエキマニが欲しいよぉ〜
＞らっしゅさん
うん、かなり焦った(^^;アセ
メタルにしたらクラッチ持つんじゃない？よっぽど馬力を出さないならシングルで持つはずだよ
コメント:
そのエキマニって・・・
コメント:
２号車がATノーマルのくせに止まります。重ステになって左折中に信号待ちの対向車にぶつかりそうになりました。
ECUのコンデンサ容量抜けかも。アイドルＵＰはＯＫですが、時折バラツキます。
加速は問題ないので点火/燃料系はＯＫのはずです。
油温センサのリード線保護は、コルゲートチューブとかで保護したこともありましたがダメなんです。
１号車で使用していた先々代のとろたん号の遺品エキマニが割れて、新品に換えましたので金欠です。
元々、どなたかのお下がりだったのですけどね。
新しいエキマニはヤフオクで最近、安価に出品されていたものです。
エアアウトレット・フィッティングの小加工でいけました。
コメント:
＞しげさん
怖い？体験ですねぇ・・・(笑)
今、何からやろうか考え中です。
Ｖプロ入れるとクラッチもたなそうだし・・・
やっぱりブレーキを入れようかなぁ
コメント:
＞おからさん
チューブで保護とかは駄目かな？
デジタルメーターって見にくい気がするんだけど、気のせいかな？
Ａ／Ｆはデジタルでよいと思うんだけど水温はどうなんだろ？
排気温度計も欲しいけど、予算が回らないよぉ〜〜〜
＞らっしゅさん
先日交差点でストールした時、その前に抜いた原チャのおまわりさんに助けてもらっちゃった(笑)
とりあえず爆音のことは何も言われなかった（ほっ)
でも、その日は交差点でストールしてなかなかエンジン掛からなかったから凹んでた（自爆）
因みにその後速攻でデータ直して問題なくなったよ〜♪
コメント:
センサのリード線が走行風か振動で断線しまくって困ってます。
既に２本切れました。直せば良いのですが、すぐ切れるので無精してます。
大森の52φ電気温度計なんですが、良い保護方法がないでしょうか？
３号車のMT用にはHKSの60φの電気温度計が準備してありますが、インテクラルのデジタル温度計が気にかかります(欲しい)。
丸いメータを並べるのが最近、嫌になってきています。
メータだけなら、HKSの油圧と排気温度計もあるんですが。
ブースト計は、今は廃番のV.S.Dです。３号車用にも中古をゲット済み。
コメント:
水温計などなど、欲しいなぁ〜〜
コメント:
＞金子さん
なんか、コントロールボックス要るみたいだねぇ〜
不精の俺には配置場所とか配線で困りそうだなぁ〜（自爆）
水温計ねぇ〜。ラムコの買ったんだけど、ちゃんとしたコネクタが付いていなくて接触不良起こしてるんだよねぇ〜
水温もちゃんと出ないの。。。（T^T）
ＨＫＳのでも買おうかなぁ
コメント:
２個下は書いてる最中間違って送信しちゃいました。
１個下も間違って送信しちゃいました。(涙)
ごめんなさい。(T-T)
>しげさん
水温計壊れちゃったんですか？
ところでDefiのメーターって、コントロールユニットがいるんですね。
APEXiとかもそうだし。
私みたいなマッタリドライバーにはかなりのオーバースペックです。(^^;
>おからさん
情報提供サンクス！です。
ハブベアって意外と安いんですね。
４輪全部で５万とか覚悟してました。
コメント:
コメント:
私の車で発生していた音は、
前のオーナーがAYCオイルを交換していなかったのが
原因でした。
・・・だって、新品だと赤いオイルが黒かったもの。(涙)
>らっしゅさん
ホイールとタイヤ良いですなぁ・・・
エンケイのターマックエボ欲しいなぁ・・・
コメント:
＞おからさん
先々代のとろたん号の遺品。。。家にも転がっている〜(笑)
＞らっしゅさん
ＴＲＥＣＳ２に進化したけど、Ｖプロにしたいかも(^^;アセアセ
＞金子さん
ちゃんと動く水温形が欲しいよ〜
でも、もう車にいく予算がない(T^T)
コメント:
こいつも左ハンドルフルロックで発進すると”キョキョ〜”って音が・・・
ブーツは切れてないのに、ドラシャが逝ったときとよく似た音が…
なぜに？１２万キロ越えてるけど。
＞しげまるさん
TRECSは快調です。参号機用にはハーネスが無いので、KS-ROMでとりあえずいきます。
MTのリハリビ前ですし。先々代とろたん号の遺品を活かすときには悩ましいですが。
コメント:
相変わらず燃費悪いです(苦笑)
タイヤはみでてます(笑)
＞しげさん
ＴＲＥＣＳ２に進化してたとは・・・さすが!!
