01年2月〜Ｔｅ編
| 故障 | 01年3月４日 | 長い下り坂になると、オーバークールになることに気づく | |
| 塗装 | 01年3月13日 | バンパーを塗装 | ￥3100 |
| 交換 | 01年3月30日 | ＡＴＦ（カストロール）の交換 | ￥8400 |
| 交換 | 01年4月6日 | Ｆブレーキパッド（純正）を交換。 | ￥12600 |
| 交換 | 01年5月13日 | サーモスタットを交換。 | ￥8500 |
| 故障 | 01年5月17日 | 乗鞍にて、水温計は正常値を指すも、オーバーヒート | |
| 交換近し | 01年5月20日 | ベルト泣きがする。まだ特定できず。 | |
| 交換 | 01年6月20日 | 9万キロを超えているので、プラグを交換、イリジウムにする。 | \7200 |
| 故障 | 01年6月28日 | 冷却ファンが故障、オーバーヒート。モーター交換 | |
| 塗装 | 01年9月5日 | 当て逃げされた所を、タッチペン＆塗装で修復。幸いへこんでなかったので、元に戻った。 | |
| 交換 | 01年9月5日 | ビリビリに破れたスピーカを交換 | \10500 |
| 交換 | 01年9月12日 | 当て逃げされて割れた、テールランプを交換 | \4600 |
| 交換 | 01年11月15日 | 泣きが激しいので、ベルトを2本交換 | ￥13000 |
99年7月〜01年2月Ｔｍ編
| 故障 | 99年7月 | エンジンルーム内から音が。ベルト泣きではないが・・・ | |
| 交換 | 99年8月 | オルタネーターが故障。自走できず。 | ￥52000 |
| 交換 | 99年9月 | 冷却ファンが故障。オーバーヒート | ショップ持ち |
| 故障 | 99年11月 | Ｆパイプに穴が・・・ | |
| 故障 | 99年11月 | ＡＴの変則ショックが尋常でない。 | |
| 故障 | 00年3月 | エンジンマウントがイカレはじめる | |
| 交換 | 00年4月 | ＡＴＦを交換 | ￥8000 |
| 交換 | 00年6月 | 梅雨前にＦパイプとマフラー交換（純正中古） | ￥15000 |
| 交換 | 00年8月 | Ｆブレーキパットを交換 | ￥12000 |
| 交換 | 00年10月 | Ｒブレーキパットを交換 | ￥8500 |
| 交換 | 01年1月 | エンジンマウントを交換 | ￥18000 |