コメント:
今日はＳ字とクランクでした。
一本橋と急制動はまぁまぁ上手くいったので、
軽い気持ちでＳ字とクランクやったら・・・
全然上手くいかんやんけ！！！（TДT)
・・・ちょびっと鬱。
ショック関係の件すみませんでした。
今日ディーラーで聞いたら素直に教えてくれました。
ECUですか・・・(遠い目)
いい勉強でしたよ。
コメント:
＞しげさん
ＷＲＣギャランのパイピングを写真で見ました
アレの為ならエアコン捨てますよ!!(笑)
ＥＣＵ.....出来ないショップが多いみたいですね
いぢるまえに店選びからスタートしないと.....
なんか複雑な心境ですね(苦笑)
コメント:
↓のショップの話は、サイバーなどちゃんとノーマル等を研究した上で
よいセットを出しているショップもあります！
身銭を切って買うものなので、お店の口車に乗らずにね！
適当なセットを出されてエンジン壊すのは自分だよ
コメント:
＞らっしゅさん
ＩＳＣか〜、エンジンの調子がチョコチョコ変わるから
しばらく動かしてないな。。。（＾＾；アセ
＞金子さん
素敵なギャラン効果だね♪
あ”〜、引っ越したらパーツリストが居なくなった（泣）
アッパーマウント等の上側の部品は必要だよね
後は、なさそうな気がするけど。。。(^^;アセ
ＤＲ２１は一年に一センチ縮むから気をつけてね！って
違うやつだから平気かな？
コメント:
早引けしてのカキコです(笑)＜br＞
アイドル不調はISCサーボだったかな!?だと思います＜br＞
季節の変わり目なので持病が出たのでしょう(苦笑)
コメント:
いやぁぁ！下のカキコ失敗！！
ところでしげさんごめん。
せっかくゆずってもらったショックを交換します。
カヤバの「NEW SR SPECIAL」とkg/mmの「DR SPORT」を
組み合わせようと思ってます。
ところでひとつ質問なんですが、純正ショックを処分しちゃったので、
なにが必要なのかわからないんです。
アッパーマウント等の部品はやっぱり必要ですよね。
で、もしよろしければどんなものが必要か教えてください。
こんなお願いしてすみません。よろしくお願いいたします。
コメント:
コメント:
＞金子さん
ギャラン復活？！やったじゃ〜ん♪
教習所は派手なヘルメットで行くと教官と仲良くなるかも（笑）
俺は、一本橋を渡る前に教官が寄ってきて話しちゃったよ
＞らっしゅさん
スロットルってスロットルボディー？
アイドル不調は他にも原因があるかもよ
コメント:
ギャラン復活しました。(^^;
いやまぁ、いろいろわけありで。(笑)
セディアは今父が乗ってます。
とりあえず私的にはナイス運命の悪戯万歳ってカンジです。
ちなみに、教習所に申し込んできました。
ちょっとドキドキです。
ちなみに、乗りたいやつはもう決まってます。
コメント:
漏れ直ってるんですけど、スロットルが...
なのでアイドルが不調になってます〜〜〜
コメント:
＞らっしゅさん
排圧逃げると、調子悪いよね〜〜〜
俺のも排気漏れしているからアイドルの調子悪いよ。。。
＞金子さん
俺は、バイクで速さを求めるとお星様になっちゃうからＴＷで十分だ（笑）
もう、買うバイクは決まってるの？
コメント:
どうやら排気圧力が逃げてたみたいで(苦笑)
直ってからはＡＦＣの効果もあって速い(笑)
ブースト幾つかかってるのかな〜？
コメント:
＞しげさん
とりあえず中免です。(^^;
それで運転が上手になったら上に行きたいです。
コメント:
どもどもお久しぶりです＜br＞
仕事＆ADSL化に手間取りました(泣)＜br＞
コメント:
＞金子さん
お久しぶりっす〜
バイクの免許は結構楽しく取れたよ〜
もしかして、限定解除？
コメント:
＊しげさん
お久しぶりですね。(^^)
ちょっといろいろとありまして、なかなか顔を出せませんでした。
さて、来月から自動二輪の免許を取るために教習所へ行きます。
心境の変化というかなんというか・・・(笑)
コメント:
＞らん
俺も人のことが言えなくなってきたかも。。。
おなかが気になるお年頃。。。(T^T)
コメント:
＞しげまるさま
落ちない・・・（泣）
一進一退の繰り返し(爆笑)
コメント:
＞らん
やっと最近落ち着いてきたよ〜
２キロ落ちた？（笑）
コメント:
＞しげまるさま
お久しぶり〜♪
相変わらず、忙しそうだね
じゃ、また〜（笑）
コメント:
＞金子さん
お久しぶりっす
今度会ったときにでも、詳しく話すね〜
コメント:
おひさしです。(・・)/
＊しげさん
・・・雑誌とかをあまり読んでないからわかりません。
ごめんなさい。(T-T)
コメント:
＞らっしゅさん
嫌な所が壊れたね。でも俺もレリーズホースに穴が開いて
クラッチが切れなくなって２０ｋｍ位走って帰ってきたことがあるよ（汗）
＞金子さん
ひげが居ると言えばわかるかな？
しげ＞
身体測定したら視力が１．５（以上）あった♪
矯正視力とはいえ凄いもんだ（笑）
身長も２ｍｍ伸びてたし(^_^)v
コンタクト作ろうと思ってたんだけど、どうしようかな
カラーは眼病になるってテレビでやってたしなぁ〜
コメント:
明るい未来の前にクラッチレリーズシリンダーの
プッシュロッドがへし折れました〜〜〜〜(爆)
しげさんも気をつけて下さいね〜〜(笑)
＞あんちう殿
今日は命拾いしました〜〜感謝感謝
コメント:
コメント:
今日は現場の予定でしたが、雨のため中止〜
＊しげさん、ＴＡＫＡさん
・・・すみません、さっぱりわかりません。(T-T)
ショップ系はうといんです。
コメント:
＞らん
おぉ〜、元気元気だよ
もう一年か。早いね〜
＞ＴＡＫＡさん
僕も二年後にそちらに参ります。。。（ぼそっ）
＞金子さん
ショップだよ〜、ひげにめちゃくちゃ騙されたよ
＞らっしゅさん
ど、どうしたのぉ〜？
コメント:
＞しげまるさま
久しぶりに遊びにきたよん♪
お元気してたあ〜？
早いモンで、子供も今月２４日で１才になります〜
プレゼント受付ちう♪（笑）
＞ＴＡＫＡさん
おめでとうございます〜！！
ウチのお坊ちゃんの友達をよろしく（笑）
コメント:
＞金子さん
ＺＺって頭文字だとＢＳとなります。
決して某国産タイヤメーカーでは有りません。
＞ほげ
俺も、人生の墓場に入ったよ（＾＾；）
コメント:
＊しげさん
お互いに良い経験をしたんですよ。(遠い目・・・)
ところで、ZZって・・・ショップですか？
コメント:
どうやら僕のギャラン人生!?(笑)に新展開が.....