僕も見習ってＶプロにでもしようかな(笑)
＞金子さん
ストレス買いで痛い目みました(苦笑)
よーやくタイヤ＆アルミが僕の物に・・・
コメント:
左ハンドル切ると”キョキョ〜”って言うような音が・・・（涙）
寿命がきたのか・・・
まぁ、仕事でいらいらしていたのでDefiのメーターを買ってしまいました。(爆）
とりあえずターボ計と油温計です。
マルシェで見かけた３連メーターフードも買っちゃおうかにゃ〜
ってメーター２個しか無いじゃん！！
時計でも埋め込むかな・・・
コメント:
＞おからさん
すっげぇ〜お久しぶりです！元気ですか？
ハブベアの交換簡単だとよいですよねぇ〜
しかし、Ｅ３ｘ三昧ですね！(笑)
上京の時は連絡くださいね〜〜
ＴＲＥＣＳの調子はどうですか？
しげ号はＴＲＥＣＳ２にして、しこしこＭＡＰを作るのに苦労してます（自爆）
＞らっしゅさん
ハブベア交換したらかなり転がり抵抗が減ったよ〜
フェンダー叩いたら見せてね！
って言うか、俺のもお願い！(爆)
＞金子さん
確かにバイクが小さく見えるかも。。。
アラさんが俺のＴＷに乗ったの見たらえらく小さく見えたもん(笑)
コメント:
エボ４のハブベアリングは前後１式で31,500円ですね。
ギャラン/エテルナに比べると部品構成がシンプルでうらやましいです。
コメント:
＞しげまるさん
お久しぶりですが、お元気そうで何よりです。
私のZR-4/ATwithTRECSも元気に１５万キロを越えましたがハブベアリングは大丈夫です。
昨年は１４万キロ時点で、ATの電磁バルブ故障でも部品が出ないので、ついでとばかりに決心してミッションとエンジンの交換を同時に済ませて、お下がりの蛸足の排気漏れ以外は絶好調です。
何故かというとドナーとして中期VR-4/AT(車両価格1.5万円)を１台つぶしてしまいましたが、幸いクレーム続きの車両だったのでエンジン/ミッションとも実走行１万キロ未満でO/Hと同等となりました。
今年は春に中期AMG/ATを通勤専用車両として購入したうえに、今月は念願の最終型ZR-4/MTまで衝動買いしてしまいました。
来週には転入登録完了です。AMGの登録は先月末。(汗
毎年３台分の自動車税が怖いですが、２台分の総額は車検/メンテ費用をあわせても最廉価版軽自動車の新車の導入費用にも満たないのだとムリヤリ/ヤケクソで満足です。
上京のおりには遊んでくださいね。
コメント:
ハブベアか・・・・いつ寿命くるんだろう(苦笑)
知り合いのディーラーに５万キロの最終型が・・・
欲しいけど、お金ないしなぁ・・・勿体無い。
そろそろフェンダー叩きます(笑)
コメント:
・・・餃子・・いいなぁ・・・
>しげさん
あ、ハブベアって意外と安いんですね。
３万とかするのかと思ってました。(^^;
大型はですねぇ〜必要にかられてっていうかなんというか。
ツーリングにはまったというのもあるんですが、
ほら、俺って大柄じゃないですか。
で、そんな男が250ccに乗ると・・・(涙)
コメント:
＞金子さん
ハブベア自体は１〜２万くらいで買えるんじゃないかな？
よく知らないのに書いちゃった(^^;アセアセ
大型取るんだ〜。俺はＴＷで満足しているから要らないなぁ〜
コメント:
ハブベアかなぁ・・・
一応、買ったお店には言ってみますね。
ところで、ハブベアって高いんですかね？
いや、大型二輪をとるべく貯金中なので・・・
コメント:
＞金子さん
ハブベアかな？アラ号はうなりが発生していて、なおかつガタは出ていなかったみたいだよ
振動も出ないんじゃないかな？
エボ４以降はハブベア換えるのも簡単でよいよね！羨ましい。。。
コメント:
みなさんお久しぶりです。
ところでちょっとお聞きしたいことがあるのですが、
40〜50km/hで走っているときに、多分左フロントだと思うのですが、
"うぁん・・うぁん・・"というよいうな音がします。
これってまずいでしょうか？特に振動等はありません。
ハブベアリングでもイカレタかなぁ・・・
コメント:
＞らっしゅさん
うぅ〜ん、かなりの遠くから俺が来たのがわかるらしい
しかも家の中に居てだよ
あとね、窓全開で走った後は耳鳴りがしてるよ(爆)
コメント:
＞金子さん
旧ネオバは意外と静かでしたよ(笑)
あれで減りが遅ければ最強ですね・・・・
＞しげさん
どれ位うるさいんですか？
負けませんよー(笑)
コメント:
＞金子さん
ＲＥ８８は走りに特化しているとは思えなかったなぁ〜
ただ単にタイヤのパターンが悪かっただけだと思うけど（笑）
おやき。。。なんか聞いたことがあるぞぉ〜
＞らっしゅさん
最近暖かくなって窓を開けて走ることが増えたんだけど、やっぱりうるさい！（汗）
法律はやっぱまずいんだよねぇ〜
何とかせねばぁ〜
コメント:
やはり走りに特化したタイヤは、鳴きが大きいんですかね。
いや、私のエボのハブベアリングが逝きかけているという可能性も・・・
ところで、２日にツーリング行ってきました。
長野にある「おやき村」というトコをメインで行ったのですが、
お や き っ て お い し す ぎ 〜
ううむ・・今度は車で行って、たくさんお土産買ってこよう。
コメント:
＞しげさん
爆音で聞こえないってあるかもですね(笑)
例の法律ってウチらの車はどうなるのでしょう？
コメント:
＞らっしゅさん、金子さん
ロードノイズで言えば、ギャランを買った時に付いていたＲＥ８８はすごかったよ〜
８０ｋｍ／ｈも出すと助手席と会話ができなかったもん！
Ｍ５に換えて友達を乗っけたらそれでもうるさいって言われた。。。俺的にはかなり静かだったのにぃ〜
でも、偏磨耗した前後を入れ替えて高速走ったら「みぃ〜〜〜〜」って鳴いてたな（笑）
今は７１１だけど、そんなにうるさく感じないよって、爆音で聞こえないだけかな？（自爆）
コメント:
＞金子さん
僕の５４０は温まってくると、グオォォォ〜〜って
すごい音しますよ(笑)
コメント:
エボを買ったときに履いていたのが
ポテンザ・RE-01っていうタイヤだったんですが、
ロードノイズを拾いまくってしまい、まるでラリータイヤのようでした。
仕方が無いので、ギャランに付いていたDNA-GPと交換していただきました。(^^;
今はとても快適。
コメント:
確かにエボは転倒１発でイクって聞きますね！
＞しげさん
いぢってる車は外見からって思ってますので(笑)
それより先にベルト交換代を一から貯めないと・・・
コメント:
＞金子さん
確かに作りはギャランの方がよいよね♪
ダート走っていてこけた時にギャランは数回耐えるけど、
エボは一回で廃車って聞いたことあるもん
＞らっしゅさん
インタークーラーでかくすると、色々と弊害が出るよ〜
コメント:
＞しげさん、らっしゅさん
結論から先に言うと、ギャランのほうがランサーよりも
つくりが良いと思います。
確かにランサーは軽く、加速はハンパじゃありません、
かなりの高速でも、頭が"スッ・・"と入ってくのには驚きました。
しかし、車を全体で見たときに感じるのは
ギャランが全体にまんべんなくコストを掛けているのにくらべ、
ランサーは走行系のみにコストを掛け、その他の部分（特に内装）には
中途半端なコストしか掛けてないなぁ〜と思います。
まぁ、ホモロゲ獲得のための車と言われればそれまでなんですけどね。(^^;
コメント:
＞金子さん
速いですよねぇ〜〜ほんとビックリします(笑)
ギャランが荒々しいだけかもしれないなぁ
＞しげさん
それです(笑)暇が出来たら切っちゃいます!!
