知らないことはかけないので、日記だったら書けそうだと思ったので、書いていくことにしました。
| 2000/7/30 |
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| 2000/6/8 | |
| 2000/5/15 | |
| 2000/5/10 | saab in 軽井沢 |
| 2000/3/5 | 車検終了 |
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あたしは猫って大嫌いだった。昔から。犬飼ってたことあるけど、猫ってどうしても好きになれない、というより、嫌いだ。猫好きの人は怒るだろうけど・・
この前、車が猫被害にあった。というより、また猫が戻ってきた。１年以上前、車にカバーをかけていなかったころ、黒の幌に、猫の白の毛がたっぷりついていた。駐車場で夜中に猫が車の屋根に上がって寝ていたのだ。許せなかった。ボンネットから上るらしく、ボンネットには猫の爪でキズがついた。許せなかった。すぐにサーブのカバーを注文し、取り寄せてもらった。カブリオレ用は製造していないらしく、クーペようだったけど、そんなに違いはないとのことで、それを買って毎日かけておくことにした。それでも猫は夏の間中、ずっと車の屋根に居つづけていて、寒くなると出て行った。まったく、猫を放し飼いにしているのか、猫が勝手に野良なのかしらないけど、犬なら野良でも屋根に登ったりはしないだろう。だからますます猫は嫌いになった。
今年の夏、相変わらず、カバーをかけていたサーブに、またもや、猫の毛が；；；おかしい！と思って、夜中にみにいったら、いるじゃぁないか。ふとぶととした白猫が。寝ていやがる。許せなかった。追いかけてやったが逃げられた。カブリオレって屋根が布だから、猫が登って休むのには快適らしく、はたまた、猫のせいで、幌の一部がたるんだりするんじゃないかと、猫対策に挑む。ペットボトルと、銀ホイルを屋根の上にびっしりひいてみた。どうだろう。猫よけグッズみたいなのがカー用品で売ってると思うけど、とりあえず、応急処置。許せない。猫ってだからきらい。ぬけぬけと人の車の屋根に横たわって寝てるだなんて、ほんとに許せない。
だって、あたしが１年ほど前に被害にあっていたころ、実は、隣の真っ赤なアルファロメオも被害にあってたらしく、駐車場ごとすぐに引っ越していったもの。ピカピカアルファロメオのご主人さまだったら、きっとそういうの、すごく大事にしていそうだし、引越しするのも分かる気がする。猫は許せない。またきたら、二度と来ないように、仕返しをしてやりたい気分。こういう猫の被害ってみなさんどう対応しているのかしら。カブリオレって被害に合いやすいっていうけど、その辺どうなのかしら。とおもって。でも、とにかく、猫は許せません。ほんと。（猫好きのかたを非難しているわけじゃなく、あたしがただ単にねこが嫌いだってことです。はい。）
猫被害 その２
いやーーー；；；また猫が乗ってるぅーーー；；；
とおもって次の日猫よけ剤なるものを購入。駐車場にまいてみた。すごいにおいがきつい。その臭いで逃げるみたい。でもでも、サーブのＨＰの掲示板で見たんだけど、どうも、それってあんまり効果ないらしい。効かない猫がいるらしい。いやーーー
でもでもあんなに臭いのに、ほんとに効かないのかなぁぁぁぁぁぁぁ。
仕事お盆休みだったもんで、夜中にずっと猫と葛藤してたわ。参ったぁ。なんか水かけるといいって掲示板に書いてあったから、今度はお水を用意して戦うわ。
（なんか猫好きのひとだったら、気分悪いよね・・でも、車に傷つけられたり、毛たっぷり幌につけられたり、幌が重さでしなってしまったり、いいことなんにもないんだもの。絶対二度と屋根で眠らせたりしないわ！！！！→まじで戦う構え。）