ギャランから逃げられないのかな〜〜(爆笑)
コメント:
＞金子さん
おれも、○Ｋ○のＫに故意に車を傷付けられたから許せないんだよね！
俺も車を傷つけている時はすっごくうれしそうな顔して笑いながらやってたしさ
文句言ったら部品だけ買ってよこして、謝罪は一切なしだよ
三郷の某ショップＺＺより酷いかもね。。。
コメント:
ＧＷってどこ行っても混んでるから、どこにも行く気がしない・・・
っていうか、家に仕事持ち帰ってるし。(涙)
＊ＴＡＫＡさん
ご親切にありがとうございます。(^-^)
しげさんもおっしゃってますが、まぁそんなことがありまして・・・
今ではもう何にも覚えてません。(笑)
＊らっしゅさん
ボンネットとかを移植するくらいならいいですが、
駆動系まで移植するのはちょっと・・・(笑)
＊しげさん
もういいんですよ。
良い勉強でした。お金はすごくかかったけど。
コメント:
＞ＴＡＫＡさん
おっひさぁ〜。元気してます？
バイクにはよい季節なんだけど、最近走ってないっす（汗）
今日は少し走るけど、排気漏れしてそう(^^;アセ
金子さんのＥＣＵは神奈川の某ショップで嫌な事があったんだよぉ〜
ちなみにそこはＴＡＫＡさんの知っている人がやっているとこだよ
しげ＞
って事で、皆さん外面にだまされないように気をつけませう
コメント:
＞ほげ
久々に来たよ
バイクには良い季節だね。
奥多摩や伊豆高原なんていいんじゃない？
＞金子さん
初めまして
ＥＣＵってエンジンをコントロールしてる箱の事ですよ。
中のプログラムを書き換える事でいろいろチューニングできます。
コメント:
＞金子さん
いつまでも、走ってもらいたいよねぇ〜
＞らっしゅさん
ほんとだよね。。。
ギャランは、どこもかしこも重いからな。。。
コメント:
金子さん＞
エボのコンポーネンツ移植すれば........
ワゴンエボになりますよ(笑)期待してます
コメント:
コメント:
おひさしです。(^-^)
私の車、父親の友人が欲しいというので譲ることになりました。
こないだ試乗してもらったのですが、
「おおっ！こりゃぁいいっ！！」
と言ってました。
次の車を買うまでのつなぎらしいですが、
自分が廃車にしなくてすんだので、ちょっとは気が楽です。
＞らっしゅさん
つぎはセディアワゴンです。
なんか、ギャランとは正反対の車ですね。(笑)
＞しげさん
ECU？何のことでしょう。(笑)
コメント:
しげさん＞
しばらくは後期ボンネを堪能します(笑)
アルミで作れよ〜三菱のバカバカ(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ＦＲＰボンにすると、軽くなって凄くよいよ〜
まだまだ叩かないよぉ〜〜〜
＞金子さん
例のＥＣＵはちゃんとセットしてもらえなくてもったいなかったね。。。
俺も、ろくなの出ないから結局自分出だもんね
その点、サイバーの滝沢さんは凄いと思う。。。
色々と教えてもらう事がたくさんあるし
＞ｚｅｎ
おかしいと思った時点で確認しませう！
コメント:
ｋｗｒさん＞何に乗り換えるんですか？
コメント:
コメント:
お久しぶりです。
仕事が忙しい上、ギャランを降りることになってしまい、
かなり鬱な日々が続いております。(涙)
次の車は４月終わり頃来る予定なので、
今は丁寧に丁寧に乗っているところです。
コメント:
コメント:
＞しげさん
叩きましょう！付き合いますよ〜〜〜
＞zenさん
頑張ってください！
コメント:
コメント:
＞しげさん
昨夜、ＰＳ等のベルト３本は外しました。
タイベルまで後ちょっとなのですが、タイベルカバーが外せない〜
ウォータポンプが邪魔だ〜！！
工具が足りないかなぁ．．．(TT)
ヘッドの件は宜しくお願いします。m(__)m
コメント:
＞ｚｅｎさん
タイベル張りなおすより、バルブが曲がってないか確認した方がよさそうじゃない？
＞らっしゅさん
フロントは、叩いて張り出させればオッケイでしょ〜（笑）
そのうちたたきだそ！
コメント:
＞しげさん
タイベルが２コマもずれてたよ．．．(TT)
取り敢えず、タイベル張り直してコンプレッションを測ってみます。
コメント:
＞しげさん
リア２３５はいるとは........驚きです
フロント...は叩くしかないッスね!!(笑)
あんちうさんの御蔭で後期ボンネットに
戻せました〜感謝カンシャ!!
コメント:
＞らっしゅさん
俺もいつかは付けたいんだよねぇ〜
でも、その前に筑波でタイム出さないといけないからなぁ〜
リアの２２５は楽勝なんだよね。２３５まで履けちゃうけど、フロントはきついよね。。。
コメント:
＞しげさん
やっぱり覚悟を決めて世界初を
目指すしかないですか？＞４スロ(笑)
ギャランはツメ折っても２２５は危険？
気持ち深いリムのホイール履きた〜い!!
コメント:
＞こぶへいさん
このご時世にギャランのマフラーが２．２万円て高くない？
ＶＲ−４を見る台数も減ってきたし、本気でいじる人も少ないよ
＞らっしゅさん
４スロ世界初を目指してみたら？（笑）
俺は、１７インチ８Ｊの軽量ホイールが欲しい。。。（ぼそっ）
しげ＞
こないだ、サスをやっこいのに交換しました
曲がりやすくなったぁ〜♪
時間が掛かったけど、エアが無くて交換できる全長調整に感謝感謝♪
コメント:
キャロッセ製E38・39A用のステンレスマフラー売りたしです。〈BR〉（車検対応品）が３セットほどあまっております。ご希望の方おりましたらご連絡下さい。〈BR〉１セット２万２千円でお売り致します。〈BR〉希望のされる方には画像を送ります。〈BR〉（この掲示板を管理されているの方へ、この様な発言が不適切でしたら削除願います）
コメント:
＞しげさん
４Ｇ６３で４スロにしてる人って
世界!?にいるのでしょうか(笑)..？
最近、ワークS1とTE37が気になって
います!!やっぱメッキかなぁ〜
コメント:
＞らっしゅさん
４スロやりたいよねぇ〜
１７インチのＳタイヤでタイムアップするぞぉ〜♪
＞ｚｅｎさん
早くぶち抜いてねぇ〜♪
一日１００ｋｍ？しばらく前は毎週走っていたような（笑）
コメント:
＞しげさん
ダサいサージタンクどうにかして４スロ....夢だ(笑)
エキマニ....難しいですよね！下が無くなるって
聞くし、ヘタなのは割れるみたいだし....うう〜む
先に１７インチ化でスポコン仕様かな〜
コメント:
＞しげさん
どうも、ありがとうございました。
明日から試します。
コメント:
＞らっしゅさん
排圧が上がって、パワーが下がる魔法のエキマニも有るから気をつけてねぇ〜（笑）
タービンから出たとこの、くにょくにょのホースをちゃんとしたのに換えるだけで
レスポンスがぜんぜん違うから、全部換えたらかなり変わるんだろうねぇ〜
早く作ろ！
コメント:
＞しげさん
タービンノーマルでいいからタコ足と
パイピング・インタークーラー欲しい!!