でも、インタークーラーが大きくないと
かっこ悪いかもしれないな・・・
コメント:
＞金子さん
確かに、書かれている通りだよねぇ〜
ギャランは熱にだけは強いかも（笑）
＞らっしゅさん
ルーバー？ってインタークーラーの前に居座っているやつでしょ？
やつは邪魔だよね。ＷＲＣでもあそこはちょん切っていたよね
コメント:
おひさしです。
エボ4に乗り換えて一週間チョイ、いろいろと思った事。
・ギャランよりも加速は静か。でも気が付くととんでもない
スピードに・・・。
・バンパー等の取り付けかたはかなり弱い。
・熱のこもり方はギャランより酷い。
・・・と、こんなところでしょうか。
やはり、作られた年代の考え方が車に反映されているといった感じです。
コメント:
＞とろたん
加速する時は気をつけて(笑)
＞しげさん
ボンネットダクトは控えめでいきます(笑)
バンパーはノーマル好きなんで無加工かな〜
ルーバー？は切るかもしれませんが・・・
コメント:
＞とろたん
よさげな加速するみたいだね〜〜〜
うらやましい！
＞らっしゅさん
ボンネットのエアダクトとかは？
あと、６以降のエラとか
コメント:
抜け過ぎないように、若干詰めてあるのさ。
焼けてきたらとってもいい音が奏でられている、気持
ち良い＾＾
でも加速状態になると、一瞬ボディーが浮いちゃうの
〜〜〜〜〜こわ
コメント:
＞とろたん
等長は良い音しますよねぇ〜〜〜
＞しげさん
ノーマルオイルクーラーでも平気ですね(笑)
あまりは何かに転用しようかな・・・・
コメント:
＞とろたん
ドドドなくなってどう？
よくなった？
＞らっしゅさん
ギャランの方がエボよりエンジンルーム広いから空気が抜けやすいんじゃないかな？
油温も２０度くらい低いはずだよ
コメント:
明かにギャランの方が容量多いです。 よっぽど変な
ことしなきゃ純正でも結構保ちますよ。
コメント:
コメント:
＞しげさん
そうなんですか？エボよりラジエター容量が
あるのかなぁ？空気が抜けやすい？
ますます不思議な車ですね(笑)
コメント:
コメント:
しげちん＞
例のやつはでかすぎて問題抱えてるのだ。
バンパーの裏に補強かねたパイプが仕込んであるか<
br>
ら、でかいコアが入らないのだ。
フェンダー内にも入らない、ホント困ったね＾＾；；<
br>
コメント:
＞らっしゅさん
ギャランって油温上がりにくくない？
うちのはアールズのオイルクーラーだけどかなり下がるよ
純正でも真冬に５５度をキープした事有ったよ＜低すぎだって(^_^;)・・・
＞とろたん
いよいよあのオイルクーラーの出番かい？
コメント:
コメント:
＞とろたん
ギャラン純正をＦＤみたいに、もうひとつ
追加しようかと計画中です(笑)
部品はあるんで、あとはやる気と資金かな・・・
コメント:
狂戦士とろたんの未来像が変わる度に、変更箇所が出
てなかなか落ち着かんね。
まずはオイルクーラーだけど、フィルターの移動先が
まだ決まっていないのだーー；；
コメント:
＞らっしゅさん
俺も１７インチにして燃費が悪くなった。。。
１６インチにもどすかな〜
コメント:
＞しげさん
１７インチにしたのも原因かも・・・・
さすがに太かったっす(笑)
コメント:
＞とろたん
すべりまくったか。。。って当たり前だな（自爆）
＞らっしゅさん
トレでセット出して調子よいときは、踏んでいても７位で走っていたよ〜
今はまだ出てないんだよね（T^T）
５もかなりきついよね
コメント:
面白くないんだもん
コメント:
＞しげさん
５キロちょいですね〜〜踏みすぎなのかな!?