サーブのホームページの掲示板を見ているとよく、エアコンが効かないってのが載ってて、そうなんだー、あたしのは効くぞ、って思ってたら、この前３０度ぐらいあるあつーい夏の日、エアコンをたいたら、なに？！効かない・・・冷たい風がでない。困ってしばらくそのまま走って様子をみたけど、やっぱり、車内は全然冷えない。まいったな、車屋にもっていこうと思ったけど、車検のときにホース類は交換しているはずだし、コンプレッサーはだいじょぶだし、どうしたことかと、とりあえず、ガスが足りないとみて、補充してみた。ふつうのカーショップでエアコンガス２本いれて、8000円。なぬ、効くではないか！！がんがんに冷える。次の日も変わらず効く。これはとりあえず解決したのかな、と、しばらく様子を見ることにする。応急処置でエアコンが効くなら8000円は安かった。様子見で、だめだったら、修理かいな。でもだいじょぶだと思う。
エアコン不調 その２
だけどやっぱり・・・
だめだった。２週間ぐらいもったけど、またぬるい風しかでなくなって、おまけにコンプレッサーが作動しなくなった。こんどこそだめだとおもって、車屋に持っていったら、ガスが完全に抜けていて、エアコンのスイッチを入れてもコンプレッサーが作動しなかったらしい。ガスが完全に抜けると作動しないようになっているんだって。
それで、ガス抜けの原因を調べてもらったら、漏れはコンプレッサーそのものからだったらしく、新品と交換しないとだめだっていわれた。涙
在庫にないし、中古とかもサーブだとないし、新品を発注してもらうしかないってことになったの。部品代だけで、約１０万。やだやだ。これじゃあとてもムリーーーーということになって、別の車屋にあえて持っていってみた。
そしたら、たまたまサーブが修理に入っていて、しかも新品コンプレッサーの取り付けしてたの。
ほんとに偶然。さっそくみてもらったら、どうもコンプレッサー自体は未だ全然いけてるっていわれて、どうも、コンプレッサーの安全弁がだめで、そこからガスが噴出したあとがある、っていわれたの。
ほんでもって、ちょうど修理に入ってたサーブから、交換が終わった古いコンプレッサーの安全弁をいただくことに。なんて偶然なの。
安全弁を交換して、ガスを入れて、それでまた効かなくなるまで乗ればいいって。（ほんとかぁと思いながら、とりあえずやってもらった）
てなわけで、安全弁交換後、ガス注入。見事エアコン作動。しばらくはこれで乗ってみるつもり。すでに１週間くらいたったけど、まだ効いてる。心配だけど、まあ、夏を乗り切れば大丈夫でしょ。。。？！？！（なんせ、１０万は出せないから・・安くすんだし。。）
７年たって、ボロボロ故障が出てきたみたいで、ほんと、お金のかかる車です。はい。
助手席のシートが壊れていたので、やっと修理にだした。車屋さんにもっていくと、シートの場合はシート専門屋に車を預けて直してもらうらしく、もっていってすぐに連絡がきた。なんでもワイヤーが切れているとかで、その他にオイル交換（フィルタも）、ワイパーのゴム交換で、あわせて７万円ちょっとだって。うわーー；；；夏に旅行にいこうと思ってたのに、中止になったわ。パワーシートが壊れる事って、結構あることなのかしら。良くわかんないけど、またお金かかったわ。来週できあがるからとりにいくけど、その時又詳しく教えてもらおうと思う。 以上、これだけ；；
先週の日曜日、ヤナセさんの８５周年記念のイベントに行ってみました。終了まじかに行ったのでサーブしか見れませんでしたが、新鮮で楽しかったです。９−３ＳＥ２．０ｔのスカラベグリーン（たしか）のが展示されてて、それに座ってみたりしました。内装はベージュ。とても都会的な組み合わせでした。前にキャデラックと会場の駐車場にとまっている車を見るだけでも楽しかった。
パワーシートがこわれた話のつづきを。
助手席のシートを倒そうとすると、シートの左側が壊れているため、右側だけがさがろうとして、よじれた格好でさがってしまいます。９００のパワーシートって、一度シートが上にあがって、そのあと倒れていくんですね。（サーブに限らないことなのかどうかは、あたしには分かりませんが）上にあがるのは問題なくあがるし、シートの位置を前後に動かすのも問題ない。シートの座席の足の高さの部分を変えるのも問題ない。倒す部分のしかも左側だけ動かないってことは、そこだけ何かが外れたりしたのかもしれないな。。と、一人で思いながら、シートの倒れるしくみをしってこうやって倒れる仕組みだったんだと、ちょっと感動したりして。もし、その部分のヒューズがとんでいるなら、パワーシート全部が動かないんじゃないって友達に言われて、それもそうだなと思い、これ以上重症にならないようにと、動かすのをやめました。お金に余裕のあるときにでも車屋さんでなおしてもらおうと思います。