コメント:
＞らっしゅさん
エキマニの交換って、慣れたら１時間掛からないよ〜
ガスケットを使いまわしているから、換えるのでまたばらさないといけなし（笑）
コメント:
＞しげさん
エキマニって替えたんですか〜すげぇ〜
減衰力くらいしかイジってないですよ(泣)
コメント:
＞らっしゅさん
俺も、ここの所バイクばっかで久しぶりにギャランに乗ったら結構怖かった（笑）
特に、両端の車幅感覚が。。。
コメント:
仕事の影響でまくりで、久々に乗ったら
怖かった〜イキナリ攻めてはイカンですね
コメント:
＞ひらぴぃさん
おひさです〜。今週末にでも直しておきますね〜
−１３℃。。。あまり体験したくない気温だ（笑）
＞金子さん
俺なんて、半年以上待ったよ。俺もいい勉強した
何でも、メールとかくれれば相談に乗ったのにぃ〜
メール行った？少しでもお役に立てれば何よりっす♪
コメント:
長らくごぶさたしてます。(^。^;)
最低気温−１３℃の寒〜〜い岩手から、挨拶回り中です。
あまりに寒くて、15W-50のオイルを入れた私のエボ煮号は動かせませ〜ん。(爆)
４月に福島へ転勤になることになったのですが、
現在のプロバが岩手ローカルなため、事前にＨＰのお引越しをしました。
暇なときでいいので、リンクの修正お願いしま〜す。(^_^)/
コメント:
・・・まぁいい勉強でした。
でも癇癪起こさずに、しげさんに聞いてからにすればよかったですね。
ちょっと、仕事・プライベート両方でいろいろあったので、
以前からのことに加えて、ソフトを一ヶ月以上も
注文してもらえなかったことについドッカンと・・・
それと早速メールをいただいたので、ただいま交渉中です。
手配していただきすみませんでした。
コメント:
＞ｋｗｒさん
そんなに、某ショップは酷かった？って、俺もよく分かるから離れたけどね
なんとなく予想がつくのが凄いよね！
関西の人も、セットが合っていなくて大変みたいだよ
コントローラー捨てちゃったんだ。。。俺のコントローラー点火がずれてるし〜
ちょっと聞いてみて直接連絡してもらうかも。。。
コメント:
しげさん
ハーネスは壊しちゃいました。(^^;
っていうか、ノックセンサーとコントローラーは捨てちゃったし、
ハーネスは基本的な配線以外は切っちゃったし。
本体は残ってますけど。
・・・某ショップに嫌気が差して、ちょっと癇癪起こしちゃったんです。
そんなぼろぼろな状態ですが、いります？
本体は大丈夫ですよ。
コメント:
＞ｚｅｎさん
ブーツ早く換えてね！
俺の左側が切れたから換えたよ〜
＞らん
地球の軸じゃなくて、世界の軸だよＭ（−＿−＃）
コメント:
＞しげさん
ドラシャ・ドラシャ・ドラシャ！！
って事でドラシャが心配．．．^^;
土曜日は10時頃から行ってる予定です。
宜しくね〜！！
コメント:
＞しげちゃん
買収されないも〜ん（＾＾）
あと、しげちゃんが地球の軸だったなんて
知らなかった。。。。（笑）
コメント:
＞金子さん
おひさです〜
じぢぃ号は凄い事になってるよ〜
エアフロ取ったら、ファーストアイドルしなくなったしね（自爆）
サブコン取っちゃったの？ハーネスを欲しがっている人が居るから交渉する？
＞槍さん
実はブーストがちこっと控えめでした
今度はきっちり１．２を掛けるようにセットしていきます！
しげ＞
筑波の話
雨の筑波で１’１７．２８１を出して、順位も上位に居たから浮かれていたんだけど、
実はこれって遅いんじゃない？と思ってきた
ドライベストの５秒落ちなんだけど、雨で５秒くらい遅くなるとしたら、
ドライベストを更新できない状態なんじゃない？
って事で、今年は８秒突入が目標！
コメント:
おひさしぶりです。
しかし、しげさんのギャランは凄いですね〜
私のおとなしいギャランとは大違いですな。
まぁ、もう某サブコンは外してあるから仕方ないんですが・・・。
コメント:
槍騎兵進化伍型です。こんばんは。ここの掲示板では初めまして（笑）
何はともあれバカっ速ギャランを見ることが出来ました。
またみせてね〜〜〜
コメント:
＞はんくさま
おっつぅ〜。
カイロ役に立ったようで、よかった〜♪
死ぬ気＆サル状態でアクセル踏んでたからね〜（笑）
ウエットだったら、かなり良い所までいけるのが判明！
＞らん
なんだ。。。らんが引くの知っていたら、買収しておくべきだった。。。（笑）
私のおかげ？すべては俺様を中心に回っているのさっ！
知らなかった？(^_^)ｖ
コメント:
＞しげまるさま
おっつ〜。
カイロありがとう、と伝言がありました。
いや〜、雨は寒かったねぇ〜。
タイム、全くかなわなかったねぇ。
もっと精進しよっと（笑）
コメント:
＞しげちゃん
さこちゃんの、当てたオイルのクジは
私が引いたんだぞ〜 σ(^_^;
だから、私のおかげとも言えるっす♪
知らなかった？(笑)
コメント:
＞海さん
おつかれぇ〜、雨のほうが勉強できる事はたくさんあるよ〜
そのうち、ドライももらうからね！（にやり）
＞らん
さこちゃんは、うれしいオイルを当ててもらったけど、
ちみの俺様の世話はデフォルトなんだよ
知らなかった？（笑）
＞らっしゅさん
筑波から帰って早々、ハブベア交換Ｅｔｃ．の旅に出そうです。。。
コメント:
＞しげさん
昨日はお疲れ様でし〜
ピットは本当助かったですｍ（_ _）ｍ
雨だとしげさんにかないません。。。
わたくしはドライオンリーで頑張りまっす（；；）
コメント:
＞しげちゃん
昨日はお疲れ様でした〜♪
あと、さこちゃんにメシおごるんなら
私にもおごっちくれーーーーーー
会った時はいつも世話してるじゃ〜ん(笑)
コメント:
＞しげさん
こつこつのレベルの底上げたしたいです(笑)
僕のギャランはレストアも含む！ですので。
コメント:
＞しげさん
こつこつのレベルの底上げたしたいです(笑)
僕のギャランはレストアも含む！ですので。
コメント:
＞らっしゅさん
うん、こつこつやれる資金が欲しい
でも、なにげにこつこつやっているかも（笑）
しげ＞
今日、結構な雨の中筑波を走ってきました
一瞬だけでも、一番時計を出したりしちゃったりして（笑）
クラスも、２位と４位だったりしちゃったりして♪
総合が楽しみだ〜
コメント:
＞しげさん
無尽蔵とは言わないまでも、快適に(笑)
こつこつやれる資金が欲しいですよね!!
