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舊金山
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San Francisco
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舊金山又名三藩市，位於加州海岸一個狹長半島的尖端，東臨舊金山灣，西濱太平洋，北隔金門海峽(Golden Gate)和對岸的半島相望。東邊有海灣大橋(Bay Bridge)和奧克蘭相接，西邊有金門大橋和北方的另一半島相連。圍繞著舊金山灣的大大小小城市與有「霧都」之稱的舊金山合成所謂的「灣區」(Bay Area)。灣區的南方有聖荷西(San Jose)和帕拉阿圖(Palo Alto)等著名都市，史丹佛大學和矽谷即是在此區；東方為奧克蘭和柏克萊大學的所在。整個灣區的交通四通八達，非常便利。 歐洲人在1542年開始了對舊金山灣區的探險。而印地安人居住於此已有一萬至兩萬年，居民一萬人以上。1776年美國東岸的清教徒剛成立美國時，西班牙人也在此興建傳道院，加速了原住民文化的終結。1820年代具有冒險精神的美國拓荒者開始從東岸移入這個地區，和西班牙人、墨西哥人共同生活在這塊土地上。1846年美國的國旗開始在這片土地上飄揚，三藩市(San Francisco)的名字在隔年啟用。 1848年人們在今日加州首府的三十哩外發現了金礦，淘金熱有如瘟疫般傳染開來，鎮上居民不分職業紛紛湧進金礦區，工商業活動一度停擺。但風聞而至的各地人民很快的便恢復且更繁盛了舊金山的商業活動。到了1850年底加州土壤表層的金礦已漸枯竭，淘金者從一般的市井小民逐漸由大公司所取代，接續著之後二十年的金礦開採。 直到1906年加州大地震來襲前，舊金山已成為一個繁榮的大城市。大地震在舊金山造成大規模的死傷，帶來的大火毀滅了全市，居民花了兩年半的時間才重建家園，成為現在的舊金山市。1989年時舊金山灣區又發生規模7.1的大地震，這是自1906年以來的最大地震，造成多人死傷和許多建物受損。 現在的舊金山是加州的重要港口城市，住著來自各個國家的人民，各種文化在這個都市匯流著。華人在舊金山市的總人口中占有百分之十二，黑人也占有同樣的比例，另外有少數的菲律賓人、日本人、尼加拉瓜人、西班牙人、義大利人、越南人和薩摩亞人。 |
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舊金山的交通以灣區為中心，自成一個環狀的系統，其內的空中交通、陸上交通和海上交通都非常發達，互有連結。 航空方面 舊金山國際機場(SFO)位在舊金山東南方25公里外。SFO共有三個航站大廈：國際航站大廈、北航站大廈和南航站大廈。絕大多數非美國的航空公司和從世界各地來的航機均在國際航站大廈停留。北航站大廈是美國、加拿大、聯合航空的停駐處。美國國內的航空公司則多半駐在南航站大廈。從SFO搭計程車到市中心約三十分鐘，車資約$30~35。您也可以搭BART或Caltrain火車到市中心。國際航站大廈和北航站大廈有巴士接送到BART的Colma站，約15分鐘，公車票價1美元；從火車站到市中心的火車票價為2.25美元，每小時三至八班車。Caltrain的Millbrae站和機場間的接駁公車是免費的，火車約半小時到一小時一班，車資2美元，約25分鐘到市區。若要搭巴士到市區則有每15分鐘一班的SFO機場公車和每半小時一班的SamTrans公車可供選擇；前者車資10美元，後者2~3美元。另外您在離開入境大廳時會見到許多人在招攬乘客，他們是以專車的方式將乘客送到府。車資約在10~25塊美金，路線愈遠，收費愈高。在此提供您一個省錢的小秘訣：機場的遊客服務中心櫃檯有供取閱的舊金山市旅遊指南，裡面不定期附有當地交通的折價券，您可以試試自己的運氣。 鐵路方面 舊金山因位在灣區，是灣區捷運系統BART(Bay Area Rapid Transit)的一個大站。BART全長95哩，共有五條路線，三十九個站，是完全由電腦操作的地下鐵。這五條路線分別是律奇門─科馬線(Richmond-Colma)、弗雷門─得里市線(Fremont-Daly City)、律奇門─弗雷門線(Richmond-Fremont)、匹茲堡─科馬線(Pittsburg-Colma)、都柏林/別列曾敦─得里市線(Dublin/Pleasanton-Daly City)；其中在舊金山市停的站有Embarcadero、Montgomery St.、Powell St.、Civic Center(市政中心)。 除了BART，Caltrain也是另一個選擇。這條火車線是從Gilroy經過聖荷西(San Jose)，再到舊金山，和BART的路線幾乎不重疊。Gilroy到Tamien段只有上下班的時間有班車，週末停開。Tamien到舊金山段平均一小時一班車，上下班時間的班次多一些。班次表 市內交通方面
1. 請在人行道上等候，並在車來時向駕駛揮手示意。 纜車的票價單程每人2元，可以在纜車的起、終站購買車票或上車時向車長購買；也可以購買公車證(passport)使用，一天6元、三天10元、七天15元，這種車證適用於其他街車、公車；或者購買每月無限制使用的通車證(FastPasses)，兼可使用於街車、公車和舊金山內的BART，這種通車證成人為35元，青少年、老人和殘障人士8元。路線圖及票價表 |
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提到舊金山，腦海裡就浮現出金門大橋和Cable Car的畫面；而它的丘陵地形更創造出了全世界難得一見的道路系統。筆者第一次在此開車，就對其上下起伏的道路嘆為觀止；有如坐在雲霄飛車，從頂端準備俯衝向下般的感覺。至於其他許許多多的景觀，也常出現在電影裡(The Rock)，所以到了這邊，可能會有似曾相識的感覺喔。無怪乎它會被評選為有生之年一定要去的地方之一。圖為阿拉摩廣場(Alamo Square)旁的維多利亞式建築。
舊金山市區的