もうひとつ気になるところで、ワイパーのゴムが割れて寿命がきてるってことで、それもついでで早く直してもらわないとだめです。あとは問題なしだと思います。今のところ。
と、ここまでで、この日の更新は止めていたのですが、また5/15に少しつけたし。
昨日（１４日）に車屋さんにさっそくもっていってみた。でも、日曜日は修理のサービスの人が休みだそうで、詳しい事を教えてもらえませんでした。それでも少しは教えてくれたことによると、あたしのサーブの場合は皮シートなので、一度その皮をはいで中の骨組みを出して調べないとだめなんだって。モーターが動いていないのか、それとも動いていても外れているのかとか、変に動いているのかとか。。そういうのを調べるには、シートの専門屋さんにもっていかないとだめなんだって。だからこの日はとりあえず持って帰ってきました。
まあ、こんなわけで、中途半端だけど、ちょっと用事があるので、また更新します。
ゴールデンウィークに軽井沢へ行って来ました。
今年は３泊することができました。
走行距離４日間で、１０５０KMってすごいですよね。。笑
天気に恵まれ、快調に走りました。
向こうでは黄色いサーブ９００Sのｺﾝﾊﾞﾁを見ることができたし、
その他に、９０００とか、９−３カブリオレとか（これも黄色）、ｲﾓﾗﾚｯﾄﾞの９００Sｺﾝﾊﾞﾁもみました。
ベンツやBM、MG、ポルシェ、S2000,MRSとかとか・・いろんなｵｰﾌﾟﾝｶｰが走ってました。
ときには渋滞のなか暑かったけど、５月の風はここちよかったです。
でもでもやっぱり９００サーブはかっこいいと思いました。
エアロつきの９３年式ｺﾝﾊﾞﾁはやはりお目にかかることが少ないです。
３年のってますが、たった１度だけ同じ色のエアロつきのを見ましたが、
それもハンドルが３本スパークだったので、９２年だと分かりました。
大事に乗っていこうとつくづく思いました。が、しかし、、、、、、、、、
助手席のシートが壊れていた。。。。。。あまり助手席に乗らないので
今まできづかなかったのですが、後ろに倒そうとすると、
片側だけ倒れていって、斜めに倒れていってしまう。よじれるように。。
うまく説明できないので、これはまた落ち着いてゆっくりあとで書くことにします。
まだ修理にも出していないし、見ても分からない。。
う、、またもや出費が。。涙
とりあえず、また軽井沢のこともかねて、あとで書き直します。
車検終わりました。お金かかりました。
車はとっても調子よくなりましたが、とにかくお金かかりました。
| 前後ブレーキ クリーン グリース注入
フロントディスクパット交換 ブレーキオイル交換 エアー抜き |
| ミッションオイル交換 ガスケット交換
エンジンオイル交換 フィルター交換 |
| ラジエータ交換 部品代 ￥４６，０００ 工賃 ￥１６，５００ |
| ターボチャージャー クーラーホース交換 |
| エンジンブロックすなぬき プラグ クーラントもれ交換 |
| スプリング アッパーサポート（サスペンション関係）交換 |
| タイヤ交換 バランス調整（右フロントパーツ￥１，０００） |
| マフラー部 しゃねつ板（？！）取り外し |
サーブの部品は高いそうです。今回ラジエーターを交換したことで、
パーツ代だけで、全部で約７４，０００円もかかってしまいました。
かかりすぎですね。。^^;
〜運転しての感想〜
一番感じたのが、ミッションオイルを交換したおかげで、
シフトショックがやわらいだということです。
前まで、Rに入れるたび、「カクン」と大きなショックがあったのですが、
それがなくなり、スムーズに入るようになりました。
マフラーからのびりびり音はやみました。
ハンドルを切ってもどすとエアー抜けしていたのが、なくなりました。
ラジエータ本体を交換したので漏れはなくなるでしょう。
ブレーキの利きもよくなりました。
車屋さんからわずかな距離しか運転していないのでよく分からなかったけど、
今度の休みにゆっくり運転してみようと思います。
おわり。