前キャンバーつけましたよ〜目勘なので
何度ついてるのか....予想３度半かな!?
コメント:
＞らっしゅさん
金掛かるよねぇ〜。。。
じぢぃ号は、ハブベアがゴーゴー言ってるし。。。
コメント:
＞しげさん
お金掛かりますね！道でギャランとすれ違うと
ついつい!?部品取りの目で見てしまいます(笑)
エボだと尚更、部品を奪いたくなって.......
病気ですね〜エボ乗ってた時より重症です〜
コメント:
＞らっしゅさん
体は資本だからねぇ〜
ギャランをエボ化さすと金掛かるよぉ〜〜〜（自爆）
毎月の給料が部品代に化けていくからね（笑）
コメント:
＞しげさん
身体は仕事の方針がまだ決まってないので(苦笑)
順調に!?回復していますよ〜スキー命です(笑)
オイラもエボ化(進化)させたい!!
コメント:
＞らっしゅさん
西○線ってダイヤ改正したんだ。ここの所めったに利用しないから知らなかったよ
スキーは良いけど、体の具合は良くなったの？
＞あんちぅさん
４ＷＳを取るだけで、ずいぶんアンダーは解消されるよ〜
こちらも宜しくね♪って、俺のはどんどんエボ化していくけど。。。（笑）
コメント:
スキーのシーズンですね〜嬉しい限りです!!
自分のギャランでは行かないですけど(笑)
＞あんちぅさん
了解しました！風邪...お大事に〜今年のは手強い!!
コメント:
こんばんわ〜
頑丈と思われてた自分の体にもがたがきまして、風邪引きました・・・
しげまるさん＞逆相違はくせがか〜〜それも怖いですね〜
らっしゅさん＞こっちはいつでもOKですから、部品とりにきてくださいね〜〜
今年は、怖がらずに車に手をかけて行こうと思います。
自作でいろいろやってみようと思っています〜
さて、なにからはじめよう？？
コメント:
＞しげさん
名変が完了しました。
これでおいらもギャラン乗りです〜！！
今後も宜しくねぇ。m(__)m
コメント:
＞しげさん
西○線のダイヤ改正で混むんですよ〜(泣)
安静にしてろ！医者に言われました(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
だ、大丈夫なの？
通勤中だったら、労災効くよ！！
考え事は、な・い・しょっ（はぁと）
コメント:
満員電車で押されて負傷しました〜背中と腰が....
車に乗るのがツライッス！これは労災(笑)？
＞しげさん
考え事なんてどうしたんですか？
コメント:
＞金子さん
今年もよろしく〜。タイベルは代えてあるの？
＞らっしゅさん
俺のミッションも同じだよ。ファーストアイドルがおかしいから尚更大変だけど
コメント:
遅くなりましたがあけましておめでとうございます。
私のギャランも135000kmを突破し、いつなんどき不具合に見舞われるか
ちょっと心配ですが、頑張って走らせたいと思います。
コメント:
コメント:
コメント:
＞しげさん
ミッションイイですね〜！僕のは温まれば
タッチもバツグンですが冷えてると.....
エボミッション欲しいぃ〜〜〜
コメント:
＞ＡＬＬ
明けましておめでとう！今年も宜しくぅ〜♪
＞らっしゅさん
轢き逃げに有った足は何とか無事みたいだけど、ギャランのアイドルスイッチが不調に。。。
筑波は、初めてのタイヤなので感じが分からなかったのと、ミッションの慣らしがあったのでタイムアップはしなかった。。。
＞あんちぅさん
４ＷＳは異相違に切れば曲がるようになる筈だけど、やり方が不明
後、ものすごく癖が出ると思うよ〜
＞らん
子供も筑波の寒風で鍛えたほうが良いんじゃない？（笑）
暖かくなったらバイクで遊びに行くからねぇ〜〜〜
＞海さん
俺に何を期待しているのじゃ。。。（汗）
デフのお仕事はなんだか知っているんだけど、ミッションの仕組みがいまいち分からないんだよね
コメント:
明けましておめでとうです〜!!今年一年、
車が進化できる様に頑張りましょう!!
＞あんちぅさん
年末の疲れから３日間グダグダですよ〜
何も出来て無いです(苦笑)
＞しげさん
お元気なんでしょうか？
コメント:
明けましておめでとうございます！
本年もどうぞ、よろしくお願いします。
コメント:
＞しげちゃん
明けましておめでとうございます〜
今年もよろしくね♪
コメント:
しげさん＞デフは考え中です〜！一回４WSのリヤの曲がる方向を逆にしてみたらどうなるか試してみたいんですが、やった人はいるのかな？そしたら、曲がるのかな？？
知りたいです〜〜！それがだめなら、今の状態で一応、４ＷＳの解除をしてみます。
らっしゅさん＞お話していたボンネットどうするんですか〜〜？お返事待ってます〜〜。
コメント:
＞しげさん
筑波お疲れ様です〜タイヤ食ったんですか？
車は単価高いです〜一ケタ違えばなぁ〜(笑)
コメント:
＞しげさん
書きこみさぼりすぎですみませぬｍ（_ _）ｍ
日曜はお疲れでした〜！
コメントは一言「来年は期待してます！」（＾＾；
ってわたくしそろそろ車に頼らず１から勉強しようかしら・・・いまだにデフが何をしているのかよくわかってないし（爆）
コメント:
＞らん
お疲れ様〜。結局昨日は一日で２時間くらいしか寝なかったから
今日は、へろへろだったよぉ〜♪
寒かったけど、風邪引かなかった？
＞らっしゅさん
俺の、縦溝の塗装？を綺麗にして年を越そうっと！
しっかし、車って金が掛かるね。。。
＞あんちうさん
デフは解決でけた？
４ＷＳとるだけで、ぜんぜん違う動きになるよ
しげ＞２３日に筑波を走ってきました
結果は惨敗。ブーストを上げ忘れるは、点火時期が送れているはで。。。
って、すべて言い分けだ
来年はちゃんとタイムアップするぞぉ〜
コメント:
＞しげちゃん
筑波、お疲れ様でした〜♪
景品、いいの当たってうらやまし〜（笑）
コメント:
いつまでたっても車洗えないですね〜
イヤな天気ですぅ〜奇麗にして年越し!!
コメント:
コメント:
らっしゅさん＞そのくらいなんですねぇ〜〜詳しくお話します？？もしよかったら、メールくださいな〜♪
車の維持費も結構かかるんですなぁ・・
自分でとことんやるか、どうしようか、迷ってます。。
今は、知り合いのEA3Aをいじってます。。
このごろ、自分のより他人の車を触ってる時間のほうが長いな・・・
年末ジャンボあたらないかな〜〜？？
コメント:
＞あんちうさん
もしもですよね(笑)....僕は名乗り上げますよ〜!!
でもサスとフルバケ買っちゃったんですよね(苦笑)
値段ですか〜幾ら位で流通!?してるんだろう.....
