■このページについて

　この表は、東海道線(浜松・米原間)の313系充当列車一覧表です。目撃情報や独自調査に基づくものであり、公式なものではありませんのでご注意下さい。
　間違いを見つけられた方、またこの表にない運用を見付けられた方がありましたら、四線会掲示板や 車両掲示板、もしくは作成者(yoke)宛に メールでお願いいたします。

■東海道線の運用状況

　新快速に多数が充当され、すっかり東海道線の顔になった313系ですが、意外に運用は複雑です。
　運用は大きく分けて「211-0との共通運用」「311系との共通運用」「中央線直通運用」の３種類があります。 313系の投入後まだダイヤ改正を行っていないため、既存の運用スジを置き換える形で運用されています。
１．211系０番代との共通運用
　ＪＲ東海に在籍する数少ない211-0との共通運用スジ。隔日運用がなされていますが、311系も走ることがあります。
　使用車両は、転換クロス仕様の０番代(４連）or 300番代(２連×２）の４連です。

２．311系との共通運用
　いわゆる新快速の運用スジで、７月12日から311系の運用スジに313系Ｙ編成が混ざりはじめました。９月には大半が313系となり、この運用に就く311系は１本(G12編成)のみとなっています。
　転換クロス仕様の０番代(４連）or 300番代(２連×２）の４連で運用され、一部８連も走ります。

３．中央線直通運用
　９月25日、中央線の113系６連が、転換クロス仕様の０番代＋300番代の６連となったのにともない、 直通運用となる以下の列車が313系Ｙ編成６連で運転されています。

　　・433M 高蔵寺 6:54→名古屋 7:33→大垣　 8:14【土休日運休】(中央線内108M)
　　・403F 多治見 7:27→名古屋 8:14→大垣　 8:52 (◆土休日運転 中央線内616F)
　　・460M 大垣　23:32→名古屋 0:13→高蔵寺 0:14（311系併結10連・中央線内191M)

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