買替作戦発動

かくして車を買うことになったのだ

2000年4月29日、ゴールデンウィークを大学時代の友人達と
過ごすべく、私は1988年型ホンダ・プレリュードを運転して
いた。途中、中央道にて元気に頑張るFIAT500やFERRARI512
に出会いつつ、まあ、無事に京都へ。
楽しく過ごしたその帰り、クラッチが滑り始める。前から、そ
の傾向があったが遂に限界。ホンダベルノのお店にたどり着い
たが修理に15万と言われる。車検も近いし、引き取りに来る
手間を考え、廃車。廃車費用は無料。修理しても国内では再
販売できないだろうから、よくてロシア、そうでなければスク
ラップらしい。合掌。
新幹線で東京へ帰る。
廃車にしたプレリュード、2年半前、本体価格が20万円だった。
これまで、全くトラブル無し。8万kmを超えてもすこぶる快調。
こんなに古い車なのに。スタイルだって今でも充分通用すると思うし。
まあ、そりゃあ、日本で見るとやっぱりちょっと色褪せて見える
けど、海外で見たプレリュードって、なかなかに、良かったのだな。
日本車のくせいに、ヨーロッパの古い町並みに意外とマッチして。
日本車もやるじゃん！って、感じだったのだ。
やっぱり、ちょっと、もったいなかったかな？
まあ、12年も前の車だし、しょうがないか。
というわけで、半ば強制的に買い替えに追い込まれたのであった。

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