最終型VR-4の７万�劼韮横桔�が見た中で安いかな〜
部品取りはバラした方が使い道ある人が多そう!?
アドバイスになってないなぁ〜スミマセン(苦笑)
コメント:
しげさん＞アドバイスありがとうございます。デフは心配いらなそうですね。いろいろと、勉強になりました。本当にありがとうございます。年が明けてからがんばってみたいと思います。
らっしゅさん＞部品どりは、やっぱり便利ですよねぇ〜〜
もしもの話で聞いてもらいたいんですが、もし、自分の車＆パーツ取り車を売るとなると誰か、ほしい方はいらっしいますか？お値段の方もどのくらいで流れているかがわからないもので。。今、ほんとに金銭難なもんで。。
こんなところに書くものじゃないかも知れないですが、教えてください。お願いします。
コメント:
＞しげさん
身体は大丈夫ですか？ビックリしましたよ(苦笑)
ポルシェは手に負えない位にイジって怖い車に(笑)
後は不満の出ない快速通勤!?仕様ですかね〜？
カッチリボディーのギャランにトルク５０kｇあれば
かなり速い車になるでしょ〜ブレーキも良い物で!!
新車のボディー転がってないかなぁ(笑)
コメント:
＞しげまるさん
昨日はどーもでした。
久々会えてよかったよ〜♪
元気そうだったから安心したじょ
うちの坊ちゃん、かわいーでしょ？
コメント:
＞らっしゅさん
宝くじ買わないと当たらないんだよねー
でも、買っても一割しか帰ってこないんだよね。。。
ポルポルは確かに速いよね。富士でぜんぜん追いつけなかったもん
俺は、ガレージ付きの家と、ストラスとが欲しいな
コメント:
＞しげさん
いよいよ宝くじの時期ですね〜しかも年末(苦笑)
ガッチリ当てて改造費を拡大したいですね!!
幼少の体験から実はポルシェが欲しくて(笑)
未だにアレ以上の加速感(インパクト!?)を
感じる車には乗ったコト無いんですよ〜
ダート用の車も欲しいしＮＡも一台......
ギャランのフルレストア(強化)もしたいなぁ〜
夢は無限に拡がりますねぇ〜(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
風邪手強いねぇ〜。鼻の中がえらい事になってるよ。。。
宝くじ当たったら、フルスポット（フル溶接？）でもやりたいな（笑）
＞あんちうさん
保険の話は、４ＷＳが無くなって形式の変更（Ｅ３９Ａ→Ｅ３８Ａ）の事とかかな
両方とも後期だよね？だったら、ＲＳのデフキャリアとドラシャを使えばすぐつくよ
後は、４ＷＳが絶対に無くなるから、そのオイルラインの処理だけだね
バイパスじゃなくてメクラをすればオッケイだよ
デフは、エボ用だったら何でも使えるよ
同じ品番だからね
因みに三郷の某ショップＺＺで聞いた時は駆動系総取替えと言われたよＭ（−＿−＃）
マータンさん
それって、前のヤツじゃない？ＦＬＴではその話は聞かないよ
確かに、古いタイプのやつは抜けやすいと聞くよね
でも、ぜんぜんストロークの無いＴＥＩＮに比べれば、ＪＩＣはぜんぜん良いよ
コメント:
皆様、今年の風邪は異常な程に手強いので
気を付けて下さい。悲惨ですよ〜
コメント:
＞あんちうさん
僕のもダート上がりです(笑)でもシャシーは
元々補強済みなので気休めだけど平気です。
汚くてもイイから欲しいですよ〜部品取り!!
コメント:
お返事ありがとうございます！
じげさん＞パーツどりのは最終型です！ちなみに、デフはオープンです。保険のっていうと、改になるってことですか？
今度の車検を取るとしたら、二名乗車でとるつもりなので、公認取るつもりで一応はいます。
お金の都合でもしかしたら、競技車両にするかもしれません。
よろしくお願いします。
らっしゅさん＞よろしくお願いします。パーツ鳥の車はエンジンブローの車です〜決してきれいな車じゃないですよぉ〜
元、ダートラ車両なので、、ぼこぼこです。。（笑）
いろいろとアドバイスをお願いします。
コメント:
ども。初めまして。大きなお世話かもしれませんが、ＪＩＣの車高調は私のまわりで過去２人の犠牲者が出ています・・・。抜けやすいそうなので、お気をつけ下さい。
コメント:
＞らん
おっひさぁ〜。元気してるの？
おこちゃま二人だから大変でしょ？（笑）
＞あんちうさん
まずは、パーツ取りのＥ３８Ａの年式（何型か）を教えてください。それによって対処が変わります。
後、重要な事ですが、あくまでも競技専用を前提に書きます。
事故が起こっても、全てにおいて自己責任でお願いします。（保険等も含まれると思います）
＞はんくさま
一緒じゃなくて残念だね。。。
秘密兵器がどうなるか楽しみ♪失敗だったりして。。。（汗）
ロト６当たらないでしょ＜ってトドメ？
＞らっしゅさん
ちゃんと解決するけど、情報が少なすぎだよぉ〜
コメント:
＞しげまるさん
ちょっと時間があいたから
遊びにきたっす♪
ウチの愛息子は元気に育ってま〜す
めちゃ、カワイイっす（＾＾）
コメント:
＞あんちうさん
初めまして、らっしゅです。部品取りのＥ３８Ａ...
羨ましい限りですよ〜!!僕のはボロボロなんで！
＞しげさん
早く、あんちうさんの疑問に答えてあげて(笑)
コメント:
はじめまして、H4 E39Aにのっています。
いろいろと教えてほしいことがありまして、このBBSに書き子さしてもらいます。
今、自分の車で正直、４WSの解除とリヤデフのことを考えてます。
自分は先立つものが非常に寂しいもので、今のところ、作業自体、自分でしています。
今、パーツどりのE３８Aを見つけてきたんですが、
リヤデフに関して、４WSを殺してデフを組むのとE38Aのデフをキャリアごと移植したほうがいいのか、知りたいです。。
もし、E３９Aのもとのデフキャリアを使うとしたら、何用のデフを買えば良いんですか？
ぶしつけな質問ですが、どうぞよろしくお願いします。
文章が変ですが、自分の学がないもんで、、、すいません。
コメント:
おひさぁ〜！
早速ですが謝罪。
筑波、クラス変わってしまったので一緒に走れない！
ごめんねぇ！！
コメント:
＞しげさん
２Lなら４Ｇ６３系で作るはず(嘗めすぎ？)
だからヘッドはＡＥ８６みたいに使いまわしが(笑)
ギャラン・ＦＴＯのＦＲだったら乗り換えるッス！
コメント:
＞らっしゅさん
うぅ〜ん、今度見ておこうっと！
ＦＲって、ミッション縦置きじゃなかったっけ？
コメント:
＞しげさん
青梅方面に向かって行って武蔵村山警察の先ですよ〜
三菱はＦＦベースの４駆である限り既存の物を
使う良い!?メーカーなので(笑)きっと僕らの
都合の良い方向にいくのでは(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
新青梅ってどの辺？
俺は、新青梅に近い所にすんでるよ〜
ミッションも設計しないとだめなんじゃない？
コメント:
新青梅街道でオービス光った〜!!
