
| 四線会 Communications |
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特別企画 313系のひろば My Favourite Sonoko(爆) |
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全181両が出揃った313系!(^^)
このページでは、313系に関する情報をお送りします。
■このページについて(Yahooの検索から来た方へ)
ようこそ「313系のひろば」へ。
このページは、JR東海の次世代車両313系を扱ったページですが・・・。
最近はろくに更新をしておりません(苦笑)
最新情報については以下をごらん下さい。
- JR東海運用情報 JR東海名古屋地区の車両運用を中心としたページです。
- 313系1100番台・1600番台 神領区の新車1100番台・1600番台に関するレポートページです。
■お題目
- 新着情報
313系に関する最新情報です。
- 313系編成表(10/4更新)
各車両区に配置された313系の一覧表です。
製造メーカー、編成番号もわかります。
- 313系運用表休止中
いままで運用情報をお伝えしてきましたが、12月に白紙ダイヤ改正となりましたので、情報提供を中止いたします。ご了承下さいm(_ _)m
なお、改正後の新しい運用はJR新ダイヤ&運用のページで、調査・公開していきますので、どうぞよろしく(^^)
- 313系関連リンク集(9/11追加!)
「なんや!このページ?写真あらへんやん!」
気づいたあなたはエライ!そうです。このページには、写真がありません(笑) そこで、写真も見られるページや関連掲示板のリンク集を用意いたしました。(←他力本願^^)
■新着情報
12月4日 JRダイヤ改正
名古屋地区を中心に、JR東海はじまって以来の規模でダイヤ改正が行われました。10月2日 飯田線に300番代走る
このため、運用情報提供はいったん中止いたします。ご了承下さい。
10月2・3日両日、飯田線 635M・642Mが313系300番代4連(大垣区)で走りました。 さわやかウォーキング開催にともなう臨時の運用変更と見られますが、今後にも注目。9月26日 313系投入予定数 完納!
9月26日、近車からのセントラルライナー用の313系甲種輸送が行われ、 これで公表されている全181両(平成10年度 77両/平成11年度 104両)すべてが出揃いました。9月25日 中央線の113系、大垣区の0/300番代に置き換え
大垣区所属の0番代と300番代が6連を組み、中央線を中心に113系6連の運用に置き換えられました。 この運用変更にともない、40本近くあった113系6連の中央線運転本数は、平日4本・土休日10本にまで数を減らしています。9月24日 セントラルライナー用8500番代登場!
詳しくは、中央線名古屋口運用情報をご覧下さい。
セントラルライナー用の313系が日車から納車になりました。番代区分は8500というインフレナンバーです。 早くも画像が「こひつじの家 313系」(あいそっくさん作)に出ています。9月〜 余剰の311系が113系の置き換えに充当
なお、同時に300番代が納車が行われ、300番代も全数が出そろいました。
313系の大量投入で新快速の運用を退きはじめた311系。 一時期は休車状態でしたが、9月に入り113系(4連)の運用に進出し、続々と113系が運用から撤退しています。9月5日 「セントラルライナー」に決定!
なお、113系の6連には現在動きがありません。
次回ダイヤ改正で登場する中央線の定員制快速ですが、 名称はJR東海が公募し「セントラルライナー」に決定しました。9月1日 313系300番代登場
この列車は、ホームライナーとおなじく乗車整理券(310円)を必要とする着席が前提の列車。 名古屋-中津川間を1時間ヘッドで運行する予定で、313系の特別仕様車が使われる見込みです。
2次車の配備が進んでいる313系ですが、9月1日の甲種回送(東急車輌→大垣区)で、新たに300番代が配備されました。7月30日 12月ダイヤ改正概要発表
300番代は転換クロス仕様の2両編成。詳しい配置については、313系編成表をご覧下さい。
JRグループのダイヤ改正情報が発表になりました。東海は12月4日に在来線の改正を行います。7月15日 中央線木曽地区・関西線運用開始
313系関連では、
・東海道線新快速の大半を313系に置き換え
・中央線にホームライナータイプの定員制快速を設定し、
313系の特別仕様車を投入する
中央線のライナーは名称を公募しており(8/15締切)ポスター・チラシには特別仕様車のイメージ図も描かれています。 このポスターですが、hide-hayのホームページでご覧になれます。
165系が7月14日にJR東海管内での定期運用を終え、165系使用列車が313系-3000に置き換わりました。 中央線木曽地区(中津川−塩尻・松本)は、JR東日本115系運用列車を除くすべての列車、関西線は中央線木曽地区と共通運用の1往復が313系で運転されています。7月12日 313系基本番代運用開始
なおこれにともない、中央線名古屋地区でも3000番代の運用変更が行われています。
313系2次車(99年度分)のうち、7月6日に投入された基本番代車が、東海道線で早くも運用に就いています。 大垣区へ配備が続くのにともない、東海道線の運用が増える見込みです。7月6日 313系2次車の配備開始!
7月15日からは、新快速も313系で運転を開始しました。
313系2次車(99年度分)104両の配備が、7月6日より開始されました。 8月末までに大垣区へ基本番代60両の配置が完了。東海道線での運用が始まっているほか、新たな番代区分の登場も。
詳しい配置については、313系編成表をご覧下さい。