まだ高速とか少ししか走ってないので、データは
街乗り＋攻めだけです(笑)
コメント:
＞とろたん
ちゃんと寝てるんだけどさぁ〜
。。。わざと突っ込みしてないでしょ？（笑）
＞らっしゅさん
燃費どれくらい？
俺のは７位かな？
ギャランも背が低いから手が入らないよね？
コメント:
しげちゃん＞
しらんかったよ、ちゃんと寝てるのか？
コメント:
＞とろたん
背が低いから手が入らないんですよね〜
ほんの少し高ければ・・・・(笑)
コメント:
＞とろたん
バイトって、フォードの運ちゃんだよ
あれ？言ってなかったっけ？（笑）
バーサーカーとろたんの２５９ｐｓって結構あるよね？
俺のはどれくらいマークするんだろう？？
コメント:
バイトってあーた何してるのさ (汗
コメント:
＞とろたん
あっ、マルコ・マルティンって俺のバイトの時の名前だよ(爆)
実はでかい羽ちょっと欲しかったりして(笑)
＞らっしゅさん
俺もエボ４の羽取ったらトランクの閉まりが悪くなったよ〜(笑)
あっ、純正の取った後トランク開けたら、「ばぃ〜ん！」って勢いよく開いてびっくりしたな〜(笑)
コメント:
私のは最初から羽根なんて付いていなかった。
今純正の羽根があるんだけど、背が低いから洗うのが
大変なんだよねぇ
前みたいに動く羽根だったらよかったのに＾＾
コメント:
＞しげさん
エボ２の羽取ったらリア軽くなってました(笑)
さすがグループＡってところでしょうか!?
タービン・・・・心がグラッっと(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
エボ４の羽はね〜、１００ｋ位で走っているとフルフル震えていていつ飛んでいくか心配だったよ（笑）
だから多分効いていたんじゃないかな？(^^;;アセ
らっしゅさん
でかいタービン要る？必要ならエキマニからアウトレットまで安く一式で売っちゃうよン
ウエゲー付きだよ〜
コメント:
＞しげさん
エボ４の羽って効いてました？
コメント:
＞しげさん
今後ハネは取るかＡＭＧパテ埋め予定っす(笑)
方向性決定かも!?目指せ金プロ、ブーストアップ？
コメント:
＞らっしゅさん
俺、前にエボ４の羽つけていたこと有ったよ〜（笑）
ペラシャフト俺も変えたいんだよねぇ〜
でも高いんだよね〜〜〜
＞金子さん
をっ！エボ乗りになっちゃうんだ〜
わけは聞かないけど、どうしてなの〜？＜って聞いてるじゃん（自爆）
コメント:
＞金子さん
エボ４、またシブイ選択ですね〜〜
めざせ６速移植でヨロシク(笑)
コメント:
来週からエボ４乗りになります。
・・・ワケは聞かないで・・・・・
コメント:
＞らっしゅさん
ねー、昼飯って結構金掛かるよね〜
外食から車で売りにくるお弁当（３８０円）にしたらかなり楽になったもん♪
だけど、摘発されてちょっと高いお弁当になっちゃったよ(T^T)
コメント:
＞しげさん
引っ張り＆長穴加工検討します!!
それより車検代でお昼ご飯抜き生活かも・・・・
コメント:
＞らっしゅさん
知り合いのギャラン乗りは、フェンダーのボルト緩めて数人で引っ張り出していたよ
長穴加工したら、結構よさげになりそうじゃない？
コメント:
＞しげさん
あくまでイメージなんですけど(笑)
付けるかは価格次第かもしれません。
やっぱり叩くしかないかなぁ〜〜
コメント:
＞らっしゅさん
アラ号で結構よい感じになっていたから、ギャランにはかなりきついよねぇ〜(^^;アセアセ
スーパーＶＲ−４のオバフェンて付くの？
コメント:
＞しげさん
アルミそーとー無理して買っちゃってます(苦笑)
Ｆフェンダーの処理をどうしようかと・・・・
当面はキャンバー全開＆スーパーＶＲ-４の
オバフェン付けて誤魔化します(予定です・笑)
コメント:
＞らっしゅさん
うぅ〜、アルミほしいなぁ〜
でも買うお金ないんだよなぁ〜(T^T)
結構お気に入りの１６ＩＮＣ．のホイールを復活させようかな♪
タービン付けるの、やっぱりやめるかも。。。
安く売ろうかな。。。(ぼそっ)
＞金子さん
ＨＰ見たけど、やっぱり高いような。。。
コメント:
ついにアルミを衝動買いしちゃいましたよ
前がハミ出てまして困ってます(笑)
オーバーフェンダーにしないと・・・
コメント:
カーステーションマルシェ
http://cs-marche.com/
ここのHPの「商品ラインナップ」をクリックすると
「コンプリートエンジン」っていう項目がありますよ。
コメント:
＞金子さん
４５万て高くないかな〜？って、使用はどんなんなんだろ？
＞らっしゅさん
でかタービンって言っても、古いギャレットタービンだから、今のタービンよりかは、
かなり性能が悪いんじゃないかな？
ＯＨ。。。そろそろ考えないとなぁ〜〜〜
コメント:
>しげさん
はい、全塗装でした。(^^;
結局は上を向いてる部分のみになりそうです。
>らっしゅさん
カーステーション・マルシェからコンプリートエンジン
出てましたよ。
エンジン下取り、工賃込みで４５マンだそうです。
・・・欲しい・・・・・。
コメント:
＞しげさん
でかタービンですか!!うらやましいですね〜〜〜
ウチのはエンジンＯＨが先かもしれませんが・・・(笑)
コメント:
＞金子さん
なくなっちゃった塗装計画って全塗装だったの？
＞らっしゅさん
ちょっと余裕ができてきたので、でかタービンを装着しちゃうかも♪
コメント:
>らっしゅさん
色は特に今と変える気が無かったので、
シュロスシルバーでいこうと考えてました。
・・・個人的には”白”が好きなんですけどね。(^^;
コメント:
＞金子さん
ま、マジすか？ううぅ〜〜〜ん残念。
予定だと何色だったんですか？(笑)
コメント:
>らっしゅさん
いやぁ、塗装計画はなくなってしまいました。
いや、ちょっといろいろありまして・・・
コメント:
＞金子さん
頑張って行きましょう!!
