2004年6月切替後
１．新宿方面ホーム(1・2番線)から新宿寄りを望む。
2004.6.6撮影
埼京線新宿方面のりばとなった1番線(左側)は
10両編成が止まらない部分に仮設の柵が出来ました。
２．北行方面ホーム(3・4番線)から新宿寄りを望む。
2004.6.6撮影
3番線に宇都宮線直通列車が進入するところ。
従来閉鎖されていた、3番線延伸部分からの撮影です。
2004.6.6撮影
取替えられた案内表示。
３．新宿方面ホーム(1・2番線)から赤羽寄りを望む。
2004.6.6撮影
右側、乗り越し部分の線路が1番線につながりました。
埼京上り線として使用されています。
４．北行方面ホーム(3・4番線)から赤羽寄りを望む。
2004.6.6撮影
上と同じ乗り越し部分を、3・4番線ホーム赤羽方から撮影。
湘南新宿ライン南行の線路が、右側のボックスをくぐって2番線までつながりました。
埼京線上り列車が乗り越し線を通って1番線に進入するのが見えます。
５．新宿方面ホーム(1・2番線)赤羽方から新宿方面を望む。
2004.6.6撮影
左が1番線・埼京線新宿方面、
右が2番線・湘南新宿ライン南行
(実際に2番線に止まっているのは宇都宮線始発列車)
左端に見える柵は、10両編成が止まらない部分の仮設柵。
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2004年6月切替前
１．宇都宮・高崎線ホーム(1・2番線)から新宿寄りを望む。
2003.5.29撮影
新宿方の配線が改良後の形態になりました。
このため、3番線を発車する埼京線新宿方面は3回、分岐器の曲線側を通ります。
画像で埼京線列車がうねっているのがお分かりいただけますでしょうか？
2003.5.29撮影
列車が通り過ぎた後です。配線はこのページの上のほうに載せた
車内からのもののほうが鮮明に見えますので参照してください。
２．宇都宮・高崎線ホーム(1・2番線)新宿寄りから埼京線ホームを望む。
(画像提供：げんぞ〜さん)
3番線ホームの延伸部分、この時点では使用開始されていません。
３．宇都宮・高崎線ホーム(1・2番線)赤羽方から赤羽方面を望む。
2004.3.28撮影
中央の部分(分かるかな？)、立体化完成後に埼京線上り線路となる乗り越し部分が切替地点手前まで出来ています。
ここを切替時に(画面右手前への)1番線への線路とつないだわけです。
４．埼京線ホーム(3・4番線)赤羽方から赤羽方面を望む。
2004.3.28撮影
３．と同じ部分を埼京線ホームから見たものです。
ボックスをくぐる線路(切替後の湘南新宿ライン南行)は、
まだ2番線に続く手前の線路にはつながっていません。
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池袋駅改良工事 現地調査
