タイ国鉄列車編成表2011

このサイトは、ガイドブックや他のサイトでは分からないタイ国鉄列車の編成を、2011年８月11日から15日にかけて現地、ファランポーン駅で実際に調査したものです。
８月11日に駅のインフォメーションで配布されている時刻表をもとに、発車案内の電光掲示板に表示される全列車を調査しました。
取材日に運転されていない列車もありましたので、ご利用の際は運転日にご注意ください。

なお、タイ国鉄に公式の取材はしていませんので、記述には推測も含まれています。

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列車の編成はバンコク・ファランポーン（クルンテープ）駅停車中に、駅本屋側から順に記載しています。従って、いちばん下が先頭です。
一部列車で掲載の写真も全て駅本屋側からの撮影です。
タイ国鉄の列車は日本の列車と異なり、常に先頭が１号車です。荷物車や業務用の客車は、原則として機関車の次位に連結されます。
普通列車の２等座席は〝開放〟されている場合があります。車掌に確認の上、ご利用ください。

★折り返し運用に際し、このような入換えもしています★

〈DF〉［業務用３等座席］［荷物車］+
↓
+［荷物車］［業務用３等座席］〈DF〉

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●記号説明●

わかりやすくするために、日本と同様に列車番号の後ろに客車列車は「レ」、気動車（DRC=ディーゼル・レイル・カー）には「D」を加えてあります。
「ＡＣ」は冷房車、「×号車」はサボに号車番号のない車両を表します。
「ORD」は【普通】、「RAP」は【快速】、「EXP」は【急行】、「SP EXP」は【特急】、「SPECIAL TOUR TRAIN（EXCURTION TRAIN）」は【観光】としています。
一般的に【近郊】と訳される「C（=Commuter）」については、その分類を省略しています（【普通】で表示）。
「アコモ改造車」は、車内が更新され座席が新しいものに交換されている車両です。
右下の（2011.08.1X）は、調査年月日です。
形式番号の前にタイ文字表記がありますが、タイ文字を理解しないので省略しています。
車内の仕切板の上方に「BTC1234」などとアルファベット化されたプレートがありますので、必要な方は乗車時に確認してください。

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ここは「編成」に特化したサイトです。時刻表・運賃は「タイ国鉄ホームページ」を、切符の買い方・乗り方などについては市販のガイドブック等を、
車両の形式・性能・設備等、また画像は他サイトをそれぞれ参照してください。

調査・編集・発行・管理・著作権　ZINH（じん）

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2/4　【普通】959Dの乗車記をアップしました。959Dのページからリンクしています。
1/11　再取材により【普通】379レ、【普通】305レの編成を追加し「全列車掲載」となりました。
1/10　「表３（タイ関連リンク）」に「ウッドボール」（日本式バー）をリンクしました。
11/2　「アジアの雑誌」11月20日発売号に、私のタイ鉄道旅行記が掲載されます。
9/10　「乗換え案内（リンク）」を作りました。
9/4　一部訂正　【観光】909D/911D が抜けていました。
9/1　開業
8/29　暫定開業