何色に塗るんですか？
＞しげさん
僕も自分の進化が必要になりそうです。
コメント:
＞金子さん
ギャランは丈夫な車だよね〜
ダートでエボはこけるともう使えないけど、ギャランはまだ直せるって聞いたことあるもん♪
ＦＲＰのボンネットだけど、色が白だったら、そのままでも平気かもよ〜
＞らっしゅさん
最近、俺より車の方が進化しすぎたかな？って感じがする〜
めんどう（メンテ）をちゃんと見てあげないと、へそ曲げるし（笑）
コメント:
145000km突破しました。
何だかんだいってこのギャランは丈夫ですね。
内装にヘタリが来たのがちょっと心配ですが、
なんとか２年後の車検まで頑張って欲しいですね。
ちなみに、FRPボンネットは諸事情により無しになるかも・・・
リヤスポは良いのがありそうとの事。
とりあえず、車やさんからの返事を期待して待ってます。
コメント:
＞しげさん
マジすか？そんな単純なコトだとは・・・・(笑)
それにしても知れば知るほど置くが深い車ですね!!
一体どこまで進化？させられるのでしょうか(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
４ＷＳの有無ってセンサーのハーネスをつけるブラケットが有るか無いかでしょ？
縛っておけば問題無しじゃない？（笑）
コメント:
＞しげさん
現状のテイン→元のオーリンズにもどします。
４ＷＳだと形状が違うとか・・・どうなんだ？
色々と考える事が多いですね〜〜〜
コメント:
＞らっしゅさん
サスの移植って何から何へ移植するの？
ブレンボ付けたいけどお金ないしな。。。
＞金子さん
俺もある意味ギャランに金食われているよな〜
ＦＲＰのボンネットはすっごくよいよ！
＞とろたん
あ〜、確かに秘境だよね
俺の部屋は、押入れ以外は人が棲めるところになったよ（爆）
コメント:
ブレンボ・・・色々考えてみましたがお金かかるっす
でも、やらないと男が廃る気がして・・・(笑)
その前にサスとか移植しないとなぁ
コメント:
全塗装のため、生活を切り詰めてます。(^^;
よく人から
「そんな古い車に金掛けたって無駄だろ？」
みたいな事を言われますが、俺はこの車が好きなわけだし。
そんなわけで、FRPボンネットとエボ３リヤウイングも付けちゃおう。(笑)
・・・夏ごろですが。
コメント:
まだ探してない、何せ秘境なんで
コメント:
＞とろたん
話に聞いたけど、とろたん号は速いらしいねぇ〜〜〜
ところで、ライトは見つかった？
＞あらさん
さすが経験者！（笑）
ところで、最近右前からひょーひょー言う音が聞こえるんだけど、ハブかな？
＞らっしゅさん
ギャランにブレンボ付けたショップ紹介しようか？
コメント:
さて、ギャランにブレンボ・・・・・・・簡単に付か
ないよ。 いくつか超えねばならない関門があるけ
ど、そこらへん把握してるのかな？
アダプターじゃ付かないよ〜〜〜〜
コメント:
さて、ギャランにブレンボ・・・・・・・簡単に付か
ないよ。 いくつか超えねばならない関門があるけ
ど、そこらへん把握してるのかな？
アダプターじゃ付かないよ〜〜〜〜
コメント:
タイヤを外に出すと色んな所当たるよ。
経験者は語る・・・(笑)
コメント:
外に出しますよ(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ブレンボ着けると、ホイールがかなり外に出るはずだよ〜
コメント:
ブレンボ入手しちゃいましたぁぁぁ〜〜(笑)
絶対つけるぞーー!!(ジャックナイフしそう・・・)
コメント:
＞金子さん
情報サンキュです♪
今はトレを付けているから、ノーマルはエンジンスタートだけなんじゃなかったかな？
違うかな？
だから、エンジンが掛かればノーマルが壊れててもよいやって思っちゃうんだよね（自爆）
吸気温はノーマルのエアフロの測定だと、エンジンが温まるとエアフロの温まっちゃうから、
別付けのセンサーとだいぶ温度が違ったよ
コメント:
ISCが壊れると、ECUのISC制御用トランジスタ(だったと思もう)が
ISCを動かそうと必死になって信号を出しつづけてしまうため、
発熱からECUの破損につながるようです。
>しげさん
うーん、そうですか・・・
ちょっと検討します。
コメント:
＞ＺＥＮさん
ＩＳＣが行くとＥＣＵがいくらしいねぇ〜
でも、アイドルはＴＲＥＣＳで制御しているから平気なんじゃない？と勝手に思っているので、
コネクタ外しっぱだよ〜
ＩＳＣ動かしていると、作動するたんびに燃調変わるしさ
いつかマップがちゃんと出来上がった時に動かすかも（笑）
＞金子さん
あまり低すぎても、よくないらしいよ
何度位が適温が忘れたけど、うちのギャランは今の時期８度くらいだよ
計っている所は、スロットルボディーの手前のエルボだよ
コメント:
＞しげさん
ISCが逝っちゃうとコンピュータが焼きつくらしいよ〜
三菱の整備士とアラさんのお二方から言われました．．．^^;
ちなみにＴＲＥＣＳは何も進捗ありません。(TT)
コメント:
おひさでーす。ところでISCですか・・・(--)トオイメ・・・・・
さてちょっと質問なのですが、エアクリに入る空気っていうのは
やはり少しでも温度が低いほうがいいのでしょうか？
いまエアダクトの引きなおしをやっているのですが、
ダクトの引き方でちょっと迷ってます。
コメント:
＞ＺＥＮさん
アイドルマップ変えないと根本的に直らないよ〜
ＩＳＣ動かさなくてもちゃんとアイドルするもんだよ
コメント:
少しは良くなったみたい＜アイドル時
