契約社員解雇問題

　１９９８年の春に、正社員に対しての不当な解雇を強要した会社は、翌年の春、今度は契約社員に対して突然解雇を言い渡して来ました。

契約社員は９５〜９７年に１年更新の契約社員として雇用され、乗務を続けて参りました。
９８年３月、１年ごとの契約を５年間保証するという契約を結び、５年までは更新可能と思っていたところ、翌年９９年３月１日にその契約を破棄するという通告を受けました。さらに３月１８日付けで３０人中１４人が３月いっぱい、又は４月いっぱいにての解雇通告を受けました。 　
そして同年、１０月までには、すべての契約社員が解雇されました。

私達は、旅客運航の安全性とそこに働く労働者の労働条件とは密接に関連していると考えます。もうけ本意の規制緩和が進行する中で、空の安全性はますます脅かされています。私達はこのような点からも、契約社員の簡単な使い捨てとも言える解雇に憤りを感じ、解雇撤退を訴え、闘っていきたいと思います。

また、会社は正社員乗務員に対しても、不当解雇強要の末、１５％〜２０％の賃金カットなどの労働条件改悪を行っています。契約社員の解雇撤回とともに、日本人乗務員全員の雇用を守らせるために、コンチネンタル分会は、一丸となって問題解決に努めて参ります！