”渋谷公園通り駐車場入口問題”なんてほとんどの人が知らないと思いますが、渋谷の一地域ではこの問題で熱く揺れています。場所はその名の通り公園通り。ここには第三セクターでつくられた地下駐車場があるのですが、思うように稼働率があがらず赤字をたれ流している状況になってしまっています。
　駐車場の入口は既に2箇所あるのですが、ちょっとわかりづらい車通りの少ない場所にあります。そこでお役所が思いついたのは、人通り車通りの多い公園通りに"第三の駐車場入口をつくってしまおう"というものでした。その工事費はなんと10億円！

　これに怒ったのがその駐車場の入口建設予定地の目の前に住んでる、マンション渋谷ホームズの住人たち。この工事がなされることにより、道幅は狭くなり、歩道もせまくなります。ここに駐車場渋滞ができる可能性もあります。そして回収のめども立たない10億円。ここに入口ができたからって黒字化は無理じゃないのか？

　当初は建設をやめさせようという運動だったようですが、渋谷の小倉区長は頑としてひかず。各界の有名人が応援してくれるにもかかわらず、正に泥試合の様相となっていったのです。たかが駐車場の入口。なんでそんなものをこんなにも固執してつくりたいのか？私には理解しかねます。余程おいしい話があるんだろう、普通はそう考えますよね。

　そしてついには公園通りの生活と環境を守る会の代表、森さんが区長あての遺書をしたためて自殺してしまう(2000/11/6)という事態になってしまいました。けれども区長の態度は一切変わらず。正に悪代官ここにあり！これが現代の日本の話なんですよ(^^;;


　住民たちの次の戦法は森さんの遺志をついでの住民投票条例の実現でした。その署名運動は既にはじまっています(〜12/22まで)。目標は5万人！公園通りという一地域の問題でなかなか渋谷区民全部の興味をひくことは難しいのかもしれませんが、この区長を倒す突破口はここなのです。そして、首都東京でこの運動が盛り上がることによって、きっと政界にも激震が走ることになるのです。私はそう捉えてこの運動を応援しようと思っています。

　12/5私は現地に赴き工事予定地をみて、住民投票の事務所を訪問してきました。カオスの渋谷から1段静かになった場所にそれはありました。工事は現在はストップしているようですが、既に街路樹は引き抜かれバリケードが築かれ。街の景観は無残にも壊された状態で保留になってしまっています。小倉区長さん、いつまでこのままにしておくつもりなんですか？
　だいたいこんな繁華街に車で来ようって発想自体が間違ってるよな.....。21世紀の都市ではいいかげん車に乗るのやめませんか！？

WRITER:T.Yokozeki

6 DEC 2000 WROTE