でも予防処置に近いので大きな違いは感じられません．．．^^;
携帯を変えたからPCの方へメール入れとくね。
コメント:
＞ｚｅｎさん
すげー久しぶりー。元気してる？
ＩＳＣ交換してよくなった？
俺のは、動かしてないよ(^_^)v
＞とろたん
おー、くれくれ〜〜〜
コメント:
遅ればせながら、明けおめ、ことよろ！！
大変、ご無沙汰〜！！
ずっと連絡を取ってなかったけど、元気？
先日、ISC交換して来ました。(TT)
では、また。
コメント:
もしかしたらあるかもよ、心当たりがあるのなら電話
してきてちょうだいな。
コメント:
＞金子さん
エボ３が簡単でよいと思うよ〜
夏はラジエター替えて終わりかな。。。（泣）
＞らっしゅさん
俺のは３月車検。お金貯めねば〜
欲しいものといったら、リアバンパーとヘッドとリアのライトかな〜
コメント:
エボ３を考えてみます。
・・・とは言っても夏ごろなんですけどね。(^^;＞全塗装
>らっしゅさん
おお！ZEALをご存知とは！！
大柄な私にはちょっと小さいですが、かなり乗りやすいです。(^^)
コメント:
あぁー部品移植する前に車検切れちゃうじゃん(苦笑)
仕事なんて嫌いだぁぁぁあ〜〜〜!!
＞しげさん
何か要りますか？
コメント:
＞金子さん
俺は前にエボ４の羽付けてたよ〜
今は名残のアルミテープが。。。（笑）
穴をあければ何でも付くよ〜
でも、４以降は後ろ側が隙間空いちゃうからなんかしないとだめだよ
コメント:
しげさん質問です。
ギャランを全塗装させることにしました。
で、その際に今の電動からエボ３もしくはエボ５のリアスポに
しちゃおうかな〜・・・なんでイカレたことを考えているんですが、
つくのでしょうか？
コメント:
あけましておめでとうございます
＞らっしゅさん
１５万オーバーは結構きてそうだな〜
うちのギャランはまだまだ先だな〜（ぼそっ）
＞金子さん
キャブは、お友達にやってもらったの
俺がやったら壊しそうだったもん（自爆）
プラグの焼け具合を見て、交換せねば。。。
コメント:
今年もヨロシクお願いします!!
＞金子さん
ＺＥＲＬ・・・渋いっすよねぇ〜良いバイクです(笑)
＞しげさん
そろそろベース車両をスイッチする時が来たのかも・・・
さすがに１５万オーバーになると不都合が・・・(泣)
バネ検討させてください(笑)
コメント:
よろしく〜>皆様
>しげさん
ZEAL調子良いですよ。(^-^)
まだキャブ関係のことは自分でできないのですが、
補修塗装やプラグ交換、アーシング等を施し、
納車時よりは大変いい具合になりました。
コメント:
＞金子さん
うちのギャランは、アイドルテーブルをよくしたらかなり感じよくなったよ（笑）←一番先にやれよな〜（自爆）
きしみ音は、爆音で聞こえない（やっぱり自爆）
バイクは、キャブのセットしたら始動がよくなったよ♪
金子さんのバイクはどう？
＞らっしゅさん
バネを８：７キロにしたら、街乗りが凄くよくなったよ
ＩＤが６５だったら、９ｋのスイフトのが有るけど使う？
宝くじは、残念ながら（やっぱり？）外れた模様。。。（泣）
コメント:
おひさしです。(^^)ノ
我が愛車は２台とも順調そのもの。
ギャランにいたっては14.3万キロを超えた今のほうが
昔よりもいい感じです。
ただ、あちこちからのきしみ音が・・・(T-T)
コメント:
＞しげさん
まだまだ足の良さを引き出せてないです(腕の問題)
オーリンズベースで色々試していきますよ!!
宝くじ当たるかな・・・いや当たってる!!(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
よさげな足だな〜
ボンネットは前にやってたよ
でも、ＦＲＰに替えた時に外しちゃった
コメント:
＞ｊｏｎｎｙさん
そのバネレート初めて聞きましたよ〜〜〜(笑)
＞しげさん
目測ですけど、２度位。穴ずらせば３度以上かな？
ボンネット付け根を少し上げると冷えますよ〜〜
コメント:
＞ｊｏｎｎｙさん
サーモ取ると、今の時期かなり冷えるよ（笑）
俺も、今年の夏は替えたいな。。。
俺のショックは減衰力が４５０ｋもあったから余計に酷かったよ〜（自爆）
減衰力が普通？だったら、それでもよいんじゃないかな？
＞らっしゅさん
キャンバーは何度くらいつくの？
俺のは一番倒して−１度くらいだったよ〜
コメント:
悩んだ挙句ヤシオファクトリーのスーパーライトラジエーターにしたよ
安くて取り付けはノーマルと一緒だからね
一応サーモスタットの快開弁温度で安定しているよ
でも、比べてみても違いが分からなかった・・・ただ新しいから冷えてるだけだったりするかも
バネレートの話があったけどF12K,R14kで街乗りまでしている俺ってやっぱり変？
でもそんなに気にならないのは慣れたせいかな？
コメント:
＞しげさん
ギャラン用だと思いますよーまだ穴ずらせます(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
フロントのブラケットってエボと同じだとキャンバーが全然付かなくない？
ギャラン用だったら違うけど。。。
ＴＥＩＮをつけた時は、キャンバー付かないし、車高落とすとストロークが２．５ｃｍしか無いわでえらい目にあったな（笑）
しょうがないから、ブラケットをなが穴加工してもらってやっとキャンバーつけたもん！
しかも、長い穴だったな。。。
ストロークは車高上げればよかったんだけどね（爆）
コメント:
＞しげさん
エボ２もオーリンズだったんで、付けちゃいました!!