はたして本物なのか？(苦笑)
コメント:
＞しげさん
駆動ロスの多いＦＲはダメです(笑)
ちゃんと縦置きで無いとイヤですよ〜
三菱ならヘッドのみ新設計で流用できそう(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
直打式にしたら、うかつにカム交換もできなくなっちゃうよ〜（笑）
ＦＲのギャランとかエボだったら作れるよ！
だめ？
コメント:
＞しげさん
最初から直打式で設計してくれてもいいような〜？
それだと３Ｓ-Ｇと変わらないかも(笑)
ＦＴＯもＦＲで作れば.....冒険しないなぁ〜
コメント:
＞らっしゅさん
ぜんぜん、ボルトオンだよぉ〜
じぢぃ号も付いているし、オイル穴がかなりでかくなってるよ
コメント:
＞しげさん
エボ７のラッシュってボルトオンなんですか？
基本的にヘッドの設計変わってなさそうだけど(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
インナーシム良いけどねぇ〜〜〜
エボ７とかのラッシュ使うとよいんでない？
コメント:
＞しげさん
ぜ〜ったいインナーシムだと思う..(苦笑)
良いラッシュアジャスター無いのかなぁ〜
コメント:
＞らっしゅさん
ラッシュキラーはかなり良くなるらしいけど、
インナーシムだったら、調整泣いちゃうよ〜（笑）
コメント:
＞しげさん
ラッシュ音は買ったら付いてくるオマケなんで(苦笑)
ＳＲみたいにラッシュキラー出ないかな〜
コメント:
＞らっしゅさん
値段から考えると、カストロのＲＳと同じくらいかな？
ＲＳは１０００ｋｍ走ったらラッシュ音が出始めたよ
コメント:
＞しげさん
毎回モチュールはキツイので(笑)
今回はＢＰに逃げてみました。
イイ感じですよ〜だてに４Ｌ６千円
取るだけの価値あるかも(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ロケットってディスクが薄い分カバーが厚いから、大して軽くないと思うのは気のせいかな？
オイルは、俺が使った感想で、ＢＰに関しては４Ｌ￥２，０００−のヤツだから、良く分からないや（汗）
好みにもよると思うけど、俺は硬く感じるオイルが好きだな
モチュールの一番固いやつ（２０ｗー６０だったかな？）は、
絶対にその粘度はないだろう！って感じだったね！！
ブッシュを全部換えてリフレッシュしたいよねぇ〜
コメント:
＞しげさん
ロケットは....ですよね〜(笑)
ＯＳ技研に興味ありです!けど、ノーマルに
交換したばかりなんですよね(苦笑)
その前に他の所をリフレッシュですね!!
コメント:
らっしゅさん＞
ゆっくりカキコしている間に、書き込みされてた。。。(^^;;アセアセ
半クラの使い方によるけど、一年から一年半で交換だね。。。
でも、ロケットだけはやめたほうが良いよ！！
コメント:
＞しげさん
マジですか〜!!高いのだから平気かな？
モチュールに比べれば安いけど,,,,,,
心配になってきた(笑)
コメント:
しげ＞
今日、ＴＷのオイル交換をしたんだけど、
安物のオイル（ＢＰのＶｉｏｒａ Ｓｕｐｅｒ−Ｖ）って、
非力なＴＷで１００キロしか使ってないのに水のようになっていた。。。
こんなんを、車に使うのは自殺行為だよね
皆さん、オイルには気を使いましょぉ〜
カストロールのＲＳとかシントロンも一緒だよ
って、話でした
コメント:
＞しげさん
メタル良いんですけど、定期交換部品に
なってしまうんですよね(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
はいはぁ〜い。使えるよぉ〜
でも、エボ３までのだけどね
それよか、メタルはお勧め
クラッチワークが気持ちよくできるよ〜
コメント:
エボのクラッチは加工しないで付くんですか？
コメント:
＞ばじぇ＠３６さん
リアのドラシャはどうしました？
今のがビスカスだとちょっと面倒な事になっちゃうよ
ＴＥＩＮの足は車高の下げすぎにご注意です
ＨＡを付けていて、タイヤとフェンダーを指２本半にしたらほとんどフルバンプ状態だったから。。。
エアコン・・・症状見てみないと良く分からないです
コメント:
しげまるさん＞実は、２号車復活の準備進めています。後期RS用MTとデフ(キャリアケースごと)テインの足がそろってます。あとは、エボ３クラッチと取付け作業、エアコン修理が残ってます。エアコンってどこが怪しいのですかね。？
コメント:
＞はんく様
なんか、気が付けば忙しくなっている（笑）
でも、環境は前の銀行よりぜんぜん良いから苦にはならないんだけどね
しかし、この俺がサブリーダーって。。。(^^;;アセアセ
＞ばじぇ＠３６さん
なんか、ミッション乗せ変え＆リアデフファイナル変更＆エアコン修理で直りそうじゃ？
因みに俺のもＨ４年の３月登録だよ〜
まだまだ快調だけど、鞭を打ちすぎているからぽっくりいくかも（自爆）
＞らっしゅさん
自分でクラッチ交換はやる気が起きなかったの。。。
一回やってミッションジャッキが無くて死ぬ思いしたし
ついでにセンターがつく予定！ヽ(^◇^)ノ
コメント:
とりあえず今日車を修理に出して、戻ってきました。
今は再発を恐れ、ボディカバーしてありまする(笑)
＞らっしゅさん
顔は見れなかったんだけど、逃げるところは目撃できました。
よって、しばらくはこないかもしれないですねぇ。
もし次も来たら、写真でもとって証拠残そっと。
＞ｋｗｒさん
お名前はお見かけしてますよ〜、こちらこそよろしくです。
本日車は修理に出して戻ってきました。
実は今週末にFISCO行くので、それまでに戻ってきて良かったっす！
＞しげまる様
またまた、忙しいのかな？
ちなみに先月もそうだったけど、ウチの会社（某大手電機メーカー）
会社の理由で明日も休み(笑)
コメント:
0019231らしいひと発見？
ヤフオクに平成４年３月登録車が売りに出てますね。
最終に近そうです。
我が家もH4の3月30日登録車です。でも18万キロ走行で
部品としてもらったのですが、復活を試みています。
エアコン、MT1速死亡ですが外装無傷、エンジン快調です。
使用中のS63車は外装キズキズ、フレーム2個イチパテ埋め仕上げの10万キロでがんばってます。
コメント:
＞しげさん
時間掛かりますよね〜オイラも
金あればＯＨしたいです!!