車検に出しました。見積もりを出してもらうことになり、
自分できづいた直してほしいところも伝えました。
それ以外にも次々見つかる、この車、やっぱり金食い虫でした。＾＾；
マフラー付近からなるびりびり音
これは今の車にはついていないらしい、マフラーを守る鉄板みたいなものが曲がったからなるらしく、それをはずしてもらう事にしました。はずしても問題なく、音も止むそうなので。ちなみに、この鉄板、新しい物と交換するとすると、３９０００円もするらしい。。て、てっぱんに３９０００円はかけられまへん。。
ラジエーター液もれ
これはすごい事になりました。ラジエーター液がすごく少なくて、それもそのはず、本体がもうだめだそうで、交換です。。最悪。部品代だけで、４６０００円かかるらしい。。おまけにクーラーホースが一本破裂しているらしく、それも交換で。。なんだかよく分からないけど、重傷です。ラジエーターがだめなまま走っていると、ゆくゆくはエンジンもいかれてしまうし、おまけに、ターボチェンジャーもきいてなかったみたいで、ターボ車なのに、ターボがほとんどきかないまま走っていたらしい。。。気づきませんでした？って言われたけど、あたしもよくわかんないで走ってるし、他のサーブに乗った事ないし、なんだかねぇ。。
幌の骨付近からなるぎしぎし音
これはカブリオレだからしょうがないと思いながらも念のためと、伝えたら、ふちのゴムがだめになっているらしいことが判明して、それも３０００円で交換。
右ブレーキパット交換
やはりだめでした。。ほとんど残ってないって。。
右前タイヤホイルバランスウエイト
これいつのまにか外れてて。。そのままのってたんだけどね。。＾＾；
エアエレメント交換
７年おちなのに、一度も交換してないらしく、すっごい汚くて、もう、空気がとおらないほどだったそうで、これも交換ですね。。と。。
なんだか電話だったし、よく分からなかったけど、
ラジエーターについては担当の人が言いにくそうに
伝えてくれましたよ。。＾＾；
このほかにもシフトショックのこととか、いろいろあって、
全部で２６万ぐらいかかるらしい。。。うっそでしょ。。お金ないよ。
ほんと。どうしましょ。ないのにあがいてもしょうがないが、
何回払いにするかが問題です。。→どうしようもない奴
でも登録にかかる費用とかの６万は現金でって・・・（苦）
外車の車検って、ほんと、高いですね、、びっくりです。。
私があまりに何もしらなすぎるんですが、それにしても、
やっぱり高いよな。。２０万で収まるとおもってたら、だめでしたね、、、
全部終わるのは来週みたいです。おまけに、予約はいってるとかで、
だい車出ませんでしたよぉーー。うぉーーーーーーーーーー。
もーーーーーー。うぁーーーー。おおおおおおおおおおおお
と叫びたい今日この頃なのでした。
２年前に中古で購入してから、はじめての車検です。
いろんなトラブルもあったけど、あっという間に２年間がたったなぁと思います。
ゴールデンウィークや夏休みには、遠くまでよく走ってくれたし、
休みの日のドライブには心地よくつきあってくれたし、
なんだか、入院するみたいで、ちょっと寂しい気がするのでした。。
来週の頭に車屋さんに入る予定です。
ひっさしぶりの更新で、なんだかいつのことだか
忘れてしまったけど、、１０日ぐらい前だったかなぁ。。
オイル交換をしたのでした。
値段は確か、、\8,900- ぐらいだったような。。ちがうような。。
前回から 3,500K ぐらい走っての交換ですです。
最近寒くて、シートヒーターなるものを３段階の一番強い
３にしてつけると、それはそれは、おしりがやけど、、とまでは
いかなくとも、そのくらい、結構すごくあつくなるのでした。
うーん、さすが北欧の車。
そうそう、話は元に戻って、
オイル交換の際、担当してくれた方に、
幌の状態をほめられました！
「車の状態はとてもいいですねぇ〜。幌もきれいです。
屋根付きの駐車場かなんかで・・？」
うんうん。そうなんです。嬉涙。
屋根付きで保管しているだけのことはあったみたい。
よかったぁ。
てなことで、後はあいかわらず、調子よーく走ってくれています。
２０００年も大事に乗りますっ。
みぞれ混じりの雨と雪とに降られ、サーブは見事に汚れてしまいました。