ストロークは短すぎたかも??(車高上げれろよ!!・笑)
キャンバーもつきますよー!!リアは固定ピロです。
コメント:
コメント:
＞らっしゅさん
オーリンズなんだ〜！羨ましいなぁ〜〜〜
ストロークはどう？キャンバーもちゃんと付くの？
コメント:
＞しげさん
アドバイスどうもです!!
ショックはオーリンズなんですけど、まだ特性が
つかめてないですね(苦笑)ボディの方がヤバイんで・・・
格好重視で１７インチ＆ブレーキ先にしよっかな〜(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
追金で３０！！俺のローンの残金にあてたい金額だ（自爆）
ギャランから、エボ３までのリア足はあまり動かないって言われるけど、
それなりに動いているみたいだよ
（ギャランしか知らないから、比較は出来ないけど）
体験だと
同じバネ：多分これがニュートラルステア？
後ろが１ｋｇ弱い：ちょっとアンダーで高速コーナーが安定するかも
後ろが２ｋ弱い：リアが粘って、アンダーが強い
でも、高速コーナー初心者なら安心できるかも
って、感じ
ノーマルタイヤなら、９＆８位がいい感じだと思う
１２＆１２は、乗った人みんなが（実は俺も）硬くて嫌がった。。。
減衰力が４５０ｋもあったら、当たり前だけどね。。。
役に立つカキコになったかな？足にもよるので一概に言えないけどね
コメント:
＞しげさん
別タン付けると追金で３０近いらしいです(苦笑)
だったら金プロにでも・・・(笑)
ギャランのリアサスって難しいですねぇ〜ホント
現状でもリアの動きが読めないんで(苦笑)
やっぱり無理してでも別タンかなぁ・・・
コメント:
＞金子さん
お久しぶりっす！
いやぁ〜、寒くてバイクに乗る気が起きないっす
せっかく見栄えがよくなったのになぁ〜
＞らっしゅさん
別タン羨ましいなぁ〜
後ろが硬いと段差で結構ショックが来たよ
柔らかいと一瞬アンダーになるし。。。
でも、前のマイナス１ｋｇか同じくらいがバランスよかったよ
コメント:
ご無沙汰しております。
我が愛車は2台とも元気に動いてくれておりますが、
肝心のオーナーが元気ありません。(滅)
仕事があぁぁぁぁ・・・(T-T)
頑張りましょう。(←誰に言ってる？)
コメント:
＞しげさん
ほほぅ〜なるほど!!僕は来年あたりに仕様変更に
プラスして別タン付けちゃおうかな〜(謎・笑)
あと、ギャランの後ろ足はバネ・ショックともに
前と単純に比較して固いんでしょうか？
コメント:
＞らっしゅさん
あしはねぇ〜、ＴＦＨ特注のＪＩＣの足だよ〜
ロデオのような乗り心地から、かなり普通の車に近づいたよ（自爆）
ステアリングは、俺はスパルコ付けてるよ
しかも、ディープコーンのやつ。。。
最近、セミディープくらいが欲しいな〜
コメント:
＞しげさん
足って何に変えたんですか？気になる(笑)
やっぱりギャランにはナ○ディなんですかねぇ!?
コメント:
コメント:
しげ＞今日久しぶりにカレーを作ろうと思って野菜は買ってきたけど、
肉を買い忘れた大ばか者。。。（自爆）
コメント:
＞ｊｏｎｎｙさん
ヤシオファクトリーとかで無かったっけ？
もしくは、あるやつの加工で作っちゃうとか
ギャランの会長はなんかでかいの作ってつけてたよ
エボミは行っても遊びに行く位かな？
とりあえず金欠の為、欠場っす(T^T)
コメント:
今度エボミ参加するの？
おれはまだ考え中・・・
だって仕事休めるか分からないし・・・・
ところで安くて良いラジエーター無いかな？
この季節でも筑波３周位でオーバーヒートするんだよね
もうコアが詰まってきてるのかもね
コメント:
＞ｊｏｎｎｙさん
おひさ〜〜〜♪
最近人の送迎で首都高と京葉道を走っているくらいだよ〜
ＴＲ２にしたんだけど、Ａ／Ｆの調子が悪くてなかなかセットがでないし。。。
お金を貯めて筑波走らないと！！
コメント:
＞ｊｏｎｎｙさん
お
コメント:
おひさ〜
今日筑波いってきたよ〜
久しぶりに走ったけど５秒台でたよ〜！！
しげちゃんは最近走ってるか〜い？
コメント:
＞ラリーさん
僕のは３万キロあたりでノーマルショックが抜けてきていたので、ＴＥＩＮなんか付けてみました
しかし、ストロークが全然無くて（車高落としすぎ？）ストロークを稼ぎ出すのに苦労したな。。。
ギャランは重い車なので、ショックやらブッシュがへたりやすいそうですよ
コメント:
はじめまして、大阪のラリーといいます
私もＥ３９Ａに乗ってます
しかも、ドノーマルです
走行は、最近５万キロを突破したばかりです
最近、足回りがヘニャって来てます〜
チョットキツイ坂で、アゴとかケツをする事があります
そろそろやばいかもぉ〜
コメント:
＞金子さん
俺も、来年三月に車検だーーー
いろいろな所が悪そうだから困ったな。。。
いつまで乗れるかな〜〜〜