＞ばじぇ＠３６さん
ＯＨした方が良いですよ！不安材料は
少しでも減らしましょ〜
コメント:
＞ばじぇ＠３６さん
そこは、なかなか偏磨耗しない所だと思うけど。。。
ＯＨは工賃が６万くらい？＋部品代じゃないかな？
ＯＨするなら、シャフトも簡単に変えられるのでそのとき変えちゃうとお徳かも。。。
因みに、パーツリストを見ると最終車体番号は００１９２３１になってるよ
＞ｋｗｒさん
こっちは、まだまだ雪は降らないみたい
降る前に冬物のスーツ出さないと
まだ、スリーシーズンのスーツのみで出社しているから（自爆）
ソフトを買って、根本的に直さないと難しいんじゃないかな？
＞らっしゅさん
じぢぃ号はミッションＯＨその他ちうだよ
早く帰ってきて欲しいよぉ〜
＞はんく様
お互いに散々な週末だね。。。
俺は、俺で久しぶりにキレまくったけどね
って、はんく様もキレまくりか。。。
コメント:
しげまるさん＞
MTのことで質問します。後期38中古MTを買ったのですが
トランスファ側の出力シャフトのスプラインが偏摩耗していました。ココって結構すり減るとこなのですかね。？
O/Hってどのくらいかかるのでしょうか？このまま載せようか迷っています。クラッチ側は異常無しでした。
コメント:
みなさま＞どーも。
E39-0019232は誰の手にあるのだろう。？
レアな一台は、あなたかもしれない。．．．
コメント:
こちらの山々はもう雪をかぶってます。
私の車も霜がおりました。
＊しげさん
ソフトを買うお金が当面工面できないため、
家にあった材料でちょっとしたものを作ってみました。
週末はこいつの調整です。
＊はんくさん
はじめまして。(かな？)
先日、私の後輩もやられてしまいました・・・
元気出してくださいね。
＊らっしゅさん
ごあいさつしましたっけ？
もししてなかったらすみません。
私、群馬のVR-4乗り金子＠kwrと申します。
どうぞよろしく〜。(^-^)
＊ぱじぇ＠３６さん
はじめまして。
ぐんまでVR-4に乗っている者です。
えーと車体番号は・・・・・
後で見ておきます。(滅)
今後ともよろしく！
コメント:
＞ばじぇ＠３６さん
すみません〜間違えました〜!!
コンタクトしてないと見えないッス(苦笑)
コメント:
＞しげさん
ギャランは何を修理ですか？
＞はんくさん
捜してヤッちゃいましょう!!
＞ぱじぇ＠３６さん
初めまして〜Ｅ３８Ａの最終型に乗ってマス
以後ヨロシク!!
コメント:
＞しげまる様
オイラも週末最悪だったよ。
車上荒らしにやられた(хх,)
コメント:
＞ばじぇ＠３６さん
お初ですぅ〜
知りたい情報を何でも聞いてくださいねぇ〜
分かる限りで回答しますので〜〜〜
＞らっしゅさん
確かに、Ａピラーの所は邪魔だよね
貫通でも避けても邪魔には変わりないし
でも、俺は付けちゃう！（笑）
コメント:
しげまるさんへ>
はじめまして、G-北海道のばじぇろ３６と言います。
今は修理中なのですが、私の車E39-0029100です。
しげまるさんの番号と近いので、よろしくおねがいします
ブレーキとかミッション部品流用修理のことで、情報捜してます。ちなみに、ミッション１速死んでます。
最終は0029232のようなので、お互いに貴重な92年車ですね。
コメント:
＞しげさん
Ａピラーの所が邪魔なんですよ〜
ダッシュ貫通だとエアコンが.....(笑)
まさか転倒しないでしょ〜きっと
コメント:
＞らっしゅさん
うっそぉ〜、フルスポット＆当て板＆ロールバーでしょ〜（笑）
ブレンボいいねぇ〜。お金さえあれば付けちゃうのになぁ〜
コメント:
＞しげさん
やるなら、フルスポット＆当て板で
ロールバー無しにしたいですね(笑)
行ってるショップの人はエボ５以降のナックル
流用で５穴＆ブレンボとか言ってるし〜(苦笑)
コメント:
＞らっしゅさん
俺も、フルスポットやりたいんだよねぇ〜
エンジンＯＨするときにやっちゃおうかな（笑）
＞びいさん
お初です〜
スーパー７すっごく欲しかった
でも、保管場所等で泣く泣く諦めたんだよね。。。
コメント:
＞しげさん
やれると良いなぁ〜ですよ〜フルスポット(笑)
さすがに資金が無いですぅ
コメント:
私は、車＆動物が大好きな女の子です♪(^O^)
ぜひ私もＨＰがあるので、遊びに来て下さいね。
愛車＆私のかわいい家族たちの写真を公開しています。
チャットもあります♪
楽しいお話しましょうね♪(^O^)
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/5670/
http://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Tama/8855/
待ってま〜す♪(^O^)
コメント:
＞らっしゅさん
もしかして、フルスポットなんかやっちゃうの？
コメント:
＞しげさん
修理ではなくてレストアなんで(苦笑)
ボディーからエンジンまで一通り
やる目標ですけどね〜(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
セッティング大変だけど、かなり面白いよ〜
愛着も湧くしね！
でも、今行っているお店の人に、ギャラン延命のためにバイク買ったと言ったら、
えっ？ハイカム入れて延命なの？（爆）
と言われてしまった。。。。（笑）
コメント:
コンピューターセッティング大変そうですね
僕のも、そこまで辿り着けるやら(笑)
ボロ過ぎるからな〜
コメント:
＞ｋｗｒさん
でしょでしょ〜、俺はセッティング出ないの見切ってソフト買っちゃったもんね
店に言っても、セッティングは出ないと思うからソフトを買うしかないよ〜
買ったときには、とぉ〜っても安定するマップの作り方を教えてあげるね
コメント:
＊しげさん
TRECSのインジェクターとパワートランジスタ関係の入出力をバイパスして、
ハーネス類に異常がないかを確認したところ、
キッチリノーマルコンピューターの動作を示したことから
アイドル時のセッティングに問題があることが判明しました。
そんなわけで今はTRECS外してあります。
コメント:
↓”インターネット”じゃなくて”ＴＨＥ ＮＥＴ”の間違いでした
しげ＞一月の筑波までにはエアフロを外すぞぉー
コメント:
＞ｋｗｒさん
多分、ＴＲＥＣＳつけているギャランの中で安定しているのは俺のだけだろうね
エアコン掛けても普通に動いているしねぇ〜
かなり、苦労したけどさ。。。
コメント:
＊しげさん
通常時のアイドルは安定するようになりましたよ。(^-^)
ただ、ライトを点けたときとかエアコンを使ったときなどに
アイドルアップしないんですよね。
とりあえずはTRECSを殺して、ノーマルのときにアイドルアップ
するかどうか確認してみます。
やっぱり、早いうちにセッティングソフト買わなきゃかな。(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
うるさいなぁ〜、管理人の特権で消してやる（笑）
サーキット走るときはフロントのキャンバーはバリバリだよ〜♪
コメント:
＞しげさん
そうなんですか!!かっこわる〜(笑)
フロントにも付けるかな〜見た目で
久保田のナニを飲んだんですか？気になる(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
リアは凄いよねぇ〜
いくら立てて開いてもトーイン＆ネガキャンだもんね
↓気にしないで。。。(^_^;)
コメント:
＞らっしゅさん
リアは凄いよねぇ〜
いくら立てて開いてもトーイン＆
コメント:
＞しげさん
ギャランのリアって異常なキャンバーが
ついてるんですね〜(笑)
アライメント取って-２．２度ですよ!!