日曜日は、朝から、ドライブということで、ガソリン満タンと手洗い洗車。
そうそう、ドライブの途中、白の9-3カブリオレを見たんだった。
白を見たのは初めてです。男の人が交差点で右折待ちのところでした。
白いサーブはかっこいいな、という印象は少なかったです。。
去年の夏、軽井沢に車で行ったときにみた、黄色の9-3カブリオレは
かっこよかったな。。オープンにしてカップルがさっそうと走り抜けていきました。
あ、白でも、オープンにしてればかっこよかったのかな。
それとも、９００の方がやっぱりかっこいいという先入観があるからなのか、
とにかく、初めてみたわりに、感動がすくなかったです。
帰りにシルバーの３ドア９００も見たけど、
9-3カブリオレより、かっこよく見えたもんなぁ。。
調子いいと思っていたら、ヘッドライトが片目になりました。
ヒューズが切れていなかったので、たぶん、たま切れだろうと
思って、車屋さんにもっていったら、やっぱりそうでした。
すぐになおって、部品代だけにしてくれましたので、
１，６００円ですみました。よかったーー。
もう一方も交換すべきでしたが、とりあえず、
つかなくなった右側だけにしました。
最近、乗るたびになんかかんか、こまかな故障をみつけます。。
駐車場には、なんかが漏れた後があるし。。
オイルかな、ラジエーター液かな。。なんだろう。ハァー心配。
もうどこも壊れませんように。。→無理か。涙
ああ、ついにボーナス月だ。
愛車につぎ込むことまる２年。（まだまだか。涙）
話は変わって、この前、酒屋に車でいったら、
モンテカルロイエローのSAAB900Sカブリオレが止まってた！
OH! 超かっこいい。
すぐ隣に並べて止めたけど、あっしのもやっぱり
もっとかっこよかったよ。→自己満足
しかし、街外れの酒屋に旧SAABコンバチくんが２台止まると、
さすがに、目を引きますね。
ああ、この車にして、ホントによかった。。こころの底から
自己満足にひたるのでした。ちゃんちゃん。
サーブの調子に変わりはありません。
私がサーブを止めるために借りている屋根付き駐車場に、
シトロエンＤＳが止まっています。
とてもきれいな状態なのですが、動いているところを一度も
見たことがありません。
一度だけオーナーさんを見たことがありますが、
２０代後半くらいの、すてきなお兄さまでした。
すてきな車にはすてきなお兄さまが乗っているのですね。
まてよ、ということは、わたしもすてき？！→なぐってください。
思わず字が小さくなったところで今日はやめときます。。
今日、４ドアサーブをみた。
某国立大学の駐車場に、何ともいえないフロントマスクをみかけたなら、
バス通勤のあたしは、首がまわりすぎてひっくり返るんじゃないか、ってくらい、吊革つかまりながら、
サーブを見送ったよ。
世間のみんながバブリーだった頃、大学の教授先生なんかは、やっぱり、マイカー通勤が、
サーブだったのかな。。
いろんな車がいっぱいならんでいたけど、そこだけ別世界をかもしだすような、
なんともいえない、フロントグリルがきらきらと、輝いて見えました。 以上。
今日は天気がよく、寝坊もしたので、車で仕事に出ることにしました。
風が強い日はあまり乗りたくないのですが、１ヶ月前ぐらいに、乗らなすぎて、バッテリーが
あがってしまうというような、なんとも日本車では考えられないような（？）被害（？）にみまわれ、
それよりはいいかな、、とおもい、最近ちょくちょく、動かすことにしています。
日曜の朝のすいている道を信号機に止まらずに運転するのは気持ちがいいものです。
ただし、運転下手の私は、いつものとおり、ノスタルジックな走りをてんかいしたのです。
（あたしって本当に運転センスない。）
SAABの調子は良好です。
ついこのまえ、電動ファンの回りが悪く、新しいものと交換したら、サーブの場合はモーターと
ファンが一体化の部品らしく、（よくわからない。。）部品と工賃あわせて、４５２００円くらいかかりました。
お金はかかったものの、水温計の針もあがりすぎることなく、安心して運転できるように
なりました。（最近、故障が多いんだよな。。93年式とはいえ、もう６年落ちだもの。。ね。） 以上。