パチスロで負けたのは俺が１００点出したからじゃないよね？（笑）
コメント:
ギャラン車検でした。
特に悪いところもなさげで一安心。(^-^)
＊こないだ「ルパン The III 不二子」というパチスロで
\25、000やられました。(T-T)/
コメント:
＞らん
そうさ！ルパンさっ♪
リクエストよいけど、新しいのは知らないよ（自爆）
しげ＞
何で、ＪＲはあんなに頭が悪いんだろう？
混んでいる方向には暖房を入れて、空いているほうは暖房入れないってさ！！
暑さ寒さがわかってねぇ〜んじゃねえの？
って、愚痴でした。。。
コメント:
＞しげまるさま
そーかあ、ルパンか〜
φ（。。）メモメモ
今度、聞かせてね〜
それとさあ〜
別のアニソンをリクエストしてもいい？（笑）
コメント:
＞トロ吉様
すんまそん。すんまそんm(_ _)m
今月いっぱいだけお待ちを。。。
トロ吉様こそ、僕の戦うお兄さんのＤＶＤ持って行ってるじゃないですかぁ〜（笑）
もしかして、忘れてる？（汗）
しかし、一発でばれるとは。。。
よくわかったね〜
コメント:
いいのかな？
コメント:
なんだい、ルパンか
コメント:
＞らん
気になる？そんならまだばらすのやめようかなぁ〜（笑）
最後に「うぃぃぃぃぃ」って叫ぶ歌だよ
コメント:
＞しげまるさま
図星だったのねん（笑）
昔のやつか・・・・・
巨人の星とかだったら、ウケるんだけどな（＾＾）
なんだろう？すごーく気になるぅ（笑）
コメント:
しげ＞
Ａ／Ｆの不調は排気漏れでエアを吸っているからとの事だった。。。
ガスケットは買ったから早く直さなくちゃ〜
後、携帯からカキコできるＧＢを作ったのでよろしく〜
http://b.z-z.jp/?shige
＞金子さん
書き忘れちゃった
俺も交互に使ってやらなくては。。。
バイクがかわいそうだ〜
コメント:
＞金子さん
Ａ／Ｆはまだ付いているよ〜。完調じゃないけどさ（自爆）
取ったのはエアフロだよ〜
アニソンで１００点だったのはわれながら不本意だよ。。。
しかも、最近のじゃないんだよね。。。（ぼそっ）
コメント:
あれ？しげさんのギャランってA/Fまだついていたんでしたっけ？
ん？はずしたのはエアフロでしたっけ？
ちなみに私はギャランとZEALはほぼ交互に使ってますね。
やはり、機械モノは動かさないと調子わるくなっちゃいますものね〜。
p.s.アニソンで１００点おめでとうございます。(ノ^^)ノ
コメント:
しげ＞これからＡ／Ｆを直すぞ〜
外は寒いんかな？飯どうしよ。。。(^^;;アセ
コメント:
＞らん
やめろ〜〜〜、それ以上聞くなぁぁぁぁ〜〜〜〜（Ｔ＾Ｔ）
あぁそうさ、どうせ○○○の歌さ！
＞らっしゅさん
俺は結構乗ってる♪
でも、Ａ／Ｆがちゃんと数値を出してくれないから、気持ちよく踏めない。。。
しげ＞給料日後だと言うのにすでに金欠。。。
欲しいものが全然買えない
やっぱスーツが痛かったな
コメント:
＞しげまるさま
ち、はずれたか・・・（笑）
てっきり演歌系だと思ったんだけどな〜
ポップス・・？ロック・・？
(￣□￣;)!!
もしや、アニソン？（爆）
コメント:
忙しくて、ゼンゼン乗ってないッス(泣)
腐ってしまわないかと心配.....
コメント:
＞らん
はずれぇ〜〜〜
って、カラオケ行って最後のほうは森進一とか歌うけどいまいちだね（自爆）
コメント:
＞しげまるさま
満点だしたのは、きっと演歌系だな（笑）
コメント:
うぅ〜〜〜、初爆がないよ〜〜〜〜(T^T)
コメント:
今日カラオケで人生初の満点を出した！
でも、何で出したかは聞かないでね（笑）
コメント:
＞金子さん
金子さんのＺＥＡＬ君はプラグまっちろけにならないよね？
俺のＴＷはインジェクター車のようにまっちろけになるから、ハイオク車なんだよな〜（笑）
バイクでハイオク入れるはめになるとは思わなかったよ
ちなみに俺はカラーズで買ったよ
まんまと任意を忘れてくれたしな。。。
コメント:
さて話題を変えて・・・
いや〜ZEAL君絶好調！！
・・・といいたいのですが、リヤブレーキを踏んでもストップランプがつかない(T-T)
赤男爵へ持っていったところ、
「無償にてすぐにパーツを注文します！」
との事でした。
しっかりしてくれよ赤男爵・・・
新品部品を取り寄せてくれるからまだ許せるけど・・・
コメント:
その人は一歩引いたところから、自分を見たことが無いんでしょうね。
どんなに表裏逆のことを吠えたって、結局はわかってしまうものです。
経験が少ないんでしょうね・・・いろいろな。
コメント:
カキコが出来るようになりました
おまけに、前回のＧＢの内容を消してしまいました。。。
すみませんm(_ _)m
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