PEUGEOT 205 GTi, CTi et Allons-Y

イタコ30ラップ後のAutofiveで購入した新品ディスク（青色はこゆこと？）

　かつてプジョー205という車があった。1.6�エンジンを搭載した初期のモデルは、峠道で多少リアがはり出そうが、エンジンの元気な音で室内が満たされようが、そんなことにはかかわりなく、とてもよい車であった。疲れていたり、落ち込んでいたりしても、もちろんハンドルを握ればそれで最高なのだが、たとえ乗れなくても、そのキーを握っているだけで、「明日は元気になれるかもしれない」と、そんな希望を抱かせるクルマであった。（Tadashi Tateuchi）

Peugeot Mailing List　　Peugeot-MLの基礎知識

・飯能でセルが反応しない！
・緑の恐怖!?ヒーターコア決壊！

* すぅぱぁふれきちゅーぶ(TM)でMS-06ザクとなる図
　これでもてぎ二往復だいじょぶでした(^^;

・男は茶濾しだ！
・ビルシュタフラッシングの顛末
・那須オフ会(by Yaegashi-san)
* 心臓・循環器系に疾患のある方は御覧にならないで下さい
・緑の恐怖、再び！（やはしあるみか製のヒーターコアはよくないのか？）
・オルタ昇天！（新品だったのにぃ・・・）

・またまたオルタから石臼をひくような怪音が！
　猿人換装まで冬眠です。で、CTiを拾ってしまひました・・・。
・テンロクGTiのバネで２cmダウソ。（顛末）

* いつかは幌張替

bl-sport＠成田モーターランド

・1998/5/23 2nd bl-sport ML走行会：49"9（脳丸の足にフロントのみひろった98J）
・1998/7/11 成田ML舞闘家ジムカナ練習会：48"3（金のふともも効果蟻！）
・1998/10/3 3rd bl-sport ML走行会：48"3（Report by Yanase-san）
・1998/11/22 Latin Cup：47"9（Report by Jan 'PaPa'-san）
・1998/12/20 equipe BLEU sport TRY-KHANA ：２位（Yanase, Kadota, Kodama）（13インチ効果はあったのか？）
・1999/2/20 1st bl-sport ML走行会：48"8（Report by Yanase-san）
・1999/5/20 2nd bl-sport ML走行会：DNS（号泣）
・1999/11/20 3rd bl-sport ML走行会：?
・2000/7/29 1st bl-sport ML走行会：48"5（バネ変えたわりにいまいち）
・2000/11/3 2nd bl-sport ML走行会：54"11（ウレタンいっちゃいました）

　Photo by Bingo-san

・2003/4/26 1st 蛇ML走行会：48"01（RE711）
・2003/9/20 2nd 蛇ML走行会：47"15（540S(R)+PC680＋ピラーバー＋Starchip＋PBV）
・2003/12/30 モータースポーツ忘年会＠イタコ：40"347（左回り）40""???（右回り）
・2004/5/22 1st bl-sport ML走行会：46"49（天禄ファイナル＋309ロアアーム＋CUSCO LSD+Newvolt）
・2004/6/6 12th French-Cup：44"376（540S(R)+PC545＋イリジウムMAX＋3/4回転＠PBV←1/2以上回してはいけないらしい）

14ラップでの空気圧変化（フロントは1.8/1.9にすべきだったか？）。水温100、油温120、エアコンは入れないこと（要ウォーターウェッター？）

2.0→2.6 2.05→2.5
2.15→2.4 2.2→2.3

* いつかはWeber Alpha（ぉぃ）

bl-kart

・1997/12/6 第２回天下最速ML-GP：準優勝（Report by Shimizu-san）
・1998/1/25 番外編@アップル→レポート
・1998/3/14 カートオフ特別編
・1999/10/29 有明カートランド：27"555
・1999/11/3 有明カートランド：26"913
　目指せト－チュ－（笑）

Les Petites Lionnes

・1998/9/19～20 1st Peugeot 205 Meeting@白馬（Report by Eto-san）
・1999/5/22～23 2nd Peugeot 205 Meeting@白馬
* こんな205も参加してくれました(^o^)
・2000/6/2～3 3rd Peugeot 205 Meeting@八ヶ岳

Data

・ECUNew

1.6 GTi (115ps)	0 280 000 340
1.9 GTi (100ps)	0 280 000 345
1.9 GTi (120ps)	0 261 200 169
1.9 GTi (130ps)	0 280 000 359

・オルタネーター（205/309共通らしい？）

部品番号	メーカー番号	メーカー名	備考
5705.25	0120488215	BOSCH
	0120489158	BOSCH
	0120489259	BOSCH
	A002T26391	MITSUBISHI
	A002T27091	MITSUBISHI
	A13N240	VALEO(ALTERNAT)	リプレイス品
	A13N181	VALEO(ALTERNAT)	50Aらしい（by MDR）
	A13N218	VALEO(ALTERNAT)
	A13N95	PARIS RHONE	ブラシASSYメーカー
5705.79	A003T03291	MITSUBISHI
	A003T03291B	MITSUBISHI	88～90年式GTiに適合（下付きオルタ）
	A003T3292	MITSUBISHI
	A003T45191	MITSUBISHI
	A003T45291	MITSUBISHI
	A003T45292	MITSUBISHI
5705.91	A13N151	VALEO(ALTERNAT)	309GTi 130ps
	A13N177	VALEO(ALTERNAT)
	A13N183	VALEO(ALTERNAT)	70か80Aらしい（by MDR）
	A13N220	VALEO(ALTERNAT)

・車体番号

1986	5820001～5999999　7000001～7330000
1987	7330001～7900000
1988	7900001～7999999　1000001～1480000
1989	1480001～1999999　23000001～2330000
1990	23300001～23950000
1991	23950001～24240000
1992	24240001～24629000
1993	24629001～25013000
1994	25013001～

・ギアレシオ（1.9後期に1.6用ファイナルが理想的？）

	1.6(105ps)	1.6(115ps)	1.9(100ps)	1.9(120ps)	1.9(130ps)
1st	3.307	3.250	←	2.923	←
2nd	1.882	1.850	←	←	←
3rd	1.359	←	←	←	←
4th	1.068	←	←	←	←
5th	0.864	←	←	←	←
Rev.	3.333	←	←	←	←
Final	4.063	←	3.938	3.688	←

・純正ホイール(オフセット)適合性（参考文献）

	1.6(105ps)	1.6(115ps)	1.9(100ps)	1.9(120ps)
Si用5.0-13(28)	○	○	未確認	未確認
AX GTi用5.5-13(20)	○	○	未確認	未確認
205純正5.5-14(24)	○	○	○	要スペーサ？
205純正6.0-15(19)	○	○	○	○

Source: 茶ぼ、欧州熱扉其の弐、etc.

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・GRP
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