99/04/17 更新
西九条から大阪市交のバスで桜島へ向かいます。終点の桜島駅前は駐輪場なども整備された
小奇麗な駅前に変わっています。（写真１）
改札もＪスルー対応の自動改札が入り、みどりの窓口もあって立派な駅舎になりました。
＿＿＿＿＿
| （１）桜島駅
|
（２）
|
桜島駅の旧駅舎は既に取り壊されていて、付近は工事現場の直中で近づけません。
線路沿いの道路も廃止・閉鎖になっていて旧線の状況は窺い知れません。
| （３）旧駅付近
|
（４）移転を知らせる看板
|
３）建設中の新駅
桜島駅から電車で安治川口へ向かいます。途中、ＵＳＪの為の新駅が建設中でした。
| （５）建設中の新駅ホーム
|
４）安治川口より
安治川口駅に着いて、ホームから桜島側を見ると新線のアプローチ部が見えます。（写真６）
ホームの延長工事（？）中でした。
| （６）左は貨物側線／右奥が旧線
|
５）可動橋へ．．．。
安治川口からは線路沿いを桜島側に戻ります。車は途中から通行できませんが、人は桜島側
まで抜けられて可動橋のある辺りまで近づけます。
旧線は半分ほどは既に撤去済みで桜島側に向かって徐々に撤去されていくのでしょう。
可動橋部分は線路はそのままですが周辺は大きく変貌し、道路の可動橋（正安橋）は既に橋台
部分のみで、桁は撤去されていました。
| （７）撤去中の旧線
|
（８）可動橋
|
| （９）正安橋
|
６）エピローグ
４月１９日には線路沿いの道路も移設されて復旧されるようです。
可動橋は近々撤去解体されるでしょう．．．。
新駅が開業する頃に、もう一度訪れようと思います。
｜ 最初のページ ｜
Tenko_Anton