コメント:
＞はんく様
いんてる？（笑）
下の話は、ウオーターポンプが壊れている代車の話なんよ
プリウス＝いつでもヒーター全開！
暑いもんだから止まったときはエンジン切る
プリウスってこんな感じ？エコだなぁ〜（笑）
回すとＶＴＥＣ＝６，８００回転から音が変わる
しかも、結構速い
まるで、ＶＴＥＣだぁ〜
って、感じなんだ！！
＞らっしゅさん
セット難しいよねぇ〜
俺は、ちょっと固いと思っているだけでも、人が乗ったら「ロデオ」みたいと言われるしさ。。。
コメント:
＞しげまる様
いんさいと？(笑)
コメント:
＞しげさん
まだ減衰力は触ってないので(笑)
でも、ネオバが腐らないウチに
いい感じにセット出したいですね!!
コメント:
＞らっしゅさん
俺のもピッチングって言うのかな？（笑）
ロデオ号とかって言われているしなヽ（^◇^）ノ
しげ＞
↑分からないでしょ？
知りたい人が居たらＧＢに書いてちょ
コメント:
＞しげさん
ほど良いロールがいい感じ!!
まだバネの慣らしだから攻めるなよ〜俺(笑)
コメント:
＞らっしゅさん
ＴＥＩＮは、ヘルパーが付いていて街乗りだけは快適だったかな？
後は、フルバンプして最悪だったけどね！！
前のカムより５００回転くらい上がったかな？
７０００近くでも加速が衰えなくなったよ〜
レカロはいいよねぇ〜♪ＳＰ−Ｇでも爆睡できちゃうもん
＞ｋｗｒさん
アイドルは、凄く難しいよ
研究しないと、絶対に上手くいかないね
ｋｗｒさんのは、ちゃんとセッティングが出ていないと思うよ
今、車をお願いしているショップ（確か筑波で一番時計保持している）所も
アイドルが一番難しいと言ってるよ！！
＞海さん
２時間一緒になったねぇ〜（にやり）
持つ？車が？それとも人間？
俺は、人間が持たないかも（^_^;）
コメント:
やっと愛車が帰ってきました!!
ヘルパーまで入る豪華っぷり(笑)
レカロは良いですが、高い買い物だった(苦笑)
コメント:
＊しげさん
SAS3回転くらいに落ち着きました。
と言っても、S-AFCで＋20%くらい補正してますけど。
やっぱり改造版パワーフローの影響もあるんでしょうね。
＊海さん
おひさしぶりです。
その後、エボ7のあんばいはどうですか〜。
コメント:
＞しげさん
３２０も!!です(笑)けっこう高回転仕様なんですか？
４０００からって残り２０００ちょっとしか
レッドまでないですよ(笑)
コメント:
＞しげさん
みっけた（＾＾ゞ
クラス変えてもらえたよ〜（＾＾）ｖ
それにしても２時間ももつのだろうか・・・
コメント:
＞らっしゅさん
うぅ〜ん、３２０出ていれば良いんじゃないかな？
フィーリングは、カムを変えてから
４０００を超えたあたりで、結構凄い？加速をしていくよ
後は、バルタイで何とかトルクを出しているって感じかな？
コメント:
＞しげさん
しげさんのギャランは何馬力位なんですか？
おせ〜て下さい(フィーリングで良いですよ)
コメント:
＞ＴＡＫＡさん
あれ？留守電聞かなかった？
ご飯のお誘いと、某所に転がっているスロットルボディー頂戴ぃ〜
って、事でした
＞らっしゅさん
らっじゃ！
良く見てみるね
コメント:
＞ほげまる
電話なに！？
コメント:
＞しげさん
８チャンですよ〜
コメント:
＞ｋｗｒさん
スロットルボディーを外すのは簡単だよ
ファーストアイドルって、すでに忘れ去られた言葉だ(爆)
＞らっしゅさん
今回はクレームでやってもらえるんだけど、今後の事を考えると勉強せねば
キクちゃんは何チャンネル？
＞海さん
前のカキコは、トップから行けるよ〜
あっそさんに早めに連絡すれば変えてもらえると思うけどね
しかし、連荘？雀荘か？(爆)
コメント:
＊しげさん
ISCサーボ(=ステッパーモーター)は対策品に交換済みな上、
ACC ONのときに「カリカリカリ」っていうのでたぶん心配ないかと。
逆にエンジンが温まると不具合がなくなることから、
ファーストアイドルバルブの不具合かな・・・と考えております。
今度の休み(いつになるかわからないけど：涙)にISCの確認をしてみます。
ファーストアイドルバルブはスロットルボディーをバラさないと見えないみたいなので、
今回はほうっておきます。(笑)
ソフトほしいんだけど、お金が・・・(T-T)
コメント:
＞しげさん
タペット調整しましょう!簡単ですよ〜
キクちゃんは夕方のニュースに出てます(笑)
コメント:
あう（＞＜）
前のカキコはいずこへ？
＞しげさん
わたくしもＣとＥクラスにする〜よく考えたら連荘なんだよね（笑）
って変えられるよね？（＾＾；
コメント:
＞ｋｗｒさん
エンジン掛からないのは、ステッパモーターの位置が悪いんじゃないかな？
ソフト買ったら、結構はまるよ（笑）
＞らっしゅさん
チェックしてみるね！！
コメント:
＊しげさん
３回転だとエンジンがかからないんです。(涙)
６回転でもアイドル時のＡ／Ｆメーターは１６オーバーです。
もう１３万ｋｍ超えたから、ある程度は仕方がないのかな・・・
まぁ、ＴＲＥＣＳのソフトを買ったらいろいろとやってみたいですね。
コメント:
＞しげさん
フジTVのバラエティーからニュースまで(笑)
何でもこなすアナウンサーですよ〜
コメント:
＞ｋｗｒさん
ＳＵＳ６回転も空けたの？
俺は、３回転位だよ
コメント:
やっと車が安定しました。
SASを６回転ほど空けたんですが、いい感じです。
ついでにラッシュアジャスターとロッカーアームも替えました。
お金が・・・(涙)
コメント:
＞らっしゅさん
きくチャン？だれだれ？(^_^;)
＞はんくさま
最初のカキコだよぉ〜ん
今度、オイラのアーシングもよろしくね！
燃料コックと言えば、こないだＲＥＳのありがたみを実感したよ(笑)
コメント:
＞はんくさん
良いですよね〜キクちゃん(笑)
コメント:
よし、最初のカキコか？
＞らっしゅさん
きくちゃんとは、渋いところをつきますな(笑)
＞しげまる様
アーシング、結構強力に効いたよ。
CVTでそんなにクリープが起きなかったのが
かなり強くクリープ効くようになった。
ちなみに今回の費用は約￥３０００なり
キルＳＷオフ？
なぬ〜〜！！(爆)
次に来るのは燃料コックオフだね(笑)
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